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Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

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largo 63
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Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por largo 63 el 18/4/2011, 8:25 pm

EU asistencia aérea antinarcóticos (reportaje)

Bajo el puesto “Asesor de Alto Nivel de Aviación”, el gobierno estadunidense apoyará el cierre de los cielos de México al narcotráfico.





México.- En un esfuerzo por confrontar el creciente uso de narcoaviones por parte de los cárteles de la droga, Washington incrementará sustancialmente su asistencia aérea al gobierno mexicano y designará a un “asesor especial” para que ayude a la Marina, la PGR, la Secretaría de Seguridad Pública y al Ejército a revivir sus operaciones de intercepción aérea.

Bajo el puesto “Asesor de Alto Nivel de Aviación”, el diplomático será asignado a la Sección Antinarcóticos de la Embajada de Estados Unidos (NAS por sus siglas en inglés) y tendrá como principal reto hacer frente a la crisis derivada del renovado empleo de aeronaves por los cárteles de Sinaloa y el Golfo para transportar droga desde Centro y Sudamérica hacia el sur y el norte de México.

“El asesor proveerá de planeación estratégica, consejos y apoyos (y) administrará la asistencia aérea de Estados Unidos bajo la Iniciativa Mérida”, se resume en el contrato PSC 11-024-INL del Departamento de Estado, del cual MILENIO obtuvo una copia y en el que se anuncia que Washington y el gobierno mexicano están por lanzar una campaña aérea.

“El programa de asistencia en aviación de Estados Unidos incrementará su tamaño y profundidad”, se expone en el documento. “Por ende, será necesario un asesor que administre el incremento en personal y en aeronaves (…) e instituya tácticas operativas y de entrenamiento para mejorar las operaciones aéreas de intercepción, erradicación y vigilancia”.

Como parte de sus responsabilidades, el diplomático —que aún no ha sido designado— deberá mantener un contacto permanente con oficiales de las Fuerzas Armadas Mexicanas, la SSP, la PGR, el Departamento de Estado, la DEA, el Pentágono y la Administración Federal Aérea de Estados Unidos (FAA por sus siglas en inglés).

Pero la situación que encontrará el nuevo zar aéreo de Washington en México es complicada: la flota de la PGR ha sido prácticamente desmantelada, la Fuerza Aérea requiere urgentemente de nuevas unidades, los radares militares al sur del país muestran un acelerado deterioro debido a su edad, las incursiones de avionetas desde Centroamérica se han incrementado y el número de pistas clandestinas detectadas por el Ejército se disparó en un 700 por ciento en el sexenio (MILENIO 08/02/2011).

Con un trasfondo como el anterior, se desprende del contrato que el diplomático estadunidense tendrá entre sus tareas la misión de reconstituir la eficiencia de las unidades aéreas del gobierno mexicano y definir cuántas aeronaves adicionales se necesitan para controlar efectivamente los espacios aéreos del país.

El funcionario también deberá administrar la importación de refacciones para las flotas de distintos cuerpos de seguridad e iniciar un programa de retiro de transportes altamente deteriorados y con varias décadas de uso, como los helicópteros UH-1H de la PGR, remanentes de la guerra de Vietnam que han sufrido numerosos accidentes, costado la vida de varios pilotos y que, en muchos casos, no pueden ya volar con seguridad.

Pero sobre todo deberá reconstituir a la Dirección de Servicios Aéreos de la PGR y dotar de experiencia a la recién creada División de Aviación de la SSP Federal.

“El asesor tendrá que asumir el liderazgo en las operaciones para planear y mejorar las capacidades de las direcciones aéreas de la Secretaría de Seguridad y la Procuraduría General de la República para detectar, perseguir, interceptar y confiscar aeronaves sospechosas”, planteó Washington.


***



Otra misión asignada al nuevo coordinador aéreo de la embajada de Estados Unidos será la de revivir o repotenciar la campaña nacional de erradicación por vía aérea de plantíos de mariguana y amapola, que se ha estancado en los últimos años según cifras oficiales de la Secretaría de la Defensa Nacional.

Y es que desde que las operaciones de erradicación de plantíos fueron transferidas de la Procuraduría General de la República a la Fuerza Aérea Mexicana hace cuatro años, el número de plantaciones destruidas ha sufrido un drástico descenso y hoy se encuentra en el punto más bajo de la última década.

Según estadísticas compiladas por la Sedena, de una cifra récord de plantíos de mariguana destruidos con herbicidas y manualmente en 2000 —con 24 mil 507 hectáreas destruidas—se pasó a sólo 13 mil hectáreas en 2009 y 4 mil 91 hectáreas en el 2010.

También se detectó un descenso en la erradicación de plantíos de amapola. Si en 2000 se destruyeron 154 mil plantaciones, para 2009 se pasó a 70 mil 826 y en 2010 sólo 32 mil 316, aunque la Defensa Nacional sostiene que el número de hectáreas fumigadas se incrementó, al pasar de 11 mil 827 hace 11 años, a 13 mil 345 en el 2009.

Una respuesta parcial al incremento de los plantíos a escala nacional podría ubicarse en el estado de la flota de erradicación: según el gobierno de Estados Unidos, los helicópteros UH-1H empleados para dispersar herbicidas en las plantaciones —y que han sido prestados por la PGR a la Fuerza Aérea Mexicana— se acercan rápidamente al final de su vida útil y deberán ser retirados en los próximos cinco años, cuando mucho.

“(El asesor) deberá planear y coordinar con la SSP y la PGR un plan realista sobre cuándo y cómo reemplazar los UH-1H”, determinó el Departamento de Estado.


***



Los trabajos y el progreso del asesor serán dirigidos desde Washington por el Buró de Narcóticos Internacionales y de Seguridad del Departamento de Estado (INL por sus siglas en inglés). Pero se deja en claro que él deberá mudarse a México y aceptar los riesgos de vivir en el país.

“El trabajo del asesor será lo mismo físico como sedentario e involucrará actividades tanto en la embajada como en el campo. Deberá viajar frecuentemente y ser desplegado a terrenos austeros en el desierto o en zonas montañosas”, se explica en el contrato.

Y se le advierte que la situación que enfrentará en México es todo menos fácil. “Su trabajo incluirá viajes al campo (mexicano). Deberá poder trabajar independientemente en áreas remotas del país por largos periodos. Y algunos campos en los que trabajará están en regiones en las que ha habido reacciones hostiles por parte de narcotraficantes y cultivadores”.



http://www.milenio.com/node/697414

Esperemos que esta sea la pauta mara modernizar la FAM y Marina con mejores aviones y helicopteros.
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SKULL67
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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por SKULL67 el 18/4/2011, 8:29 pm

Por fin otra vez los PC-7 y F-5 en accion!

Por ahi anda una nota de que un grupo de F-5 que se traslado a Merida, pienso que debe estar relacionado.
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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por SKULL67 el 18/4/2011, 8:42 pm

Un videin de los primeros avistamientos del traslado de los F-5 a merida...

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Mictian
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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Mictian el 18/4/2011, 11:43 pm

Primero lo primero...Radares!!!

Si no hay deteccion no hay intercepcion, asi de facilito.

Lo que nos dice que primero deberan de ayudar para poder tener una capacidad d deteccion incrementada ya que los radares son fundamentales para el despliegue de cualquier flota en operaciones de intercepcion pues los aviones no pueden ni deben de estar en vuelo constantemente y si tienen capacidad de respuesta muy rapida relativamente hablando si se detecta un blanco a tiempo.

En lo que respecta a la flota de helicopteros, es bien sabido tambien que esta ya esta en las ultimas y practicamente a punto de desaparecer, despues de ser la flota aerea mas importante del continente, ahora no pasa de ser apenas la sombra de lo que fue y todo debido al exceso de uso y falta de mantenimiento por recortes presupuestales pues de nada sirvio mandar la misma flota a trabajar si no mandaron el presupuesto, la operacion se volvio simplemente onerosa.


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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por asterix el 19/4/2011, 12:11 am

según el gobierno de Estados Unidos, los helicópteros UH-1H empleados para dispersar herbicidas en las plantaciones —y que han sido prestados por la PGR a la Fuerza Aérea Mexicana— se acercan rápidamente al final de su vida útil y deberán ser retirados en los próximos cinco años, cuando mucho.

totalmente erróneo....NO hay ningun Bell UH-1H en servicio de la FAM y menos prestados por la PGR...solamente se firmó el convenio por los Bell-206 de los cuales solo el 25% es ùtil

Un documento de claro obscuros...y para los que soñaban con los Grippen y demàs vaciladas mafufas...

ahi està---SEGUIREMOS ATADOS a los Unidos de Norteamèrica...Persecola-Seculorum......

Un saludo.
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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Mictian el 19/4/2011, 1:21 am

asterix escribió:según el gobierno de Estados Unidos, los helicópteros UH-1H empleados para dispersar herbicidas en las plantaciones —y que han sido prestados por la PGR a la Fuerza Aérea Mexicana— se acercan rápidamente al final de su vida útil y deberán ser retirados en los próximos cinco años, cuando mucho.

totalmente erróneo....NO hay ningun Bell UH-1H en servicio de la FAM y menos prestados por la PGR...solamente se firmó el convenio por los Bell-206 de los cuales solo el 25% es ùtil

Un documento de claro obscuros...y para los que soñaban con los Grippen y demàs vaciladas mafufas...

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Mi estimado...

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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Don Vader el 19/4/2011, 12:22 pm

En definitiva y como dice el estimado Mictian... Si no tienes ojos y oídos, de que te sirve estar bien mamadolores como el compa Belcebu si no ves en donde dar y no oyes por donde te viene el putazo.

Lastima que no se tiene esa visión porque con una buena red de radares apoyando a una buena flota... Se la pensaban dos veces los mugrosos.

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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por largo 63 el 19/4/2011, 6:12 pm

Secretaría de Defensa de México está a punto de invertir casi dos millones de dólares EE.UU. para incrementar su IMINT Earth (Inteligencia) capacidades.
El proyecto-denominado "de imágenes por satélite de inteligencia" - otorgará el Ejército y la Fuerza Aérea de acceso directo al sistema de vigilancia vía satélite SPOT DE IMAGEN .
El sistema SPOT fue creado por el francés Centro Nacional de Investigaciones Espaciales, en estrecha cooperación con la Agencia Espacial Europea.. Sus satélites proporcionan imágenes cercanas en tiempo de todo el mundo con resolución de alta calidad.
La Armada de México ya opera el sistema SPOT -desde 2004 - y proporciona la fotografía por satélite a varias agencias gubernamentales, incluyendo el Ejército y la Fuerza Aérea.
Sin embargo, parece que el Ejército y la Fuerza Aérea quieren tener acceso directo al sistema sin pasar por la Marina con el fin de que el proceso de recopilación de inteligencia más eficaz.
Aquí encontrarás un buen ejemplo de una imagen de satélite SPOT.

México aumenta sus capacidades de detección de radar
Con el fin de aumentar la capacidad de México de tráfico aéreo de vigilancia, la Fuerza Aérea está a punto de gastar 250 millones de dólares para un número de radares el estado de la técnica.
De acuerdo con la Fuerza Aérea Mexicana, los radares instalados en tierra ya está en uso están «obsoletos», ya que han estado en funcionamiento continuo durante más de 16 años sin ser reemplazadas.
Los nuevos radares, también en tierra, será operado por el Sistema Integrado de aire Sistema de Vigilancia (SIVA en español), más avanzado de México la plataforma de radar de vigilancia.
Aunque la columna vertebral SIVA se compone de instalaciones de radar basado en tierra, que también opera las plataformas en el aire, como el Embraer 145 AEW & C y el 145 de Embraer RS / AGS El Fairchild C-26 Metro es también un elemento clave del sistema.
En MXSECUITY creemos que los radares nuevos SIVA debería aumentar aire-aire de drogas operaciones de interdicción del tráfico. Sin embargo, también plantea una pregunta clave: ¿es la flota de la Fuerza Aérea de aire de interdicción listo para el reto?. Creemos que no.
Hay una necesidad urgente de sustituir la flota de Northrop-5 Tiger II F y Pilatus PC-7. SIVA éxito depende de ello.
Adendum: Adendum:
La Armada de México opera su propia plataforma de radar de vigilancia basado en el Golfo de México. El Thales Raytheon AN/MPQ-64 radares de vigilancia centinela ofrecen la cobertura del aire en los principales México la producción de las instalaciones petroleras en esa región del país.


Thales Raytheon AN / MPQ 64 Centinela de radar (Imagen: Raytheon)

http://mxsecurity.wordpress.com/

Aqui estan los radares.
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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por GREYHOUND el 19/4/2011, 8:14 pm

Mictian escribió:Primero lo primero...Radares!!!

Si no hay deteccion no hay intercepcion, asi de facilito.

Lo que nos dice que primero deberan de ayudar para poder tener una capacidad d deteccion incrementada ya que los radares son fundamentales para el despliegue de cualquier flota en operaciones de intercepcion pues los aviones no pueden ni deben de estar en vuelo constantemente y si tienen capacidad de respuesta muy rapida relativamente hablando si se detecta un blanco a tiempo.

En lo que respecta a la flota de helicopteros, es bien sabido tambien que esta ya esta en las ultimas y practicamente a punto de desaparecer, despues de ser la flota aerea mas importante del continente, ahora no pasa de ser apenas la sombra de lo que fue y todo debido al exceso de uso y falta de mantenimiento por recortes presupuestales pues de nada sirvio mandar la misma flota a trabajar si no mandaron el presupuesto, la operacion se volvio simplemente onerosa.

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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por tix el 19/4/2011, 8:27 pm

GREYHOUND escribió:
Mictian escribió:Primero lo primero...Radares!!!

Si no hay deteccion no hay intercepcion, asi de facilito.

Lo que nos dice que primero deberan de ayudar para poder tener una capacidad d deteccion incrementada ya que los radares son fundamentales para el despliegue de cualquier flota en operaciones de intercepcion pues los aviones no pueden ni deben de estar en vuelo constantemente y si tienen capacidad de respuesta muy rapida relativamente hablando si se detecta un blanco a tiempo.

En lo que respecta a la flota de helicopteros, es bien sabido tambien que esta ya esta en las ultimas y practicamente a punto de desaparecer, despues de ser la flota aerea mas importante del continente, ahora no pasa de ser apenas la sombra de lo que fue y todo debido al exceso de uso y falta de mantenimiento por recortes presupuestales pues de nada sirvio mandar la misma flota a trabajar si no mandaron el presupuesto, la operacion se volvio simplemente onerosa.

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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por GREYHOUND el 19/4/2011, 8:28 pm

tix escribió:
GREYHOUND escribió:
Mictian escribió:Primero lo primero...Radares!!!

Si no hay deteccion no hay intercepcion, asi de facilito.

Lo que nos dice que primero deberan de ayudar para poder tener una capacidad d deteccion incrementada ya que los radares son fundamentales para el despliegue de cualquier flota en operaciones de intercepcion pues los aviones no pueden ni deben de estar en vuelo constantemente y si tienen capacidad de respuesta muy rapida relativamente hablando si se detecta un blanco a tiempo.

En lo que respecta a la flota de helicopteros, es bien sabido tambien que esta ya esta en las ultimas y practicamente a punto de desaparecer, despues de ser la flota aerea mas importante del continente, ahora no pasa de ser apenas la sombra de lo que fue y todo debido al exceso de uso y falta de mantenimiento por recortes presupuestales pues de nada sirvio mandar la misma flota a trabajar si no mandaron el presupuesto, la operacion se volvio simplemente onerosa.

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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Shirok el 19/4/2011, 10:31 pm

La Armada de México ya opera el sistema SPOT -desde 2004 - y proporciona la fotografía por satélite a varias agencias gubernamentales, incluyendo el Ejército y la Fuerza Aérea.
No sabia yo de este dato.. gracias por la nota.
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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Mictian el 19/4/2011, 11:25 pm

Indra 3D Lanza...

Muy buenos y los utiliza España actualmente.

Agarrense piojos porque ahi viene el peine.

Como me gustaria que les dieran luz verde a los Tigres y Pilatus para que empiecen a darles pabajo de inmediato a todo aquel que ose pasarse por la Lanza jajajajajaaja


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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Flysandpaper el 24/4/2011, 8:48 pm

habia una foto de un f5 atras de una avioneta como que le hizo el alto no la tiene alguien ahi
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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por ·¦·Füµ®€R·¦· el 24/4/2011, 9:06 pm



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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Yuriel el 24/4/2011, 10:40 pm

tix escribió:
GREYHOUND escribió:
Mictian escribió:Primero lo primero...Radares!!!

Si no hay deteccion no hay intercepcion, asi de facilito.

Lo que nos dice que primero deberan de ayudar para poder tener una capacidad d deteccion incrementada ya que los radares son fundamentales para el despliegue de cualquier flota en operaciones de intercepcion pues los aviones no pueden ni deben de estar en vuelo constantemente y si tienen capacidad de respuesta muy rapida relativamente hablando si se detecta un blanco a tiempo.

En lo que respecta a la flota de helicopteros, es bien sabido tambien que esta ya esta en las ultimas y practicamente a punto de desaparecer, despues de ser la flota aerea mas importante del continente, ahora no pasa de ser apenas la sombra de lo que fue y todo debido al exceso de uso y falta de mantenimiento por recortes presupuestales pues de nada sirvio mandar la misma flota a trabajar si no mandaron el presupuesto, la operacion se volvio simplemente onerosa.

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Tenga por seguro que si Greyhound lo supiera, no le diria su hubicacion.
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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por aztro el 5/5/2011, 1:11 am


ya se dio el primer paso tener nuevos radares pero nada se sabe como se las gastan los gringos viene lo mas dificil , no sea que vayan a querer recuperar" la flota de la FAM como algo parecido como hicieron con los PC.7 de bolivia que retomaron el vuelo gracias a la DEA y tambien paso algo parecido con los A-37 y bronco de Colombia.

no precisamente los gringos nos van a facilitar la compra de nuevos aviones como los Texan, hasta que la propia SEDENA se decida por su cuenta como lo hizo Colombia con los S.Tucano en mi humilde opinion.
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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por GREYHOUND el 2/7/2011, 7:19 pm

tix escribió:
GREYHOUND escribió:
Mictian escribió:Primero lo primero...Radares!!!

Si no hay deteccion no hay intercepcion, asi de facilito.

Lo que nos dice que primero deberan de ayudar para poder tener una capacidad d deteccion incrementada ya que los radares son fundamentales para el despliegue de cualquier flota en operaciones de intercepcion pues los aviones no pueden ni deben de estar en vuelo constantemente y si tienen capacidad de respuesta muy rapida relativamente hablando si se detecta un blanco a tiempo.

En lo que respecta a la flota de helicopteros, es bien sabido tambien que esta ya esta en las ultimas y practicamente a punto de desaparecer, despues de ser la flota aerea mas importante del continente, ahora no pasa de ser apenas la sombra de lo que fue y todo debido al exceso de uso y falta de mantenimiento por recortes presupuestales pues de nada sirvio mandar la misma flota a trabajar si no mandaron el presupuesto, la operacion se volvio simplemente onerosa.

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CONSTE QUE ES INFORMACION PUBLICA Y SALE PUBLICADA EN LA PAGINA DE HACIENDA.

SE COMPRARON 4 RADARES 3D Y SU LOCALIZACION ESTA EN:

Localización:
7 RANCHO NUEVO, CHIS.;
RANCHO LA FUENTE, PALENQUE, CHIS.;
20 IXTEPEC, OAX.;
Y 23 COZUMEL, QUINTANA ROO;
CON INFLUENCIA EN LA TOTALIDAD DEL TERRITORIO NACIONAL.

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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Lanceros de Toluca el 2/7/2011, 7:50 pm

Los numeros que significan?


Sobre los helos, si habia Hueys en la flota PGR (yo me subi a uno)

Pero segun recuerdo aun funcionaban bien y fueron destruidos asi vilmente hachados y a lo wey, ni siquiera se fijaron en el estado de las naves.

A los que se refiere el autor, seguramente son los que recibio la FAM de regalo de EUA. los PGR eran otros...chulada de helos, la neta

Tambien mencionar el 412 ambulancia que se mandaro a la FAM de la PGR segun
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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por PILATUS el 2/7/2011, 11:12 pm

Ese 412 ambulancia esta en la base de GDL de la Procu,lastima se esta hechando a perder ahi.

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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Lanceros de Toluca el 2/7/2011, 11:18 pm

Aprovechando que andas aqui que fue lo que les paso a los Hueys de la PGR?

Y como siguiente pregunta, que es lo que aun conserva la PGR en su inventario?
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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Soldaomalamañao el 3/7/2011, 12:41 am

Bueeeeno, yo me quedé en esto, un poco antes de que se adquirieran los radares (Antes se decía "Las cosas de la FAM, déjalas como están"):
- En algún reporte técnico se decía que los Raytheon, requieren de mantenimientos preventivos muy seguidos en programación calendario, es decir son muy cortos los periodos de tiempo horas/trabajo, incluso se señalaba un alto costo o refaccionamiento con los tubos CFA, que deben ser cambiados en periodos extremadamente cortos, comparados con otros equipos.
- En la compra anterior de los famosos TPS, también resultó un poco tramposa por parte de los vecinos del norte, se entiende, pues ellos solo tienen socios no amigos, ya que una de las interpretaciones de ese radar correspondía a un posicionamiento táctico sistematizado; que quiere decir que el radar tenía la capacidad de detectar blancos en sistema primario y secundario, con el agregado de proporcionar una alerta ante un ataque al radar mismo, para lo cual debía contar con: A) Blindaje. B) Un sistema de defensa Tierra-Aire compuesto por misil guiado, además del nido de ametralladoras. C) Unidades de respaldo para trasladar voz y datos a estaciones dentro del rango. Digo que fue tramposa, porque ni siquiera se incluyó un soporte logístico para la operación del sistema táctico de defensa del sitio, a pesar de tener los aditamentos para instalar tales accesorios, Northrop Grumman ni siquiera mencionó que existían. Pero gran parte de esto se lo debemos a la misma FAM, que por razones completamente ajenas al entendimiento de quien esto escribe nunca presentó un estudio formal donde se definieran esas necesidades tácticas, me quedé con la idea de que los pilotos se sentían un poco desplazados por los servicios que operarían tales sistemas, personalmente me emocioné cuando me enteré de que los Controladores Aéreos de la FAM, realizaban el curso de Weapons en Tindale, pero me decepcioné cuando me enteré que no había Weapons que operar en los radares, amén de que los aviadores creaban planes paralelos y a veces contrarios a los creados por el especialista que era el Controlador.

Ojalá que esta vez sea integral la compra, más efectiva y con menos prejuicios por parte de los compañeros aviadores de la FAM, conocí a su actualmente hace muchos años, cuando él era Coronel y estaba de agregado Militar y Aéreo, nada menos que en Washington, en ese entonces su servidor andaba haciendo un cursito en Virginia. No platicamos mucho, salvo la presentación y que de dónde éramos originarios, por tanto solo me baso en lo que leo y lo que se ve en su ejercicio del mando, que más vale no expresarlo aquí, pero es una pena y un desperdicio que no se aprovechen esos sistemas aquí, teniendo los radares que es lo más elemental, sobre todo porque existe el personal preparado para eso.
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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por asterix el 3/7/2011, 2:38 am




Si hablamos de estos radares PUES SE VEN BIEN....


Un saludo.
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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Soldaomalamañao el 3/7/2011, 1:36 pm

Los de Posicionamiento Táctico, somo su nombre lo indica, son móviles, si en lugar de dejarlos fijos, como los opera la FAM, darían mucho mejores resultados.
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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por GREYHOUND el 3/7/2011, 2:41 pm

GREYHOUND escribió:BUENO AQUI DEJO UN MAPA CON LAS UBICACIONES GEOGRAFICAS NO EXACTAS PERO PARA QUE NOS DEMOS UNA IDEA DE COMO FUERON DESPLEGADOS.


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Re: Radar red de vigilancia de la Fuerza Aérea Mexicana

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