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PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por XÓLOTL el 17/8/2012, 2:41 am

Transportación Marítima Mexicana en su momento Gloria Naval y ahora relegada a pesar de sus inversiones, experiencia ya que es creo yo la única naviera nacional que queda.

Ojalá ellos hubiesen construido los remolcadores nada del otro mundo pero la corrupción estuvo a tope!
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por Takeda el 17/8/2012, 7:18 am

La corrupción está desbocada Xólotl. En éste sexenio PEMEX ha financiado a REPSOL, a los astilleros españoles, y para acabarla de chingar (no hay otra palabra) ahora pretenden construir una terminal marítima para importar gasolina de un país que ni siquiera tiene petróleo!!! Qué poca madre de administración!
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por nuevofede el 22/9/2012, 8:21 pm

se oye muy raro, esos barcos no se ven muy complicados, se pueden hacer en México, pareciera que no quieren que la semar trabaje
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por Enemigo Público el 22/9/2012, 8:45 pm

nuevofede escribió:se oye muy raro, esos barcos no se ven muy complicados, se pueden hacer en México, pareciera que no quieren que la semar trabaje
No es eso, es que al sector constructor naval nacional quedó fuera, en vez de reactivar la industria mexicana, y generar empleos en el país, mejor se está llevando la inversión fuera, a astilleros que ni renombre tienen.

La SEMAR, está bien así, con sus propios proyectos que tiene que sacar adelante.
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por R_Krimen el 22/9/2012, 9:17 pm

Entonces la SEMAR ya no le construira naa a pemex?
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por GREYHOUND el 25/9/2012, 7:14 pm

Pemex firma la construcción de dos hoteles flotantes en España

SANTIAGO DE COMPOSTELA, España (EFE).— La compañía petrolera mexicana Pemex firmó hoy los contratos de construcción de dos hoteles flotantes en los astilleros de las rías de Ferrol y de Vigo, en la región de Galicia (noroeste de España) por un valor de casi 300 millones de euros (unos 390 millones de dólares).
El presidente de la comunidad autónoma de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, que presidió la firma, destacó que este acuerdo forma parte del compromiso alcanzado en mayo pasado con Pemex para construir en Galicia diversos buques.

Los contratos fueron firmados por el consejero delegado de PEMEX internacional de España, Jose Manuel Carrera; el presidente dela Sociedad Estatalde Participaciones Industriales (Sepi), que es la entidad pública propietaria de la compañía Navantia, Ramón Aguirre Rodríguez, y el del astillero Barreras, José García Costa.

http://yucatan.com.mx/economia/pemex-firma-la-construccion-de-dos-hoteles-flotantes-en-espana/#.UGJIxtuF_hI
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por GREYHOUND el 25/9/2012, 7:19 pm

Pemex firma la construcción de dos hoteles flotantes en España



SANTIAGO DE COMPOSTELA (19/SEP/2012).- La compañía petrolera mexicana Pemex firmó los contratos de construcción de dos hoteles flotantes en los astilleros de las rías de Ferrol y de Vigo, en la región de Galicia (noroeste de España) por un valor de casi 300 millones de euros (casi cinco mil millones de pesos).

El presidente de la comunidad autónoma de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, que presidió la firma, destacó que este acuerdo forma parte del compromiso alcanzado en mayo pasado con Pemex para construir en Galicia diversos buques.

Los contratos fueron firmados por el consejero delegado de PEMEX internacional de España, Jose Manuel Carrera; el presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (Sepi), que es la entidad pública propietaria de la compañía Navantia, Ramón Aguirre Rodríguez, y el del astillero privado Barreras, José García Costa.

Ambos hoteles serán gemelos, con 131 metros de eslora, 27 de manga, podrán alcanzar los 12 nudos de velocidad, su peso muerto será de siete mil toneladas y tendrán capacidad para 600 personas.

Deberán entregarse en un plazo de 30 meses y su construcción comenzará de manera inminente.

Según el presidente gallego, que presidió la firma, los dos floteles que se construirán en las rías de Ferrol y Vigo "garantizarán empleo por más de dos años a un total de tres mil personas", así como tres millones de horas de trabajo.

Feijóo agradeció a Pemex que "no haya defraudado las expectativas" y aseguró que Galicia ve en esta empresa, la cuarta petrolera del mundo, "una de sus grandes esperanzas de carga de trabajo", ya que abre perspectivas de "crecimiento en oportunidades, inversión y empleo", tanto para el astillero público Navantia como para el sector privado.

Indicó que Pemex ha decidido instalar una "base logística" en el puerto exterior coruñés de punta Langosteira, y añadió que los "pedidos de catorce remolcadores siguen su curso" para que "siete sean construidos íntegramente en Galicia" y otros siete "entre Galicia y los astilleros mexicanos".

El representante de Pemex, José Manuel Carrera, resaltó que su empresa "hoy pasa de las intenciones a los hechos" y expresó su "confianza en estos astilleros de reconocido prestigio internacional por su capacidad de innovación en barcos de última generación".

Carrera subrayó la "ingeniería" de Navantia y la buena posición de Barreras en la construcción naval.

Tanto Feijóo, como Aguirre Rodríguez y Carrera expresaron además su pésame por la muerte de trabajadores de Pemex en un accidente registrado en una planta de gas de la localidad de Reynosa, en el norte de México.

http://www.informador.com.mx/economia/2012/405570/6/pemex-firma-la-construccion-de-dos-hoteles-flotantes-en-espana.htm


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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por GREYHOUND el 25/9/2012, 7:24 pm



Hijos de J.Barreras podría echar a andar en unos meses tras más de un año sin actividad y cuatro sin nuevos pedidos. La petrolera mexicana Pemex le ha adjudicado la construcción de un buque-hotel (vivienda para los trabajadores de las plataformas petrolíferas), tal y como escenificaron ayer en Santiago los responsables de ambas empresas, junto con el presidente de la Xunta y el de Navantia, ya que el astillero público de Ferrol hará otro.


Son dos barcos gemelos de 131 metros de eslora cada uno, un peso muerto de 7.000 toneladas y capacidad para 600 personas. El coste de los dos es de cerca de 300 millones de euros y Pemex calcula que supondrá empleo para 3.000 trabajadores durante dos años ya que su entrega está prevista para 2015.

Los sindicatos celebran el contrato, pero piden cautela porque 'el presente está solventado, pero el futuro no', dice el presidente del comité de empresa, Sergio Gálvez. 'Después del año que hemos pasado nadie podía pensar en salir del concurso de acreedores con carga de trabajo, pero urge una solución del 'tax lease' y un fondo patrimonial para la financiación', explicó en declaraciones a este diario.

El portavoz del naval de la CIG, César Rodríguez, dice que el contrato es 'un mero pache' y que 'el problema real, el de la bonificación fiscal para poder competir en Europa, sigue estando ahí'. El sindicalista lamenta que no haya 'fechas ni datos concretos' sobre los proyectos y sostiene que el anuncio 'viene en el contexto que viene'. 'Estaba claro que en el periodo preelectoral se iban a producir actos de este tipo'. Con respecto a los empleados que se beneficiarán en Vigo, dice que las 'cifras están infladas' y que serían de media unos 400 trabajadores al año.

Por su parte, el secretario comarcal del metal de CC OO, Ramón Sarmiento, pide que 'no haya confidencialidad' y que se den a conocer los términos porque 'la rueda de prensa fue exactamente igual que la de hace unos meses en la que se anunció la construcción de los remolcadores y aún estamos esperando a que se concreten'.

Uno de los máximos accionistas de Barreras, José García Costas, dijo que el de ayer es 'un día jubiloso y alegre' para la empresa y que la construcción del buque-hotel será 'un poco más fácil' para el astillero ya que hizo uno similar hace unos años (el 'Edda Fides' para una armadora noruega).


El consejero delegado de Pemex Internacional España, José Manuel Carrera, expresó su confianza 'en estos astilleros de reconocido prestigio internacional por su capacidad de innovación en barcos de última generación' y Feijóo recordó que el pedido de los 14 remolcadores 'sigue su curso'.

La Asociación de Industriales Metalúrgicos de Galicia (Asime) mostró su satisfacción por los contratos porque 'podrán suponer el inicio de la recuperación del naval gallego' y la Autoridad Portuaria de Vigo destacó la 'gran noticia para el puerto vigués' ya que Barreras desempeña su actividad en zona portuaria. El alcalde Abel Caballero dijo que si el acuerdo 'tiene contenido real, tendrá todo su apoyo y estímulo.

Navantia hará otro buque-hotel en sus instalaciones de Ferrol

El astillero público de Navantia-Ferrol construirá el otro buque-hotel para Pemex y que será gemelo al que hará Barreras. El presidente del comité de empresa, Ignacio Naveiras (CC OO), celebró la noticia, pero calificó de 'exageradas las cifras de empleo' que la Xunta anunció que generarán los pedidos. El sindicalista lamenta que 'se esté usando la demagogia, con familias que están en situación dramática' y dice que 'no es serio trasladar esto de esta manera' ya que la construcción del flotel no se podría llegar a equiparar a la realización de barcos militares puesto que 'el número de horas de trabajo rozaría la tercera parte de las de una fragata'.

De momento, los delegados sindicales de Navantia Ferrol y Fene y de empresas auxiliares continuarán con su encierro en el Ayuntamiento ferrolano para exigir carga de trabajo y la construcción del dique flotante para generar ocupación en la reparación de grandes buques.

El presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) -dueña de Navantia- Ramón Aguirre, indicó que esta firma 'es la primera de una larga lista de pedidos que seguiremos sumando'.

El cabeza de lista del PSdeG por A Coruña, Francisco Caamaño, celebró la carga de trabajo, pero pidió 'no confundir la realidad del sector con los tiempos electorales'.



http://www.atlantico.net/noticia/211329/barreras/logra/contrato/pemex/cuatro/pedidos/nuevos/
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por GREYHOUND el 25/9/2012, 7:25 pm

este es el edda fides, buque que servira de base para construir los hoteles de pemex

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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por Rogersukoi27 el 25/9/2012, 7:25 pm

GREYHOUND escribió:Pemex firma la construcción de dos hoteles flotantes en España
SANTIAGO DE COMPOSTELA, España (EFE).— en la región de Galicia (noroeste de España) por un valor de casi 300 millones de euros (unos 390 millones de dólares).

Los contratos fueron firmados por el consejero delegado de PEMEX internacional de España, Jose Manuel Carrera; el presidente dela Sociedad Estatalde Participaciones Industriales (Sepi), que es la entidad pública propietaria de la compañía Navantia, Ramón Aguirre Rodríguez, y el del astillero Barreras, José García Costa.

http://yucatan.com.mx/economia/pemex-firma-la-construccion-de-dos-hoteles-flotantes-en-espana/#.UGJIxtuF_hI

Son hoteles flotantes, al menos no conozco que en Mexico se construyan estos, y van a sugerir que hagamos de estos en nuestros astilleros seguramente.
La flexiblidad de sus astilleros seguramente les dara resultado, teniendo una gama de proyectos flotantes.

La infraestructura para Pemex en este ramo, seguramente le ahorrara gastos de traslado para su personal de obras en altamar a tierra, con estos equipos.
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por GREYHOUND el 25/9/2012, 7:28 pm

en este caso tan particular del tipo de embarcaciones ni como cuestionar el porque se construyeron en españa y no en mexico, los remolcadores si se pudieron y debieron construir en mexico pero estos buques no hay opcion nacional.
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por Takeda el 25/9/2012, 9:51 pm

Lo cuestionable sería la necesidad de éstos buques y saber si amerita un desembolso de 300 millones de Euros. Pero evidentemente hay un cariz político en ésta transacción, por lo menos en España donde se ha denunciado el anuncio como parte de la propaganda electoral.
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por Rogersukoi27 el 25/9/2012, 10:45 pm

Takeda escribió:Lo cuestionable sería la necesidad de éstos buques y saber si amerita un desembolso de 300 millones de Euros. Pero evidentemente hay un cariz político en ésta transacción, por lo menos en España donde se ha denunciado el anuncio como parte de la propaganda electoral.

Creo que el derecho a cuestionar no esta en duda y mas tratandose de un monto de este tamaño. Lo relevante, es darle la flexibilidad para que opere en sus distintas plataformas.
En lo personal, me toco vivir el gran desmadre que es cambiar a las tripulaciones de una posicion a la otra, sin olvidar que todas las "personalidades tecnicas, incluyendo a los electricistas, mecanicos y ayudantes de pemex" son todas unas primasdonas, y no les puedes dar frijoles en el menu, alegando que tienen un gran sacrificio salir de su hogar y su tierra para laborar en el mar. Si a eso le agregamos que no les gusta transportarse en barcazas sino en helicoptero, pues ya sabra los costos y gastos que esto implica!
Tener estas instalaciones en alta mar, facilita mucho la maniobra de estos elementos especiales, y les proporciona una ventaja para hacer roles de personal en mayor escala.


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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por Takeda el 25/9/2012, 10:49 pm

Eso es lo que estaba pensando, en los traslados en que hay que hacer en helicóptero, pero lo que me vino a la mente inmediatamente es que de cualquier manera éstos traslados no se eliminarían, sino que sólo se acortarían, toda vez que serían sólo dos floteles para dar abasto a todas las plataformas, o incluso uno, si es que el otro estuviera en mantenimiento. Aunque algo me dice que tú tienes un mayor panorama en esto, ¿no Roger?
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por XÓLOTL el 25/9/2012, 11:38 pm

NO SE LE AVISÓ A LOS CONSEJEROS DE PEMEX

Coppel actúa sin respetar la directiva de PEMEX y nada tiene la paraestatal que hacer con 2 buques hotel y menos con un astillero que lleva 5 años sin siquiera hacer una lancha.

5 mil empleos directos y 7 500 indirectos se pierden en México por esos contratos y aquí señores, ya hizo la Iniciativa Privada un Petrolero de 200 metros, Canacintra está muy molesta y la industria naval igual.

En fin, las tranzas de Don Coppel beneficiando a su madre patria.
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por Takeda el 25/9/2012, 11:46 pm

Aunque ése dato de que en 5 años no han hecho nada no sé de dónde lo sacan, se supone que Navantia está construyendo en éstos momentos en sus astilleros de Ferrol los cascos de los dos buques de la Clase Canberra de la Royal Australian Navy.
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por Beto2491 el 26/9/2012, 1:08 am

Más mundo en México y más México en el mundo!!
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por XÓLOTL el 26/9/2012, 1:21 am

Has dicho Navantia mi estimado Takeda y esos Astilleros no son de Navantia. Alguna vez le dieron trabajo para desahogar su carga de producción pero no son Navantia chécate la Jornada de ayer y de antier por favor.
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por Enemigo Público el 26/9/2012, 1:34 am

Beto2491 escribió:Más mundo en México y más México en el mundo!!
Ni idea de que quieres decir ahora scratch

La verdad prefiero cuando escribes silogismos por mas sencillos que sean o cuando citas o propones un axioma, porque la verdad las frases como las que pones arriba no se a donde van ni que quieren decir.
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por Takeda el 26/9/2012, 8:22 am

XÓLOTL escribió:Has dicho Navantia mi estimado Takeda y esos Astilleros no son de Navantia. Alguna vez le dieron trabajo para desahogar su carga de producción pero no son Navantia chécate la Jornada de ayer y de antier por favor.

Lo digo por ésta nota que compartió Greyhound del diario El Informador, estimado Xólotl:

Feijóo agradeció a Pemex que "no haya defraudado las expectativas" y aseguró que Galicia ve en esta empresa, la cuarta petrolera del mundo, "una de sus grandes esperanzas de carga de trabajo", ya que abre perspectivas de "crecimiento en oportunidades, inversión y empleo", tanto para el astillero público Navantia como para el sector privado.

Link: http://www.informador.com.mx/economia/2012/405570/6/pemex-firma-la-construccion-de-dos-hoteles-flotantes-en-espana.htm
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por Takeda el 26/9/2012, 8:41 am

Senadores de PRI exigen a Pemex aclarar quién autorizó la inversión en Galicia
Piden informar cuál será el beneficio de la operación para México

Andrea Becerril y Víctor Ballinas
Periódico La Jornada
Miércoles 26 de septiembre de 2012, p. 35

El grupo parlamentario del Partido Revolucionario Institucional (PRI) demandó ante el pleno del Senado que Petróleos Mexicanos (Pemex) remita un informe detallado sobre los objetivos que lo llevaron a invertir 380 millones de dólares para la construcción de dos hoteles flotantes en Galicia, España, y aclare quién autorizó esa operación y cuál será el beneficio para el país, toda vez que nada se sabe sobre ello en México.

A nombre de su bancada, Lucero Saldaña recalcó que el Senado de la República tiene la obligación de exigir una aclaración sobre ese tema en el que hay infinidad de interrogantes, entre ellas con base en qué fundamento legal se firmaron esos contratos.

Asimismo, se debe detallar si tal inversión está considerada en el Presupuesto de Egresos de la Federación para este año o si la paraestatal informó al Poder Legislativo sobre la aplicación de esos 380 millones de dólares.

La legisladora recalcó que se requiere saber si Pemex se dedicará al negocio del turismo al haber adquirido esos dos hoteles flotantes, con capacidad para 600 pasajeros, y debe indicar qué piensa hacer con esos buques.

Una de las preguntas que Pemex debe responder es: ¿por qué invertir en dos empresas astilleras españolas que tenían cinco años sin un solo contrato firmado?

La senadora Saldaña agregó que La Jornada ha publicado que la paraestatal destinará en total mil millones de euros para otras obras en Galicia, por lo que se requiere que el gobierno federal aclare por qué mejor no orientar esa suma a abordar cuestiones fundamentales en México.

Entre otras cosas, dijo, se podrían destinar esos recursos a desarrollar tecnología de punta para las seis refinerías que tiene Pemex o para apresurar la construcción de la refinería en Tula, Hidalgo.

La legisladora recalcó que ni Pemex ni la Presidencia de la República han informado sobre esos contratos, cuyo monto parece excesivo si se toma en cuenta que el precio de un buque petrolero que mandó construir la Secretaría de Marina en Mazatlán fue de 40 millones de dólares. La propuesta fue turnada a la Comisión de Energía, donde se dictaminará.

Link: http://www.jornada.unam.mx/2012/09/26/economia/035n3eco
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por alodan el 26/9/2012, 12:39 pm

Es el colmo, desde Mayo estamos con esto de los remolcadores y los "barco-hotel" y apenas los senadores empiezan a preguntar que es lo que esta pasando con "mil millones de euros" que se piensan invertir en Galicia?; no digo que sea malo en invertir en proyectos navales pero de que nos sirve invertir en la compra de esos barco-hoteles si en realidad casi nadie los utiliza? Me parece que en la nota se dice que han hecho 1 nada mas...
Y la SEMAR no pudo terminar con el proyecto de 5 Tenochtilans en este sexenio por FALTA DE FONDOS???
A quienes hay que colgar de sus huerfanos por este tipo de transas Jeep
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por Rogersukoi27 el 26/9/2012, 3:22 pm

Takeda escribió:Eso es lo que estaba pensando, en los traslados en que hay que hacer en helicóptero, pero lo que me vino a la mente inmediatamente es que de cualquier manera éstos traslados no se eliminarían, sino que sólo se acortarían, toda vez que serían sólo dos floteles para dar abasto a todas las plataformas, o incluso uno, si es que el otro estuviera en mantenimiento. Aunque algo me dice que tú tienes un mayor panorama en esto, ¿no Roger?

Seguramente hay personas mas expertas que yo estimado Takeda, la diferencia es que ya tengo muchas millas corridas, y he aprendido muchos trucos! jajajaja
2 navios con este proposito, pueden ser un gran apoyo logistico para el personal.
Siempre me he preguntado si todas las prestaciones del personal de Pemex, son equitativas
a las del personal sindicalizado en otras industrias. Para fortuna de ellos, son
conquistas sindicales, impulsadas por las actividades riesgosas en tareas de exploracion
en montes inhospitos, o en jornadas mar adentro con las reservas que eso implica: estar lejos de la familia, tener una probable explosion intempestiva, intoxicacion por inhalacion del gas que es inholoro, etc. bajo estos elementos, es dificil refutar su merecimiento.
En cuanto a disponer de estos equipos, considero mucho mejor ser propietarios de ellos
que contratar los servicios de terceros. Estos siempre aumentan sus costos ademas del
obligado "diezmo del 10%" a los que realizan las tareas de contratacion y pagos.


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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por GREYHOUND el 26/9/2012, 3:31 pm

Sin afán de generar polémica, actualmente el personal que esta en plataforma donde duerme, donde se aloja y se entretiene en sus ratos libres cuando tierra firme esta muy lejos?
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Re: PEMEX firma protocolo de intención con la SEMAR para la construcción de su flota menor.

Mensaje por Rogersukoi27 el 26/9/2012, 3:39 pm

GREYHOUND escribió:Sin afán de generar polémica, actualmente el personal que esta en plataforma donde duerme, donde se aloja y se entretiene en sus ratos libres cuando tierra firme esta muy lejos?

Varian de instalacion a instalacion: por ejemplo : las plataformas tripie tienen camarotes compartidos, por lo general mientras los compañeros estan trabajando, otros estan descansando. Les proveen 5 comidas al dia; tres con singular alegria, y con opciones, y 2 intermedias, entre desayuno y comida y entre comida y cena, y en algunas hay la que llaman el SUPPER, que es una cena ligera por alla de las 12 o 1 am ,para los que estan laborando por la noche. Tambien tienen otro descanso a media noche por ahi de las 3 o 4, rotandose los elementos. El entretenimiento, en algunas instalaciones, tiene mesas de ping pong, algunas barras para pesas, espacio para caminadoras y en las mejor proveidas, tienen
televisiones con canales para ver programas. No he conocido que tengan canales XXX, pero
podra encontrar toda una libreria de Penthouse, Playboy y otras mas evidentes, como
acompañamiento al resguardo obligado de permanecer a bordo sin poder bajar a tierra plana.

Los mas chipocludos, tienen sus propio camarote y baño privado, mas por norma, no pueden
subir (ojo no esta permitido mas si sucede) bebidas alcoholicas abordo.

De las bromas y cotorreos entre los compañeros, se cuentan muchas historias, y otras mas inventadas!!!

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