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COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

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PILATUS
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por PILATUS el 4/8/2012, 10:26 pm

ENKI escribió:
PILATUS escribió:
R_Krimen escribió:Muy buenas pilatus!

Esta me encanto Very Happy



Son muy pocas fotos de los PC-9,pero esta no tiene madre!!!!!!!!!!!!

... Amigo pilatus que se siente volar como los meros angeles... cuente...

No he tenido la fortuna de volar PC-9.

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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por ENKI el 4/8/2012, 10:33 pm

PILATUS escribió:
ENKI escribió:
PILATUS escribió:

Son muy pocas fotos de los PC-9,pero esta no tiene madre!!!!!!!!!!!!

... Amigo pilatus que se siente volar como los meros angeles... cuente...

No he tenido la fortuna de volar PC-9.



.. Y los helos.... aca donde vivo seguido pasan para la sierra ...

...Mi hijo me dice que le gustaria volar helicopteros.... se emociona cuando los escucha y sale a verlos....
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por PILATUS el 4/8/2012, 10:42 pm

ENKI escribió:
PILATUS escribió:
ENKI escribió:

... Amigo pilatus que se siente volar como los meros angeles... cuente...

No he tenido la fortuna de volar PC-9.



.. Y los helos.... aca donde vivo seguido pasan para la sierra ...

...Mi hijo me dice que le gustaria volar helicopteros.... se emociona cuando los escucha y sale a verlos....

Haciendo "Off Topic" es bonito volar "licuadora"

ENKI
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por ENKI el 4/8/2012, 10:47 pm



... Alguien sabe que pasara con los Pilatus cuando lleguen si es que llegan los Texans....

... Les pasara lo mismo que a los T33
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por PILATUS el 4/8/2012, 10:59 pm

ENKI escribió:

... Alguien sabe que pasara con los Pilatus cuando lleguen si es que llegan los Texans....

... Les pasara lo mismo que a los T33

"Si llegan",solo son 6. Los PC-7 siguen operando como hasta ahorita.
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por PILATUS el 12/2/2013, 10:58 pm

[img] [/img]

Mira del PC-9 en HMO.
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por PILATUS el 12/2/2013, 11:56 pm

Casi no hay imágenes de PC-9 FAM. Así que disfrútenlas.
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por Shirok el 13/2/2013, 10:34 am

Buenisimas las imagenes, pasada la del hud.
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por PILATUS el 13/2/2013, 12:34 pm

Shirok escribió:Buenisimas las imagenes, pasada la del hud.

Fíjate que son super escasa las fotos de PC-9 FAM,es un orgullo tenerlas y ponerlos en el foro.
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por EXCALIBUR el 25/2/2013, 9:20 am

Las imagens no son nada escasas, simplemente que circulan principalmente entre el personal de la FA. Lo "padre" de tener FB es que cualquiera las puede obtener. Y si a veces no las comparten con el publico es para evitar el mal uso de ellas (falsos protagonismos-venta-manejo de informacion-etc). Mas tarde les comparto algunas mas.

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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por Springfield el 27/2/2013, 7:56 pm

Lo que yo no entiendo porque tanta discusión, si finalmente los productos de ambas empresas son de buena calidad y literalmente lo mismo, con diferente nombre. ¿qué no da lo mismo?
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por Geonautic el 31/3/2013, 12:18 am

Para no abrir otro tema, un par de imágenes del T-6A con soportes para armamento (este no es el AT-6B que tiene mas armamento, FLIR y otros equipos, es el Texan II basico) el aparato en cuestión pertenece a la Fuerza Aerea Helenica y es muy similar a los ordenados por la FAM. Es el mismo armamento que los Pilatus PC-7 ya usan.



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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por R_Krimen el 31/3/2013, 9:21 pm

Si, es un entrenador que usa rmamento basico para adiestramiento, bombas convencionales, cohetes y pods para ametralladoras, mismo armamento que el PC-7
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por Geonautic el 31/3/2013, 9:59 pm

Es que las imágenes del Texan II básico con armamento son muy escasas, en la mayoría aparece con las alas completamente lisas. Por supuesto que como entrenador es excelente, tanto como el Pilatus PC-7, aunque como avión COIN esta bastante limitado. Ya el AT-6B es otro asunto y cada vez parece mas lejana su materialización.

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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por Aerovias Guest el 2/4/2013, 8:23 pm

PILATUS escribió:

Mira del PC-9 en HMO.

No es "Mira" , es un HUD.
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por PILATUS el 27/10/2013, 11:09 pm

gnande escribió:
GREYHOUND escribió:
Aerovias Guest escribió:Greyhound, los puntos rojos que mencionas son un standard; ambas aeronaves cuentan con esos sistemas.

v.gr : sistema hidraulico de emergencia para el tren "libre de mantenimiento".- toda aeronave de tren retractil cuenta con 1 , 2 o hasta 3 en redundancia.

jaja por cierto, por supuesto que el PC9 esta presurizado, basta ver el techo de 31 mil pies.

para hacerlo simple: el PC-9M y la version de entrenamiento del Texan II son practicamente lo mismo,pero de hecho el motor del Pilatus es mas potente y tiene 6 puntos de anclaje (3 debajo de cada ala)



NO ESTIMADO, EL PC-9 NO ES AVION PRESURIZADO Y LA MISMA PILATUS LO REPORTA ASI, NO ES INVENTO MIO.

EL TEXAN TAMBIEN TIENE 6 PUNTOS DUROS BAJO LAS ALAS, PERO MIENTRAS EL PC-9 APENAS CARGA 1,040KGS DE ARMAS O PESO, EL T-6 ES CAPAS DE SOPORTAR 1,360KGS EN LOS MISMOS 6 PUNTOS.

TAMBIEN EL MOTOR DEL TEXAN ES MAS POTENTE MIENTRAS EL DE PILATUS ES DE 950HP EL DEL TEXAN ES DE 1,100HP

En la pagina de PILATUS dice todo lo contrario con relacion a la cabina presurizada aquie esta el LINK directo de la pagina de PILATUS http://www.pilatus-aircraft.com/#44 donde en las caracteristicas de la Cabina del PC-9M menciona la presuriacion de la misma.
Toda la razon del mundo!!!!!!!!!!!!
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por PILATUS el 27/12/2013, 3:33 pm

Voy con mas PC-9M!!!!
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por GALIL el 27/12/2013, 4:00 pm

PILATUS escribió:Voy con mas PC-9M!!!!

a que te refieres? un pedido de la F.A.M.? scratch 

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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por GALIL el 27/12/2013, 4:04 pm

Aerovias Guest escribió:
PILATUS escribió:

Mira del PC-9 en HMO.

No es "Mira" , es un HUD.

Orale... todos los dias se aprende algo nuevo, gracias por el dato! Very Happy 

GALIL
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por PILATUS el 27/12/2013, 4:14 pm

GALIL escribió:
Aerovias Guest escribió:
PILATUS escribió:

Mira del PC-9 en HMO.

No es "Mira" , es un HUD.

Orale... todos los dias se aprende algo nuevo, gracias por el dato! Very Happy 

GALIL

A tus ordenes,mas informacion Compañero del "Hud"


El cielo a través de un HUD
Publicado por jb En How-to 10 comentarios


Si queréis saber cómo se ve el mundo a través de un HUD (Head’s Up Display), aquí tenéis unas interesantes imágenes de un Embraer E-190, con su sistema HGS (Head-up Guidance System) de Rockwell Collins.

Con este dispositivo, el piloto puede ver toda la información básica necesaria para la gestión del vuelo sin tener que desviar la vista entre el exterior y el interior del avión, lo que representa una ventaja importante, sobretodo en aproximaciones a mínimos con mal tiempo.

Además, el HGS también muestra distintos anunciadores y mensajes de estado del FMS, y lo que es más importante, el conformal flight path, es decir, unos indicadores visuales que permiten al piloto ver claramente la ruta real que está siguiendo el avión lo que en condiciones de fuerte viento le permite guiar con mayor precisión y sencillez el avión hasta la pista.

Todo esto hace que los aviones equipados con esta tecnología hayan sido autorizados por la FAA con una reducción de los mínimos exigidos para aproximaciones CAT I, con una RVR mínima de 1.400 ft y DH de 150 ft, respecto al resto de aeronaves (que requieren una RVR de 1.800 ft y una DH mínima de 200 ft), lo que les otorga una mayor flexibilidad y capacidad operativa.

- See more at: http://www.landingshort.com/2010/01/27/el-cielo-a-traves-de-un-hud/#sthash.2xXKi9F3.dpuf



Un ejemplo en la cabina de un F-16
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por PILATUS el 27/12/2013, 4:20 pm



Barrena en PC-9
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por Rey Misterio el 29/12/2013, 2:30 pm

PILATUS escribió:
gnande escribió:
GREYHOUND escribió:
NO ESTIMADO, EL PC-9 NO ES AVION PRESURIZADO Y LA MISMA PILATUS LO REPORTA ASI, NO ES INVENTO MIO.

EL TEXAN TAMBIEN TIENE 6 PUNTOS DUROS BAJO LAS ALAS, PERO MIENTRAS EL PC-9 APENAS CARGA 1,040KGS DE ARMAS O PESO, EL T-6 ES CAPAS DE SOPORTAR 1,360KGS EN LOS MISMOS 6 PUNTOS.

TAMBIEN EL MOTOR DEL TEXAN ES MAS POTENTE MIENTRAS EL DE PILATUS ES DE 950HP EL DEL TEXAN ES DE 1,100HP

En la pagina de PILATUS dice todo lo contrario con relacion a la cabina presurizada aquie esta el LINK directo de la pagina de PILATUS http://www.pilatus-aircraft.com/#44 donde en las caracteristicas de la Cabina del PC-9M menciona la presuriacion de la misma.
Toda la razon del mundo!!!!!!!!!!!!

Aiga sido como aiga sido.

Al averno los Pilatus, bienvenidos los Texanos.
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por PILATUS el 29/12/2013, 6:51 pm

Nada mas que "Raython" pague sus deudas se podra "tomar chocolate" mientras no.

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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

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