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Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

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Motul Ajaw
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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Motul Ajaw el 6/6/2012, 10:32 pm

Completamente deacuerdo
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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por ·¦·Füµ®€R·¦· el 6/6/2012, 10:39 pm

Motul Ajaw escribió:Claro que si ante la tardansa de un proyecto tan ambisioso como un portaaviones y la urgencia de llenar ese hueco se opto por los mistral. Cuaro para los cuatro mares importantes para ellos: mar negro, baltico, artico y pacifico.

No para nada, un portahelicopteros no puede sustituir a un portaavión, y viceversa. Los rusos optaron por plataformas francesas, porque no querían gastar en la investigación y desarrollo de un buque, que otras naciones ya habían logrado con éxito. Ademas, los rusos reconocieron ya no tener capacidad para proyectar fuerzas anfibias. Rusia reactivo al Almirante Kuznetsov, porque no tenían donde probar a los Su-33 repotenciados.



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Sun Tzu
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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Sun Tzu el 30/7/2012, 12:08 pm

El portaaviones "Vikramaditya" comenzó a volar cazas MiG-29K/KUB.

Al pasar la prueba en el mar de Barents, el portaviones "Vikramaditya" hoy comenzó a volar el MiG-29K/KUB de combate del buque. Se ha informado por ARM-TASS con referencia a la JSC "Aircraft Corporation de Rusia" MiG ", que forma parte de la" United Aircraft Corporation ". "El primer aterrizaje en un portaaviones realiza ahora de dos buques 29KUB MiG, pilotados por pilotos de prueba de RAC" MiG "Mikhail y Nikolai Belyaev Diorditsa", dijo la corporación "MiG". Flying destructores navales "MiG" portaaviones llevó a cabo en acuerdo con la India lado del plan. Después de graduarse de la prueba de portaviones "Vikramaditya" (antes de la modernización - el pesado avión de transporte de crucero "Almirante Gorshkov") entró en la Armada de la India y será un lugar basado en el MiG-29K y MiG 29KUB-que RAC "MiG", suministra el Ministerio de Defensa de la India 2009.

Envíe el MiG-29K (solo asiento) y MiG 29KUB-(doble) - la generación de múltiples funciones de aeronaves "4 +", diseñado para resolver los problemas de la defensa aérea las fuerzas navales, la conquista del aire, superficie de golpeo y objetivos en tierra con el día de la precisión de armas guiadas y la noche en todas las condiciones meteorológicas. Primer vuelo del prototipo del MiG-29KUB tuvo lugar en enero la producción de aviones de 2007 voló por primera vez 03 2008 El contrato para la entrega de 16 vehículos de combate en una sola K (barco) y el doble cubo (la formación de la nave de combate) la variante fue firmado en 2004 dentro de un lote de Rusia y la India un acuerdo intergubernamental sobre la modernización del portaviones "Vikramaditya". En 2011 la "RSK" MiG ", ha concluido la entrega del primer lote de la MiG-29K/KUB Marina de la India, entre ellos cuatro MiG-29KUB y 12 MiG-29K.

En la actualidad es la segunda entrega de la producción en serie de estos luchadores por la cantidad de 29 unidades para el Ministerio de Defensa de la India. Un contrato adicional para su producción se ha firmado con la India 03 2010 En febrero de 2012, ministro de Defensa ruso, Anatoly Serdyukov y CEO de CCR "MiG" Sergey Korotkov firmó un contrato de suministro de la nave partido de MiG-29K y MiG-29KUB para la aviación naval de la Armada rusa. De acuerdo con los términos del contrato, el RAC "MiG" en el período de 2013 a 2015 se dan la Armada de Rusia, 20 MiG-29K y cuatro MiG-29KUB. A los combatientes MiG-29K/KUB presentó a los siguientes grandes innovaciones técnicas y tecnológicas: un planeador mejorada con un alto porcentaje de materiales compuestos, doblar ala con dispositivos actualizados para mejorar las características de despegue y aterrizaje;
By-wire sistema de control (EDSU) plano con la redundancia cuádruple, la firma redujo significativamente el radar, el aumento de carga de armas, una mayor capacidad de combustible y la disponibilidad de reabastecimiento en vuelo, y la capacidad de proporcionar equipos de otros aviones de repostaje para repostar la unidad PAZ 1MK .
Combatientes
MiG-29K/KUB han mejorado el rendimiento y el aumento de la confiabilidad de ensambles, sistemas y componentes. En comparación con los cazas anteriores, el aumento de MiG-29K/KUB más de 2 veces, y el costo hora de vuelo se reduce alrededor de 2,5 veces.
Aviónica
MiG-29K/KUB basa en el principio de arquitectura abierta. El avión tiene múltiples multi-modo de pulso-Doppler radar aéreo (radar) "Zhuk-ME. En comparación con los radares de la generación anterior, tiene un mayor rango de ángulos de visión en el acimut, el doble del rango de detección, menor peso y mayor fiabilidad. Radar" Zhuk -ME "que posibilita el rastreo de hasta 10 objetivos aéreos y el lanzamiento simultáneo de los cohetes de cuatro de ellos.

MiG-29K/KUB equipadas con modernos multi-canal óptico-ubicación de la estación y un sistema de focalización misiles pasivos de la cabeza. El complejo consta de un armamento guiado de misiles "aire-aire" y "el aire en la superficie", guiados por bombas aéreas, cohetes, bombas aéreas y construido en 30 mm de cañón. A petición de las armas se pueden introducir nuevos modelos de armas de las aeronaves. Para MiG-29K/KUB desarrollado un conjunto completo de formación técnica, que incluye un simulador integrado con el sistema de movimiento.

defence.az/


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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Sun Tzu el 30/7/2012, 12:54 pm



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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por ·¦·Füµ®€R·¦· el 30/7/2012, 9:10 pm

Acortando distancia con los chinos...


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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Monakyo101 el 30/7/2012, 9:42 pm

India preparandose contra China, Rusia contra EUA, nos dirigimos a una PAX ARMATA o COLD WAR RELOADED.
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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Takeda el 31/7/2012, 1:35 am

En realidad el frente común es Rusia-China frente a los EE.UU.-OTAN. Basta con ver a la cuestión siria. India creo que tiene una estrategia defensiva, para el contexto en que está inmersa -un portaaviones como el Vikramaditya en estos rumbos sería casi igual que tener un ICBM con cabezas nucleares-, y me parece que está tomando una postura neutral sin buscar en jugar un papel más activo en el Pacífico.
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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Sun Tzu el 17/9/2012, 10:16 pm

VIDEO: Las pruebas con MiG-29K combatientes a bordo del portaaviones indio se intensifican.
La empresa rusa MiG RAC está incrementando las actividades de prueba integrados con el caza MiG-29K , que está siendo ampliamente probado en el Mar de Barents a bordo del nuevo indio portaaviones Vikramaditya (ex-Admiral Gorshkov). El caza MiG-29K ha realizado más de 100 aterrizajes en portaaviones ahora India, India y dijo que planea adquirir cazas adicionales a bordo. La Marina de la India ha recibido 16 aviones MiG-29K y MiG-29KUB la primera tanda, y para finales de 2012 más de cuatro a entregar, parte de la segunda serie de adicionales 29. De acuerdo con RAC MiG, las pruebas de vuelo en el portaaviones se completará antes de la entrega del buque a la Armada india en diciembre de ese año.



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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Sun Tzu el 17/9/2012, 10:17 pm



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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Sun Tzu el 18/9/2012, 2:34 pm

Rusia vuelve a posponer la entrega del portaviones "Vikramaditya" a la India.


Los problemas detectados durante las recientes pruebas del portaviones "Vikramaditya" (ex buque ruso “Almirante Gorshkov” vendido a la India) obligan a posponer su entrega a la Armada india hasta octubre de 2013, informó hoy una fuente citada por el rotativo Kommersant. Inicialmente, la entrega del buque estaba prevista para 2008. Pero se pospuso en varias ocasiones al aumentar el volumen del trabajo de modernización. Las últimas pruebas comenzaron el 8 de julio pasado y tenían que realizarse en el mar de Bárents, norte de Rusia. Al salir el navío de los astilleros rusos Sevmash en ese mar, no hubo ningunos problemas mientras se desplazaba a velocidad baja y mediana. Pero cuando intentó alcanzar la velocidad máxima, el sistema de aviso sobre averías emitió la señal sobre defectos en la instalación energética, concretamente, en las calderas de vapor. La eliminación de los fallos detectados supone cuantiosos gastos financieros para la parte rusa, dijo un portavoz de Sevmash.

También añadió que el presidente de Rusia, Vladímir Putin está al tanto del problema y ordenó arreglarlo entre los Gobiernos de ambos países. El diplomático y experto de la India en problemas de seguridad, Melkulangara Bhadrakumar, calificó lo ocurrido como un suceso muy triste. Dijo que la puesta en servicio operativo de ese portaviones es de importancia clave para el programa de modernización de las Fuerzas Armadas de la India. “Temo que la demora con su entrega obligue a la parte india a revisar este programa”, dijo el diplomático al corresponsal de RIA Novosti. El contrato de modernización del portaviones "Almirante Gorshkov", vendido a la India, fue firmado en 2004 y fue uno de los más importantes en la historia de la cooperación técnico-militar entre los dos países. El navío será dotado de un nuevo armamento, en particular, de los cazas embarcados MiG-29K y los helicópteros de vigilancia Ka-27 y Ka-31.

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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por alodan el 18/9/2012, 3:03 pm

El portaviones,Vikramaditya (ex-Admiral Gorshkov) fue programado para ser entregado a la Armada de la India (IN), el 4 de diciembre siguiente a la finalización de su 124 días después de la modernizacion .

Sin embargo, un funcionario de Defensa citado por Kommersant de Rusia, el 17 de septiembre dijo que la entrega de la compañía ahora se pospondrá hasta octubre de 2013, debido a las importantes reparaciones que ahora son nescesarias.

Según la fuente, quien ayudó a preparar el navio, Vikramaditya para las pruebas de mar, que no había evidencia de ningún problema cuando el portaviones se desplazaba a velocidades de bajas a medias, sin embargo, cuando la nave aceleraba a su velocidad máxima las calderas de vapor se descompusieron. Siete de las ocho calderas fueron identificados como fuera de orden.

Los fracasos se atribuyen a la decisión de la India de no utilizar el aislamiento de asbestos térmico (un peligro para la salud) en el sistema de propulsión. En su lugar, ladrillos refractarios se utilizaron en su lugar, que demostraron ser incapaces de soportar las altas temperaturas, según la fuente.
By Kate Tringham
http://www.janes.com/products/janes/defence-security-report.aspx?ID=1065971526&channel=defence

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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Rogersukoi27 el 29/9/2012, 6:32 pm



Dado que ya traen muy avanzado el tema, anexo este video con los planes de la INDIA para sus portaviones y fechas de descargo estimadas.

http://www.youtube.com/watch?v=iNEmXJ9nuTY&feature=player_detailpage
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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Sun Tzu el 1/10/2012, 10:12 am

Concluyen las pruebas principales del portaaviones "Vikramaditya".

Las pruebas más importantes a que fue sometido el portaaviones “Vikramaditya” (ex “Almirante Gorshov”), que está siendo modernizado en Rusia por encargo de la Armada de la India, han concluido exitosamente, dijo el viceprimer ministro ruso Dmitri Rogozin. Según él, “el buque será un arma temible de la Marina de la India”. El portaaviones pasó las pruebas de velocidad en los mares Blanco y de Barents. A la velocidad de 27,9 nudos se verificó el funcionamiento de los sistemas y mecanismos del buque, de sus medios aeronáuticos y mucho más. También fueron exitosas las pruebas de los aviones MiG-29KUB y de los helicópteros Ka-27 y Ka-31 con aterrizaje en el portaaviones. Pero cuando probaron desarrollar el máximo de velocidad y pusieron los motores del buque a toda marcha empezaron los problemas. Se agrietaron las mamposterías termoaislantes de algunas calderas y en otras simplemente quedaron destruidas, lo que provocó una elevación inadmisible de la temperatura. Las pruebas tuvieron que ser suspendidas y el buque regresó al astillero Sevmash para la reparación de los defectos.

Caza Mig-29

Tal percance no ocasionó grandes daños materiales, aunque quedó empañado el prestigio de los constructores navales rusos. El politólogo indio Vinai Shukla, dice:
En la India se enteraron con gran desilusión de los desperfectos ocurridos durante las pruebas del portaaviones “Vikramaditya”. La demora de su entrega a la parte india incide sobre el programa de modernización de las Fuerzas Navales indias y ocasionará más gastos a la India para la modernización del viejo portaaviones indio “Viraat”, o sea para mantenerlo en buen estado técnico, lo cual ahora será necesario. Además, los defectos en el portaaviones “Vikramaditya” hacen dudar a algunos en la India de las posibilidades del complejo industrial-militar de Rusia. No obstante, confiamos en que tras la eliminación de los defectos y la incorporación del portaaviones “Vikramaditya” a las Fuerzas Navales de la India el año que viene, será la mejor unidad combativa de nuestra flota militar.

La investigación de la causa del desperfecto mostró que la misma reside en el aislamiento térmico de la instalación energética. Es que cuando se proyectaba la instalación energética la parte india insistió en la sustitución del tradicional aislamiento térmico de asbesto de las calderas por cualquier otro material. A pesar de que el aislamiento térmico que se aplica en todos los buques y navíos rusos, también es utilizado por los constructores navales de muchos otros países, los clientes de Nueva Delhi explicaron que su demanda obedecía a la necesidad de eliminar la amenaza potencial para la salud de los tripulantes. Por eso el diseñador de las calderas tuvo que buscar una alternativa al material usual.

Y las calderas de vapor tuvieron que ser revestidas con una mampostería “simplificada” infusible de ladrillo de fabricación china. Pero cuando se elevó la potencia de la instalación energética los ladrillos no resistieron las altas temperaturas. El aislamiento término empezó a desmenuzarse en tres calderas. Además, quedaron fuera de servicio algunos equipos refrigeradores comprados por recomendación de la parte india a proveedores de países de la OTAN. En la flota rusa se utilizan calderas de gasoil. La parte india propuso emplear calderas de combustible diesel. Pues estos cambios tecnológicos fueron los que provocaron las contrariedades. La situación de la entrega a la India del portaaviones “Vikramaditya” será analizada en la sesión de la comisión intergubernamental ruso-india para la cooperación técnico-militar a principios de octubre. La noticia fue dada a la prensa por el ministro de Defensa, Anatoli Serdiukov. Según él, de momento no se valoraron los daños sufridos por el portaaviones, pero el plazo de entrega del buque a la parte india seguramente se alargará.

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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Sun Tzu el 8/10/2012, 2:12 pm

Los portaaviones “Liaoning” y “Vikramaditya” competirán en Asia.
Portaaviones Chino “Liaoning”

Desde China se conocieron las noticias de la entrada en servicio de la Marina de Guerra de China del nuevo portaaviones “Liaoning” y, desde el mar de Barents llegaron informaciones de problemas ocurridos durante las pruebas del portaaviones para la India “Vikramaditya”. Los proyectos de ambos portaaviones fueron hechos en la Unión Soviética y, en cierta medida están emparentados. Sin embargo, la suerte de cada uno de ellos ha sido diferente.

Portaaviones India “Vikramaditya”

El único buque en capacidad de transportar aviones, para la Armada de China es un portaaviones que de momento, solo se tiene el nombre. Pues, el caza de cubierta para el “Liaoning” se encuentra en periodo de pruebas. En sus días, Pekín pidió a Rusia la compra de unos cuantos SU-33, petición que fue declinada por considerar que, aparatos en tal cantidad, que a todas luces no serán empleados con fines militares, solo pueden servir para ser copiados. Un poco más tarde se supo que Ucrania, junto con un portaaviones había vendido a China un prototipo del SU-33, el avión T-10K. En 2010, China anunció el término del proyecto en un caza de cubierta propio, el Shenyang J-15, destacando en especial que, no era copia de un aparato ruso, sino la versión perfeccionada del Shenyang J-11. Sin embargo, el mencionado J-11 es, en los hechos, una copia del soviético SU-27. Pero, ¿qué necesidad tiene China de un portaaviones sin aviones? La razón está posiblemente en la competencia de los países líderes de la región asiática.

Y es que, simultáneamente con las labores de término de construcción y de modificación del “Variag”, en la planta rusa de “Sievmash”, estaba en marcha la reconstrucción de una nave de la misma clase para la Armada de la India, el portaaviones “Almirante Gorshkov”, rebautizado “Vikramantitya”. A las particularidades de este proyecto se refiere Igor Kotoychenko, director del Centro de análisis del comercio mundial de armamentos:
Las exigencias de la parte hindú eran muy avanzadas, al extremo de las posibilidades de las tecnologías modernas. Eso se refiere también al proyecto de modernización del antiguo portaaviones soviético “Almirante Gorshkov” y al portaaviones “Vikramaditya”. Los trabajos eran de gran escala, voluminosos y, nuestro complejo militar técnico enfrentó, por primera vez, la realización de un proyecto tecnológico tan complicado. Baste con señalar que, de la nave vieja quedaría solo el casco. Todo lo demás había que proyectarlo de nuevo. Y en los hechos construimos un buque absolutamente nuevo.

La situación con el de la India era mucho más simple que con el de China, debido a que los aviones y helicópteros de cubiertapara él ya existen, y se producen en serie. Es verdad es que no faltaron los problemas. Durante las pruebas navales se detectaron defectos en el compartimento del motor: en tres de los ocho generadores estaba deteriorado, entre un cinco a un diez por cierto el termoaislante de enladrillado, razón por la que, la potencia general de la instalación energética de la nave se redujo en un cincuenta por ciento del máximo. Con tal régimen de trabajo de los generadores no solo conservaba la marcha sino que tampoco podía alcanzar los veintidós nudos de velocidad, con la que se autoriza realizar los despegues y descensos de los aviones.

El portaaviones necesitará una reparación adicional, lo que aumentará el plazo de entrega del portaaviones a la Armada de la India. Pero, el año que viene el “Vikramaditya” será el buque insignia de la marina de Guerra de la India. Es más, a diferencia del colega chino, será un buque de guerra completo, pues estará dotado de una flotilla de aviones de cubierta. Aparte de los dos nuevos portaaviones, China y la India planean construir otros buques de esta clase. Así, en los astilleros de la ciudad hindú de Cochin, desde 2006 se construye, según un proyecto conjunto ruso-hindú, el portaaviones “Vikrant”. China se propone, además, ampliar su parque de portaaviones y construir dos no atómicos para el 2020, y a continuación comenzar ya la construcción de los atómicos. De una u otra manera, la aparición en la región asiática de dos nuevos y gigantescos buques de guerra habla de un cambio de las doctrinas navales de los mayores Estados de ese continente.

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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Sun Tzu el 10/10/2012, 10:08 am

India multó a Rusia por los retrasos en la entrega de "Vikramaditya".

Ministerio de Defensa de India tiene la intención de castigar a Rusia por los retrasos en la entrega de los portaviones "Vikramaditya" (ex portaaviones "Almirante Gorshkov"), informa PTI. La cuestión de la indemnización por el retraso se espera que sea discutida en una reunión de ministros de Defensa de Rusia y la India 10 de octubre 2012. Bien puede ser hasta seis mil millones de rupias (114,4 millones de dólares).

La decisión final se tomará sólo después de que las conversaciones entre la defensa. Según lo informado por The Indian Express, el tamaño exacto de las sanciones no ha sido determinada. Puede variar entre 0,5 y cinco por ciento del monto de la transacción para la reparación y modernización "Vikramaditya". Importe del contrato para llevar a cabo este tipo de operaciones es de $ 2,3 mil millones. Importe de la multa se incrementará en cada mes de retraso. De acuerdo con datos preliminares, la India puede exigir una indemnización del astillero ruso "Sevmash", en el cual usted y la reparación y modernización de portaaviones. Como señaló The Indian Express, la multa puede tener un impacto negativo en la situación económica ", Sevmash", ya se enfrentan a graves dificultades financieras.

A mediados de septiembre 2012 se dio a conocer que, durante las pruebas de mar en el Mar de Barents en el portaaviones se ha registrado un fallo de siete de los ocho calderas. El portaaviones no ha perdido velocidad y podría alcanzar una velocidad de 23 nudos. La causa del problema fue la destrucción de los ladrillos aislantes de calor, que fueron reemplazadas con materiales que contienen asbesto son proporcionados por el proyecto. Según el presidente de la United Shipbuilding Corporation Andrew Djachkov reparación "Vikramaditya" se completó en mayo de 2013. Anteriormente se pensaba trasladar la nave de la Armada de la India a finales de 2012 - principios de 2013. De acuerdo con la USC, el período estimado de reparación de portaaviones de propulsión es de cinco a siete meses. Actualmente, "Vikramaditya" está en el "Sevmash".

Mientras tanto, de acuerdo con "Rossiyskaya Gazeta", en referencia al libertador responsable "Vikramaditya" ingeniero "Sevmash" Igor Leonov, ladrillos reparación parcialmente destruidos se completará en cuatro o cinco meses. Según él, el trabajo tiene que llevar mucho tiempo. Al analizar el problema, la causa fue la falta de colocación de ladrillos refractarios de baja calidad, producido subcontratista. El contrato para el suministro de "Vikramaditya" en la India se firmó en 2004. La operación ascendió a $ 1,5 mil millones, pero en 2009 se incrementó a $ 2,3 mil millones. La parte india era la nave de forma gratuita, pero tuvimos que pagar por el costo de reparación y mejora, así como para equipar a la marina de guerra y helicópteros de combate MiG-29K/KUB Ka-31 y Ka-27 de fabricación rusa.

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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por tlalotoani el 10/10/2012, 2:17 pm

Sigan ahorrando lana con productos chinos de baja calidad. lol!
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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Sun Tzu el 5/2/2013, 1:58 pm

La reparación de portaaviones "Vikramaditya" se ha completado con éxito.

Pronto el barco, modernizado para el beneficio de la Armada de la India, regresará para reanudar y poner a prueba el portaaviones. La información sobre la finalización se a confirmado en la Corporación United Shipbuilding. Durante los trabajos de reparación en todas las calderas del "Vikramaditya" ha sido reemplazado con un aislamiento térmico, dañada durante las pruebas en el otoño de 2012. Según la USC, las pruebas de mar del portaaviones se reanudarán este verano. Anteriormente, Director Adjunto del Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar, Viacheslav Dzirkaln dijo que el barco será entregado a la India en noviembre de 2013. En las pruebas del "Vikramaditya" a finales de verano principios de otoño de 2012 en los mares Blanco y de Barents se identificaron problemas de siete de los ocho calderas debido a la destrucción parcial del ladrillo aislante.

El aislamiento térmico estándar para los buques calderas de este tipo en Rusia son los materiales que contienen asbesto, pero a petición de la parte india, han sido sustituidos por ladrillo. En noviembre del año pasado, el Ministerio de Defensa de la India ha establecido a finales de 2013 como fecha límite para que el país debe ser entregado portaviones "Vikramaditya". En este caso, no se especifica si se pueden aplicar a Rusia sanciones si se retrasa la entrega del buque. Hasta la fecha, la transferencia de un portaaviones para que el cliente se ha retrasado por cinco años. Rusia y la India firmaron un contrato para el suministro del "Vikramaditya" en 2004. En un principio, el acuerdo era de US $ 1,5 mil millones, que iban a ir a la reparación y modernización del buque (se pone un portador libre en la India), así como para el suministro de cubierta del MiG-29K/KUB y Ka-31 y Ka-27. En 2009, el contrato fue revisado al alza, el nuevo ascendió a $ 2,3 mil millones inicialmente India iba a recibir "Vikramaditya" en 2008.


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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Sun Tzu el 6/7/2013, 11:10 am

Marineros rusos enseñarán a colegas indios a gobernar el portaaviones Vikramaditya.


Los marineros rusos comenzaron a adiestrar a sus colegas indios en el manejo y mantenimiento del portaaviones Vikramaditya (antiguo buque ruso Almirante Gorshkov), comunicó hoy el portavoz de la Flota rusa del Norte, capitán de navío Vadim Serga. "En esta siguiente etapa de pruebas se adiestrará a los marineros indios en el manejo y mantenimiento del portaaviones Vikramaditya, que ya se encuentra en el mar Blanco", dijo Serga a periodistas. Además del entrenamiento de los marineros, serán sometidos a prueba todos los sistemas y mecanismos del buque. Seguidamente, aviones de la aviación naval de la Flota rusa del Norte realizarán vuelos desde la cubierta del Vikramaditya en el mar de Barents.

El contrato de modernización del portaviones ruso Almirante Gorshkov, que recibió el nombre de Vikramaditya tras ser incorporado a la Armada india, fue suscrito en 2004 y se evaluó inicialmente en US$750 millones. Más tarde, el volumen de las obras fue revisado al alza y las fechas de entrega se retrasaron en más de una ocasión. También ascendió el importe definitivo que hoy se sitúa en US$ 2.300 millones. El navío será dotado de nuevo armamento, particularmente de los cazas embarcados MiG-29K y los helicópteros de vigilancia Ka-27 y Ka-31. El Vikramaditya desplaza 45.000 toneladas y mide 274 metros de eslora y 53 de manga.

sp.rian.ru/


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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por ORAI el 6/7/2013, 12:13 pm

los rusos estan apostando fuerte a los chinos y a los hindues
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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Sun Tzu el 18/8/2013, 10:59 pm

Portaaviones "Vikramaditya" a comenzado los ensayos de operaciones aéreas.


Vale la pena recordar que "Vikramaditya" dejó las costas de Severodvinsk on 03 Jul 2013. Como estaba previsto, las pruebas de mar del buque están progresando bien en el Mar Blanco. "Sólo un par de horas después de desacoplamiento, el motor y las calderas se pusieron en marcha y el barco se trasladó a la zona de pruebas del Mar Blanco", dijo Sergey Novoselov, Jefe del Departamento de Cooperación Militar Extranjera.
INS Vikramaditya, ex-Admiral Gorshkov, durante las pruebas de mar actuales
Como estaba previsto, las pruebas de mar del buque están progresando bien en el Mar Blanco. "Sólo un par de horas después del desacoplamiento, el motor y las calderas se pusieron en marcha y el barco se trasladó a la zona de pruebas del Mar Blanco", dijo Sergey Novoselov, Jefe del Departamento de Cooperación Militar Extranjera. A principios de julio, las pruebas de mar del portaaviones "Vikramaditya" fueron presenciados por el contralmirante Sergey Popov, Jefe del Comité de Aceptación de Estado y Adjunto de Flota Comandante en Jefe. Él interactuaba con los especialistas indios y discutió el calendario de pruebas en el mar, incluidas las cuestiones relacionadas con la formación a bordo práctico de la gente en el mar Índico. El buque fue impulsado por buque tanque "Orletz", que ha participado en ejercicios de demostración y de la evolución de transferencia de combustible. Las pruebas en el mar del "Vikramaditya" son a partir de entonces, siendo supervisado por el contralmirante Hari Kumar, presidente de Indian Equipo Aceptación de entrega para el portaaviones.
Durante la interacción con el almirante, que apreciaba los esfuerzos de Sevmash en la realización de grandes trabajos en el proyecto durante los últimos ocho meses, y elogió la labor de los especialistas indios y rusos. En la actualidad, cerca de 1.700 de personal, incluida la tripulación india, han emprendido con el Vikramaditya y se espera alrededor de otras 170 personas más en el portaaviones indio, para llegar en breve para su formación a bordo Práctico y participar en los ensayos de aceptación de entrega. Las pruebas de mar en curso incluyen principalmente las pruebas de los sistemas de guerra electrónica, equipos de a bordo en el mantenimiento y calibración de los campos eléctricos. Lo más importante de todo, se están realizando las pruebas de la planta propulsora principal, que incluyen la velocidad y ensayos de maniobrabilidad de la nave en el Mar Blanco. Como estaba previsto, "Vikramaditya" se procederá a la mar de Barents a principios de agosto, cuando los ensayos de los equipos de mantenimiento de aeronaves con aviones de combate MiG-29K se llevarán a cabo.
navyrecognition.com/


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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Rogersukoi27 el 18/8/2013, 11:41 pm

Y todavia falta el que construyeron en sus astilleros Indios,  y que acaban de botar!!!!!
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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Sun Tzu el 14/9/2013, 12:29 pm

Cubierta del "Vikramaditya"en una noche volando con el MiG-29.


Con base en portaaviones el caza MiG-29K/KUB de combate completó una serie de vuelos de prueba desde la cubierta del portaaviones "Vikramaditya" (antiguo portaaviones "Almirante Gorshkov" Proyecto 1143 "Merlin"), según un comunicado de prensa de la corporación aeronáutica rusa "MiG". En particular, la aeronave realizó vuelos en cubierta por la noche, y un par despegues y aterrizajes con intervalos mínimos. El programa de vuelo, realizado en conjunto con la empresa de construcción naval de Severodvinsk "Sevmash", a cargo de la reestructuración y modernización del portaaviones encargado por el Ministerio de Defensa de la India. Los vuelos se realizaron en el marco del programa de puesta en barco, que será entregado a la Armada de la India en noviembre de este año. Además del grupo de los vuelos, los vuelos realizados de los MiG-29K/KUB con una carga máxima de combate y de noche.

Cubierta MiG-29K "Vikramaditya"Cubierta MiG-29K "Vikramaditya"

"Los vuelos en cubierta del portaaviones completando una etapa importante en el ciclo de vida del proyecto de portaaviones MiG-29K/KUB y el programa en su conjunto, que la corporación"MiG" vende en el interés de la Armada de la India", dijo el general director Sergei Korotkov RSK. Según él, la próxima etapa, que será lanzado Corporation, será la formación de los pilotos de la Marina de la India con aviones con base en portaaviones tipos MiG-29K/KUB de combate. El Ministerio de Defensa de la India ha adquirido un portaaviones "Vikramaditya" y 16 MiG-29K/KUB en 2004. La entrega de estos aviones se completó en 2011, y en mayo de 2013. Los combatientes llegó a la Armada de la India. En 2012, la India y Rusia firmaron un segundo contrato para suministrar otros 29 MiG-29K/KUB. El costo del contrato asciende a 1,500 millones de dólares.

lenta.ru


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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Enemigo Público el 14/9/2013, 12:36 pm

Esto ya resulta emocionante, es un paso mas para la asignación definitiva del Vikramaditya, a este paso, en 2014 ya estará plenamente operativo en la Armada India.

Me pregunto si conformará un grupo de batalla al simil de la US Navy u optarán por escoltas mas "livianas" al simil Europeo-Ruso.
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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Sun Tzu el 14/11/2013, 10:15 pm

Entrega del portaaviones INS Vikramaditya que tendrá lugar el 16 de noviembre.

El 16 de noviembre de 2013, la ceremonia de entrega formal y la transferencia del proyecto 11430 portaaviones Vikramaditya a la Armada de la India se llevará a cabo en el astillero Sevmash en Severodvinsk. Vikramaditya, es un proyecto original de Rusia modernizado de aviones caza llamado Almirante Gorshkov, será el buque insignia de la Armada de la India. La delegación de la India oficial está encabezada por el ministro de Defensa Arackaparambil Kurian Antony del país. Durante la ceremonia formal de las partes rusa y la India firmarán el certificado de entrega, aceptación a transferir el portaaviones a la tripulación india y la bandera de la Armada de la India se izará a bordo de la nave.

El certificado de entrega, y la aceptación será firmado por el comandante de portaaviones Commodore Suraj Berry en nombre de la parte India y por el Director General Adjunto de Rosoboronexport (parte de Rostec Estado Corporation) Igor Sevastyanov en nombre de la parte rusa. Puesta en marcha del INS Vikramaditya por la Armada de la India será una etapa importante en el desarrollo de la moderna Armada de la India: después de una gran escala reconversión en Sevmash el portaaviones ha recibido una moderna cabina de mando y una rampa para el despegue de MiG-29K, sistemas de radar, comunicaciones y los sistemas de control de aire, así como otros equipos especializados y unidades de combatientes, navegación y El INS Vikramaditya dejará las aguas territoriales rusas a finales de noviembre de 2013. El buque llevará a cabo un largo pasillo y llegará a la India a finales de enero principios de febrero de 2014.
navyrecognition.com/


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Re: Portaaviones indio "Vikramaditya" Noticias, comentarios ,fotos vídeos.

Mensaje por Sun Tzu el 15/11/2013, 2:14 pm

"Vikramaditya" llegará a la India con un grupo de buques de guerra.
Portaaviones INS Vikramaditya en pruebas en alta mar

El portaaviones INS Vikramaditya no tienen ningún sistema de defensa aérea a bordo en el camino a la India y tiene que ir acompañada de buques de guerra, según los informes firstpost.com 14 de noviembre. Inmediatamente a su llegada, El "Vikramaditya" estará equipado con misiles SAM Barak, dijo el portavoz de la Marina. El grupo de buques de guerra fue enviado a Rusia para que el portaaviones pudiera llegar con seguridad a su nueva base en el mar Arábigo. Se ha informado de que el grupo estará incluido destructores y submarinos. La compra de SAM "Barack" se acompaña de un escándalo de corrupción en el (2006).

El Ministerio de Defensa ha formado al comité independiente de supervisión para su adquisición, para responder a la pregunta para comprar o no estos complejos. El ministro de Defensa indio participará en la ceremonia de transferencia del portaaviones el (16 de noviembre) en el astillero en Rusia, donde durante seis años se llevó a cabo la reparación y modernización del buque de segunda mano. La armada de la India va a dar a la nave una posdata en la base naval de nueva construcción en Karwar, la denominación del Proyecto Seabird. el portaaviones, que en 2004 se le dio un ( "libre" ¿? ) en última instancia costará a la india más de 2 mil millones de dólares.
militaryparitet.com


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