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Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por asterix el 9/7/2011, 12:25 am

Si por supuesto...por supuesto....

Los C-295 son ideales para Transporte de Personal...


Los Espartanos..SON CAMPEONES, para USOS DE CARGA EN GENERAL...esa...es la gran diferencia en ambos...

No tengo tema para que los C-295 estèn con la FAM...CINCO MÀS QUE SUFICIENTES...

Los demàs PUROS ESPARTANOS.....


Un saludo.


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GREYHOUND
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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por GREYHOUND el 9/7/2011, 10:26 am

SIMPLE PORQUE YO NO CREO QUE SE VAYAN A COMPRAR MAS SPARTANOS, SOLO 4 QUE SERAN COMPLEMENTO DE LOS HERCULES YA QUE SI SOLO EN ESTE MOMENTO ESTAN DOS GORDOS OPERANDO NO SIGNIFICA QUE PRONTO NO VAYAN A ESTAR LOS 7 C-130 JUNTOS NUEVAMENTE MAS LOS 4 C27J Y TENDRIAN 11 AVIONES NUEVAMENTE EN LA ORGANICA DEL EA 302.

Y TODOS LOS CASA C-295M, NO CN-295 COMO MAL LOS LLAMA Y CONFUNDE LA GENTE SERAN LA ORGANICA DEL EA 301.

SOLO COMO OBSERVACION SOBRE LA CONFUSION DE CLAVES DE AVIONES.

EL MODELO 235 ES EL CN-235 (PORQUE LO COSTRUYERON ORIGINALMENTE CASA EN ESPAÑA Y NURTARIO EN INDONESIA) CASA - NURTARIO - MODELO 235.

EL MODELO 295 ES EL C-295 PORQUE ES UN DESARROLLO EVOLUCION DEL MODELO ORIGINAL CN-235 Y EN EL QUE SOLO PARTICIPA CASA/EADS.

ESPERO QUE ESTE BREAK, AYUDE A ACLARAR ESA CONSTANTE CONFUNSION QUE MUY FRECUENTEMENTE SE OBSERVA ENTRE TODOS NOSOTROS LOS FORISTAS QUE PARTICIPAMOS EN CUALQUIER FORO.
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Albert_B
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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Albert_B el 9/7/2011, 10:40 am

¿Cuál es la diferencia entre el EADS Casa 295 y el avión comercial ATR 72, yo los veo casi iguales?


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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por GREYHOUND el 9/7/2011, 11:08 am

Albert_B escribió:¿Cuál es la diferencia entre el EADS Casa 295 y el avión comercial ATR 72, yo los veo casi iguales?

AUNQUE SUGIERO UN TEMA APARTE AL RESPECTO.

LA VERSION COMERCIAL DE LOS ATR42/72 SOLO SIRVEN DE TRANSPORTE DE PASAJEROS Y LOS CASA C-295 SON TRANSPORTE/CARGUERO Y EL ATR42/72 NO TIENE PUERTA NI RAMPA TRASERA PARA MANEJO DE CARGA.
DE HECHO EXISTEN 2 VERSIONES MILITARES DE LOS ITALIANOS ATR42/72 PERO DEDICADAS A FUNCIONES DE PATRULLA MARITIMA Y ASW.


Última edición por GREYHOUND el 9/7/2011, 11:53 am, editado 1 vez
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Albert_B
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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Albert_B el 9/7/2011, 11:46 am

Gracias, no creo necesario abrir otro tema la pregunta fué muy específica así como su respuesta.


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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por GREYHOUND el 10/7/2011, 11:26 am

SOLO QUIERO COMPLEMENTAR Y ACLARAR QUE MIS DECLARACIONES ANTERIORES DEBEN SER TOMADAS COMO COMPLEMENTO DE LA SIGUIENTE INFORMACION.

PORQUE SE COMPRARON LOS C-27J??? FACIL YA TENIAN EL DINERO, QUERIAN COMPRAR HERCULES QUE HASTA EL MISMO PRESIDENTE ANUNCIO PERO NO ENCONTRARON NINGUNA AERONAVE QUE PUDIERA CUBRIR LAS NECESIDADES DE LA FAM.

EL AÑO PASADO HACIENDA PUBLICO EL PROYECTO DE COMPRA 10071320002 POR 5 AVIONES HERCULES "H" USADOS, UN AÑO Y MESES DESPUES AL NO ENCONTRAR LOS AVIONES, VOLTEARON AL C-27J, HOY DICHO NUMERO DE PROYECTO EL 10071320002 LE FUE MODIFICADO EL TITULO Y DICE ""ADQUISICIÓN DE AVIONES C-27J (NUEVOS)"", POR LO CUAL SE PUEDE ENTENDER Y DEDUCIR QUE LA FAM QUERIA COMPRAR CARGUEROS MILITARES Y AL NO ENCONTRAR OPTO POR AVIONES MAS ECONOMICOS Y QUE PUEDAN CUMPLIR CABALMENTE CON DICHA FUNCION COMO MEDIDA DE EMERGENCIA PARA TENER UNA RESPUESTA RAPIDA A LA SITUACION.

POR ESO ES QUE TIENE CABIDA LA MEZCLA C-295M, C-27J, C-130.

NINGUN AVION RESULTO SER MALO NI MALA COMPRA, SIMPLEMENTE FUE UNA ALTERNATIVA QUE NO ESTABA EN PLANES. PERO AUN ASI ES UNA GRAN COMPRA LA LLEGADA DE LOS SPARTANOS.
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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Sun Tzu el 12/7/2011, 9:03 pm



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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por GREYHOUND el 12/7/2011, 9:11 pm

un analisis del mercado realizado por embraer en 2007 como parte del ofrecimiento de su avion C-390.


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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Shirok el 12/7/2011, 10:14 pm

Gracias por los graficos estan muy ilustrativos, 80 melones el C-130J....
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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por asterix el 12/7/2011, 11:29 pm

Por eso digo.....YA SOLO COMPREN PUROS ESPARTANOS.....ya cero casas....niet...niet.....


Un saludo.
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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Perseo el 14/7/2011, 8:34 pm

y seran 5 c-27j
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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Sun Tzu el 14/7/2011, 9:04 pm

que perro que seran 5!!! y ojala no le paren ahi que compren mas, que la veo muy muy dificil.


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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por GREYHOUND el 14/7/2011, 9:32 pm

Perseo escribió:y seran 5 c-27j

NO SE DE DONDE SACAS QUE SERAN 5 PORQUE LA CANTIDAD CONFIRMADA Y ANUNCIADA POR EL GOBIERNO, SEDENA Y EL FABRICANTE SON 4 UNIDADES. Y DIVERSAS FUENTES CONFIRMADAS DICEN QUE SOLO 4 NADA MAS.
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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Perseo el 14/7/2011, 9:38 pm

GREYHOUND escribió:
Perseo escribió:y seran 5 c-27j

NO SE DE DONDE SACAS QUE SERAN 5 PORQUE LA CANTIDAD CONFIRMADA Y ANUNCIADA POR EL GOBIERNO, SEDENA Y EL FABRICANTE SON 4 UNIDADES. Y DIVERSAS FUENTES CONFIRMADAS DICEN QUE SOLO 4 NADA MAS.
No. Solicitud: 26379
Clave de Cartera: 10071320002

Ramo: 7 - Defensa Nacional

Subclasificación: 0 - Por Definir

Unidad: 132 - Comandancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Fase: Vigente /

Nombre: ADQUISICIÓN DE AVIONES C-27J (NUEVOS)
Tipo de PPI: 6 - Programa de Inversión de Adquisiciones

Descripción: 5 AVIONES SPARTAN.PAQUETE LOGÍSTICO POR 2 AÑOS. MANUALES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO. ADIESTRAMIENTO PARA PILOTOS Y ESPECIALISTAS.HERRAMIENTA MENOR Y ACCESORIOS.KITS PARA MISIONES.

Meta Física: 5 AVIONES SPARTAN C-27J

Beneficios esperados del PPI: CONTAR CON AERONAVES PARA GARANTIZAR LA CAPACIDAD DE RESPUESTA EN FORMA INMEDIATA A SITUACIONES EN QUE SE REQUIERA EL EMPLEO DE TRANSPORTE AÉREO EN FORMA EXPEDITA, ESPECIALMENTE CUANDO HAYA NECESIDAD DE EMPLEAR VARIAS AERONAVES DE ESTE TIPO EN FORMA SIMULTANEA.
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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por GREYHOUND el 14/7/2011, 9:47 pm

Perseo escribió:
GREYHOUND escribió:
Perseo escribió:y seran 5 c-27j

NO SE DE DONDE SACAS QUE SERAN 5 PORQUE LA CANTIDAD CONFIRMADA Y ANUNCIADA POR EL GOBIERNO, SEDENA Y EL FABRICANTE SON 4 UNIDADES. Y DIVERSAS FUENTES CONFIRMADAS DICEN QUE SOLO 4 NADA MAS.
No. Solicitud: 26379
Clave de Cartera: 10071320002

Ramo: 7 - Defensa Nacional

Subclasificación: 0 - Por Definir

Unidad: 132 - Comandancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Fase: Vigente /

Nombre: ADQUISICIÓN DE AVIONES C-27J (NUEVOS)
Tipo de PPI: 6 - Programa de Inversión de Adquisiciones

Descripción: 5 AVIONES SPARTAN.PAQUETE LOGÍSTICO POR 2 AÑOS. MANUALES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO. ADIESTRAMIENTO PARA PILOTOS Y ESPECIALISTAS.HERRAMIENTA MENOR Y ACCESORIOS.KITS PARA MISIONES.

Meta Física: 5 AVIONES SPARTAN C-27J

Beneficios esperados del PPI: CONTAR CON AERONAVES PARA GARANTIZAR LA CAPACIDAD DE RESPUESTA EN FORMA INMEDIATA A SITUACIONES EN QUE SE REQUIERA EL EMPLEO DE TRANSPORTE AÉREO EN FORMA EXPEDITA, ESPECIALMENTE CUANDO HAYA NECESIDAD DE EMPLEAR VARIAS AERONAVES DE ESTE TIPO EN FORMA SIMULTANEA.


A QUE TERCO.........

HABER TE VAS A DESMENTIR TU SOLO.

EN EL SIGUIENTE ENLACE VAS A METER ESTE NUMERO 10071320002 Y DIME QUE LEES...AHORITA, RIGHT NOW.

http://www.apartados.hacienda.gob.mx/sistema_cartera_inversion/index.html

AQUI HAY UNA OPCION DONDE DICE "CLAVE DE CARTERA" INGRESA AHI EL NUMERO ANTERIOR, DESPUES OPRIMES EL BOTON QUE DICE "BUSCAR" Y SORPRESA...!

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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Perseo el 14/7/2011, 9:54 pm

me an timao xD eso me pasa por webon y confianzudo
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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por GREYHOUND el 14/7/2011, 9:57 pm

Perseo escribió:me an timao xD eso me pasa por webon y confianzudo

ACLARADO EL ASUNTO..............!

NO HAY MAS QUE DECIR AL RESPECTO.
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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por XÓLOTL el 23/7/2011, 3:27 am

hola amigos:

Es cierto que los C-295 son arrendados y si es así el mantenimiento va por cuenta del arrendatario o de la FAM que los Arrendará?

Creo que los Casa serían para transporte de Tropas, personal o paracaidístas y los SPATAN para carga . Así es como lo veo Yo.

Por cierto los Argentinos tienen 6 C 130 parados y ya vendieron unas alas semi nuevas no podríamos ir de shopping y traernos lo que nos sirva de dichas aeronaves? scratch ]
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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por ·¦·Füµ®€R·¦· el 23/7/2011, 10:58 am

XÓLOTL escribió:
hola amigos:

Es cierto que los C-295 son arrendados y si es así el mantenimiento va por cuenta del arrendatario o de la FAM que los Arrendará?

Creo que los Casa serían para transporte de Tropas, personal o paracaidístas y los SPATAN para carga . Así es como lo veo Yo.

Por cierto los Argentinos tienen 6 C 130 parados y ya vendieron unas alas semi nuevas no podríamos ir de shopping y traernos lo que nos sirva de dichas aeronaves? scratch ]

Los que se tienen ahora no son arrendados, que hubo o hay planes para hacerlo, creo que si


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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Albert_B el 23/7/2011, 11:45 am

Pues yo he volado mucho en los ATR y el vuelo es demasiado incómodo y turbulento. He etado a punto de morir empinado con airecitos de cola antes de aterrizar, empiezan a bambolear mucho.


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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Aeromariachi_6118 el 23/7/2011, 11:50 am

Albert_B escribió:Pues yo he volado mucho en los ATR y el vuelo es demasiado incómodo y turbulento. He etado a punto de morir empinado con airecitos de cola antes de aterrizar, empiezan a bambolear mucho.

Pues como a cualquier aeronave, viento de cola tiene un componente máximo permitido para TODA aeronave de ala fija, no nada más con los AT43/45.
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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por XÓLOTL el 23/7/2011, 2:11 pm

Otra pregunta:

Si bien es cierto que la FAM se ha acostumbrado mucho con los Hércules, y éstos han probado ser magnificos para nuestros requerimientos. ¿Se ha considerado adquirir nuevo un Antonov-70?


Hasta dónde tengo entendido son unas aeronaves, de mayor capacidad de carga, menor costo, nuevas y a diferencia de los C-130J, no hay una gran cola de espera por éstos aviones. Después de todo los aviones Rusos, Ucranianos y Polacos (L-39 Albatros) son de gran calidad lo mismo que sus helios.

Saludos Paracaidas
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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por Albert_B el 23/7/2011, 2:17 pm

XÓLOTL escribió:Otra pregunta:

Si bien es cierto que la FAM se ha acostumbrado mucho con los Hércules, y éstos han probado ser magnificos para nuestros requerimientos. ¿Se ha considerado adquirir nuevo un Antonov-70?


Hasta dónde tengo entendido son unas aeronaves, de mayor capacidad de carga, menor costo, nuevas y a diferencia de los C-130J, no hay una gran cola de espera por éstos aviones. Después de todo los aviones Rusos, Ucranianos y Polacos (L-39 Albatros) son de gran calidad lo mismo que sus helios.

Saludos Paracaidas

Todos los desaires y malos tratos de las compañias Ruso/Ucranianas han llevado a dar la orden de no mas de éstas. Ese Antonov 70 es una maravilla, supera al C-130 pero ni pex. Ya muchos ojos han picado y mucho nos ha costado. El Spartan es la mitad de un C-130 como ya he mencionado antes. De hecho hay un curso (FastTrack) para adiestrar pilotos de C-130 al Sparta.


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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por GREYHOUND el 23/7/2011, 2:34 pm

XÓLOTL escribió:Otra pregunta:

Si bien es cierto que la FAM se ha acostumbrado mucho con los Hércules, y éstos han probado ser magnificos para nuestros requerimientos. ¿Se ha considerado adquirir nuevo un Antonov-70?


Hasta dónde tengo entendido son unas aeronaves, de mayor capacidad de carga, menor costo, nuevas y a diferencia de los C-130J, no hay una gran cola de espera por éstos aviones. Después de todo los aviones Rusos, Ucranianos y Polacos (L-39 Albatros) son de gran calidad lo mismo que sus helios.

Saludos Paracaidas

CERO TRATOS CON LOS RUSOS...!

SOLAMENTE EQUIPO EUROPEO OCCIDENTAL Y NORTEAMERICANO.

DATE UNA LEIDA A TODOS LOS TEMAS POR FAVOR.
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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

Mensaje por XÓLOTL el 23/7/2011, 2:52 pm

Los he leído Greyhound, sin ambargo sabemos bien que los MI-17 se compraron a Ucarnia no a su fabricante Ruso, luego hubo un fraude por 44 mdp se dijo se llevarían allá a mantenimiento, no sucedió así y la auditoría militar y la de la federación hallaron esas inconsistencias.

Además si te fijas los helios de la SEMAR salieron muy buenos porque se adquirieron nuevos, no así los de la FAM que pareciera fueron adquiridos en un Bazar como el del CHOPO o el museo del Automóvil. Los Antonov del ejército se adquirieron de segunda mano y pues así no esperes que rindan bien.

Si los Rusos fuesen tan malos como he leído entonces porque Perú, Bolivia, Brasil, Argentina, Venezuela o los mismos gringos no comprarían lo RUSO tomando en cuenta que EUA adquirió 200 MI-17 para dárselos a los Afganos argumentando que es el mejor helicóptero por servicio, durabilidad, prestaciones y ovbio, los requerimientos de esa naciente Fuerza Aérea.

No me digas que los Huey que tuvo la FAM eran la gran cosa si se caían como moscas, además que nos dan cacharros en su iniciativa Mérida. Como sea amigo ya es tiempo de que hasta para adquirir una goma y un lápiz en la FAM se haga un estudio FODA donde se vea la conveniencia tecnológia, se considere el factor de la altitud de lacapital, el uso a darse, el servicio post venta, herramientas y/o mantenimiento en nuestro pais, si vendrán o no con simulador y asesoría técnica etc.

Quien sí hizo ese estudio fue la SEMAR de hecho visita el Sitio México Aeroespacial y verás como la SEMAR determinó que el C-295 Persuader era una mejor opción para ellos que un Alenia C-27J Spartan.

Saludos
Paracaidas

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Re: Alenia C-27J Spartan Fuerza Aérea Mexicana

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