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Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

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Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por TOSTILOKOS el 7/1/2012, 11:09 am



MEXICALI, Baja California(PH)
El helicóptero "Centinela 01" podría ser vendido ya que el tiempo de vida de 12 años ya fue cumplido, informó el alcalde de Mexicali.

Francisco Pérez Tejada Padilla explicó que el mantenimiento que requiere es una reconstrucción total por un valor de 10 millones de pesos.

Agregó el presidente municipal que además se invierte en mantenimiento mensual lo que incrementa la cifra a 15 millones de pesos.

El ayuntamiento se encuentra en análisis del contrato del helicóptero porque al parecer se pagó mucho, declaró el alcalde.

Destacó que se analiza la posibilidad de venderlo en 200 mil dólares y guardar el dinero para que en 2013 se pueda comprar una unidad de modelo más reciente.

"Fue una mala inversión", puntualizó Pérez Tejada.


http://www.lacronica.com/EdicionEnLinea/Notas/Noticias/06012012/564961.aspx


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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por jaz223 el 7/1/2012, 11:17 am

A cabron,reconstruirlo cuesta 10 millones de pesos pero si lo venden vale 200 mil.,

Si termina "comprandolo" un politico me van a hacer pensar mal.,
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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por Sun Tzu el 7/1/2012, 11:36 am

solo 12 años de vida ?


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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por Flysandpaper el 7/1/2012, 1:48 pm

Yo no se ni para que lo compraron, ni sirvió de nada a la policía, mas bien se lo deberían de dar a la cruz roja, si funciona y esta nuevo y siempre recibe mantenimiento, lo que pasa es que es necesario para la policía.
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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por Hitman el 7/1/2012, 4:16 pm

desde el momento en que ayudo a salvar una vida pago su precio.


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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por Geonautic el 7/1/2012, 4:22 pm

Esto me huele a corrupcion, reconstruirlo????, de que???, 10 millones de pesos???, hay helicopteros que eso cuestan, el Colibri es de los modelos mas economicos de Eurocopter, es ensamblado en China.

Lo venden en 200 mil dolares, a tipo de cambio de 14 pesos son 2 millones 800 mil pesos, no cuadran los precios!!!!!! Con 10 millones de pesos les alcanza para un Colibri nuevo, o incluso para un helicoptero mas grande, como un Bell 206 nuevo.

En fin, puro cochinero sus adquisiciones.
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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por PILATUS el 7/1/2012, 8:56 pm

Geonautic escribió:Esto me huele a corrupcion, reconstruirlo????, de que???, 10 millones de pesos???, hay helicopteros que eso cuestan, el Colibri es de los modelos mas economicos de Eurocopter, es ensamblado en China.

Lo venden en 200 mil dolares, a tipo de cambio de 14 pesos son 2 millones 800 mil pesos, no cuadran los precios!!!!!! Con 10 millones de pesos les alcanza para un Colibri nuevo, o incluso para un helicoptero mas grande, como un Bell 206 nuevo.

En fin, puro cochinero sus adquisiciones.

Así es compañero los números son "fríos" no mienten,esto "huele mal"!!!!!!!!
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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por jaz223 el 7/1/2012, 9:08 pm

Cuentenos que opina mi estimado Pilatus?
Sera posible que esa nave este en esas condiciones con el tiempo que tiene?
Si se usara a diario,pero con el debido mantenimiento,sobreviviria los 12 años?

A usted tambien le parece ridiculo el costo de la "reconstruccion"?


Como dato aparte compas,platique con un gabacho acer a de helos y recuerdo que me dijo que para poner todo nuevo en uno (me refiero a motor y esas cosas) se requeria una inversion de aproximadamente 90 000 USD,me imagino que es todo lo que le falta al centinela pues por fuera se ve exelente!
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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por PILATUS el 7/1/2012, 9:15 pm

jaz223 escribió:Cuentenos que opina mi estimado Pilatus?
Sera posible que esa nave este en esas condiciones con el tiempo que tiene?
Si se usara a diario,pero con el debido mantenimiento,sobreviviria los 12 años?

A usted tambien le parece ridiculo el costo de la "reconstruccion"?


Como dato aparte compas,platique con un gabacho acer a de helos y recuerdo que me dijo que para poner todo nuevo en uno (me refiero a motor y esas cosas) se requeria una inversion de aproximadamente 90 000 USD,me imagino que es todo lo que le falta al centinela pues por fuera se ve exelente!

La verdad compañero,no hay aeronave vieja, imagínate nuestros 212 ya tienen mas de 25 años y siguen volando,lo mismo nuestros "Blacks". Aquí se "arreglaron" con algún Fabricante y comprar otro y venderlo a algún amigo como suele suceder. No es un helicóptero caro y cubre los requisitos para Mexicali.
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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por jaz223 el 7/1/2012, 9:20 pm

Por eso lo mencione desde el principio,esa cantidad se me hace mas que exagerada para una restauracion,casi 4 veses el valor de la nave,en que estaria pensando cuando declaro esto??
Saludos
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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por TOSTILOKOS el 11/1/2012, 4:42 pm

La Caída del Colibrí


El Centinela 1, varado en su hangar, por falta de voluntad y buena administración.

Mexicali, B.C., a lunes 09 de enero de 2012 (EA).- Fue un vuelo corto, de los hangares del aeropuerto de Mexicali, al patio de la Dirección de Seguridad Pública Municipal (DSPM), para quedar postrado dentro de su hangar en la Comandancia General, a merced del tiempo, del olvido y de las torpes decisiones de las autoridades.

Para el Helicóptero Centinela 1, un Eurocopter modelo EC120 B 2000, serie 1141, motor Turbomeca, con la matrícula XC-MXL, y que tuvo un costo 12 millones de pesos incluyendo su equipamiento, el vuelo del miércoles 30 de noviembre a las 9 de la mañana, podría haber sido el último, pues aunque cuenta con una buena cantidad de horas disponibles para surcar el cielo cachanilla, los pilotos asignados a la Unidad Aérea de la DSPM están imposibilitados para poder volarlo, pues del Ayuntamiento les negaron el recurso para actualizar sus capacitaciones como lo indica la Ley.

Y es que de acuerdo a documentos oficiales y testimonios recabados por Enfoque Alterno, al parecer este vacío presupuestal no es otra cosa más que una maniobra para deshacerse del ya emblemático helicóptero de Mexicali y arrendar el servicio a una empresa particular cuyos socios son del Estado de México.

En los pasillos de las distintas bases de la DSPM, se han corrido rumores que han abonado en esto.

Por una parte, se dice que buena parte de la crisis por la que pasa la corporación, se debe a la adquisición y uso del Centinela 1 y que su operación es la que deja sin gasolina a las patrullas y sin llantas, sin uniformes y sin sueldos justos a los policías y ha dejado sin Internet satelital al Centro de Comando y Comunicaciones Móvil (C2M), unidad que enlazara a Mexicali con el resto del mundo tras el terremoto del 4 de abril del 2010, y que los mismos policías tengan que comprar el alimento para los perros de la Unidad Canina.

Incluso en enero pasado, el mismo director de Seguridad Pública Municipal, Marco Antonio Carrillo Maza, durante un evento realizado en Ciudad Guadalupe Victoria aseguró a un grupo de policías del Valle de Mexicali, que cada vuelo del Centinela 1 costaba 2 mil dólares, lo cual generó una lógica molestia entre los patrulleros, quienes a su vez corrieron la voz de esta mentira.

“Nos dio mucho coraje y nos sentimos muy mal porque entendimos que por mantener ese tipo de equipos nosotros estábamos sin gasolina ni llantas ni uniformes”, mencionó uno de los policías que escuchó aquel comentario.

Hoy se asegura que su vida útil ya llegó a su fin, por lo cual será fácil vender la aeronave adquirida con recursos del Subsidio para la Seguridad Pública de los Municipios (Subsemun).

Todo esto ocurre mientras que en corto, algunos supervisores recomiendan lastimosamente a sus policías “buscar la forma” de conseguir gasolina para sus patrullas, pues el recurso asignado a este rubro resulta insuficiente, y mientras el Cuadro de Mando encabezado por el subdirector operativo, Alejandro Lora Torres, observa las graves consecuencias de carecer por una parte de herramientas tan básicas, como lo son patrullas con combustible, y de otras tan valiosas, como lo es el helicóptero.

El Centinela 1, su desempeño


El martes 14 de octubre de 2008 el Eurocopter del modelo conocido internacionalmente como “Colibrí”, entró en punto de las 12:30 horas a territorio mexicano, a bordo de una plataforma de carga, por la Garita Oriente de Mexicali, luego de ser trasladado desde el estado norteamericano de Texas.

Escoltado por motociclistas y patrullas de la DSPM, fue guiado hasta el hangar del a bordo de unidades y motocicletas, donde se preparó para sus primeras pruebas.

El entonces director de Seguridad Pública Municipal, Alonso Ulises Méndez Manuell-Gómez, dijo entonces: “El nuevo helicóptero nos permitirá responder mejor ante cualquier eventualidad, ya sea un rescate o un operativo de emergencia.”

También podría utilizarse para realizar vuelos de reconocimiento en horas predeterminadas, en zonas identificadas como de mayor incidencia delictiva.

La Unidad Aérea de la DSPM contaba en ese momento con un piloto y un mecánico, con experiencia en vuelos tácticos, luego de realizar vuelos a plataformas petroleras ubicadas en el Golfo de México. A las semanas se le agregó un segundo piloto, para contar con cobertura las 24 horas del día, los 365 días del año.

El 22 de octubre de 2008, mientras se hacía la presentación del programa “Las Pandillas Destruyen” en la colonia Robledo, cuando el Centinela 1 hizo su primer vuelo de reconocimiento, causando curiosidad e interés entre quienes lo vieron en esa ocasión.

Fue hasta la mañana del 29 de octubre de 2008, cuando la Unidad Aérea de la DSPM hizo su presentación oficial, con el arribo del helicóptero Centinela 1 a la plaza Centenario, en el Río Nuevo de Mexicali. El evento fue encabezado por el entonces alcalde Rodolfo Valdez Gutiérrez.

A partir de ese día, la aeronave inició con actividades relativas a su operación, ejecutando, entre otras, las siguientes acciones:

- 20 de noviembre de 2008. Vuelo de reconocimiento tras el sismo de 5.2 en la escala de Richter en Mexicali. Fue la primera vez en que se activó el operativo mixto de reacción ante eventos naturales, con la participación por tierra de unidades patrulla, el Centro de Comando y Comunicaciones Móvil (C2M) y la Unidad K9, y por aire el helicóptero Centinela 1.

- El 5 de diciembre de 2008 es atrapado Víctor Serrano Espinoza, alias “El G-1”, joven y peligroso representante del cartel de Sinaloa en Mexicali, tras una balacera registrada en la zona Oriente que dejó saldo de tres delincuentes muertos. Una vez detenido, el G-1 declaró a la PGJE que pensaba derribar el Centinela 1, pues su operación entorpecía sus operaciones. Se le decomisó armamento con este fin.

- 11 de marzo de 2009. El Centinela 1 rescata y traslada a un corredor de la competencia fuera de camino San Felipe 250, de San Felipe, tras sufrir un accidente.

- 23 de julio de 2009. El Centinela 1 tras sobrevolar la zona de la Laguna Salada, en la búsqueda de la agente de la DSPM extraviada, localiza el vehículo tipo Cherokee, en el que viajaban ella, su hija y un acompañante, para luego ser localizados los cuerpos.

- 04 de abril de 2010. El helicóptero de la DSPM sobrevuela la ciudad y el Valle de Mexicali, focalizando los puntos de urgente atención tras del terremoto de 7.2 grados registrado en la zona. El apoyo aéreo es fundamental junto con el C2M que se convierte en la única herramienta que el gobierno tiene en las primeras horas, para comunicarse con el resto del mundo.

- 29 de junio de 2011. El Eurocopter rescató vivos, en la Laguna salada a dos jóvenes que se encontraban extraviados.

- 3 de julio de 2011. El Centinela 1 participó en actividades de apoyo en el rescate tras el naufragio de la embarcación turística “Erick” que zarpó del puerto de San Felipe.


La caída del “Colibrí”

No son pocas las pruebas que hacen pensar sobre una estrategia echada andar ya sea desde la misma cabeza de la DSPM o incluso por los responsables del XX Ayuntamiento de Mexicali para “derribar” al Centinela 1, y darle así entrada a un servicio particular por parte de la empresa Seguritec, cuya aeronave ya tocó la pista de aterrizaje de la Comandancia e incluso paseó a diversos funcionarios de la actual administración, para mostrarle sus beneficios.

El pasado 20 de julio, arribó al helipuerto de la DSPM de Mexicali un helicóptero proveniente de Sonora, con personal de la empresa de seguridad privada Seguritec, cuyo propósito fue mostrar a las autoridades del XX Ayuntamiento el funcionamiento de un faro que haría más práctica la operatividad del Centinela 1.

A bordo de la aeronave, un Bell 206L4, diversas autoridades municipales, incluyendo el Director de la DSPM y los Subdirectores operativo y administrativo, realizaron varios sobrevuelos por la ciudad, tras de los cuales acordaron analizar no solamente la posibilidad de adquirir el accesorio, sino también arrendar el servicio completo de vigilancia aérea y así evitarse los “costosos” pagos por mantenimiento del “Colibrí” de la DSPM.

Los funcionarios dijeron sentirse más cómodos en el Bell que en el Centinela 1, ya que cuenta con mayor espacio para sus ocupantes, por lo cual 20 días más tarde personal de la misma empresa de seguridad acude a la DSPM de Mexicali para verificar el estatus de la aeronave oficial, por razones que no revelan oficialmente.

Fuentes que laboran tanto en el área administrativa como operativa de la DSPM, señalaron que “los jefes (el director de la DSPM y el Alcalde), con el argumento de que es muy costosa la operación y el mantenimiento de la aeronave, podrían estar considerando en banquearla”, lo cual ya sucedió.

Incluso el mismo Subdirector Administrativo ha expuesto que ya no hay presupuesto y que hasta antes del último vuelo habían estado usando recursos de otras partidas nada más para cubrir los gastos de combustible del Centinela 1.

Esto ha provocado que la nave no cumpla con el plan de vuelo establecido, el cual era de 30 horas al mes, pero que debido a esta situación, en los últimos meses del año no se han cumplido ni con la tercera parte del plan mencionado.

Sin embargo este, al parecer no es el único factor que ha puesto en el suelo al Centinela 1, sino que la Ley de Aviación Civil contempla como uno de los requisitos a cubrir para que la aeronave vuele, el que los tripulantes de la misma cumplan con la renovación anual de las licencias.

Asimismo, otro de los requisitos que no se han cubierto, son las capacitaciones de los tripulantes del Eurocopter, pues se deben renovar anualmente.

Estas capacitaciones, las cuales son obligatorias, regularmente son pagadas por los dueños de las aeronaves, sin embargo, este año el Ayuntamiento no ha respondido a las solicitudes realizadas por el personal a cargo del helicóptero, para poder cumplir con este pedimento.

Tras el reclamo de los oficiales a cargo de la aeronave el subdirector administrativo Moisés Carlin Gómez, argumentó que no era obligación de la dependencia solventar esas capacitaciones, las cuales se enfocan en factores humanos, emergencias y en adiestramiento mismo en el manejo de la aeronave, según se reveló a Enfoque Alterno.

Y aunque la falta de presupuesto puede ser un factor determinante para operar la aeronave, el hecho de que quede postrada en el suelo, no la exenta de gastos, pues, vuele o no la aeronave el Ayuntamiento deberá continuar pagando un seguro por ella.

Una fuente de la DSPM que pidió su anonimato por temor a perder su trabajo, comentó a Enfoque Alterno que “por ley la aeronave debe contar con este seguro si no, no debe volar”.

Igualmente los certificados de aeronavegabilidad y todo lo que corresponde a los permisos para que esta siga funcionando se deben cubrir por parte de la dependencia.


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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por Mark evil el 11/1/2012, 5:29 pm

No lo venden por viejo sino por que su mantenimiento cuesta casi un millon de dolares. aparte la nomina para mantenerlo operable es cade de un millon de pesos.
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Mensaje por todoelapoyo el 29/2/2012, 7:36 pm

Es verdad, es triste que lo quieran vender, hemos sudado sangre como ustedes ya saben, ser tripulación de helicóptero no es cosa fácil, hemos trabajado duro en rescates, persecuciones de vehículo e infantería, tenemos amenazas de derribarnos, traslado de prensa para cualquier apoyo, trabajamos mano a mano con protección civil, búsqueda de personas desaparecidas y un sin numero de vuelos de disuacion delictiva y sobre todo, las vidas que hemos salvado, gracias a que nuestro colibrí se configura como ambulancia aérea, y es ahí donde entra la experiencia de nuestro para-medico, y puedo decirlo con orgullo el 90% de nuestras operaciones an dado resultados positivos, y es por todos sabido, el colibrí es uno de los helicópteros mas baratos del mundo en mantenimiento y uso diario. NO HAY LUGAR A DUDAS SOBRE EL COSTO DEL MANTENIMIENTO ES EL MAS BAJO DEL MERCADO, HABLANDO DE HELICÓPTEROS A NIVEL PLANETA.
Ahora bien, les diré algo, seguimos ganando el mismo sueldo, en lo personal yo a esto le llamo AMOR AL UNIFORME, nuestros pilotos son ex-militares de la ORGULLOSAMENTE FAM, E AHÍ LOS RESULTADOS DE LOS QUE HABLO, yo no critico buenas o malas intenciones, me baso en hechos y realidades la ciudad de MEXICALI a tenido un desarroyo urbano que a rebasado a la dirección de seguridad publica, tenemos aproximadamente un millón de habitantes, y seguimos siendo los mismos 1700 a 1800 oficiales de policía desde hace 10 años, aunado a esto somos frontera con U.S.A,ahora ustedes saben a que me refiero, YA TENEMOS LAS HERRAMIENTAS, A TRABAJAR CON ELLAS Y DAR RESULTADOS. PARA SERVIR Y PROTEGER, O MORIR EN EL INTENTO, MÉXICO NOS NECESITA, GRACIAS.

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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por todoelapoyo el 29/2/2012, 7:54 pm

Hitman escribió:desde el momento en que ayudo a salvar una vida pago su precio.

gracias. PARA SERVIR Y PROTEGER O MORIR EN EL INTENTO.
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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por todoelapoyo el 29/2/2012, 7:59 pm

PILATUS escribió:
jaz223 escribió:Cuentenos que opina mi estimado Pilatus?
Sera posible que esa nave este en esas condiciones con el tiempo que tiene?
Si se usara a diario,pero con el debido mantenimiento,sobreviviria los 12 años?

A usted tambien le parece ridiculo el costo de la "reconstruccion"?


Como dato aparte compas,platique con un gabacho acer a de helos y recuerdo que me dijo que para poner todo nuevo en uno (me refiero a motor y esas cosas) se requeria una inversion de aproximadamente 90 000 USD,me imagino que es todo lo que le falta al centinela pues por fuera se ve exelente!

La verdad compañero,no hay aeronave vieja, imagínate nuestros 212 ya tienen mas de 25 años y siguen volando,lo mismo nuestros "Blacks". Aquí se "arreglaron" con algún Fabricante y comprar otro y venderlo a algún amigo como suele suceder. No es un helicóptero caro y cubre los requisitos para Mexicali.

ESO ES CIERTO, ADEMAS NUESTRO TÉCNICO DEL CENTINELA TAMBIÉN EX-FAM, QUE HACIENDO UN REDONDEO ANUAL, LA HORA VUELO DEL CENTINELA SALE EN 250 A 350 DOLARES.
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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por Septimio Severo el 29/2/2012, 8:16 pm

No es por ser mala onda con el pri , pero la verdadera razon por la que este senor quiere vender el aparato es que ocupa dinero.Al llegar al gobierno metio a la nomina del ayuntamiento a todo sus amigos , socios , cuates etc.
No le queda nada de dinero para obras.Asi se lo hicieron ver los empresarios en juntas que han hecho tratando se solucionar el problema , pero adivinen que.No ha hecho nada todavia. Vendiendo el aparato se hace de unos centavos.Mientras la ciudad se ve sucia y descuidada. Evil or Very Mad
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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por Enemigo Público el 29/2/2012, 8:17 pm

todoelapoyo escribió:
Hitman escribió:desde el momento en que ayudo a salvar una vida pago su precio.

gracias. PARA SERVIR Y PROTEGER O MORIR EN EL INTENTO.
Pase a presentarse en la sección correspondiente.
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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por todoelapoyo el 29/2/2012, 8:29 pm

TOSTILOKOS escribió:
La Caída del Colibrí


El Centinela 1, varado en su hangar, por falta de voluntad y buena administración.

Mexicali, B.C., a lunes 09 de enero de 2012 (EA).- Fue un vuelo corto, de los hangares del aeropuerto de Mexicali, al patio de la Dirección de Seguridad Pública Municipal (DSPM), para quedar postrado dentro de su hangar en la Comandancia General, a merced del tiempo, del olvido y de las torpes decisiones de las autoridades.

Para el Helicóptero Centinela 1, un Eurocopter modelo EC120 B 2000, serie 1141, motor Turbomeca, con la matrícula XC-MXL, y que tuvo un costo 12 millones de pesos incluyendo su equipamiento, el vuelo del miércoles 30 de noviembre a las 9 de la mañana, podría haber sido el último, pues aunque cuenta con una buena cantidad de horas disponibles para surcar el cielo cachanilla, los pilotos asignados a la Unidad Aérea de la DSPM están imposibilitados para poder volarlo, pues del Ayuntamiento les negaron el recurso para actualizar sus capacitaciones como lo indica la Ley.

Y es que de acuerdo a documentos oficiales y testimonios recabados por Enfoque Alterno, al parecer este vacío presupuestal no es otra cosa más que una maniobra para deshacerse del ya emblemático helicóptero de Mexicali y arrendar el servicio a una empresa particular cuyos socios son del Estado de México.

En los pasillos de las distintas bases de la DSPM, se han corrido rumores que han abonado en esto.

Por una parte, se dice que buena parte de la crisis por la que pasa la corporación, se debe a la adquisición y uso del Centinela 1 y que su operación es la que deja sin gasolina a las patrullas y sin llantas, sin uniformes y sin sueldos justos a los policías y ha dejado sin Internet satelital al Centro de Comando y Comunicaciones Móvil (C2M), unidad que enlazara a Mexicali con el resto del mundo tras el terremoto del 4 de abril del 2010, y que los mismos policías tengan que comprar el alimento para los perros de la Unidad Canina.

Incluso en enero pasado, el mismo director de Seguridad Pública Municipal, Marco Antonio Carrillo Maza, durante un evento realizado en Ciudad Guadalupe Victoria aseguró a un grupo de policías del Valle de Mexicali, que cada vuelo del Centinela 1 costaba 2 mil dólares, lo cual generó una lógica molestia entre los patrulleros, quienes a su vez corrieron la voz de esta mentira.

“Nos dio mucho coraje y nos sentimos muy mal porque entendimos que por mantener ese tipo de equipos nosotros estábamos sin gasolina ni llantas ni uniformes”, mencionó uno de los policías que escuchó aquel comentario.

Hoy se asegura que su vida útil ya llegó a su fin, por lo cual será fácil vender la aeronave adquirida con recursos del Subsidio para la Seguridad Pública de los Municipios (Subsemun).

Todo esto ocurre mientras que en corto, algunos supervisores recomiendan lastimosamente a sus policías “buscar la forma” de conseguir gasolina para sus patrullas, pues el recurso asignado a este rubro resulta insuficiente, y mientras el Cuadro de Mando encabezado por el subdirector operativo, Alejandro Lora Torres, observa las graves consecuencias de carecer por una parte de herramientas tan básicas, como lo son patrullas con combustible, y de otras tan valiosas, como lo es el helicóptero.

El Centinela 1, su desempeño


El martes 14 de octubre de 2008 el Eurocopter del modelo conocido internacionalmente como “Colibrí”, entró en punto de las 12:30 horas a territorio mexicano, a bordo de una plataforma de carga, por la Garita Oriente de Mexicali, luego de ser trasladado desde el estado norteamericano de Texas.

Escoltado por motociclistas y patrullas de la DSPM, fue guiado hasta el hangar del a bordo de unidades y motocicletas, donde se preparó para sus primeras pruebas.

El entonces director de Seguridad Pública Municipal, Alonso Ulises Méndez Manuell-Gómez, dijo entonces: “El nuevo helicóptero nos permitirá responder mejor ante cualquier eventualidad, ya sea un rescate o un operativo de emergencia.”

También podría utilizarse para realizar vuelos de reconocimiento en horas predeterminadas, en zonas identificadas como de mayor incidencia delictiva.

La Unidad Aérea de la DSPM contaba en ese momento con un piloto y un mecánico, con experiencia en vuelos tácticos, luego de realizar vuelos a plataformas petroleras ubicadas en el Golfo de México. A las semanas se le agregó un segundo piloto, para contar con cobertura las 24 horas del día, los 365 días del año.

El 22 de octubre de 2008, mientras se hacía la presentación del programa “Las Pandillas Destruyen” en la colonia Robledo, cuando el Centinela 1 hizo su primer vuelo de reconocimiento, causando curiosidad e interés entre quienes lo vieron en esa ocasión.

Fue hasta la mañana del 29 de octubre de 2008, cuando la Unidad Aérea de la DSPM hizo su presentación oficial, con el arribo del helicóptero Centinela 1 a la plaza Centenario, en el Río Nuevo de Mexicali. El evento fue encabezado por el entonces alcalde Rodolfo Valdez Gutiérrez.

A partir de ese día, la aeronave inició con actividades relativas a su operación, ejecutando, entre otras, las siguientes acciones:

- 20 de noviembre de 2008. Vuelo de reconocimiento tras el sismo de 5.2 en la escala de Richter en Mexicali. Fue la primera vez en que se activó el operativo mixto de reacción ante eventos naturales, con la participación por tierra de unidades patrulla, el Centro de Comando y Comunicaciones Móvil (C2M) y la Unidad K9, y por aire el helicóptero Centinela 1.

- El 5 de diciembre de 2008 es atrapado Víctor Serrano Espinoza, alias “El G-1”, joven y peligroso representante del cartel de Sinaloa en Mexicali, tras una balacera registrada en la zona Oriente que dejó saldo de tres delincuentes muertos. Una vez detenido, el G-1 declaró a la PGJE que pensaba derribar el Centinela 1, pues su operación entorpecía sus operaciones. Se le decomisó armamento con este fin.

- 11 de marzo de 2009. El Centinela 1 rescata y traslada a un corredor de la competencia fuera de camino San Felipe 250, de San Felipe, tras sufrir un accidente.

- 23 de julio de 2009. El Centinela 1 tras sobrevolar la zona de la Laguna Salada, en la búsqueda de la agente de la DSPM extraviada, localiza el vehículo tipo Cherokee, en el que viajaban ella, su hija y un acompañante, para luego ser localizados los cuerpos.

- 04 de abril de 2010. El helicóptero de la DSPM sobrevuela la ciudad y el Valle de Mexicali, focalizando los puntos de urgente atención tras del terremoto de 7.2 grados registrado en la zona. El apoyo aéreo es fundamental junto con el C2M que se convierte en la única herramienta que el gobierno tiene en las primeras horas, para comunicarse con el resto del mundo.

- 29 de junio de 2011. El Eurocopter rescató vivos, en la Laguna salada a dos jóvenes que se encontraban extraviados.

- 3 de julio de 2011. El Centinela 1 participó en actividades de apoyo en el rescate tras el naufragio de la embarcación turística “Erick” que zarpó del puerto de San Felipe.


La caída del “Colibrí”

No son pocas las pruebas que hacen pensar sobre una estrategia echada andar ya sea desde la misma cabeza de la DSPM o incluso por los responsables del XX Ayuntamiento de Mexicali para “derribar” al Centinela 1, y darle así entrada a un servicio particular por parte de la empresa Seguritec, cuya aeronave ya tocó la pista de aterrizaje de la Comandancia e incluso paseó a diversos funcionarios de la actual administración, para mostrarle sus beneficios.

El pasado 20 de julio, arribó al helipuerto de la DSPM de Mexicali un helicóptero proveniente de Sonora, con personal de la empresa de seguridad privada Seguritec, cuyo propósito fue mostrar a las autoridades del XX Ayuntamiento el funcionamiento de un faro que haría más práctica la operatividad del Centinela 1.

A bordo de la aeronave, un Bell 206L4, diversas autoridades municipales, incluyendo el Director de la DSPM y los Subdirectores operativo y administrativo, realizaron varios sobrevuelos por la ciudad, tras de los cuales acordaron analizar no solamente la posibilidad de adquirir el accesorio, sino también arrendar el servicio completo de vigilancia aérea y así evitarse los “costosos” pagos por mantenimiento del “Colibrí” de la DSPM.

Los funcionarios dijeron sentirse más cómodos en el Bell que en el Centinela 1, ya que cuenta con mayor espacio para sus ocupantes, por lo cual 20 días más tarde personal de la misma empresa de seguridad acude a la DSPM de Mexicali para verificar el estatus de la aeronave oficial, por razones que no revelan oficialmente.

Fuentes que laboran tanto en el área administrativa como operativa de la DSPM, señalaron que “los jefes (el director de la DSPM y el Alcalde), con el argumento de que es muy costosa la operación y el mantenimiento de la aeronave, podrían estar considerando en banquearla”, lo cual ya sucedió.

Incluso el mismo Subdirector Administrativo ha expuesto que ya no hay presupuesto y que hasta antes del último vuelo habían estado usando recursos de otras partidas nada más para cubrir los gastos de combustible del Centinela 1.

Esto ha provocado que la nave no cumpla con el plan de vuelo establecido, el cual era de 30 horas al mes, pero que debido a esta situación, en los últimos meses del año no se han cumplido ni con la tercera parte del plan mencionado.

Sin embargo este, al parecer no es el único factor que ha puesto en el suelo al Centinela 1, sino que la Ley de Aviación Civil contempla como uno de los requisitos a cubrir para que la aeronave vuele, el que los tripulantes de la misma cumplan con la renovación anual de las licencias.

Asimismo, otro de los requisitos que no se han cubierto, son las capacitaciones de los tripulantes del Eurocopter, pues se deben renovar anualmente.

Estas capacitaciones, las cuales son obligatorias, regularmente son pagadas por los dueños de las aeronaves, sin embargo, este año el Ayuntamiento no ha respondido a las solicitudes realizadas por el personal a cargo del helicóptero, para poder cumplir con este pedimento.

Tras el reclamo de los oficiales a cargo de la aeronave el subdirector administrativo Moisés Carlin Gómez, argumentó que no era obligación de la dependencia solventar esas capacitaciones, las cuales se enfocan en factores humanos, emergencias y en adiestramiento mismo en el manejo de la aeronave, según se reveló a Enfoque Alterno.

Y aunque la falta de presupuesto puede ser un factor determinante para operar la aeronave, el hecho de que quede postrada en el suelo, no la exenta de gastos, pues, vuele o no la aeronave el Ayuntamiento deberá continuar pagando un seguro por ella.

Una fuente de la DSPM que pidió su anonimato por temor a perder su trabajo, comentó a Enfoque Alterno que “por ley la aeronave debe contar con este seguro si no, no debe volar”.

Igualmente los certificados de aeronavegabilidad y todo lo que corresponde a los permisos para que esta siga funcionando se deben cubrir por parte de la dependencia.


http://www.enfoquealterno.com/

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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

Mensaje por Lanceros de Toluca el 4/3/2012, 6:23 pm

Hmmm del RIP para variar...

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Re: Anuncia alcalde de Mexicali posible venta del helicóptero "Centinela 1" por viejo

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