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Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

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PILATUS
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por PILATUS el 6/3/2012, 9:23 pm

gnande escribió:
PILATUS escribió:
gnande escribió:


Tengo entendido que han tenido varios problemas mecanicos con el y lo tienen vendiendo desde el 2007, en viajes largos rentan un avion a aerolineas argentinas, aun que tambien hay quienes mencionan que la causa de esto es el poco cuidado y mantenimiento que han tenido con el, siempre esta al aire libre no tiene un hangar donde meterse, si no me equivoco Argentina es de los pocos que se han quejado de un 757, ya que el TP-01 del EMP no ha dado ninguna lata y lo tienen impecable, asi como tambien los C-32 de la USAF que parece ser tada via tienen vida para rato.


Muchas gracias por la aclaración,me imagino que no debe tener bien sus mantenimientos al dia,ya que es muy costoso. Ni tampoco los tanques "Intercontinentales"

Con relacion a los tanques auxiliares mencionan en paginas Argentinas que si los tiene pero no estan operativos y muchos concuerdan que las fallas que ha tenido han sido por el poco mantenimiento el cual dicen que es muy costoso.

Nuevamente muchas gracias por la informacion Firmes

Aerovias Guest
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por Aerovias Guest el 7/3/2012, 1:34 pm

Lo que paso con el Tango 01 fue que estuvo parado mucho tiempo, esperando comprador (cosa que no llego) por la grave crisis economica.

Lo reactivaron hace un par de años, y esta operativo aunque tambien utilizan un Lear 45.

Aqui nuestro 757 esta al dia, el año pasado salio de "D Check" y recientemente le instalaron winglets y modernizaron "la cabina" (sustituyeron los displays con pantallas de LCD ,antes eran CRT)

El TP01 es un avionzazo, como cualquier 757. Si lo han dejado de operar algunas aerolineas es por tragon de combustible; y que por cierto es de los pocos aviones que eran capaces de salir de MEX MTOW


en un par de horas llega el 787, aver que tal.
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PILATUS
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por PILATUS el 7/3/2012, 2:16 pm

Aerovias Guest escribió:Lo que paso con el Tango 01 fue que estuvo parado mucho tiempo, esperando comprador (cosa que no llego) por la grave crisis economica.

Lo reactivaron hace un par de años, y esta operativo aunque tambien utilizan un Lear 45.

Aqui nuestro 757 esta al dia, el año pasado salio de "D Check" y recientemente le instalaron winglets y modernizaron "la cabina" (sustituyeron los displays con pantallas de LCD ,antes eran CRT)

El TP01 es un avionzazo, como cualquier 757. Si lo han dejado de operar algunas aerolineas es por tragon de combustible; y que por cierto es de los pocos aviones que eran capaces de salir de MEX MTOW


en un par de horas llega el 787, aver que tal.


Gracias Amigo.
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por GREYHOUND el 7/3/2012, 7:23 pm

Les regalo un par de fotos que tomaron hace un rato cuando aterrizó el 787 dreamliner y se dirijia rumbo a la plataforma y hangar de aeromexico.






fueron tomadas con un celular.
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Sun Tzu
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por Sun Tzu el 7/3/2012, 7:32 pm

buenas fotos muchas gracias


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Aerovias Guest
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por Aerovias Guest el 7/3/2012, 7:56 pm

jejeje inche Tte. se rifo con las fotos.

Les cuento que fui a ver su llegada, la verdad esta HERMOSO el avion. Es en Extremo silencioso, y aterrizo justo a las 15:21.

La controladora le dijo chuscamente "Welcome to Mexico"


Ojala que el EMP se decida por este Very Happy
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por Geonautic el 8/3/2012, 1:41 am

Excelentes fotos y si luciría muy bien con los colores presidenciales, por lo pronto si quieren ver como se vería, la página de Boeing tiene una pequeña aplicacion en flash para que pinten su propio dreamliner.

https://designyourown.newairplane.com/#/en/gallery/

Está divertido el programa, aunque algo limitado, pero se ve mejor que dibujar en paint.

Lo bueno es que en aviones de pasajeros grandes la flota de la FAM si está estandarizada con modelos de Boeing.
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PILATUS
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por PILATUS el 8/3/2012, 7:36 am

La nota de Boeing.


- Aeromexico executives, employees, and special guests experience passenger-pleasing interior

These images are available for editorial use by news media.
MEXICO CITY, March 7, 2012 /PRNewswire/ -- Boeing's (NYSE: BA) 787 Dreamliner landed for the first time in Mexico City today as part of its World Tour. Over the next day-and-a-half, Aeromexico executives, employees, and special invited guests will get a chance to tour and experience much of the airplane's cutting-edge technological advancements.
Aeromexico was the first carrier in Latin America to commit to the Dreamliner when it announced it would lease three 787s from ILFC in June 2006 and then the first carrier in the region to order the airplane with a firm order for two Dreamliners in August of that same year.
This is the airplane's first visit to Mexico City - the world's third largest metropolitan area. Sitting higher than 7,300 ft (2,225 meters), Mexico City has always played an integral part in Boeing's flight test programs for high altitude testing.
The airplane, ZA003, was originally used for flight testing but has been elegantly refurbished to showcase the standard capabilities and features of the 787 including an interior that highlights the many passenger-preferred features of the airplane.
Made from composite materials, the Boeing 787 Dreamliner is the first mid-size airplane capable of flying long-range routes and will allow airlines to open new, non-stop routes preferred by the traveling public. As a result of innovative technologies, the airplane offers unparalleled operating economics, fuel efficiency and passenger comfort. More than 800 787s are on order by more than 60 carriers, a testament to the airplane's unique capabilities.
Contact:
Adam Morgan
International Communications
+1 281-386-4396
adam.k.morgan@boeing.com

SOURCE Boeing
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2160
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por PILATUS el 8/3/2012, 7:39 am

Las imágenes son del Foro "fsmex"


http://www.flickr.com/photos/mmora01/sets/72157629172152790/
[URL="http://www.flickr.com/photos/mmora01/6963137179/"][/URL]
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[URL="http://www.flickr.com/photos/mmora01/6963140349/"][/URL]
[URL="http://www.flickr.com/photos/mmora01/6963140349/"]IMG_3989c[/URL] por [URL="http://www.flickr.com/people/mmora01/"]mmora01[/URL], en Flickr
[URL="http://www.flickr.com/photos/mmora01/6817021512/"][/URL]
[URL="http://www.flickr.com/photos/mmora01/6817021512/"]IMG_4022c[/URL] por [URL="http://www.flickr.com/people/mmora01/"]mmora01[/URL], en Flickr
[URL="http://www.flickr.com/photos/mmora01/6817022470/"][/URL]
[URL="http://www.flickr.com/photos/mmora01/6817022470/"]IMG_4033c[/URL] por [URL="http://www.flickr.com/people/mmora01/"]mmora01[/URL], en Flickr
[URL="http://www.flickr.com/photos/mmora01/6817023528/"][/URL]
[URL="http://www.flickr.com/photos/mmora01/6817023528/"]IMG_4060c[/URL] por [URL="http://www.flickr.com/people/mmora01/"]mmora01[/URL], en Flickr
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por PILATUS el 8/3/2012, 7:42 am

Otra del mismo foro, créditos en las mismas.




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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por PILATUS el 8/3/2012, 7:46 am

Otra del mismo foro.

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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por PILATUS el 8/3/2012, 7:48 am

Otra del mismo foro hermano,se me hizo de lujo.

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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por PILATUS el 8/3/2012, 7:49 am

Esta es una imagen del buen amigo Andre.

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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por PILATUS el 8/3/2012, 7:52 am

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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por PILATUS el 8/3/2012, 7:54 am

Y el comentario de un forista del vuelo de hoy.


[QUOTE=Hilario Castillo;512867]Confirmado mañana alrededor de las 9 de la mañana despega el 787 con directiva de aspa y aeromexico para un vuelo local.


Esten pendientes


saludos[/QUOTE]

Aerovias Guest
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por Aerovias Guest el 8/3/2012, 10:58 am

Si, van a Acapulco pero creo que solo hara un touch n' go y se regresan.

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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por Tupolev TU-160 el 8/3/2012, 12:31 pm

Hay algo que ya no me quedò claro...

Ese B-787 es por el que se decantò la Presidencia o solo lo hizo Aeromèxico??? scratch
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por Shirok el 8/3/2012, 1:08 pm

Pues por lo que se ve nada para transporte presidencial, es de aeromexico.
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por PILATUS el 8/3/2012, 1:56 pm

Shirok escribió:Pues por lo que se ve nada para transporte presidencial, es de aeromexico.

Asi es solo fueron gente de Aeromexico y SCT de invitados. NADIE FUE DE GOBIERNO FEDERAL.

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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por Aerovias Guest el 8/3/2012, 2:25 pm

PILATUS escribió:
Shirok escribió:Pues por lo que se ve nada para transporte presidencial, es de aeromexico.

Asi es solo fueron gente de Aeromexico y SCT de invitados. NADIE FUE DE GOBIERNO FEDERAL.

Al vuelo de prueba si, pero la presentacion y cocktail es en la tarde

Wink

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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por Takeda el 8/3/2012, 2:40 pm

Pues SCT es parte del Gobierno Federal, ¿qué no? Aunque supongo que la compra de un nuevo TP-01 estaría a cargo de la SEDENA y el EMP.
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por GREYHOUND el 8/3/2012, 3:12 pm

a cargo de presidencia y shcp, sedena/fam nada tienen que ver en la compra de esa aeronave.
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por Ulises Gutierrez el 8/3/2012, 5:55 pm

Aerovias Guest escribió:Tienes TIA con acceso a plataformas?


Una disculpa por no contestar antes ya que mi computadora se descompuso y si, si tengo TIA. Ahí andaba con mis hermanos de AMX...verlo de cerca fue IMPRESIONANTE y ser de los primeros de subir a la aeronave NO TIENE PRECIO!!

saludos
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por falcon6 el 8/3/2012, 6:59 pm

Pues de SEDENA si fueron 3 asesores del DN-1 en el vuelo del Boeing, preciosa nave por dentro y por fuera. saludos
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Tupolev TU-160
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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

Mensaje por Tupolev TU-160 el 8/3/2012, 7:21 pm

Gracias por despejar mis dudas compañeros.

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Re: Deficiencias (y renovación) de la Flota Presidencial.

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