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Mensaje por Geonautic el 5/2/2014, 9:32 pm

De veras a Barona le saldrá mas barato comprar una aerolínea en bancarrota y llena de pedos que comprar o arrendar algunos aviones medio usados para poner una aerolínea nueva???? Eso sin considerar que la muerte de Mexicana, fue un acuerdo extraoficial para favorecer a su competidora que ahora es el monopolio y no es una aerolínea que precisamente se distinga por tarifas competitivas y un servicio de buena calidad.
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Mensaje por PILATUS el 5/2/2014, 9:54 pm

Geonautic escribió:De veras a Barona le saldrá mas barato comprar una aerolínea en bancarrota y llena de pedos que comprar o arrendar algunos aviones medio usados para poner una aerolínea nueva???? Eso sin considerar que la muerte de Mexicana, fue un acuerdo extraoficial para favorecer a su competidora que ahora es el monopolio y no es una aerolínea que precisamente se distinga por tarifas competitivas y un servicio de buena calidad.

Aqui lo bueno con broncas o no es la empresa insignia y la primera de México,compra no la aerolínea sino el nombre del mismo,ojala y despegue pronto.
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Mensaje por Geonautic el 6/2/2014, 12:55 am

PILATUS escribió:
Geonautic escribió:De veras a Barona le saldrá mas barato comprar una aerolínea en bancarrota y llena de pedos que comprar o arrendar algunos aviones medio usados para poner una aerolínea nueva???? Eso sin considerar que la muerte de Mexicana, fue un acuerdo extraoficial para favorecer a su competidora que ahora es el monopolio y no es una aerolínea que precisamente se distinga por tarifas competitivas y un servicio de buena calidad.

Aqui lo bueno con broncas o no es la empresa insignia y la primera de México,compra no la aerolínea sino el nombre del mismo,ojala y despegue pronto.

No pongo en tela de duda el valor de Mexicana como marca, e incluso el gran valor sentimental que esta compañía representa para muchos mexicanos, lo que pongo en tela de duda es la viabilidad de emplear los canales oficiales y legales para reestructurar esta compañía que fue victima de una arcaica regulación en materia de aviación civil dictada por una oligarquía y de un sindicato mafia que nunca ha pensado en el bien de la compañía a la que representa y cuyos lideres nunca han pensado en el bien de los empleados a los que representan.

El problema viene de muy arriba y el mercado aeronáutico de nuestro país es victima de una mafia que se ha adueñado de las autoridades de aviación para favorecer a una oligarquía, Mexicana no es la primera ni la única compañía a la que han reventado las absurdas políticas de "seguridad" dictadas por las autoridades, así como las demandas irrisorias de los grupos sindicales, para que??? para favorecer el monopolio, de cierta compañía, que solo tolera a otras aerolíneas en el mercado nacional si estas no le representan una verdadera competencia, estableciendo un verdadero cártel que hace que este medio de transporte sea incluso mucho mas caro y de mucha menor calidad que el ofrecido en países de primerísimo mundo.
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Mensaje por Sun Tzu el 6/2/2014, 2:30 am

Geonautic escribió:
PILATUS escribió:
Geonautic escribió:De veras a Barona le saldrá mas barato comprar una aerolínea en bancarrota y llena de pedos que comprar o arrendar algunos aviones medio usados para poner una aerolínea nueva???? Eso sin considerar que la muerte de Mexicana, fue un acuerdo extraoficial para favorecer a su competidora que ahora es el monopolio y no es una aerolínea que precisamente se distinga por tarifas competitivas y un servicio de buena calidad.

Aqui lo bueno con broncas o no es la empresa insignia y la primera de México,compra no la aerolínea sino el nombre del mismo,ojala y despegue pronto.

No pongo en tela de duda el valor de Mexicana como marca, e incluso el gran valor sentimental que esta compañía representa para muchos mexicanos, lo que pongo en tela de duda es la viabilidad de emplear los canales oficiales y legales para reestructurar esta compañía que fue victima de una arcaica regulación en materia de aviación civil dictada por una oligarquía y de un sindicato mafia que nunca ha pensado en el bien de la compañía a la que representa y cuyos lideres nunca han pensado en el bien de los empleados a los que representan.

El problema viene de muy arriba y el mercado aeronáutico de nuestro país es victima de una mafia que se ha adueñado de las autoridades de aviación para favorecer a una oligarquía, Mexicana no es la primera ni la única compañía a la que han reventado las absurdas políticas de "seguridad" dictadas por las autoridades, así como las demandas irrisorias de los grupos sindicales, para que??? para favorecer el monopolio, de cierta compañía, que solo tolera a otras aerolíneas en el mercado nacional si estas no le representan una verdadera competencia, estableciendo un verdadero cártel que hace que este medio de transporte sea incluso mucho mas caro y de mucha menor calidad que el ofrecido en países de primerísimo mundo.


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Mensaje por Rogersukoi27 el 20/2/2014, 2:01 am

Según esta nota, existe una orden de juez federal contra el Sr. Gastón Azcarraga Andrade,
quien realizó operaciones aparentemente ilícitas, con lavado de dinero.
 Espero este aclare la realidad del desastre causado a la empresa.
 Es una ironía que el propietario de la empresa, haya utilizado esta empresa para sus
operaciones ilícitas triangulando fondos no declarados, ni a la Bolsa de Valores, ni a la
Comisión Nacional Bancaria y de Valores por créditos millonarios no declarados.
 Veremos si la justicia en nuestro País realmente funciona a favor de muchos empleados
y pilotos afectados por estas maniobras financieras.


http://www.eluniversal.com.mx/nacion-mexico/2014/impreso/busca-a-ex-duenio-de-mexicana-la-pgr-213296.html
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Mensaje por Sun Tzu el 20/2/2014, 9:32 am

Y hasta ahorita después de tantos años es cuando empiezan las acciones contra este tipo ? y que le hacen a la mamada este tipo jamás pisara el bote ni lo agarran y si lo agarran a los días sale pero no pagues con un billete falso por que hasta a las "islas marias" te mandan.


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Mensaje por Takeda el 20/2/2014, 3:45 pm

Buscan a Gastón Azcárraga en 189 países

La Interpol emitió una ficha roja a nivel internacional para lograr la captura del ex presidente del Consejo de Administración de Mexicana de Aviación.

RUBÉN MOSSO
20/02/2014 02:27 PM
Ciudad de México

México y 189 países buscan desde este jueves al ex presidente del Consejo de Administración de Mexicana de Aviación, Gastón Azcárraga Andrade, debido a que se giró una ficha roja a nivel internacional para lograr su captura.

Funcionarios del gabinete de seguridad nacional informaron que México hizo la petición formal, en la que solicitó la ayuda de los países que integran la Interpol, para capturar lo más pronto posible a Gastón Azcárraga, contra quien existe una orden de aprehensión por el presunto delito de lavado de dinero.

De acuerdo a las investigaciones de la PGR, Gastón no informó en tiempo y forma a la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV), la situación real por la que atravesaba Mexicana de Aviación meses antes de que se declarara en quiebra y que hoy busca rescatarse a través de un concurso mercantil, que está por culminar.

Gastón Azcárraga incluso no informó al Grupo Posadas, al cual pertenecía, de los créditos que recibía por parte de bancos.

La Unidad Especializada en Investigación de Delitos Financieros, con base en información de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, determinó que hay elementos para aprehender al ex directivo por su probable responsabilidad en el delito de operaciones con recursos de procedencia ilícita.

A esto se suman varias denuncias contra el ex presidente del Consejo de Administración, quien era el accionista mayoritario de Mexicana de Aviación; las denuncias se interpusieron en la Procuraduría General de la República.

Enlace: http://www.milenio.com/policia/Gaston_Azcarraga-ex_presidente_del_Consejo_de_Administracion_de_Mexicana_de_Aviacion-Mexicana-Interpol-ficha_roja_0_248975405.html
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Mensaje por PILATUS el 20/2/2014, 3:52 pm

Si esta en Brazil a toda madre!!!!
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Mensaje por Sun Tzu el 20/2/2014, 9:54 pm

PGR confirma que la Interpol está detrás de Gastón Azcárraga
Azcárraga Andrade se le busca por su presunta responsabilidad en el delito de operaciones con recursos de procedencia ilícita, sin embargo Murillo Karam dijo que los ilícitos por los que se le acusan son varios.
Notimex



El empresario ya es buscado en todo el mundo por la Interpol, con base en una ‘ficha roja’ solicitada por el Gobierno mexicano. (Cuartoscuro/Archivo)

CIUDAD DE MÉXICO. El titular de la Procuraduría General de la República (PGR), Jesús Murillo Karam, afirmó que ya se solicitó la intervención de la Interpol para cumplir la orden de aprehensión en contra de Gastón Azcárraga Andrade, ex dueño de Mexicana de Aviación.

Entrevistado al término de la firma del Acuerdo Nacional de Coordinación Legislativa para la Implementación del Sistema de Justicia Penal, que tuvo lugar en la Secretaría de Gobernación, señaló que se sospecha que el empresario puede estar fuera del país.

Respecto al ilícito del que se acusa al ex propietario de la mencionada aerolínea indicó que son varios; “los detalles no los tengo a la mano, pero los haremos públicos en su momento”, subrayó.

Sindicatos promovieron más de 12 denuncias contra Gastón Azcárraga
Ordena juez federal capturar a Gastón Azcárraga

Sobre a cuánto asciende el monto de lavado de dinero que presuntamente realizó el empresario, aseveró que “no es precisamente sólo eso, es mucho más complicado que eso, no me gustaría explicarlo así en una entrevista, porque podría yo dar pauta para otras cosas”.

El miércoles se dio a conocer que un Juez Penal Federal giró orden de aprehensión contra Azcárraga Andrade por su presunta responsabilidad en el delito de operaciones con recursos de procedencia ilícita, relacionados con el tema de la mencionada aerolínea.


elfinanciero.com.mx


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Mensaje por Sun Tzu el 20/2/2014, 11:04 pm

México pide ayuda a Interpol contra Gastón Azcárraga

http://www.eluniversal.com.mx/nacion-mexico/2014/azcarraga-interpol-mexico-ayuda-989333.html


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Mensaje por Sun Tzu el 20/2/2014, 11:16 pm



La operación contra Gastón Azcárraga

http://www.eluniversalmas.com.mx/columnas/2014/02/105711.php


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Mensaje por Sun Tzu el 20/2/2014, 11:23 pm

Anulan orden aprensión a ex directivos.

http://www.eluniversal.com.mx/nacion-mexico/2014/mexicana-aprehension-ex-directivos-anulacion-989368.html


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Mensaje por Sun Tzu el 20/2/2014, 11:26 pm

Y pues sorpresa que a Gastonsito le va a pasar algo asi sus nalgaditas un par de manasos por agarrar lo que no es suyo y ya a su casa niño.


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Mensaje por Takeda el 7/3/2014, 8:09 am

Azcárraga compró Mexicana y el mismo día vendió 65% de acciones

El empresario obtuvo en 2005 más de 140 millones de pesos por la operación
Colocó fuertes cantidades de la aerolínea en varias empresas relacionadas con Grupo Posadas

Gustavo Castillo García
Periódico La Jornada
Viernes 7 de marzo de 2014, p. 7


El mismo día de 2005 en que Gastón Azcárraga adquirió 95 por ciento de acciones de Mexicana de Aviación, vendió 65 por ciento de ellas.

La investigación de la Unidad Especializada en Análisis Financiero de la Procuraduría General de la República (PGR) determinó que el ex presidente del consejo de administración de Grupo Posadas transfirió a personas físicas y diversas empresas –algunas de ellas del propio grupo hotelero– las acciones de la aerolínea. El empresario obtuvo más de 140 millones dólares por ellas.

Asimismo, creó un fideicomiso para un ‘‘plan de remuneraciones para empleados del Grupo Mexicana’’. Para ello sacó 198 millones de pesos de la compañía y luego, con los recursos de ese fondo, se compraron acciones a la empresa Administradora Profesional de Hoteles (subsidiaria de Grupo Posadas) y, de los 197 millones 971 pesos que se pagaron, 110 millones 700 mil se depositaron en una cuenta a nombre de Grupo Posadas.

La indagatoria que fue consignada ante un juez federal, y que permitió que se librara una orden de aprehensión contra Gastón Azcárraga el pasado 19 de febrero, refiere que la PGR constató que en diciembre de 2005 Cintra –empresa que controlaba a Mexicana y Aeroméxico– vendió a Grupo Posadas 95 por ciento de las acciones de Grupo Mexicana por 165 millones de dólares, y que ese mismo día el grupo hotelero vendió 65 por ciento de las acciones a personas físicas y diversas empresas, entre ellas la compañía Administradora Profesional de Hoteles, subsidiaria de Posadas.

La información recopilada por la PGR detectó que en junio de 2006 Grupo Mexicana constituyó el fideicomiso número 589, con el objeto de crear un plan de remuneraciones para sus empleados. Para integrar el citado fideicomiso se extrajo de Mexicana de Aviación un monto de 198 millones de pesos y se transfirieron a una cuenta a nombre del instrumento financiero.

Los recursos sirvieron para que Mexicana adquiriera acciones que estaban en poder de Administradora Profesional de Hoteles (subsidiaria de Grupo Posadas), por un monto de 197 millones 971 mil 395 pesos.

Además, el mismo día que se realizó la transferencia antes mencionada, la Administradora Profesional de Hoteles realizó una transferencia por 110 millones 700 mil pesos a una cuenta de Grupo Posadas.

La información con la cual se solicitó la orden de aprehensión en contra del empresario Gastón Azcárraga refiere que en octubre de 2006, a través del fideicomiso, se autorizó la venta de acciones de Grupo Mexicana a personas que no eran empleados de la aerolínea o de alguna de sus subsidiarias.

Al cumplir un año de creado el fideicomiso, el objetivo del instrumento no se había realizado y Gastón Azcárraga se benefició de los recursos extraídos de Mexicana de Aviación, la cual está sin operar desde agosto de 2010, debido a su insolvencia financiera.

Link: http://www.jornada.unam.mx/2014/03/07/politica/007n1pol
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Mensaje por Takeda el 5/4/2014, 12:12 pm

Bancarrota se gestó en el sexenio de Calderón

Tributo a la impunidad
La actual administración heredó de los panistas el conflicto, aclara Luis Videgaray


Israel Rodríguez y Roberto González Amador
Enviados
Periódico La Jornada
Sábado 5 de abril de 2014, p. 4
Acapulco, Gro., 4 de abril.

Las decisiones que llevaron a Mexicana de Aviación a la situación de quiebra en que fue declarada este viernes fueron tomadas en el sexenio de Felipe Calderón, aseguró Luis Videgaray, titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Explicó que a la actual administración le corresponde solamente atender las decisiones judiciales y la información provendrá, ahora, de las secretarías del Trabajo y Previsión Social (STPS) y de Comunicaciones y Transportes (SCT).

La Secretaría de Hacienda en este y en cualquier otro asunto actuará en el marco de su competencia y conforme a las instrucciones del presidente de la República, sostuvo.

En el mismo sentido, la SCT señaló que el gobierno federal acatará puntualmente la resolución emitida por la juez que declaró en quiebra a las aerolíneas y sostuvo que el gobierno de la República expresa su absoluto respeto por el Poder Judicial de la Federación.

Mediante un comunicado, indicó que en el caso del taller de mantenimiento de Mexicana (MRO), la juzgadora aprobó el convenio presentado por los acreedores mayoritarios y la empresa, con lo que concluye el concurso mercantil y se conserva dicho taller de mantenimiento.

Los recursos que se obtengan por el MRO deberán destinarse, por conducto de un fideicomiso, al apoyo económico de los cerca de 8 mil trabajadores y 600 jubilados de las cuatro empresas del Grupo Mexicana.

Para que los recursos del fideicomiso sean lo más redituable posible, el administrador que se designe deberá tomar posesión del taller y ordenar la práctica de auditorías para conocer plenamente su situación técnica y financiera, y con ello determinar su valor que actualmente se estima entre 80 y 100 millones de dólares. En caso de que el comité técnico decida la venta del MRO, ésta se hará mediante una subasta pública internacional.

Alejandro Valenzuela, director general de Banorte, uno de los acreedores de la aerolínea afirmó que la quiebra de Mexicana le debe de dar orden al proceso y saber qué valor se puede rescatar en beneficio de los trabajadores 8 mil trabajadores que quedaron colgados con ese tema.

Es lamentable ver que hubo muchas falsas expectativas de muchos inversionistas o pseudo inversionistas que decían que iban a capitalizar a Mexicana y esto implicó una pérdida de tiempo gigantesca. En Banorte tenemos una responsabilidad fiduciaria, pues es un quebranto de mil 200 millones de pesos que no le pertenecen al banco y tuvo que ponerlos de su capital y que de alguna manera tenemos que ver realmente que pasó.

El director general del Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext), Enrique De la Madrid, anunció que esa institución venderá los aviones que aún tiene de Mexicana para ayudar a pagar la liquidación de los trabajadores que fueron afectados por la quiebra de la aerolínea.

Reveló que aportará lo que se recupere en totalidad de la deuda que esa aerolínea tenía con esa institución por mil 100 millones de pesos y el dinero será destinado a la liquidación de los trabajadores.

Añadió que inicialmente se capitalizará a la empresa con 300 millones de pesos y posteriormente cuando se vendan las cuatro subsidiarias de la compañía los recursos serán utilizados para pagar las liquidaciones.

(Con información de Juan Carlos Miranda)

Enlace: http://www.jornada.unam.mx/2014/04/05/politica/004n1pol
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Mensaje por Rogersukoi27 el 5/4/2014, 12:41 pm



Mientras el Sr. Gastón Azcarraga de paseo y libre en algún país del Orbe, disfrutando de sus
"excesos" obtenidos de dicha quiebra. Sólo con la venta del Edificio que tuvo la compañía
se embolsó el dinero que inicialmente pagó por adquirirla.
De ahí en adelante, todas las jaladas que se aventó, fueron para darle en tuta la madona!!!!

Y logró quebrar lo que no ha aprendido a construir!!!!
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Mensaje por Rogersukoi27 el 5/4/2014, 3:49 pm



Ya están saliendo los espinados del caso!!!!!



Quiebra de Mexicana deja a Banorte pérdidas por mil 200 mdp


Alejandro Valenzuela, director general del grupo financiero, aseguró que “los inversionistas que tuvo Mexicana fueron fantasmas, hay que ver qué hay detrás de todo eso".

Zenyazen Flores y Jeanette Leyva, Enviadas, y Enrique Villagómez, Corresponsal

04.04.2014 Última actualización 04.04.2014

Banorte registra pérdida de mil 200 mdp por Mexicana./(Bloomberg)

ACAPULCO.- La quiebra de Mexicana de Aviación deja a Grupo Financiero Banorte una pérdida de mil 200 millones de pesos, señaló Alejandro Valenzuela, director general de esa institución, quien calificó las pérdidas del banco como un “quebranto gigantesco”.

Entrevistado en el contexto de la 77 Convención Bancaria, lamentó la quiebra de la aerolínea ya que se pierden alrededor de 8 mil empleos formales y alrededor de 18 mil empleos indirectos, aunque consideró que la quiebra era un paso que tenía que suceder.

“Se cierra un capítulo que lamentablemente sabíamos que iba a pasar, para Banorte esto implicó un quebranto de mil 200 millones de pesos, para México pues es la pérdida de una de las compañías insignes de la aviación mexicana y la pérdida de muchas fuentes de trabajo que con esto ya queda saldado el tema”, expuso.

STPS estará atenta a pago de liquidaciones de trabajadores de Mexicana
Sindicatos impugnarán quiebra de Mexicana
Juez declara la quiebra de Mexicana de Aviación
Valenzuela dijo que luego de que se dio la resolución judicial, se tienen que deslindar responsabilidades a fin de entender el porqué está compañía llegó a esta situación y también por qué se tardó tanto en llegar a una resolución, ya que el proceso tardó 3 años cuando debía haber durado uno.

Explicó que Banorte tenía un préstamo de mil 500 millones de pesos, de los cuales resultó un quebranto de mil 200 millones de pesos, en tanto que las acciones que tenían en Nuevo Grupo Aeronáutico fueron pignoradas y hoy en día “no valen nada”.

“Los inversionistas que tuvo Mexicana fueron fantasmas, hay que ver qué hay detrás de todo eso, de alguna manera tenemos que entender qué es o qué pasó, y al día de hoy lo que también nos tiene preocupados es que no hayamos tenido capacidad de entrar a la contabilidad de Mexicana para entender lo que pasó”, afirmó.

http://www.elfinanciero.com.mx/economia/quiebra-de-mexicana-deja-a-banorte-perdidas-por-mil-200-mdp.html
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Mensaje por Rogersukoi27 el 14/5/2014, 10:37 pm






Ahora que se le terminó la visa de turista, se le esta haciendo el tramite de detención, el cual
todavía no se le da el asilo, y ya esta la PGR buscando detener a este hijo de la progenitora,
que dejo desfalcada a Mexicana de Aviación y sacó todos los fondos, hasta que dejo sin
recursos a todo el personal que laboraba en dicha empresa.
Veremos si el Sistema Gringo le hace la detención, y que se ponga a lavar sus burradas,
ya que el Gobierno Federal le cuestionará sus actos ilegales y el manejo indebido de fondos de la
misma.



Gastón Azcárraga, exdueño de Mexicana, solicita asilo en EU


Un juez federal giró una orden de aprehensión en contra del empresario mexicano por presuntos malos manejos de la aerolínea

Miércoles, 14 de mayo de 2014 a las 16:06


Juez gira orden de captura contra Gastón Azcárraga

(CNNMéxico) — El exdueño de la aerolínea Mexicana de Aviación, Gastón Azcárraga Andrade, está a disposición de autoridades migratorias en Estados Unidos luego de que se le venciera la visa de turista y solicitara asilo, confirmó este miércoles la Procuraduría General de la República (PGR).

Mariana Benítez Tiburcio, subprocuradora Jurídica y de Asuntos Internacionales de la PGR, informó en una entrevista con Milenio Televisión que no se puede complementar una orden de extradición en contra de Gastón Azcárraga, ya que su caso se encuentra a disposición de un juez administrativo.

La funcionaria federal refirió que la PGR presentó una solicitud de detención provisional a las autoridades norteamericanas para extraditar a Azcárrra, y fue cuando se conoció que el empresario tenía vencida su visa de turista, según un reporte de la agencia Notimex.

El pasado 19 de febrero un juez federal giró una orden de aprehensión en contra del empresario, exdueño de la aerolínea Mexicana de Aviación y expresidente de Grupo Posadas.

El mexicano adquirió la aerolínea en 2006 junto con un grupo de inversionistas por 165 millones de dólares, pero durante su gestión como presidente presuntamente se cometieron irregularidades que afectaron las finanzas de la empresa, acusa el sindicato de pilotos.

La situación se agravó en 2009, cuando la compañía enfrentó una fuerte caída de pasajeros ante la recesión económica y el brote de influenza AH1N1 en México.

Azcárraga vendió a Mexicana de Aviación, junto con Mexicana Click y Mexicana Link, por una operación simbólica de 1,000 pesos en 2010, pero la compradora Tenedora K no pudo enfrentar las deudas que arrastraban las compañías y decidió clausurar operaciones en agosto de ese mismo año.

El empresario enfrenta 12 demandas penales y administrativas en su contra por presunta administración fraudulenta de la empresa.

Azcárraga dejó en 2011 la presidencia del consejo de administración de Grupo Posadas, cargo que desempeñó durante 23 años y que ahora ocupa su hermano José Carlos.

En septiembre de 2013, el empresario vendió todas las acciones que tenía de Grupo Posadas, sin precisar el monto de títulos que poseía, desde ese año enfrenta una demanda de sus hermanos por no darles preferencia en la venta de esas acciones.

http://mexico.cnn.com/nacional/2014/05/14/gaston-azcarraga-ex-dueno-de-mexicana-solicita-asilo-en-eu
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Mensaje por Sun Tzu el 14/5/2014, 10:55 pm

Me gano la nota mi estimado. Ahora a ver que pasa con este infeliz que esperemos si llegue aquí y que pague todas sus mamadas y lo pongan a la sombra por un buen rato y le quiten buena parte de todo lo que robo (no digo le quiten todo por que mi candidez no es tanta) y no que solo llegue para estar un ratito y salir como si nada.


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Mensaje por Rogersukoi27 el 15/5/2014, 1:23 pm


De acuerdo a las noticias que salieron en los medios, le pusieron los Gabachos una barra electronica en los antebrazos del referido, y esta con vigilancia en Nueva York, en lo que la PGR les reclama le den su asignación para ser procesado en México.
Aún está con limitaciones en dicha ciudad, más no esta libre para moverse hacia otro lado.
Quiero asumir que se puede escapar, y volverá la INTERPOL a buscarlo si se escapa o huye.
Veremos que decisión queda para consignar a este hijo de pinkfloyd!!!!!! nonono Mad Evil or Very Mad 
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Mensaje por Rogersukoi27 el 15/5/2014, 11:32 pm


Hagame el refrabon cabor!!!! Resulta que el Sr. Gastón Azcárraga esta libre en
E.U.
Ahora la PGR internacional anda buscando a este tipejo para detenerlo y
hacerle los cargos legales por reclamos y abusos tomados. Pareciera que en
los E.U. le dan estancia de turista dentro del país, y el fulano no porta brazalete!!

Inguezu!!!!! scratch 





Gastón Azcárraga está libre en EU y no porta brazalete



Mientras un juez migratorio de Estados Unidos revisa el caso del ex presidente de Mexicana de Aviación, éste puede salir de su casa y viajar al interior de ese país.

ALEJANDRO DOMÍNGUEZ
15/05/2014 03:29 PM
Ciudad de México


La Oficina de Investigación Migratoria y Aduanera de Estados Unidos (ICE) confirmó que el empresario mexicano Gastón Azcárraga no está detenido y no porta un brazalete de localización mientras un juez migratorio revisa su caso.

ICE informó a MILENIO que después de ser detenido el 18 de abril en su casa de Nueva York, el ex presidente del Consejo de Administración de Mexicana de Aviación fue puesto en libertad con una orden de supervisión bajo la cual está obligado a presentarse periódicamente ante autoridades migratorias de Estados Unidos e informar del domicilio en el que se ubique dentro de ese país.

"(El 18 de abril) al señor Azcárraga se le entregó una notificación para presentarse ante la corte de inmigración bajo los cargos de que ya no estaba autorizado para permanecer en Estados Unidos (...) Posteriormente fue puesto en libertad con la orden de supervisión que requiere que se presente regularmente ante agentes migratorios mientras su caso de inmigración es revisado por un juez migratorio", se precisa la comunicación.

Vincent Picard, vocero de ICE en la costa este de Estados Unidos, confirmó a MILENIO que el empresario mexicano está libre y no porta un brazalete de localización.

Picard reiteró que "Azcárraga tiene que registrarse con ICE periódicamente y mantener su dirección al día, fuera de eso él está libre".

El vocero de ICE aclaró que si Azcárraga "sale de Estados Unidos no podrá regresar, a menos que el juez proceda a su favor".

Picard dijo no saber la fecha en que Azcárraga deberá presentarse ante el juez, ni el tiempo en el que se resolverá su caso, debido a que la Oficina de Investigación Migratoria y Aduanera de Estados Unidos no opera las cortes judiciales.

http://www.milenio.com/policia/Gaston_Azcarraga-Mexicana_de_Aviacion-ICE-Nueva_York-brazalete_Gaston_Azcarraga-Azcarraga-juez_migratorio_0_299370297.html
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Re: Mexicana de Aviación - .Noticias, comentarios, fotos, videos.

Mensaje por Sun Tzu el 16/5/2014, 7:44 am





Gastón Azcárraga está libre en EU y no porta brazalete



[/quote]

ahhhhhhh pero que tal con Caro Quintero ! si putos Gringos les encanta la mamada que chinguen a su madre !


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Re: Mexicana de Aviación - .Noticias, comentarios, fotos, videos.

Mensaje por Rogersukoi27 el 15/6/2014, 7:24 pm



Mientras que Gastón Azcarraga se la pasa a gusto y libre en los E.U., la planta de pilotos con
experiencia, conocimientos y disciplinas para cuidar al personal y los pasajeros abordo de su
travesía, ahora tienen que moverse con contratos medio atractivos, y con la diaria persecución
regionalista y en algunos casos, conjurados por nacionalidades diversas, que les acarrean
tensiones, estrés y en algunos casos, deméritos culturales en diferentes escenarios orientales.
En otros terrenos, las prácticas son muy interesantes, aunque tienen que adaptarse a las
costumbres de dichas naciones de medio oriente!. Mientras, Las empresas mexicanas propiedad
de los Ex-polÍticos potentados, traen a los pilotos y personal de (venta de botanas) cabina
para medidas de seguridad, realizando sus maniobras menos costosas y de menor aporte!  nonono  nonono  nonono UUFF!! nonono  


México exporta pilotos para Asia y el Medio Oriente 15 de junio de 2014. 10:33 AM. A los 55 años, Miguel Batanero, un piloto desde que tenía 19 años, tuvo que empezar de cero cuando llegó a Seúl, Corea del Sur, en 2012. Había sido expulsado del mercado mexicano, que no estaba dispuesto a pagar lo que valía la pena por su experiencia o incluso contratarlo a su edad. Lo primero que hizo cuando llegó al apartamento que Asiana Airlines alquiló para él estaba llorando. “Yo estaba lejos de la familia y de mi entorno. Ese día me fui a la cama a las 5:00 pm y lloré, totalmente deprimido”, recuerda. Dos días más tarde se informó a su nuevo trabajo: “. Cuando vuelo, me olvido de todo, el estrés, los problemas Esa es la forma en la que los pilotos somos”, dijo Batanero. Los tifones, heladas, montando jeeps WWII adaptados como el transporte público o las quejas de sus hijos, víctimas de acoso en la escuela por ser extranjeros, son algunas de las experiencias vividas por los 200 pilotos mexicanos que viven en los países asiáticos como Filipinas, Qatar, China y la audición la India. La mayoría de ellos se les paga entre 10 mil y 20 mil dólares al mes. María de la Luz Aguilera, especialista de la aeronáutica en el Instituto Politécnico Nacional, dice que en las condiciones actuales del mercado en México, los pilotos se les paga alrededor de 50.000 pesos mensuales. En los últimos años, los sindicatos de pilotos perdieron el poder y sus salarios se desplomaron a la mitad, dijo el experto. La mayoría de los pilotos mexicanos en el exilio vienen de Mexicana, la aerolínea que dejó de volar en 2010 y tenía alrededor de 800 pilotos, según estadísticas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Ted Revis, presidente del VOR Holdings, una empresa que recluta a los pilotos para 23 aerolíneas chinas, dijo en una entrevista que el 25% de los pilotos contratados por la empresa son mexicanos. “Pilotos mexicanos saben volar manualmente y lo hacen bien, y esto es lo que quieren las compañías aéreas chinas”. Pilotos de Mexicana se encontraban en un estado de “negación” por un largo tiempo, esperando el avión a volar de nuevo. Sin embargo, cuando se dieron cuenta de que esto no iba a suceder, ya era demasiado tarde para ellos, como la mayoría de las líneas aéreas comercialesno contratar a pilotos mayores de 52. Este fue el caso Batanero, que trabajó para Mexicana de Aviación desde 1976 Después de la aerolínea dejó de volar, en 2010, apoyó las protestas sindicales por dos años:. “Fue bueno para otra cosa que hacer el ridículo de nosotros mismos y pasar los ahorros que tenía para mi pensión “, recuerda. Cuando el capitán Carlos Limón llegó a Qatar, donde viven alrededor de 80 pilotos mexicanos, se sentía en una película de ciencia ficción. Señoras dejar el coche mientras hacen sus compras en el supermercado para que el vehículo se mantiene fresco. No hay ladrones porque no hay desempleo, y no hay mendigos tampoco. Trabaja para Qatar Airlines. En los últimos 15 años, siete de las 11 aerolíneas que existían en México dejaron de volar, lo que resultó en un aumento de tarifas y un servicio pobre, dicen los expertos. Taesa, Aviacsa, Aerobus, Azteca y Mexicana de Aviación son algunas de las aerolíneas que dejaron de volar, causando la pérdida de 11.709 puestos de trabajo. Enrique Flores, un ex piloto de Mexicana, tuvo su entrevista de trabajo a las dos de la mañana a través de Skype. Cuando fue aceptado, lo primero que hizo fue googlear Cebu, Filipinas, donde iba a trabajar a partir de junio de 2011. Cuando llegó a Filipinas con su esposa se enfermó de neumonía y fue hospitalizado. Dos meses más tarde, un tifón pasó por el país y una serie de terremotos sacudió al país. Oscar Ramírez es otro piloto mexicano exiliado. Comenzó su carrera como piloto presidencial por Miguel de la Madrid y Carlos Salinas de Gortari. A los 38 años empezó a volar por Taesa. Más tarde, trabajó en varios países de América Latina y en la actualidad trabaja para la aerolínea india Jet Airways.



http://elheraldoslp.com.mx/2014/06/mexico-exporta-pilotos-para-asia-y-el-medio-oriente/
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Mensaje por Rogersukoi27 el 15/7/2014, 9:20 pm




Después de haber tenido trabas en el sistema Judicial Mexicano para tramitar la extradición
del profugo Gaston Azcarraga, y que transita con libertad en los E.U., mas el juez de migración
de ese país, no le ha definido su situación en dicho pais, y permanece sin poder salir del mismo,
ahora una juez en el D.F., le otorga amparo para que no se ejerza la detención de este fulano.
Mientras, los ex-pilotos, ex-sobrecargos y ex-empleados de tierra, esperan poder recuperar
algun fondo de sus futuras pensiones, el ejecutor de esta operación se la pasa sin ocupación
ni aclaración de estas operaciones de procedencia ilícita.
Seguiremos atentos a los lúcidos reconocimientos del sector oficial hacia estos faltos de escrupulos.



Juez invalida orden de captura contra Gastón Azcárraga

Un juez federal otorgó un amparo al ex dueño de Mexicana de Aviación y ordenó se dicte una nueva resolución que esté fundada y motivada.



15/07/2014 06:15 PM
Ciudad de México

Un juez federal concedió un amparo a Gastón Azcárraga contra la orden de aprehensión girada en su contra el 15 de febrero por el delito de operaciones con recursos de procedencia ilícita.

Martha Gabriela Sánchez Alonso, jueza Séptima de Distrito de Amparo en Materia Penal en el DF, otorgó la protección de la justicia a Gastón Azcárraga, sólo para el efecto de que el juez que ordenó aprehenderlo, vuelva a dictar una nueva resolución, ya sea en el mismo sentido o diverso, siempre y cuando esté fundada y motivada.

La juez instruyó a Rubén Darío Noguera Gregoire, juez 14 de Distrito de Procesos Penales Federales en el Distrito Federal, "a que en plenitud de jurisdicción dicte una nueva resolución con estricto apego a las garantías consagradas en los artículos 14 y 16 constitucionales; es decir, que el nuevo fallo garantice la exacta aplicación de la ley, la legalidad, la defensa y la seguridad jurídica".

Sánchez Alonso dejó claro al quejoso que el ilícito que le imputa la Procuraduría General de la República (PGR) no ha prescrito como alegó

En mayo pasado, la subprocuradora Jurídica y de Asuntos Internacionales de la PGR, Mariana Benítez Tiburcio, informó que la institución ubicó en Estados Unidos a Gastón Azcárraga, nación a la que solicitó asilo político, luego de que las autoridades migratorias lo localizaron en Nueva York por el vencimiento de su visa.

Puntualizó que Gastón no está detenido, sino que se encontraba a disposición de un juez migratorio, quien determinará su situación legal en ese país.

Por esa razón, no se podía cumplimentar la orden de detención provisional con fines de extradición en su contra, hasta que el juez norteamericano resuelva si concede o no asilo a Azcárraga.

De acuerdo a las investigaciones de la PGR, Gastón Azcárraga no informó en tiempo y forma a la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) la situación real por la que atravesaba Mexicana de Aviación meses antes de que se declarara en quiebra

Asimismo detectó operaciones inusuales que derivaron en la quiebra de Mexicana de Aviación y que beneficiaron directamente al Grupo Posadas, del cual era director general Azcárraga Andrade.

Se constató que en diciembre de 2005, CINTRA vendió a Grupo Posadas el 95 por ciento de las acciones de Grupo Mexicana por 165.5 millones de dólares.

El mismo día de la compra, Grupo Posadas vendió el 65 por ciento de las acciones a personas físicas y a diversas empresas; dentro de las compañías que adquirieron de Grupo Posadas acciones de Grupo Mexicana se encontraba Administradora Profesional de Hoteles, subsidiaria de Grupo Posadas.

Los funcionarios comentaron que de la investigación que realiza la Unidad Especializada en Análisis Financiero de la PGR, se descubrió que en junio de 2006, Grupo Mexicana constituyó el Fideicomiso 589, con el propósito de crear un plan de remuneraciones para empleados de Grupo Mexicana y de sus subsidiarias.

Para constituir dicho fideicomiso, se extrajo de Compañía Mexicana de Aviación, subsidiaria de Grupo Mexicana, un monto de 198 millones de pesos para transferirlos a nombre del mencionado fideicomiso.

Con el patrimonio del Fideicomiso 589 se compraron acciones de Grupo Mexicana a Administradora Profesional de Hoteles, pagándose por esta operación 197 millones 971 mil 395 pesos con 58 centavos.

Ese mismo día, Administradora Profesional realizó una transferencia por 110 millones 700 mil 380 pesos con 98 centavos a una cuenta bancaria a nombre de Grupo Posadas.

La Unidad Especializada de Análisis Financiero tiene documentación que acredita que en octubre de 2006, el Comité Técnico del Fideicomiso 589 autorizó la venta de acciones de Grupo Mexicana a personas que no eran empleados de dicho grupo o de alguna de sus subsidiaras.

http://www.milenio.com/policia/Gaston_Azcarraga-Mexicana_de_Aviacion-Gaston_Azcarraga_Mexicana_0_335966702.html
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Mensaje por Sun Tzu el 15/7/2014, 9:43 pm

Este cabron la va librar y va quedar impune.


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