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legacy de embraer

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falcon6
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legacy de embraer

Mensaje por falcon6 el 22/9/2011, 10:25 am

Bueno pues solo les comento que iniciaron las negociaciones para que la SEDENA rente un Legacy 600 en arrendamiento por 5 años y despues su compra, dicho avion no sera arrendado directamente a EMBRAER si no a una empresa Mexicana y claro con dispositivos de defensa activa, asi que de concretarse lo anterior el DN-1, se trasladara en un avion de mejores prestaciones que el Lear Jet, un avion de los años 70S y ruidoso hasta la ma.....e, saludos a todos y buen dia, mejor ya me voy a echar unos drinks, pues es juevebes
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Sun Tzu
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Re: legacy de embraer

Mensaje por Sun Tzu el 22/9/2011, 10:34 am

Muy buena noticia esperemos si se concrete, muchas gracias.


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Lanceros de Toluca
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Re: legacy de embraer

Mensaje por Lanceros de Toluca el 22/9/2011, 11:57 am

En desacuerdo. mejor esperense a los BOmbardier hecho en Mexico

Fomenten la industria nacional y por dios dejen de andar dependiendo de una industria con pesimo soporte post- venta como Embraer

O igual rentenlo, peor no lo compren, en 5 años y nuestros Bombardier estaran saliendo de las pistas de rodaje
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Mark evil
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Re: legacy de embraer

Mensaje por Mark evil el 22/9/2011, 11:58 am

Falcon disculpa a que te refieres con que se transladara DN-1 ? digo estuve viendo las especificaciones de las dos aeronaves cual es el uso practico que le dara la SEDENA?
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alezatf
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Re: legacy de embraer

Mensaje por alezatf el 22/9/2011, 12:10 pm

Mark evil escribió:Falcon disculpa a que te refieres con que se transladara DN-1 ? digo estuve viendo las especificaciones de las dos aeronaves cual es el uso practico que le dara la SEDENA?

se refiere a que será el medio de transporte del secretario de la defensa nacional

dn1= secretario de la defensa
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Re: legacy de embraer

Mensaje por Shirok el 22/9/2011, 12:11 pm

Mark evil escribió:Falcon disculpa a que te refieres con que se transladara DN-1 ? digo estuve viendo las especificaciones de las dos aeronaves cual es el uso practico que le dara la SEDENA?
Sera para el transporte del General Secretario de la Defensa pues, el Lear Jet al que tambien hace mencion es el modelo en el que se estrello Mouriño en Periferico y Reforma, desconosco que Funcionarios aun sigan utilizando ese avion...
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GREYHOUND
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Re: legacy de embraer

Mensaje por GREYHOUND el 22/9/2011, 1:03 pm

PUES DE SER CIERTO ES UN PLAN B, DEBIDO A QUE DESDE HACE AL MENOS DOS AÑOS SE PENSABA COMPRAR UN AVION BOMBARDIER GLOBAL EXPRESS PARA EL DN-1, PERO COMO MUCHOS SE QUEJARON DEL GASTO ONEROSO, DE QUE NO ERA NECESARIO, DE QUE COMO IBAN A TENER MEJOR AVION QUE PRESIDENCIA, ETC.

TERMINARON AL PARECER VOLTEANDO A VER ESTE PAJARO Y EN ARRENDAMIENTO, PORQUE SI PRESIDENCIA SE LO QUIERE QUEDAR COMO LE HIZO AL PARECER A LA SEMAR CON SU GULFSTREAM QUE ELLOS PAGUEN EL CONTRATO.

POR CIERTO QUE VERSION DEL LEGACY?? 600 ò 650.
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Re: legacy de embraer

Mensaje por GREYHOUND el 22/9/2011, 1:10 pm

LEGACY 600




LEGACY 650
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Mark evil
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Re: legacy de embraer

Mensaje por Mark evil el 22/9/2011, 1:38 pm

cual es la tecnologia con la que debe contar el avios del DN-1 es operativo en caso de emergencia o lo es un simple medio de transporte y el avion presidencial cuenta con la tecnologia o algo similar a los Air force 1
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Re: legacy de embraer

Mensaje por falcon6 el 22/9/2011, 2:10 pm

Pues bueno como les comente, sera un avion 600 con intrumentacion full cristal, asi como medidas de defensa activas y contramedidas elncas., Lanceros perdon si no es un Bombardier nacional eso quisieramos, mas sin embargo las formas de negociacion con ellos son exageradamente complicadas (claro no imposibles), saludos y ya dejenme chupar a gusto, no? es broma
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Re: legacy de embraer

Mensaje por PILATUS el 22/9/2011, 9:35 pm

El jet que utiliza es un "JetStar",es un avion viejo-nuevo,ya que tiene muy pocas horas de vuelo. Ya es muy costoso su mantenimiento varias veces lo han tratado de vender y nada. Consume turbosina como loco.
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Re: legacy de embraer

Mensaje por GREYHOUND el 22/9/2011, 9:44 pm

CLARO ESTA ES LA INFORMACION DE LA VERSION COMERCIAL, CON MODIFICACIONES VIP Y MILITARES ESTOS DATOS PUEDEN VARIAR.


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Re: legacy de embraer

Mensaje por GREYHOUND el 22/9/2011, 9:46 pm

Embraer Legacy 600.
--------------------------------------------------------------------------------

Características generales:

Tripulación: 3 (piloto, copiloto, azafata opcional).
Capacidad: 16 pasajeros.
Longitud: 26,33 m (86 pies 5 pulgadas).
Envergadura: 21,17 m (68 pies 11 pulgadas).
Altura: 6,76 m (22 pies 2 pulgadas).
Peso en vacío: 16000 kg (35274 lb).
Peso máximo al despegue: 22500 kg (49604 lb).
Motores: 2× turbofan Rolls-Royce AE 3007 con un empuje de 33.0 kN (7,420 lbf) cada uno.
Velocidad máxima: 834 km/h (450 nudos).
Alcance: 6019 kilómetros.
Techo de servicio: 12496 m (41000 pies).
Este avión tiene un precio cercano a los 30 millones de dólares, dependiendo del equipamiento.
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Re: legacy de embraer

Mensaje por GREYHOUND el 22/9/2011, 9:51 pm

aqui un video

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Re: legacy de embraer

Mensaje por Sonico20 el 22/9/2011, 10:03 pm

JET STAR JS-8
este es el que se "opera" actualmente.

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Re: legacy de embraer

Mensaje por Lanceros de Toluca el 22/9/2011, 11:13 pm

Jijo de la mañana, y nada que invites Falcon jajaj puro coto mi estimado, provechito
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Re: legacy de embraer

Mensaje por falcon6 el 23/9/2011, 12:13 pm

Estimado lanceros deja que se concrete esto y por supuesto que te convido en los vuelos de prueba para las pics, saludos

Pd. el Grey esta tambien invitado proq ue si luego se me encela ja ja ja
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Re: legacy de embraer

Mensaje por Mictian el 23/9/2011, 1:13 pm

falcon6 escribió:Estimado lanceros deja que se concrete esto y por supuesto que te convido en los vuelos de prueba para las pics, saludos

Pd. el Grey esta tambien invitado proq ue si luego se me encela ja ja ja

Y que...a mi no pinche tocayo???


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Re: legacy de embraer

Mensaje por falcon6 el 23/9/2011, 1:39 pm

que paso tocayito pues claro, soloque el Grey, es peor que pica pica en los hu......os, ja ja solo deja que se haga la machaca
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Re: legacy de embraer

Mensaje por GREYHOUND el 23/9/2011, 1:55 pm

falcon6 escribió:que paso tocayito pues claro, soloque el Grey, es peor que pica pica en los hu......os, ja ja solo deja que se haga la machaca

SIGANLE CABRONES, DEJEN SUS JOTERIAS....!
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Re: legacy de embraer

Mensaje por amraam el 23/9/2011, 2:02 pm

Salu2 a todos , ya extrañaba las ultimas primicias sobre compras.

¿Pues no que Embraer tiene un pesimo servicio post venta y que los Embraer de la FAM les han dado muchos problemas? , lo mismo que a Aeromexico Connect y sus 145/190.
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Re: legacy de embraer

Mensaje por GREYHOUND el 23/9/2011, 3:19 pm

amraam escribió:Salu2 a todos , ya extrañaba las ultimas primicias sobre compras.

¿Pues no que Embraer tiene un pesimo servicio post venta y que los Embraer de la FAM les han dado muchos problemas? , lo mismo que a Aeromexico Connect y sus 145/190.

SEGUN DICEN LAS MALAS LENGUAS, EMBRAER YA REGRESO CON LOS CHONES ABAJO Y AL SENTIRSE AMENAZADOS QUIEREN RECUPERAR TERRENO PERDIDO Y ESTAN AHORA OFRECIENDO LAS PERLAS DE LA VIRGEN PORQUE MEXICO ES REFERENCIA PARA EL RESTO DE LATINOAMERICA.

ESO SI, AL MENOS LOS SUPERTUCANOS NO ENTRAN EN LOS PLANES DE MEXICO (FAM) PERO A LO MEJOR MAS PLATAFORMAS COMO LOS EMB-145 QUE YA NO HA PODIDO VENDER MAS.

DESPUES DE BRASIL, GRECIA Y MEXICO NO HA PODIDO COLOCAR MAS ESTOS PRODUCTOS. HAY UN DESARROLLO DE EMBRAER EMB145 AE&W PARA INDIA PERO NO SE HA CONCRETADO NADA.
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Re: legacy de embraer

Mensaje por Geonautic el 23/10/2011, 5:03 pm

Estaría bien comprar otro Embraer P-99 Erieye, que si es muy necesario. Pero ahora que lo mencionan, la flota VIP es una de las que mas "chile y dulce" tiene. Learjet, Gulfstream, Jetstar, Turbocommander, Citation, eso si, todos de procedencia norteamericana. Pero como en toda la FAM, se requiere estandarizar y mas si son aeronaves que se operan en pocos números. No es lo mismo refacciones y personal que atiendan a 3 legacy, a tener refacciones y personal especializado para un Learjet, un Gulfstream y un Jetstar.

Nunca he sabido que problemas hubo con los Embraer en la FAM y en Aeroméxico. Creo que es una empresa muy representativa de toda Latinoamérica y si con alguien debiera tener una buena relación, es con los paises de su zona.

Ya saliendome un poco del tema, no se les hace que 9 helicópteros, una docena de jets ejecutivos y 4 aviones de pasajeros tipo comercial son demasiada flota para el gobierno solito????. Se me hace que ni el presidente de estados unidos tiene tantos aviones y helicópteros a su disposicion.

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Re: legacy de embraer

Mensaje por Aerovias Guest el 30/11/2011, 10:49 am

pues entonces no es Borrego, viene un Legacy para Flymex desde Gran Bretaña... llega este viernes



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Re: legacy de embraer

Mensaje por GREYHOUND el 30/11/2011, 2:56 pm

PUES EFECTIVAMENTE PARECE QUE EL PROXIMO AVION DE LA SEDENA SERA EL LEGACY Y COMO DICE AEROVIAS SI LLEGA EL VIERNES O SABADO.

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Re: legacy de embraer

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