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Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por Perseo el 31/8/2011, 12:12 am

Que le instalen un phalanx, dos o 3 garfios y ya con un o dos
cougar/mi-177/UH-60/panther/bolcow en cubierta la cosa cambiaría nos quedaríamos de :O

Aunque si nos ponemos a ver la funcionalidad el que tenga todo eso es fantocheria,porque la neta es un buque de carga y no esta dentro del plano futuro de la armada de México una guerra convencional donde el buque ocupe defenderse de aviones,misiles o barcos.
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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por Yuriel el 31/8/2011, 3:33 am

·¦·Füµ®€R·¦· escribió:La neta, la neta....parece que se hayan chutado el diseño de la Clase Panuco, solo que en vez de comprarlos, ahora ellos lo construyeron.


Ese es el punto; es basado enla clase panuco, como siempre lo he tratado de corregir(no a usted. A la vision que tenian del buque referente a la clase o nombre de clase).
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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por Yuriel el 31/8/2011, 3:46 am

asterix escribió:

PORQUE LA PROA NO SE ABRE COMO EL BUQUE ORIGINAL.



Hubiese requerido mayor esfuerzo en la Ingenieria.....(Tambien mas $$$$$$$$$)
y se ve que es un Barquichuelo "austerón" en su diseño, esperemos que el segundo barco contemple las escotillas o portalones delanteros,.(Ni lo espere por que se va a cansar, a lo mucho el segundo sera igual que este)


.
Todo lo que pide requiere mas $$$$$$$$$$$$.
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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por Yuriel el 31/8/2011, 3:58 am

GREYHOUND escribió:
eze_hunter_jxg escribió:Bueno como siempre habra renegones y anti-todo.
Pero de que se logro, se logro y mientras cumpla sus funciones, esta perfecto. Solo el tiempo y las situaciones diran, si este Barco cumplio o no.

EL DATO O DETALLE SOBRINO, ES QUE LA MISMA SEMAR PUBLICO QUE EL BUQUE PODRA VARARSE EN PLAYAS ARENOSAS PARA DESCARGAR CARGA RODANTE, ENTIENDASE VEHICULOS.

AL FINAL POR LO VISTO MODIFICARON EL DISEÑO, NADIE ESTA RENEGANDO DE LA CONSTRUCCION, AL CONSTRARIO QUE BUENO QUE LO HICIERON, PORQUE SOLO CON DOS BUQUES LOGISTICOS COMO EL HUASTECO Y ZAPOTECO, NO SE DABAN ABASTO. YA QUE LOS LST PAPAOLAPAN Y USUMACINTA SALEN MUY CAROS OPERARLOS PARA MISIONES "LIGHT" Y LOS BUQUES LST DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL, PANUCO, GUERRERO Y MANZANILLO YA HABIAN SIDO DADOS DE BAJA Y HABIA QUE CUBRIR ESE HUECO, ADEMAS OTRO BUQUE DE CARGA EL MAYA SE INCENDIO Y QUEDO DFUERA DE SERVICIO.

Ahi estoy de acuerdo con usted me hubiese gustado la rampa de desembarco pero seria necesario mas $$$$$$$, Algo de lo que no se puede dar el lujo la Semar.
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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por XÓLOTL el 31/8/2011, 4:51 am

La noche de éste martes, en el noticiero de López Dóriga, no sé si se pueda ver en el sitio de noticias, se ve claramente que tiene puertas en la proa.

Ojalá y mis ojos no me hayan engañado.

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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por Perseo el 31/8/2011, 8:42 am

En el noticiero de mi ciudad sacaron el mismo reportaje y también me parecio ver una linea vertical que partía la proa del barco.

Aparte dijeron que contaba con lanchas rapidas.
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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por GREYHOUND el 31/8/2011, 11:03 am

asterix escribió:Si es de aplaudirse.....ese diseño....AUNQUE.....LE MONTARON..TRES TORRETAS CON LOS BOFORS DE 40MM de tiempos de la WWII (que fueron desmontados en su tiempo de otros navíos dados de baja y equiparon piezas artilleras montadas en Camiones REO-35)y ahora las vuelven a montar ....como armamento principal...osea que un proyecto de "Claro-Obscuros"......



Un saludo.

SOBRE LAS TORRETAS PUEDES TERMINAR DE CONFIRMAR QUE ES UNA COPIA EXACTA DE LOS LST DE LA 2da GM, QUE HOY YA NO TENDRIA RAZON DE EXISTIR, PERO BUENO EL BUQUE ES MEJOR QUE NADA O QUE LOS SUEÑOS GUAJIROS DEL BOULUM QUE DEL PAPEL NO PASARON.
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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por GREYHOUND el 31/8/2011, 11:17 am

DESCONOZCO SI SEA LA LINEA DE APERTURA, PERO

GREYHOUND escribió:AQUI LES PONGO OTRA QUE ENCONTRE, QUE PERMITE VER UNA LIGERA LINEA EN LA PROA (AL PARECER SI SE PUEDE ABRIR) .



DESPUES DEL NUMERO "UNO" EXACTAMENTE ABAJO DE LOS GLOBOS, SE PERCIBE LIGERAMENTE.

PERO LA VERDAD QUIEN SABE.
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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por Shirok el 31/8/2011, 11:42 am

habra que darle el beneficio de la duda ya iran saliendo mas datos por que lo que se aprecia hasta ahorita como pueden ser las lineas de ensamble como pudiera ser la rampa.
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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por Shirok el 31/8/2011, 3:09 pm

Aqui sus especificaciones mas claras


De militaryphotos.net
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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por Perseo el 31/8/2011, 8:33 pm

Viendo esta ultima imagen dudo tenga opción para desembarco, es un carguero simplemente.
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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por GREYHOUND el 31/8/2011, 9:18 pm

GREYHOUND escribió:otra foto



Y PARTE OFICIAL DE LA SEMAR.

Comunicado de Prensa 273/2011

BOTADURA DEL BUQUE MÁS GRANDE CONSTRUIDO POR LA SECRETARÍA DE MARINA

México D.F., 30 de agosto de 2011.- Esta mañana, el Secretario de Marina, Almirante Mariano Francisco Saynez Mendoza y el Secretario General del Gobierno del Estado de Oaxaca, Contador Público Jesús Martínez Álvarez, en representación del Gobernador de citada entidad, presidieron la Ceremonia de Botadura del Buque de Apoyo Logístico ARM “Montes Azules” BAL-01, en compañía de la Señora María del Carmen Ruíz Durán de Saynez, madrina del buque, entre otras autoridades navales, civiles y militares.

Durante la ceremonia, el C. Contralmirante SIA. IN. Juan Ortiz Guarneros, Director del Astillero de Marina No. 20, ubicado en Salina Cruz, Oaxaca, exaltó que “Esta clase de unidades son construidas por una fuerza laboral netamente mexicana, en este caso, personal de Salina Cruz y regiones aledañas del estado de Oaxaca. Mujeres y hombres, nobles y laboriosos, que coadyuvan para crear una Armada moderna, con capacidad real en el cumplimiento de sus misiones; lo que permite a nuestro país contar con buques de vanguardia, mediante la optimización de los recursos de la nación para disminuir la dependencia del exterior”.




Por su parte la Señora María del Carmen Ruíz Durán de Saynez, madrina del buque, derramó el contenido del cántaro de licor del Istmo de Tehuantepec en la roda del barco y desencadenó el mecanismo para que la embarcación tocara las aguas del Golfo de Tehuantepec, iniciando así su “vida” al servicio de la nación, con el nombre “Montes Azules”.

Asimismo, la madrina del buque deseó un cúmulo de parabienes en todas y cada una de las navegaciones que habrá de realizar, destacando que: “Consciente de lo que es y representa el mar; de su fuerza y de su inmensidad, como esposa y compañera de un marino, hago votos por que cada travesía que emprenda el buque de apoyo logístico Montes Azules y su dotación, concluya en puerto seguro tras el efectivo cumplimiento de su misión al servicio del pueblo mexicano”.

Posteriormente, la Señora Durán de Saynez firmó el libro de visitantes distinguidos y recibió el mazo, cincel y moneda marcada por el proceso de botadura de la unidad de superficie, como recuerdo de tan emotiva ceremonia.

El Secretario de Marina, en su intervención, dijo que: "Como Alto Mando de esta Institución Naval, observar a este buque tocar por primera vez el mar, va más allá de sólo cumplir con el objetivo propuesto de modernizar la flota naval de la Armada de México; es un acto que simboliza la unión de esfuerzos y capacidades del personal naval, que día a día, convencido del papel que desempeña, labora en beneficio de los mexicanos".

Destacó que: “Como marinos mexicanos, también es motivo de satisfacción que tanto la mano de obra como el diseño de este buque sean netamente nacionales, lo cual nos permite contribuir a la generación de empleos directos e indirectos, además de impulsar la industria de la construcción naval en nuestro país, pues con las capacidades y características de infraestructura de los Astilleros de Marina, la mano de obra calificada y la tecnología empleada nos permiten atender las necesidades tanto de la institución cómo del sector público y privado”.

Cabe mencionar que se trata del buque más grande construido por la Secretaría de Marina, hasta la fecha, además de que cuenta con facilidad para alojar personal femenino de la propia dotación, sin dejar de mencionar que está dotado de modernos equipos que le permitirán realizar confiablemente su navegación, entre otras características.

Y en éste sentido cabe señalar que en este marco, se efectuó la puesta de la quilla del siguiente buque logístico, que será construido con las mismas características del buque “Montes Azules”.




El proyecto de Buques de apoyo logístico nació de la necesidad de replantear la definición de las características básicas de las unidades de superficie que requiere la Armada de México, para cumplir con su misión en materia de apoyo a la población civil en casos y zonas de desastre, transporte y desembarco de vehículos, provisiones y personal en playas y/o muelles.

Su capacidad máxima de tripulación es de 89 marinos, entre los cuales pueden embarcarse 18 mujeres. Sus características principales son: eslora (largo), 99.80 metros; manga (ancho), 15.24 metros; desplazamiento, 3 mil 666 toneladas métricas y 12 nudos de velocidad máxima.


PUES DAN A ENTENDER QUE SI LE ABREN SUS PUERTAS DELANTERAS Y PUEDE DESEMBARCAR VEHICULOS POR LA PROA.
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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por asterix el 31/8/2011, 11:19 pm




http://impreso.milenio.com/node/9018068

El Montes Azules tiene capacidad para 178 efectivos y operará en el Pacífico.


Bota Marina buque propio con tripulación femenina

Se trata de la embarcación más grande construida en astilleros de la Semar
2011-08-31•M.P.

La Secretaría de Marina botó el buque de apoyo logístico más grande que haya construido en sus astilleros. El barco Montes Azules mide 99.8 metros de largo (eslora) por 15.24 metros de ancho (manga) y su costo es de 24 millones de dólares.

Esta embarcación es similar a la enviada por México a labores humanitarias en Haití. En las costas mexicanas se utilizará para auxilio a la población así como el traslado de tropas y víveres.
El Montes Azules cuenta con capacidad para albergar a 178 elementos, pero en caso de ser necesario puede transportar hasta 500 personas.

Además, la embarcación será la primera en la Marina con tripulación femenina; 18 de sus 89 elementos son mujeres.
En la botadura del buque, el secretario de Marina, Francisco Saynez Mendoza, destacó el esfuerzo que ha hecho la dependencia a su cargo para fabricar embarcaciones en el país con mano de obra nacional.

“En estos tiempos que el Estado requiere afrontar las diversas amenazas que pretenden vulnerar nuestra tranquilidad, el buque Montes Azules será un instrumento de gran valía por la logística que realizará en apoyo de la institución”, dijo el funcionario.
En el astillero número 20 con sede en Salina Cruz, Oaxaca, también se inauguró la quilla —columna vertebral de una embarcación— del buque de apoyo logístico Libertador, proyectado para actuar el próximo año. La Marina-Armada proyecta que éste opere en las costas del Golfo de México, mientras que el Montes Azules será designado al Pacífico.

Estos barcos tienen una capacidad de carga de 3 mil 600 toneladas. Pueden almacenar un millón de litros de agua y generar otros 20 mil diarios en caso de que la población lo requiera.

“Este en especial puede dar el playazo, es decir, puede vararse sobre la playa y descender su rampa para bajar camiones. Nos ha auxiliado mucho en la construcción en Revillagigedo, en Islas Marías. Podemos llevar motogeneradores y hasta camiones dentro del barco”, explico Antonio Sierra, director de Construcciones Navales de la Secretaría de Marina-Armada de México.


El Montes Azules estará otros tres meses en aguas aledañas al astillero de la Semar mientras terminan de equiparlo para después utilizarlo en misiones en mar abierto.
Otras naves

La Marina-Armada de México también planea la construcción en sus astilleros de embarcaciones para el apoyo a labores de seguridad pública.
En las instalaciones de Coatzacoalcos, Veracruz, y Tampico, Tamaulipas, se construyen barcos para el auxilio en el combate a la delincuencia.

“ Para combate a la delincuencia organizada estamos construyendo en Coatzacoalcos cinco patrullas interceptoras y en Tampico dos buques de patrulla costera o de mar territorial”, informó Sierra.
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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por Defekator el 1/9/2011, 11:45 am

Maybe the next time

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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por GREYHOUND el 1/9/2011, 1:00 pm

MAS BIEN ES COMO ESTE ESQUEMA



O ESTA FOTO.



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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por metal-zen el 1/9/2011, 2:19 pm

los cañones esos son los de clase garfio o algo asi no?

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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por MBB el 1/9/2011, 8:36 pm

GREYHOUND escribió:
GREYHOUND escribió:otra foto



Y PARTE OFICIAL DE LA SEMAR.

Comunicado de Prensa 273/2011

BOTADURA DEL BUQUE MÁS GRANDE CONSTRUIDO POR LA SECRETARÍA DE MARINA

México D.F., 30 de agosto de 2011.- Esta mañana, el Secretario de Marina, Almirante Mariano Francisco Saynez Mendoza y el Secretario General del Gobierno del Estado de Oaxaca, Contador Público Jesús Martínez Álvarez, en representación del Gobernador de citada entidad, presidieron la Ceremonia de Botadura del Buque de Apoyo Logístico ARM “Montes Azules” BAL-01, en compañía de la Señora María del Carmen Ruíz Durán de Saynez, madrina del buque, entre otras autoridades navales, civiles y militares.

Durante la ceremonia, el C. Contralmirante SIA. IN. Juan Ortiz Guarneros, Director del Astillero de Marina No. 20, ubicado en Salina Cruz, Oaxaca, exaltó que “Esta clase de unidades son construidas por una fuerza laboral netamente mexicana, en este caso, personal de Salina Cruz y regiones aledañas del estado de Oaxaca. Mujeres y hombres, nobles y laboriosos, que coadyuvan para crear una Armada moderna, con capacidad real en el cumplimiento de sus misiones; lo que permite a nuestro país contar con buques de vanguardia, mediante la optimización de los recursos de la nación para disminuir la dependencia del exterior”.




Por su parte la Señora María del Carmen Ruíz Durán de Saynez, madrina del buque, derramó el contenido del cántaro de licor del Istmo de Tehuantepec en la roda del barco y desencadenó el mecanismo para que la embarcación tocara las aguas del Golfo de Tehuantepec, iniciando así su “vida” al servicio de la nación, con el nombre “Montes Azules”.

Asimismo, la madrina del buque deseó un cúmulo de parabienes en todas y cada una de las navegaciones que habrá de realizar, destacando que: “Consciente de lo que es y representa el mar; de su fuerza y de su inmensidad, como esposa y compañera de un marino, hago votos por que cada travesía que emprenda el buque de apoyo logístico Montes Azules y su dotación, concluya en puerto seguro tras el efectivo cumplimiento de su misión al servicio del pueblo mexicano”.

Posteriormente, la Señora Durán de Saynez firmó el libro de visitantes distinguidos y recibió el mazo, cincel y moneda marcada por el proceso de botadura de la unidad de superficie, como recuerdo de tan emotiva ceremonia.

El Secretario de Marina, en su intervención, dijo que: "Como Alto Mando de esta Institución Naval, observar a este buque tocar por primera vez el mar, va más allá de sólo cumplir con el objetivo propuesto de modernizar la flota naval de la Armada de México; es un acto que simboliza la unión de esfuerzos y capacidades del personal naval, que día a día, convencido del papel que desempeña, labora en beneficio de los mexicanos".

Destacó que: “Como marinos mexicanos, también es motivo de satisfacción que tanto la mano de obra como el diseño de este buque sean netamente nacionales, lo cual nos permite contribuir a la generación de empleos directos e indirectos, además de impulsar la industria de la construcción naval en nuestro país, pues con las capacidades y características de infraestructura de los Astilleros de Marina, la mano de obra calificada y la tecnología empleada nos permiten atender las necesidades tanto de la institución cómo del sector público y privado”.

Cabe mencionar que se trata del buque más grande construido por la Secretaría de Marina, hasta la fecha, además de que cuenta con facilidad para alojar personal femenino de la propia dotación, sin dejar de mencionar que está dotado de modernos equipos que le permitirán realizar confiablemente su navegación, entre otras características.

Y en éste sentido cabe señalar que en este marco, se efectuó la puesta de la quilla del siguiente buque logístico, que será construido con las mismas características del buque “Montes Azules”.




El proyecto de Buques de apoyo logístico nació de la necesidad de replantear la definición de las características básicas de las unidades de superficie que requiere la Armada de México, para cumplir con su misión en materia de apoyo a la población civil en casos y zonas de desastre, transporte y desembarco de vehículos, provisiones y personal en playas y/o muelles.

Su capacidad máxima de tripulación es de 89 marinos, entre los cuales pueden embarcarse 18 mujeres. Sus características principales son: eslora (largo), 99.80 metros; manga (ancho), 15.24 metros; desplazamiento, 3 mil 666 toneladas métricas y 12 nudos de velocidad máxima.


PUES DAN A ENTENDER QUE SI LE ABREN SUS PUERTAS DELANTERAS Y PUEDE DESEMBARCAR VEHICULOS POR LA PROA.

Desde luego que puede ¨transportar y desembarcar vehículos¨..observa las ¨costuras¨de la proa.


http://img26.imageshack.us/img26/3366/bal01w.jpg
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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por Mictian el 1/9/2011, 11:33 pm

Aparentemente tiene razon MBB, parece ser que si hay tales costuras y ya viendo el dise#o, se ve que su funcionamiento es muy similar al de los de las fotos de la WWII, inclusive la aprente posicion de la costura horizontal a la misma distancia sobre la linea de flotacion.


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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por XÓLOTL el 2/9/2011, 12:49 am


Exacto Mictian ! cheers

Bueno Yo quisiera saber qué opinan al respecto:


1.- ¿Es bueno este carguero a pesar de ser un diseño de la WWII?
2.- ¿Habrá sido un experimento para proyectos de esa envergadura a futuro?
3.- ¿Sólo se hicieron para tener 1 carguero por Océano y así ahorrarse recursos al no tener que mover al Usumacina o al Papaloapan como escuche en la SEMAR?
4.- ¿qué tipo de helicóptero podrá aterrizar? ya que por las dimensiones un MI-17 es factible pero no sabemos la fortaleza que tiene la plataforma.


Esas dudas tengo sin embargo, siempre me ha dado gusto ver como la SEMAR utiliza de una manera más racional, táctica y prudente sus recursos y de verdad logra darnos sorpresas gratas ojalá la FAM y SEDENA siguieran ese ejemplo.

Saludos

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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por Mictian el 2/9/2011, 12:58 am

XÓLOTL escribió:

Exacto Mictian ! cheers

Bueno Yo quisiera saber qué opinan al respecto:


1.- ¿Es bueno este carguero a pesar de ser un diseño de la WWII?
2.- ¿Habrá sido un experimento para proyectos de esa envergadura a futuro?
3.- ¿Sólo se hicieron para tener 1 carguero por Océano y así ahorrarse recursos al no tener que mover al Usumacina o al Papaloapan como escuche en la SEMAR?
4.- ¿qué tipo de helicóptero podrá aterrizar? ya que por las dimensiones un MI-17 es factible pero no sabemos la fortaleza que tiene la plataforma.


Esas dudas tengo sin embargo, siempre me ha dado gusto ver como la SEMAR utiliza de una manera más racional, táctica y prudente sus recursos y de verdad logra darnos sorpresas gratas ojalá la FAM y SEDENA siguieran ese ejemplo.

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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por XÓLOTL el 2/9/2011, 1:06 am



Gracias Mictian.
Ahora bien ¿crees que lo que siga sean navíos de esas dimensiones? o ¿retornaran a las PO de clase Oaxaca?
Quizás no sea aventurado considerar que en el futuro tengamos nuestros propios buques cisterna para aumentar la autonomía de las PO?

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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por ·¦·Füµ®€R·¦· el 2/9/2011, 10:52 am

XÓLOTL escribió:


Gracias Mictian.
Ahora bien ¿crees que lo que siga sean navíos de esas dimensiones? o ¿retornaran a las PO de clase Oaxaca?
Quizás no sea aventurado considerar que en el futuro tengamos nuestros propios buques cisterna para aumentar la autonomía de las PO?


Pienso que esto, todo el tiempo estara sujeto al presupuesto que se le asigne a la Secretaria, porque ganas las hay para seguir construyendo buque-tanques, patrullas oceanicas, etc. Mas sin embargo el dinero no fluye como se quisiera.


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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por MBB el 3/9/2011, 3:45 pm

Mictian escribió:Aparentemente tiene razon MBB, parece ser que si hay tales costuras y ya viendo el dise#o, se ve que su funcionamiento es muy similar al de los de las fotos de la WWII, inclusive la aprente posicion de la costura horizontal a la misma distancia sobre la linea de flotacion.

Comentarios:


1.- Son DOS, ya se colocó la ¨quilla¨del BAL02
2.- Es el comienzo de construcción de buques de gran calado en SEMAR
3.- Esperando aprueben presupuesto el paso siguiente ¨obligado¨ sustitución de Fragatas ¨hechas en México¨
4.- Mi-17 o EC-725 pueden aterrizar si problema en cubierta.
5.- Las OPV (Offshore Patrol Vessel) o Patrulla Oceanica Clase Oaxaca, (mi comentario) es que serán solo 4 (las actuales)
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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por Mictian el 3/9/2011, 3:52 pm

·¦·Füµ®€R·¦· escribió:
XÓLOTL escribió:


Gracias Mictian.
Ahora bien ¿crees que lo que siga sean navíos de esas dimensiones? o ¿retornaran a las PO de clase Oaxaca?
Quizás no sea aventurado considerar que en el futuro tengamos nuestros propios buques cisterna para aumentar la autonomía de las PO?


Pienso que esto, todo el tiempo estara sujeto al presupuesto que se le asigne a la Secretaria, porque ganas las hay para seguir construyendo buque-tanques, patrullas oceanicas, etc. Mas sin embargo el dinero no fluye como se quisiera.

Esperemos que este sea el gran paso para que se empiece con la construccion de otro tipon de buques e inclusive se empiece tambien con el desrrollo de armamento naval.

La verdad es que no es tan dificil desarrollarlo una vez teniendo la infraestructura necesaria para hacer los vaciados y conseguir las aleaciones al nivel requerido.


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Re: Clase Montez Azules (BAL-01) (BAL-02)

Mensaje por Shirok el 3/9/2011, 10:17 pm

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