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MMRCA (Multimisión Medium Combat Aircraft) India. Noticias,comentarios,fotos,videos.

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Enemigo Público
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Re: MMRCA (Multimisión Medium Combat Aircraft) India. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Enemigo Público el 9/4/2013, 1:59 am

¿Dicha situación podria dar paso a la cancelación del contrato entre Dassault y el Gobierno Indio/HAL?
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Re: MMRCA (Multimisión Medium Combat Aircraft) India. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Sun Tzu el 26/6/2013, 10:56 am

Primer Rafale debe llegar a la India en 2016-17.


Con Hindustan Aeronautics Limited (HAL) y Dassault Aviation definición de los temas de la fabricación bajo licencia de caza medio jet multi-role ( MMRCA ), el primer juego de aviones Rafale se espera que comience en 2016-17. De acuerdo con un informe reciente del sitio North American Defense Update , el ministro de Defensa francés Jean-Yves drenaje visitará la India antes de celebrar el contrato MMRCA para la entrega del primer lote de aviones podría comenzar en 2016-17. Durante el Salón Aeronáutico de París que terminó la semana pasada, los líderes de HAL se reunieron con los principales ejecutivos de Dassault Aviation para revisar el progreso de los proyectos en curso.

"Ambos equipos expresaron su satisfacción por la labor ya realizada por los equipos integrados y renovaron su compromiso con el éxito de varios proyectos", dijo una declaración reciente de HAL. Plan de la India para comprar 126 aviones de combate de Dassault se pospuso, aunque la compañía ha ganado la licitación que duró dos años. Hay informes de que el acuerdo se ha retrasado desde Dassault y el gobierno de la India no han sido capaces de cerrar el trato con HAL. Según el acuerdo, Dassault suministrará 18 del avión 126 en condiciones volar lejos y el resto será fabricada por HAL. El comunicado de prensa señala que Dassault Aviation quiere dos contratos están firmados, uno de los aviones fabricados por ella y otro para aviones que se construirá por HAL. Por otra parte, en el pasado, el fabricante de aviones franceses también expresó dudas acerca de la capacidad tecnológica y la producción de HAL.

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Re: MMRCA (Multimisión Medium Combat Aircraft) India. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por NITRO el 26/6/2013, 11:27 am

Lo que la India está haciendo es mover sus fichas con respecto a China, sabedora de que China tiene equipo ruso, no se iba a arriesgar a dejar que China conociera los propios equipos que India opera... De ahí que la India se declinara a favor del Rafale como caza ligero, y por el Pak-Fa como caza pesado, mientras que China se vuelca al desarrollo propio de su caza 5a gen, y por el Su-35 como caza para hacerle frente a los Rafale hindues y a los F-35 japoneses...

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Re: MMRCA (Multimisión Medium Combat Aircraft) India. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Takeda el 28/6/2013, 8:40 pm

Y a los Su-30MKI, que son casi tan temibles como los Su-35.
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Mensaje por Sun Tzu el 8/10/2013, 11:51 pm

Negociación en india por el caza combate Rafale complicadas.

Un alto funcionario de defensa de la India sobre la negociación de un acuerdo de $ 12 mil millones para comprar aviones de combate Rafale de Francia ha muerto de un ataque al corazón, lo que complica aún más las conversaciones sobre el contrato de retraso, dijeron el jueves funcionarios. India eligió a la francesa Dassault Aviation, en enero de 2012 para las negociaciones exclusivas para los 126 aviones, pero los plazos sucesivos para completar uno de los mayores contratos de defensa del mundo han caído cerca. Las posibilidades de Dassault cumplir el objetivo de concluir el acuerdo de reparto de producción es enorme y complicado que se produzca este año son cada vez menores, con elecciones inminentes en el primer semestre del próximo año. Arun Kumar Bal, un secretario adjunto en el Ministerio de Defensa a cargo de las adquisiciones del aire, murió el miércoles de un ataque al corazón a la edad de 52, lo que significa que un reemplazo ahora tendrá que ser identificado. "No creemos que su muerte tendrá ningún impacto en el MMRCA," un funcionario del Ministerio de Defensa, que pidió no ser identificado, dijo a la AFP refiriéndose a la Multi-Role Combat Aircraft acuerdo Medium.

"El ministerio sólo tendrá que nombrar un reemplazo para ocupar el cargo", agregó. Pero un alto funcionario familiarizado con las adquisiciones de defensa, dijo Bal fue parte del "proceso de toma de decisiones", y se encarga de examinar la capacidad de Dassault para cumplir con los requisitos establecidos por el gobierno. "Es un hecho que Bal se asoció con el programa por un tiempo y por lo que la nueva persona tendrá que familiarizarse con su trabajo", dijo el oficial. El ministro de Defensa AK Antony, de 73 años, también está actualmente en el hospital donde se recupera de una cirugía en la próstata. India es el mayor importador de armas del mundo en parte consecuencia de su débil capacidad de producción nacional y de defensa extranjeros están compitiendo por grandes contratos de helicópteros, aviones y armamento. Pero además de las elecciones del próximo año, las finanzas del Estado son tensas con el gobierno bajo la presión de los inversores y agencias de calificación para mantener el déficit público por debajo de su "línea roja" del 4,8 por ciento del producto interno bruto.

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Re: MMRCA (Multimisión Medium Combat Aircraft) India. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Sun Tzu el 22/10/2013, 12:09 am

India firmará el contrato para 126 cazas Rafale hasta marzo de 2014.

India prevé firmar con Francia hasta marzo próximo el contrato para la compra de 126 cazas Rafale, comunicó el subjefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea india, S. Sukumar, citado por la prensa local. Sukumar informó que el contrato será cerrado en el año fiscal 2013, que termina en marzo que viene, y que la empresa gala Dassault entregará a la India 18 aviones Rafale fabricados en Francia.

Los 108 restantes serán ensamblados en las plantas de la corporación aeronáutica india HAL (Hindustan Aeronautics Limited). En enero de 2012, el caza Rafale fue declarado ganador de la licitación que convocó la India para adquirir 126 aviones de combate multipropósito (MMRCA), pero el contrato no ha sido firmado hasta hoy.
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Mensaje por Sun Tzu el 17/12/2013, 2:21 pm

La India tendrá cazas Rafale a partir de 2017.

El mando de la Fuerza Aérea de la India reanudó las negociaciones con la empresa francesa Dassault para la compra de 126 cazas Rafale, reveló el comandante del Ejército del Aire indio, Norman Anil Kumar Brown, citado por el diario The Indian Express. Según el militar el contrato podrá ser firmado a comienzos de 2014, y en 2017 la Fuerza Aérea de la India incorporará los primeros cazas Rafale. En relación a la realización del contrato, el rotativo indica que la empresa europea construirá en sus fábricas los primeros 18 cazas y el resto de los aparatos se fabricarán bajo licencia en el territorio indio.

La licitación para la compra de cazas fue convocada en 2007 y en el concurso participaron los cazas estadounidenses F-16C/D Fighting Falcon y F/A-18E/F Super Hornet; el caza sueco JAS 39 Gripen, el caza ruso MiG-35 y el europeo Typhoon. El resultado de la licitación fue anunciado en 2012, y la firma del contrato debió formalizarse en el plazo de un año, pero surgieron inconvenientes que amenazaron con la ruptura del acuerdo. Así, en abril de 2013, la Dassault declaró que no garantizará la calidad de los cazas fabricados bajo licencia por la empresa Hindustan Aeronautics Limited, y el pasado mes de septiembre, las conversaciones en torno al contrato quedaron suspendidas tras la muerte del jefe de la delegación negociadora india.
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Mensaje por Sun Tzu el 12/1/2014, 7:21 pm

India: Rafale puede tener un acuerdo provisional muy pronto.


Con las elecciones nacionales que se acercan en la India, la especulación está creciendo en los contratos para la aeronave MMRCA (multi-avión de combate medio), así como para MRTT (transporte Multi-Role Tanker) que son desde hace mucho tiempo y pronto se firmará. Sin embargo, el MMRCA sólo puede cubrir el suministro de 18 aviones Dassault Rafale de la línea de producción francesa, dejando a la continuación de las negociaciones para las 108 unidades restantes a ser ejecutadas por el nuevo gobierno. India anunció su selección del Rafale en enero de 2012, pero las negociaciones posteriormente se encontró con las cláusulas de las compensaciones, transferencia de tecnología y el papel de Hindustan Aeronautics (HAL).


© Sebastien Rande / Cote Cour verter Dassault Aviation

Los retrasos en la adquisición están obligando a los escuadrones de la Fuerza Aérea India (IAF). Esto se traduce en presión sobre el Ministerio de Defensa para aumentar el ritmo de adjudicación de los contratos pendientes. Un código de conducta impide cualquier contrato con el gobierno puede ser firmado 45 días antes de una elección. La elección nacional está prevista para marzo, junto con el final del año financiero. "Si el contrato se firmó antes, no será nada más que un periódico financiero que garantiza el compromiso del gobierno. Esperamos retrasos después de la primera aeronave de 18 años, una vez que los aviones restantes se construyen con la transferencia de tecnología con licencia. El gobierno quiere asegurarse de que el contrato no puede ser cuestionada por los gobiernos posteriores", dijo un funcionario relacionado con el proyecto.

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Mensaje por Sun Tzu el 19/2/2014, 1:32 pm

¿Vuelve a postularse el Eurofighter Typhoon en el gran programa de cazas indio?

El nuevo retraso en la firma del contrato entre Dassault, ganadora de la licitación y que ha de proveer 126 cazas Rafale, y las autoridades indias, pospuesto de momento hasta el comienzo del nuevo año fiscal indio (a partir del 31 de marzo), ha dado alas a la prensa del país asiático, que apunta la vuelta a escena del Eurofighter en caso de que las negociaciones entre el Gobierno y la firma francesa sigan deteriorándose. La candidatura del Eurofighter Typhoon para optar de nuevo a la licitación de 126 aviones de combate para la Indian Air Force (IAF) podría así volver a cobrar fuerza. Las principales causan que hacen pensar en este giro aluden mayoritariamente a discrepancias económicas. En estos momentos, y según fuentes del rotativo The Times of India, el coste del programa se ha incrementado sustancialmente, hasta los 15.000 o 18.000 millones de dólares, lo que, según la prensa del país, explicaría la paralización de la firma del contrato. La decisión la tomará finalmente el gobierno saliente de las urnas, tras los comicios de mayo.

Esas mismas fuentes explican que, según el ministro de Defensa, India ya habría gastado un 92% de su presupuesto total de Defensa, por lo que la firma del contrato en este ejercicio fiscal no es viable, y más con el presupuesto que ahora se maneja. Todo ello supondría que el precio de cada aeronave se habría incrementado desde los 30 millones a los 120 millones de dólares, principalmente debido a la depreciación de la rupia respecto al dólar y la inflación acumulada de este año, lo que hace imposible la adquisición para Nueva Delhi. Es aquí donde entraría en liza el Eurofighter Typhoon, que pese a que fue eliminado en detrimento del Rafale en la fase final del MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft), el precio que presentó por aeronave, de unos 85 millones de dólares, sería el principal argumento para su reconsideración. Pero, además, la Fuerza Aérea del país y el holding estatal HAL (Hindustan Aeronautics Ltd), con diferentes intereses, están presionando al Ministerio de Defensa.
En el primer caso, la Indian Air Force (IAF) quiere tener disponibles cuanto antes las primeras aeronaves para fortalecer sus capacidades, mientras que HAL pretende conseguir una rápida y mayor transferencia de tecnología por parte de Dassault a la industria local en el proceso de fabricación (sabiendo que las primeras 18 aeronaves se fabricarán en Francia y el resto en India), lo que aún no está claro por parte de la compañía aeronáutica francesa. El optimismo ha llegado al Reino Unido, donde la prensa se suma a la corriente mediática que asegura que el Eurofighter podría volver de nuevo al escenario de las negociaciones si el acuerdo definitivo entre Dassault y Nueva Delhi sigue bloqueado. Según el portal Dailybhaskar, Adam Thomas, portavoz de Defensa y Seguridad en Reino Unido, explicaba en el Salón Aeronáutico de Singapur que “si se presenta la oportunidad, se podría ofrecer a India una solución muy rentable”. Al mismo tiempo, el cargo británico dejó claro que desde su país siempre se respetarán los procesos de la elección aunque se negociará “si se pide desde India”. El Financial Times informa que en BAE Systems está todo preparado para volver al escenario de las negociaciones en el caso de que las relaciones entre Dassault y Nueva Delhi vayan en caída libre.

defensa.com/


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Mensaje por Sun Tzu el 24/2/2014, 10:22 pm

La India frena la compra de cazas franceses.

La realización del contrato millonario en el que la India planeaba comprar ciento veintiséis cazas franceses Rafale quedó suspendida. Es probable que la operación no llegue a materializarse este año ni el siguiente. Al menos las negociaciones comerciales han quedado atascadas, y muy lejos de la fase final. Según el contrato, las primeras dieciocho aeronaves serán fabricadas en Francia y los ciento ocho aparatos restantes saldrán de las instalaciones de la empresa estatal india Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL, según sus siglas en inglés) mediante transferencia de tecnologías. Justamente la definición de los mecanismos de esa transferencia es la causa de demora para la ejecución del proyecto. Aunque no es la causa principal, pues hay otras de mucho más peso. La primera es que en primavera en la India se celebrarán las elecciones parlamentarias. Los expertos pronostican que el partido gobernante las perderá. Por lo tanto, es poco probable que ahora tome decisiones importantes, señala el director de la revista rusa Exportaciones de armas, Andréi Frolov:

"Sea cual sea el resultado de la votación habrá una pausa en la actividad comercial. Como el contrato realmente es muy caro, los plazos de su realización y su viabilidad económica se cuestionarán. También porque desde finales de 2013 la rupia india viene devaluándose peligrosamente haciendo que el contrato encarezca casi un 15 % en divisa nacional. Esto, lógicamente, preocupa al Ministerio indio de Finanzas y de Defensa". En cualquier caso es improbable que haya algún avance en las negociaciones antes del verano. Entretanto, la parte india expresó su descontento con su bajo nivel de participación en el proyecto ruso-indio de desarrollo del caza de quinta generación. Según el vice director del Centro ruso de Análisis de Estrategias y Tecnologías, Konstantín Makienko, la campaña mediática contra el proyecto conjunto de la Nueva Delhi y Moscú está vinculada a la reducción del gasto militar en la India. Y, al mismo tiempo, al alto coste del contrato de compra y fabricación bajo licencia del Rafale. Está claro que en el país asiático hay partidarios de un proyecto y del otro. De ahí que la crítica del proyecto con Rusia podría provenir de los círculos interesados en la adquisición de Rafale y, en general, en una mayor cooperación con el Occidente, señala Andréi Frolov:

"La semana pasada la parte rusa negó haber recibido alguna queja o reclamación oficial por parte de la India. El proyecto se está desarrollando según lo previsto en cuanto a los plazos y el grado de participación de cada una de las partes". El desarrollo conjunto del caza de quinta generación es uno de los proyectos más ambiciosos que la India y Rusia están llevando a cabo en el sector de aviación, pero no el único. También está el proyecto del nuevo avión de transporte polivalente MTA (Multirole Transport Aircraft) y el de fabricación por una empresa conjunta de los misiles de crucero BrahMos. También en la India funciona una empresa mixta de ensamblaje, bajo licencia, de cazas Su-30MKI. Así que no cabe duda de que el nuevo caza de quinta generación Т-50 (FGFA) será construido con éxito por la India y Rusia. Al mismo tiempo cabe recordar que el país asiático desde hace tiempo apostó por la diversificación de suministro de armas. Y en el concurso para el suministro de ciento veintiséis cazas para la Fuerza Aérea india Rafale dejó atrás al caza ruso MiG-35. Pero hoy los expertos no pueden asegurar que la India y Francia encuentren un compromiso y realicen el contrato en cuestión. Hay demasiadas magnitudes variables.

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Mensaje por Sun Tzu el 4/6/2014, 4:48 pm

El contrato del Rafale para la Fuerza Aérea de la India se firmará en breve.

Periódico indio The Economic Times informó que pronto se firmará el contrato para la adquisición de 126 aviones de combate Rafale de la compañía francesa Dassault para la MMRCA por valor de casi 20 millones de dólares. Fuentes del Ministerio de Defensa dijeron al periódico que se completará la fase comercial de las negociaciones en los próximos tres meses. El nuevo gobierno de la India encabezada por el primer ministro Narendra Modi declaró que este programa es una prioridad y se considera crítico para disuadir a Pakistán y China. Actualmente, la Fuerza Aérea de la India tiene sólo 34 escuadrones de combate en lugar de los 44 requeridos. Caza Rafale fue elegido en enero de 2012, pero nuevas negociaciones fueron muy difíciles.

Pero en las actuales negociaciones sobre las tres cuestiones clave (mantenimiento, inversiones y transferencia de tecnología) se ha completado. Los primeros 18 cazas serán construidos en Francia, las otras 108 aeronave se fabricarán bajo licencia de la india por la empresa HAL Aircraft Corporation durante seis años (el primer montaje de aviones de la India se dará a conocer en el año 2018). Está previsto que la primera vez que el ritmo de producción en serie será de seis aviones por año, hasta llegar una velocidad máxima de 20 cazas al año. En 2007, el costo del programa para la adquisición de 126 aviones de combate MMRCA se fijó en unos 10,4 millones de dólares, pero luego debido a la inflación del importe de la oferta se elevó a $ 20,000 millones. (J.R.G.)

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Mensaje por Sun Tzu el 22/8/2014, 12:51 pm

Contrato Rafale está casi listo.

El negocio multimillonario tan esperado de aviones de combate con Francia dio un paso adelante con el Ministerio de Defensa de finalizar el proyecto de contrato, de acuerdo con funcionarios de alto rango del Ministerio de Defensa. El Rafale fue declarado el mejor postor en enero de 2012, pero el acuerdo no ha sido finalizado hasta ahora debido a la escalada de los costos.

El Comité de Negociación de los costos, que se creó en febrero de 2012 para elaborar las modalidades para el negocio, no ha llegado a una conclusión después de 30 meses de negociaciones. El gobierno expresó su preocupación por este último mes, durante la visita del ministro de Relaciones Exteriores de Francia, Laurent Fabius Nueva Delhi. "Sí, estamos en el proceso de finalizar el contrato de diseño para el negocio. Y también esperamos que el Comité de Comercio y Costo presentar su informe en breve", dijo un funcionario del Ministerio de Defensa. Pero el funcionario se negó a dar un plazo para el acuerdo. "Es muy difícil predecir una fecha para la firma del contrato. Pero, esto debe suceder en los próximos meses". La Fuerza Aérea de la India (IAF), que está tratando con una fuerza de combate empobrecida, dice que, aunque el acuerdo se firmó hasta el final del año, el primer lote de aviones Rafale llegará sólo en 2017, por el tiempo que la FAI para eliminar su MiG-21. La probabilidad de que una firma rápida es alentadora. Además, el gobierno se ha comprometido a cumplir con todas las necesidades de las fuerzas armadas para garantizar la preparación de la defensa.

Según las autoridades, el Ministerio de Defensa pidió a los representantes de Dassault Aviation una estructura de precios revisada que superaron las estimaciones esperadas. Las autoridades dicen que cuando se lanzó la propuesta en 2007, el costo del programa fue de $ 12 mil millones. Cuando la oferta más baja fue declarado en enero de 2012, el costo de la empresa se ​​elevó a $ 18 mil millones. Ahora, con la inclusión de la transferencia de tecnología, el costo del ciclo de vida y la creación de una línea de montaje, la cantidad se elevaron flagrante a $ 20 mil millones. La Fuerza Aérea está tratando de sustituir su MiG-21 por un moderno, medi caza multi-función de combate que se coloca entre los pesados cazas​​Sukhoi-30MKI y el Tejas LCA ligero. La IAF tiene una resistencia de 45 escuadrillas de aviones. Sin embargo, sólo 30 escuadrones son operativos, ya que se retiraron los aviones más antiguos. Dieciocho aparatos se pueden comprar directamente de Dassault y Hindustan Aeronautics Limited fabricarán otra 108 bajo licencia, en una nueva fábrica en Bangalore, por un total de 126 aviones de combate.

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Mensaje por Takeda el 22/8/2014, 1:32 pm

126 aviones serían unos 10 escuadrones. ¿Alguien sabe cuántos Su-30 opera la India?
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Mensaje por Sun Tzu el 3/9/2014, 10:59 pm

Consorcio Eurofighter hace nueva oferta a la India.

El consorcio liderado por Alemania se le ocurrió una nueva propuesta, la revista con un buen descuento para vender 126 Tifones de combate a la India, dos años después de perder el contrato de Dassault Aviation. Arup Raha, Aire Mariscal y Jefe, dijo que es esencial para mantener el contrato Rafale en la fecha prevista y $ 25 mil millones (Rs 1,50,000 millones de rupias). La IAF no puede permitirse más retrasos. El consorcio Eurofighter está tratando de 're-entrar en' la carrera de vender sus cazas Typhoon a la India. En una entrevista exclusiva a HT, Raha dijo: "No es apropiado para hacer cualquier cambio en el proceso. El gobierno actual ha marcado el ritmo de trabajo y las cosas se están moviendo lo suficientemente rápido".

El jefe de la IAF se negó a fijar un plazo para la firma del acuerdo, pero dijo que "va a suceder pronto." "La puerta está cerrada", dijo un alto funcionario del Ministerio de Defensa sobre la contraoferta hecha por el consorcio europeo. Si la India tuvo que firmar el contrato hoy Rafale, la IAF tendría la última de sólo 126 combatientes en 2025 La adquisición es crucial ya que China está modernizando su fuerza aérea a un ritmo acelerado. El funcionario dijo que no había ninguna disposición en la defensa de reabrir el concurso, sólo si la India deshacer el trato y comenzaría desde cero. El consorcio también hizo una contrapropuesta a los Emiratos Árabes Unidos para vender 60 tifones, pero las negociaciones para sellar el acuerdo se derrumbó en diciembre pasado. El tifón también compite con el Rafale en los Emiratos Árabes Unidos.


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Mensaje por Sun Tzu el 19/9/2014, 11:35 am

Director General de "Dassault" va a la India.
Esta semana visita la India el Director General del fabricante francés de aviones Dassault Eric Trappier. Para mantener conversaciones con representantes del Ministerio de Defensa de la India para discutir los problemas que impiden la celebración del contrato entre las dos partes.

En 2010, el Rafale de combate fue elegido como el ganador en el concurso para suministrar 126 aviones de combate multi-rol para la Fuerza Aérea de la India. Recientemente, estan en negociaciones contractuales estancadas debido a problemas tales como las multas por retrasos en las entregas de aviones de la licencia, que deben ser producidos por HAL en una fábrica en Bangalore. 18 aviones serán entregados a partir de Francia, los otros 126 cazas serán ensamblados en la India. Además, el costo total será discutido en ontrakta.
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Mensaje por Sun Tzu el 1/10/2014, 12:26 pm

"Saab" cree que "Grip" es ideal para reemplazar MiGs indios.


La empresa sueca Saab continúa ofreciendo a sus cazas Gripen a la India, porque creen que después de la adquisición del avión francés Rafale, este país seguirá comprando cazas extranjeros. El 26 de septiembre Stratpost sitio web citando al jefe del departamento de Saab en la India Lars-Olof Lindgren anunció que la compañía ha ofrecido a la India su propia producción del "Gripen." Esta declaración fue hecha en el contexto de la voluntad del nuevo gobierno de la India para fomentar la participación de empresas extranjeras en el país. Lindgren, quien desempeñó como embajador de Suecia a la India, dijo que la compañía está lista para crear una empresa conjunta con la ayuda de mano de obra local altamente cualificada.

"En la India, una gran cantidad de profesionales bien entrenados que son ideales para el desarrollo de la tecnología sueca en la industria aeroespacial", dijo. A pesar del hecho de que el "Gripen" perdió con el "Rafale" en la competencia MMRCA, la empresa no se detuvo para afilar su oferta a la India con una transferencia real de la tecnología. Saab, cree que después de comprar 126 "Rafale" la Fuerza Aérea de la India todavía se necesitan alrededor de 200 cazas para reemplazar su flota de aviones MiG obsoletos y el Gripen E está obligado a mirar en la composición de la Fuerza Aérea de la India. Lindgren sugirió que un análisis detallado de la posibilidad de venir en unos pocos años.

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Mensaje por Takeda el 16/2/2015, 2:39 pm

India le da la espalda a Francia: no comprarán los 126 cazabombarderos Rafale

Publicado: 16 feb 2015 11:17 GMT | Última actualización: 16 feb 2015 11:17 GMT
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Los cazabombarderos franceses Rafale pierden el 'combate' por la India REUTERS/Charles Platiau
El Ministerio de Defensa de la India no comprará como tenía previsto 126 cazabombarderos multifuncionales Rafale de fabricación francesa, revela el diario 'Business Standard'. Para compensar el déficit, Nueva Delhi ampliará su colaboración con Rusia, pronostica el rotativo.

La transacción entre la compañía productora Dassault Aviation y el Ministerio de Defensa de la India está "efectivamente muerta", comunica Business Standard haciendo referencia a fuentes propias anónimas en el Ministerio indio de Defensa. Al conocerse finalmente los detalles de la propuesta que en su momento había ganado una licitación estatal, la cifra resultó mucho más elevada de lo considerado inicialmente.

"Oficiales del Ministerio de Defensa sin experiencia apropiada, teniendo a su disposición solo datos incompletos y superficiales proporcionadas por Dassault, habían considerado incorrectamente que los Rafale eran los más baratos. Ahora, después de tres años de negociaciones, cuando se ha logrado obtener cifras claras de los franceses, resulta que la India tendría que pagar mucho más de lo que se había calculado inicialmente", revela un miembro del Comité de Negociaciones del Contrato en declaraciones recogidas por Business Standard.

El propio Ministerio de Defensa de la India se niega a realizar comentarios oficiales al respecto. Dassault, por su parte, evita emitir señales de alarma: asegura que está avanzando con el contrato. Sin embargo, el rotativo insiste en el distanciamiento de Nueva Deli respecto a los Rafale y pone como evidencia un reciente comunicado ministerial de prensa. El documento que el periódico califica de "inusual" fue emitido el sábado para desmentir la posibilidad de que el primer ministro Narendra Modi volase a bordo de un Rafale durante la exposición Aero India 2015 que tiene lugar esta semana en Bangalore.

El fracaso de Dassault supondrá más contratos con Rusia, pronostica 'Business Standard'. Para aumentar el número de sus escuadrones desde los actuales 35 a los 45 programados (con 18 cazas en cada uno), la Fuerza Aérea India no solo puede ampliar su flota de Sukhoi-30MKI que está construyendo a partir de una licencia rusa, sino también intensificar el desarrollo del FGFA, el proyecto conjunto de cazas de quinta generación derivado del original ruso T-50 (PAK FA).

ENLACE: http://actualidad.rt.com/actualidad/166607-cazabombarderos-rafale-francia-india-rusia
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Re: MMRCA (Multimisión Medium Combat Aircraft) India. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por radagast el 16/2/2015, 4:30 pm

ouch golpe bajo para francia
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Von Leunam
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Re: MMRCA (Multimisión Medium Combat Aircraft) India. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Von Leunam el 23/2/2015, 6:27 pm

India: Jefe de la Fuerza Aérea dice que el Su-30MKI no puede reemplazar el Rafale.



El jefe de la Fuerza Aérea de la India, Arup Raha, descartó la compra de más cazas ruso Su-30 en complemento a los aviones Rafale. Raha dijo que la fuerza no tiene un plan B y sólo están trabajando con el Plan A. El Rafale debe ser aprobado en el menor tiempo posible. Fuentes de Defensa dijeron que India podría comprar 40 cazas Sukhoi si el acuerdo con Rafale no sucede. Sin embargo, dijo Raha los requisitos de MMRCA y del Su-30 son un poco diferentes y tienen cada uno sus propias habilidades.

Se complementan, pero no reemplazan el uno al otro. También recordó que todo el mundo es consciente de la bajada de escuadrones de combate IAF y ​​subrayó que cada dia que pasa la Fuerza Aérea se enfrenta a la obsolescencia en su ciclo de funcionamiento. El envejecimiento de los aviones como el MiG-21 y MiG-27 necesitan ser reemplazados con el fin de que la fuerza puede tener las necesarias de 42 escuadrones de combate. Preguntado sobre el avión de combate Rafale, dijo que prefiere llamarlo MMRCA. "El Rafale fue seleccionado como L1 (precio más bajo). Es importante que tengamos la MMRCA y tenemos que tenerlo en el menor tiempo posible ya que la reducción es real". El MMRCA podría llenar el vacío en la Fuerza Aérea, y agregó que si el acuerdo esté finalizado hoy, el primer escuadrón sólo vendrá en tres años y en los subsiguientes 5-6 años. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://cavok.com.br

http://poderiomilitar-jesus.blogspot.ca/2015/02/india-jefe-de-la-fuerza-aerea-dice-que.html
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Von Leunam
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Re: MMRCA (Multimisión Medium Combat Aircraft) India. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Von Leunam el 12/4/2015, 5:49 pm

La India negocia con Francia la adquisición de 63 cazas Rafale.



Los Gobiernos indio y galo negocian este viernes la adquisición de 63 aviones Rafale por un valor de 7.200 millones de euros al fabricante francés de aeronaves civiles y militares Dassault Aviation, según el diario Le Monde. "Según nuestros datos, los Gobiernos indio y francés están negociando esta mañana del viernes 10 de abril la compra de tres escuadrones Rafale, es decir 63 aviones, por un valor de 7.200 millones de euros", escribe el rotativo. Una fuente de Le Monde, cercana a las negociaciones, señala que "las discusiones duraron toda la noche pasada y prosiguen esta mañana, la idea es poder anunciar este contrato durante la visita del primer ministro indio Narendra Modi a París, el viernes o el sábado".

El periódico precisa que las 63 aeronaves son fabricados en Francia y no en la India. La compañía constructora de cazas Rafale, Dassault Aviation, se negó a dar comentarios a la agencia Sputnik Novosti. Narendra Modi, quien efectúa actualmente una visita al país galo, hará una declaración conjunta tras reunirse con el presidente francés François Hollande, a las 16.00 GMT en París. La Fuerza Aérea india no deja de alertar al Gobierno sobre la antigüedad de sus escuadrillas, mientras que el país hace frente a conflictos latentes en las fronteras con Pakistán y China. Hacia 2017, la India prevé retirar de su Fuerza Aérea cuatro escuadrones MiG-21, cinco escuadrones de MiG-27/UPG y uno de MiG-21 bis. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://mundo.sputniknews.com/

http://poderiomilitar-jesus.blogspot.ca/2015/04/la-india-negocia-con-francia-la.html
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Re: MMRCA (Multimisión Medium Combat Aircraft) India. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Von Leunam el 14/4/2015, 10:07 pm

INDIA: cancelado oficialmente MMRCA, MiG-21 será reemplazado por HAL Tejas.



En declaraciones a la emisora ​​CNN-IBN, el Ministro de Defensa de la India, Manohar Parrikar, anunció la cancelación del programa MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft), en la que el caza francés Dassault Rafale en enero de 2012, fue seleccionado finalista tras una competencia larga y luchó en la compra 126 unidades para sustituir al veterano MiG-21 en servicio con la Fuerza Aérea India (IAF). Manohar Parrikar dijo que la producción nacional del caza HAL Tejas se utilizará como reemplazo del MiG-21, y señaló que ambas aeronaves son prácticamente de la misma categoría, mientras que el Rafale es mucho más robusto. "En los últimos 15 años, no tuvimos ningún avión con la última tecnología.

La IAF necesita desesperadamente un avión de cuarta generación más avanzado, todavía se ve tardará de 10-15 años hasta que podamos completar el desarrollo de nuestro proyecto de combate de quinta generación", dijo Parrikar. El ministro de Defensa indio también hizo hincapié en que debemos tratar con prioridad en las necesidades de la IAF, haciendo hincapié en las negociaciones en curso con el gobierno francés, anunciados el 10/04, el primer ministro Narendra Modi, para la compra de 36 unidades de cazas de combate Rafale, señalando que el "hielo entre los dos países se había roto" y que cantidades adicionales de la aeronave puede ser adquirido en el futuro. Manohar Parrikar ha querido hacer hincapié en que todas las futuras negociaciones para la compra de equipos militar en la India será de gobierno a gobierno. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.cavok.com.br/

http://poderiomilitar-jesus.blogspot.ca/2015/04/india-cancelado-oficialmente-mmrca-mig.html
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Re: MMRCA (Multimisión Medium Combat Aircraft) India. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Sun Tzu el 2/6/2015, 1:15 pm

India finalmente dice adiós al megacontro para cazas "Rafale".

La India comprará sólo 36 cazas Rafale, ya que son demasiado caros, dijo el ministro de Defensa Manohar Parrikar. El Ministro dijo que los planes del gobierno anterior para comprar 126 cazas eran "poco rentable". "No compraremos los aviónes restantes, se comprará sólo 36 ..." (el contrato se estima en más de $ 6 mil millones).

Parrikar también dijo que el fin del contrato para la compra de 36 cazas estará "listo para firmar en dos o tres meses". En los últimos años, la India ha adoptado un programa de rearme en la cantidad de alrededor de 100 millones de dólares con el fin de mantenerse al día con sus rivales regionales Pakistán y China. El nuevo gobierno de la India tiene previsto aumentar la proporción de la producción nacional de armas de hasta el 70% en la década de 2020, y finalmente decir adiós a la condición de la importación de armas Nº 1 en el mundo.

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Re: MMRCA (Multimisión Medium Combat Aircraft) India. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Enemigo Público el 2/6/2015, 2:16 pm

La verdad, no sé para que quieren solo 36 aviones, si consideramos su proyección a nivel defensa, motivo por el cuál originalmente serían 126 cazas, en fin, espero no les pase como en el caso mexicano y su tutifruti de aeronaves.
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Re: MMRCA (Multimisión Medium Combat Aircraft) India. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Takeda el 2/6/2015, 2:44 pm

De hecho en ése sentido la IAF es de las Fuerzas Aéreas más chilaquiles del Mundo.
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Re: MMRCA (Multimisión Medium Combat Aircraft) India. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Von Leunam el 4/8/2015, 9:30 pm

India cancela oficialmente la MMRCA.



India canceló oficialmente el programa MMRCA que le dio la victoria al Rafale. De acuerdo con un comunicado emitido por la India y Francia, durante la visita del primer ministro de Francia, el gobierno indio remitió al Gobierno francés que, en vista de las necesidades operacionales críticos del programa MMRCA, el Gobierno de India le gustaría adquirir 36 aviones Dassault Rafale proporcionadas "fly-away" lo más rápido posible.

Los dos líderes acordaron celebrar un Acuerdo Intergubernamental para la entrega de la aeronave dentro de los plazos compatibles con las necesidades de funcionamiento de la IAF. Los sistemas y armas asociadas serán entregados en la misma configuración que se han probado y aprobado por la IAF durante la evaluación en MMRCA. La responsabilidad de mantenimiento será responsabilidad de Francia. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.cavok.com.br/

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