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COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

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tirador
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Mensaje por tirador el 23/11/2011, 11:29 am

El PC9M NO está presurizado y TAMPOCO tiene computadora de misión.

Saludos.
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gnande
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por gnande el 23/11/2011, 12:19 pm

tirador escribió:El PC9M NO está presurizado y TAMPOCO tiene computadora de misión.

Saludos.


Compañero la cabina del PC-9 si esta presurizada le pongo el Link del fabricante donde estan sus caracteristicas y se meciona la presurizacion de la cabina: http://www.pilatus-aircraft.com/#44
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GREYHOUND
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por GREYHOUND el 23/11/2011, 12:33 pm

Aerovias Guest escribió:Greyhound, los puntos rojos que mencionas son un standard; ambas aeronaves cuentan con esos sistemas.

v.gr : sistema hidraulico de emergencia para el tren "libre de mantenimiento".- toda aeronave de tren retractil cuenta con 1 , 2 o hasta 3 en redundancia.

jaja por cierto, por supuesto que el PC9 esta presurizado, basta ver el techo de 31 mil pies.

para hacerlo simple: el PC-9M y la version de entrenamiento del Texan II son practicamente lo mismo,pero de hecho el motor del Pilatus es mas potente y tiene 6 puntos de anclaje (3 debajo de cada ala)





NO ESTIMADO, EL PC-9 NO ES AVION PRESURIZADO Y LA MISMA PILATUS LO REPORTA ASI, NO ES INVENTO MIO.

EL TEXAN TAMBIEN TIENE 6 PUNTOS DUROS BAJO LAS ALAS, PERO MIENTRAS EL PC-9 APENAS CARGA 1,040KGS DE ARMAS O PESO, EL T-6 ES CAPAS DE SOPORTAR 1,360KGS EN LOS MISMOS 6 PUNTOS.

TAMBIEN EL MOTOR DEL TEXAN ES MAS POTENTE MIENTRAS EL DE PILATUS ES DE 950HP EL DEL TEXAN ES DE 1,100HP
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por GREYHOUND el 23/11/2011, 12:39 pm

GREYHOUND escribió:ALGUIEN QUE ME EXPLIQUE SI VEN LOGICO ESTE CUADRO DE COMPARACION DE AERONAVES...!!




OJALA HAYAN VISTO EL CUADRO ELABORADO POR LA MISMA PILATUS DONDE MENCIONA LAS CARACTERISTICAS DEL PC-9, CABINA NO PRESURIZADA, 950HP, NO TIENE COMPUTADORA DE MISION Y APENAS TIENE UN TECHO DE 38,000FT.

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gnande
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por gnande el 23/11/2011, 12:53 pm

GREYHOUND escribió:
Aerovias Guest escribió:Greyhound, los puntos rojos que mencionas son un standard; ambas aeronaves cuentan con esos sistemas.

v.gr : sistema hidraulico de emergencia para el tren "libre de mantenimiento".- toda aeronave de tren retractil cuenta con 1 , 2 o hasta 3 en redundancia.

jaja por cierto, por supuesto que el PC9 esta presurizado, basta ver el techo de 31 mil pies.

para hacerlo simple: el PC-9M y la version de entrenamiento del Texan II son practicamente lo mismo,pero de hecho el motor del Pilatus es mas potente y tiene 6 puntos de anclaje (3 debajo de cada ala)




NO ESTIMADO, EL PC-9 NO ES AVION PRESURIZADO Y LA MISMA PILATUS LO REPORTA ASI, NO ES INVENTO MIO.

EL TEXAN TAMBIEN TIENE 6 PUNTOS DUROS BAJO LAS ALAS, PERO MIENTRAS EL PC-9 APENAS CARGA 1,040KGS DE ARMAS O PESO, EL T-6 ES CAPAS DE SOPORTAR 1,360KGS EN LOS MISMOS 6 PUNTOS.

TAMBIEN EL MOTOR DEL TEXAN ES MAS POTENTE MIENTRAS EL DE PILATUS ES DE 950HP EL DEL TEXAN ES DE 1,100HP


En la pagina de PILATUS dice todo lo contrario con relacion a la cabina presurizada aquie esta el LINK directo de la pagina de PILATUS http://www.pilatus-aircraft.com/#44 donde en las caracteristicas de la Cabina del PC-9M menciona la presuriacion de la misma.
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por GREYHOUND el 23/11/2011, 1:02 pm

BUENO, PUES EL CUADRO QUE ACABAS DE VER FUE EL QUE PRESENTO PILATUS A LAS DEPENDENCIAS GUBERNAMENTALES A MEDIADOS DE ESTE AÑO. ES DECIR ES INFORMACION OFICIAL EMITIDA POR LA MISMA PILATUS.
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por Mictian el 23/11/2011, 1:04 pm

gnande escribió:
GREYHOUND escribió:
Aerovias Guest escribió:Greyhound, los puntos rojos que mencionas son un standard; ambas aeronaves cuentan con esos sistemas.

v.gr : sistema hidraulico de emergencia para el tren "libre de mantenimiento".- toda aeronave de tren retractil cuenta con 1 , 2 o hasta 3 en redundancia.

jaja por cierto, por supuesto que el PC9 esta presurizado, basta ver el techo de 31 mil pies.

para hacerlo simple: el PC-9M y la version de entrenamiento del Texan II son practicamente lo mismo,pero de hecho el motor del Pilatus es mas potente y tiene 6 puntos de anclaje (3 debajo de cada ala)




NO ESTIMADO, EL PC-9 NO ES AVION PRESURIZADO Y LA MISMA PILATUS LO REPORTA ASI, NO ES INVENTO MIO.

EL TEXAN TAMBIEN TIENE 6 PUNTOS DUROS BAJO LAS ALAS, PERO MIENTRAS EL PC-9 APENAS CARGA 1,040KGS DE ARMAS O PESO, EL T-6 ES CAPAS DE SOPORTAR 1,360KGS EN LOS MISMOS 6 PUNTOS.

TAMBIEN EL MOTOR DEL TEXAN ES MAS POTENTE MIENTRAS EL DE PILATUS ES DE 950HP EL DEL TEXAN ES DE 1,100HP


En la pagina de PILATUS dice todo lo contrario con relacion a la cabina presurizada aquie esta el LINK directo de la pagina de PILATUS http://www.pilatus-aircraft.com/#44 donde en las caracteristicas de la Cabina del PC-9M menciona la presuriacion de la misma.

El documento aqui mostrado es lo que Pilatus remitio para la propuesta. Lo que quiere decir que aun asi, andan pichicateando pues en su pagina ofrecen una cosa y aca otra para simular menores costos...

Otro punto negativo y uno mas para mandarlos al averno por mentirosos y gandallas.


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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por Aerovias Guest el 23/11/2011, 2:19 pm

esos "cuadros" estan hechos con las patas jaja

ya quiero ver un PC9 o Texan a 380... Laughing


tirador
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por tirador el 23/11/2011, 2:31 pm

Gravísimo si aquí están ofreciendo un PC9M "downgraded" para que cueste más barato....

Si le quitaron ese componente, ¿qué otra cosa podemos esperar?
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por gnande el 23/11/2011, 2:36 pm

Mictian escribió:
gnande escribió:
GREYHOUND escribió:

NO ESTIMADO, EL PC-9 NO ES AVION PRESURIZADO Y LA MISMA PILATUS LO REPORTA ASI, NO ES INVENTO MIO.

EL TEXAN TAMBIEN TIENE 6 PUNTOS DUROS BAJO LAS ALAS, PERO MIENTRAS EL PC-9 APENAS CARGA 1,040KGS DE ARMAS O PESO, EL T-6 ES CAPAS DE SOPORTAR 1,360KGS EN LOS MISMOS 6 PUNTOS.

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En la pagina de PILATUS dice todo lo contrario con relacion a la cabina presurizada aquie esta el LINK directo de la pagina de PILATUS http://www.pilatus-aircraft.com/#44 donde en las caracteristicas de la Cabina del PC-9M menciona la presuriacion de la misma.

El documento aqui mostrado es lo que Pilatus remitio para la propuesta. Lo que quiere decir que aun asi, andan pichicateando pues en su pagina ofrecen una cosa y aca otra para simular menores costos...

Otro punto negativo y uno mas para mandarlos al averno por mentirosos y gandallas.


Checando la misma pagina de PILATUS, los datos del comparativo que mostraton aqui entre el T6 pc-9 y ST, los datos del PILATUS corresponden mas al PC-7 MKII, este si no tiene cabina presurizada de fabrica.
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por GREYHOUND el 23/11/2011, 2:40 pm

ENTONCES PILATUS ESTA ENGAÑANDO A TODOS, PORQUE OFRECE UN "PC-9M" Y QUIERE ENTREGAR UN "PC-7 MKII", TODAVIA ESO ES MAS FRAUDE.
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por Mictian el 23/11/2011, 3:15 pm

GREYHOUND escribió:ENTONCES PILATUS ESTA ENGAÑANDO A TODOS, PORQUE OFRECE UN "PC-9M" Y QUIERE ENTREGAR UN "PC-7 MKII", TODAVIA ESO ES MAS FRAUDE.

Ya mejor no le rasquen por que esto de plano apesta.

Pinche Pilatis, por eso es mejor que se vayan al averno de inmediato.

Yo no puedo olvidar tantos años de chingaderas, ya es hora de que la FAM tambien tenga memoria y por fin ahora que hay con que, se deshagan de semejante remora y obtengan lo mas por el dinero que invierten

Que poca madre esa de ofrecer un PC7 por PC9 la version que sea...por eso no ganan nada y sirven para pura madre.

Ni con su fabrica, porque lo mas seguro es que no cumplan.


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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por Aerovias Guest el 23/11/2011, 4:31 pm

Sin el afan de chingar a nadie , creo que se esta tergiversando el tema.

Ni esos "cuadros comparativos" los hizo Pilatus Aircraft Ltd. ni tampoco intentan vender gato por liebre; por esta informacion que postean la lectura que puedo hacer es que la gente de adquisiciones de la SDN es quien no sabe hacer las cosas bien.

Esos analisis y comparaciones son totalmente irrelevantes y carecen de las caracteristicas tecnicas propias de una evaluacion profesional; ¿quieren ver un comparativo realizado por Aeromexico entre el 777 y el 747? nada que ver con esas porquerias...que por cierto utilizaron wikipedia y scramble.nl para redactarlos.

Para empezar cuando un fabricante ofrece sus productos ofrece libros completos y no simples "cuadros comparativos", detallando operaciones en distintos tipos de pistas y aerodromos, desempeño en multiples situaciones, tiempos de turn-around entre mision y mision, mantenimiento, ensamblaje , despacho, combustibles, emergencias...

Y las comparaciones realizadas entre comeptidores no se limitan a "velocidad y techo maximo", o si esta presurizado o tiene tren o no.



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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por PILATUS el 23/11/2011, 4:36 pm

Aerovias Guest escribió:Sin el afan de chingar a nadie , creo que se esta tergiversando el tema.

Ni esos "cuadros comparativos" los hizo Pilatus Aircraft Ltd. ni tampoco intentan vender gato por liebre; por esta informacion que postean la lectura que puedo hacer es que la gente de adquisiciones de la SDN es quien no sabe hacer las cosas bien.

Esos analisis y comparaciones son totalmente irrelevantes y carecen de las caracteristicas tecnicas propias de una evaluacion profesional; ¿quieren ver un comparativo realizado por Aeromexico entre el 777 y el 747? nada que ver con esas porquerias...que por cierto utilizaron wikipedia y scramble.nl para redactarlos.

Para empezar cuando un fabricante ofrece sus productos ofrece libros completos y no simples "cuadros comparativos", detallando operaciones en distintos tipos de pistas y aerodromos, desempeño en multiples situaciones, tiempos de turn-around entre mision y mision, mantenimiento, ensamblaje , despacho, combustibles, emergencias...

Y las comparaciones realizadas entre comeptidores no se limitan a "velocidad y techo maximo", o si esta presurizado o tiene tren o no.




Completamente de acuerdo,solamente a veces dan una "probada"
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por GREYHOUND el 23/11/2011, 5:09 pm

Aerovias Guest escribió:Sin el afan de chingar a nadie , creo que se esta tergiversando el tema.

Ni esos "cuadros comparativos" los hizo Pilatus Aircraft Ltd. ni tampoco intentan vender gato por liebre; por esta informacion que postean la lectura que puedo hacer es que la gente de adquisiciones de la SDN es quien no sabe hacer las cosas bien.


seguro que no los hizo pilatus aircraft????

si vieras los documentos que tengo y quien los hizo y ante quien presentaron esa informacion, seguramente seguirias opinando lo mismo (sarcasmo).

el documento en cuestion es firmado por pilatus, elaborado por pilatus para vender sus aviones.

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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por Spider el 24/11/2011, 8:55 am

Ahi nomas para que se den una idea de la capacidad de analisis que le concede Pilatus a los encargados de adquisiciones entonces.
Bien merecido supongo despues de tantos años de aguantar las imposiciones y desplantes de los suizos

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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por Aerovias Guest el 24/11/2011, 9:45 am

pues comparta esos documentos mi estimado Grey

de casualidad no son los del intermediario? :/
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por Mictian el 24/11/2011, 9:48 am

Aerovias Guest escribió:pues comparta esos documentos mi estimado Grey

de casualidad no son los del intermediario? :/

Aqui el pedo es de que sean los de quien sean, una vez presentados oficialmente, se sobreentiende que trataron de sorprender al personal y eso es lo importante.

Al averno Pilatus!!!

Que vengan las nuevas tecnologias que una vez que las prueben, ya no querran menos que eso.


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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por GREYHOUND el 24/11/2011, 12:11 pm

Aerovias Guest escribió:pues comparta esos documentos mi estimado Grey

de casualidad no son los del intermediario? :/

no, no son de ellos.

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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por Aerovias Guest el 24/11/2011, 1:59 pm

pues compartelos con el foro! Very Happy
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por GREYHOUND el 24/11/2011, 2:03 pm

Aerovias Guest escribió:pues compartelos con el foro! Very Happy

LAS PARTES IMPORTANTES YA ESTAN AQUI
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por PILATUS el 21/12/2011, 3:19 pm

Raython se declara en "quiebra" a partir de Enero.

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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por Lanceros de Toluca el 22/12/2011, 5:43 pm

whoops!

Por cierto, en MAF manejaban que el AT-6 no era mas que un Super Tucano adaptado a los estadares de Inglaterra... que se puede decir al respecto?
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por XÓLOTL el 22/12/2011, 6:47 pm

Amigos:

Tras leer todo el bagage de información siento que este asunto apesta a corrupción por parte de PILATUS quien a la de a hu.. erzas quiere meter un producto que es muy bueno sí, pero, para lo que la FAM requiere hoy no es lo adecuado así de simple y sencillo.

Ahora si Raytheon va a la quiebra no creo conveniente adquirir aviones de ellos y por otro lado con el nuevo acercamiento que se está dando con Sudamérica si podríamos aprovechar para tener unos Tucanos degradados y no coin si así lo quieren y otros coin no sé eso pienso y aclaro que no soy militar para que no me quemen en leña verde ja ja ja.

Saludos !
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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

Mensaje por Shirok el 22/12/2011, 6:49 pm

Pues la posicion oficial ya fue Texan II (bastante correcta la verdad), lo dificil seria que se cambiara de idea.

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Re: COMPARATIVO ENTRE PILATUS PC-9M y BEECHCRAFT RAYTHEON T-6

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