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ADQUIERE LA FAM MAS AVIONES C-295M

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Lanceros de Toluca
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Re: ADQUIERE LA FAM MAS AVIONES C-295M

Mensaje por Lanceros de Toluca el 5/11/2011, 11:13 pm

El Spartan mueve casi lo mismo que el 295, tambien es transporte mediano el CASA mueve 9200 kg y el Spartan mueve 11500 kg

Asi que digas 'gran diferencia' la verdad no
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Mictian
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Re: ADQUIERE LA FAM MAS AVIONES C-295M

Mensaje por Mictian el 5/11/2011, 11:19 pm

Lanceros de Toluca escribió:El Spartan mueve casi lo mismo que el 295, tambien es transporte mediano el CASA mueve 9200 kg y el Spartan mueve 11500 kg

Asi que digas 'gran diferencia' la verdad no

De hecho, en resumidas cuentas el C295 es un C235 stretched por lo que su vision o mas bien su concepcion sigue siendo la de un avion civil con una conversion a carga y militar mas a webo que con ganas, pero esta bien, hace la funcion y es lo importante.

Pero el Spartan ese si es netamente militar, por lo que sus caracteristicas ncluyend su capacidad de desalojo de cragas es mucho mas especializada.

Si por mi fuera yo me quedaba con puros Spartans, pero pues el otro no canta mal las rancheras y no deja de ser un excelente avion con una estructura que le permite con pocas modificaciones volverse multiprpositos en funcion de las mods.


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Lanceros de Toluca
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Re: ADQUIERE LA FAM MAS AVIONES C-295M

Mensaje por Lanceros de Toluca el 5/11/2011, 11:29 pm

Exacto, por eso mi propuesta es usar el Spartan como carguero (ademas de que su maniobrabilidad es fabulosa!)

Y usar a los CASA como plataformas de AWACS y Persuader (que servirian muy bien en Tamaulipas estos ultimos)


PD: Ahora que me acuerdo, el CASA 235 si seria mas bien el remplazo del Arava, por sus capacidades STOVL y porque lleva nomas 5500 kg de carga
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Mictian
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Re: ADQUIERE LA FAM MAS AVIONES C-295M

Mensaje por Mictian el 5/11/2011, 11:31 pm

Pues de hecho, los dos son muy buenos...excelentes aviones!!!


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Mictian
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Re: ADQUIERE LA FAM MAS AVIONES C-295M

Mensaje por Mictian el 6/11/2011, 11:40 am

Gracias por visitarnos Raul Rangel...

http://www.milenio.com/cdb/doc/impreso/9055442

Más aviones españoles para Sedena
ESTIRA Y AFLOJAJ. Jesús Rangel M.

2011-11-03 • NEGOCIOS



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La Secretaría de la Defensa Nacional, como usted recuerda, recibió el año pasado cinco aviones CASA C-295 de Airbus Military destinados a la Fuerza Aérea Mexicana (FAM). En lo que resta de 2011 y durante 2012 llegarán otras cinco unidades de la empresa española EADS Construcciones Aeronáuticas, por lo que la flota alcanzará un total de 12 unidades para el apoyo de operaciones de alto impacto en “la lucha permanente contra el narcotráfico y la delincuencia organizada, auxilio de la población civil y ayuda internacional humanitaria”.

Este tipo de unidades son utilizadas también por los gobiernos de España, Portugal, Brasil, Finlandia, Polonia, Chile y Egipto, entre otros, su costo de mantenimiento es muy bajo y su vida útil es de 25 años.

Este Proyecto de Inversión de Adquisiciones Número 34145 de Sedena en materia de transporte aéreo tiene un costo total de 4 mil 374 millones de pesos —poco más de 2 mil millones serán para mantenimiento y operación—, según reportó a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público el lunes pasado. Las nuevas unidades servirán también para sustituir la flota de aviones Aravá que está próxima a quedar en desuso.

La FAM tiene otro tipo de aviones con mayor número de años en servicio como los Hércules C-130 y Boeing 727 de transporte pesado, pero aún existen refacciones en el mercado aeronáutico internacional y se puede prolongar su operación por algunos años más. Las unidades de transporte ligero Aravá, por contra, presentan serios problemas para su mantenimiento, ya que dejaron de fabricarse en 1988 y sus componentes se encuentran fuera de producción.

Los aviones CASA C-295 tienen autonomía de vuelo de 10 horas, motores turbohélice y capacidad de carga diversa como víveres, medicamentos, equipo, pertrechos, vehículos menores, pasajeros, combatientes (hasta 71 soldados con equipo completo) o paracaidistas (hasta 50), con opción de ser empleados como ambulancia aérea con 24 camillas de evacuación médica. Tienen capacidad de operación día y noche bajo toda condición atmosférica, pueden aterrizar y despegar en cualquier tipo de terreno y cuentan con rampa trasera especial para lanzamiento de equipo, de paracaidistas, evacuación aeromédica y ayuda humanitaria, que se puede abrir en vuelo.


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fvg3000
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Re: ADQUIERE LA FAM MAS AVIONES C-295M

Mensaje por fvg3000 el 8/12/2011, 1:43 pm

SALUDOS.

Talves paresca estupido, pero las cuentas no me salen 5+5=¿12? bueno conste que no tengo nada en contra de nadie, pero eseperiodista vale para puras.... ¡¡con razón es periodista¡¡¡¡ SALUDOS.
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GREYHOUND
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Re: ADQUIERE LA FAM MAS AVIONES C-295M

Mensaje por GREYHOUND el 18/1/2012, 4:16 pm





tomada el 11 de diciembre del 2011 en sevilla, españa

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Re: ADQUIERE LA FAM MAS AVIONES C-295M

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