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T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por Monakyo101 el 20/8/2016, 8:20 pm

estan chidas sus fotos compañero Jet de Pelea. Smile +
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por asterix el 20/8/2016, 11:32 pm

JET DE PELEA escribió:

LA JE-034......del EAJP-211....basificado en BAM2 de Ciudad Ixtepec Oax.....Circa 90´s.

LA única diferencia notable es que la punta de la deriva era pintada en color Azul Medio en lugar del tradicional Negro...y también en el mismo color azul en algunas máquinas los tip tanks de las alas.

Buena época que sólo queda recordar con nostalgia famera..... Piloto

Saludos.
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por JET DE PELEA el 25/8/2016, 11:32 pm

La foto es de 1996.

Saludos.
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por JET DE PELEA el 25/8/2016, 11:35 pm



Ixtepec 1996.
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por asterix el 25/8/2016, 11:41 pm

Detalle interesante que se me pasó, esta máquina tenía los racks o soportes alares para sujetar cargas extras, herencia de los stocks de la National Guard y que en BAM2 tenían un mini-depósito era como el Amarg de la FAM...pero en Oaxaca....¡¡¡¡¡ a que tiempos Don Porfirio....¡¡¡¡ Wink


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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por Aerovias Guest el 30/8/2016, 1:02 pm

Apoco los primeros no traian soportes subalares? Recuerdo en la pelicula de Aguilas de Acero salian "bombardeando" y se veia claramente un racimo de bombetas colgados a estos... o ya es alucine mio? jaja
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por asterix el 30/8/2016, 2:59 pm

Apoco los primeros no traian soportes subalares? Recuerdo en la pelicula de Aguilas de Acero salian "bombardeando" y se veia claramente un racimo de bombetas colgados a estos... o ya es alucine mio? jaja

Por supuesto.....MILORD.......

RECUERDE EL DIÁLOGO DEL "PILOTAZO" ALBERTO VAZQUEZ AL FINAL DE LA PELICULITA DE MARRAS....

MI QUERIDO T-33 JET DE COMBATE...¡¡¡¡.....

ESA ES LA ÚLTIMA ESCENA DE LA MOVIE Y SALE A CUADRO EL TETRA VOLANDO EN LOS CIELOS AZULES DE COZUMEL.....AHHHHHH....QUE TIEMPOS.....¡¡¡¡  Wink


Y SÍ, TODOS LOS ADQUIRIDOS EN LA PRIMERA REMESA DE 1961.....VENIAN CON SUS SOPORTES PARA CARGA EXTERNA DIZQUE PARA DOBLE FUNCIÓN....DE ENTRENAMIENTO Y DEFENSA AÉREA Y ATAQUE TERRESTRE......LA MISMA HERENCIA MALDITA DE SIEMPRE, DE NO TENER AVIONES INDIVIDUALIZADOS PARA LA INTERCEPCIÓN....PERO ESO ES MARINA DE OTRO COSTAL.....


EL COMENTARIO ES QUE LOS QUE SE COMPRARON EN 1987-1988, VENIAN DE MOLE, DULCE Y ARROZ.....UNOS PELONES...Y OTROS CON SUS SOPORTES EXTERNOS Y AL MENOS DOS O TRES MÁQUINAS CON UN SOPORTE VENTRAL CON UN DEPOSITO PARA ALBERGAR EQUIPAJE Y UTILLAJE DEL PILOTO, CREO QUE ESOS SE LOS QUITARON LUEGO LUEGO......

CUENTA LA LEYENDA....PORQUE YO NO LO VI....PERO SE DICE....QUE EN BAM2, AL MENOS UN T-33 LLEGÓ A VOLAR SIN LOS TIPTANKS...¡¡¡¡¡...SERÍA UNA NOVEDAD BARBARÁ....¡¡¡¡...CLARO QUE ESTO QUEDA EN EL ME DIJO, LE DIJE....ME DIJO....DE LAVADERO.......

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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por BoneCrusherr201 el 30/8/2016, 11:15 pm

Mi estimado asterix, aqui el adjuto aquella imagen que hace algunos meses le prometí y que por diversos motivos no había subido



De igual manera me gustaría pedirle si pudiera resubir una de las fotos de las primeras páginas, en concreto la del mensaje 41 de éste tema, me intriga un poco la foto.
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por asterix el 30/8/2016, 11:43 pm

Muchas gracias Don Boner-crush.....esa máquina donada a la UNAQ, merece ser preservada por mucho tiempo, los estudiantes se esforzaron en rejuvenercerlo y que bueno que HAY INICIATIVA....me gusta... Wink


de la foto del mensaje 41 de este hilo ya la recordé y es un lanzacohetes indígena (de construcción nacional), de 70 mm de dos bocas, es decir estaría artillado con cuatro lanzaderas de cohetes de construcción nacional (hablamos de quizás 1995), lo cual tiene mucho merito.

le dejo en enlace origen para ver si usted la ubica.

https://www.facebook.com/T33Fam

Gracias por compartir.

Saludos.
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por asterix el 30/8/2016, 11:51 pm

Por mientras una del 202 de sus épocas de Gloria...cuando las "máquinas tiburonas"..... Wink



Origen: Blog personal del Dr. Banda

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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por asterix el 31/8/2016, 12:02 am


origen: T-33 FAM facebook

de esto hablamos......

Saludos.

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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por BoneCrusherr201 el 31/8/2016, 10:11 pm

Muchas gracias estimado, se ve bastante simple el diseño, aunque viendo el lado bueno, se apostó por tecnología nacional, alguna vez se llego a utilizar fuera de pruebas que se le pudieran habere hecho?
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por asterix el 31/8/2016, 11:19 pm

Pues No lo sé....

Hay otra foto que me dejaron ver en una reunión de Fameros en un Vips....fácil hará como hace quince años...una de las máquinas artilladas era la JE-013, es decir de las compradas en 1961, de la otra se la debo....porque solo es referencia, ya sabe en temas de la FAM...es hablar de los papiros del Mar Muerto...me cai.... Rolling Eyes

Saludos.
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por JET DE PELEA el 25/9/2016, 9:59 am

asterix escribió:Apoco los primeros no traian soportes subalares? Recuerdo en la pelicula de Aguilas de Acero salian "bombardeando" y se veia claramente un racimo de bombetas colgados a estos... o ya es alucine mio? jaja

Por supuesto.....MILORD.......

RECUERDE EL DIÁLOGO DEL "PILOTAZO" ALBERTO VAZQUEZ AL FINAL DE LA PELICULITA DE MARRAS....

MI QUERIDO T-33 JET DE COMBATE...¡¡¡¡.....

ESA ES LA ÚLTIMA ESCENA DE LA MOVIE Y SALE A CUADRO EL TETRA VOLANDO EN LOS CIELOS AZULES DE COZUMEL.....AHHHHHH....QUE TIEMPOS.....¡¡¡¡  Wink


Y SÍ, TODOS LOS ADQUIRIDOS EN LA PRIMERA REMESA DE 1961.....VENIAN CON SUS SOPORTES PARA CARGA EXTERNA DIZQUE PARA DOBLE FUNCIÓN....DE ENTRENAMIENTO Y DEFENSA AÉREA Y ATAQUE TERRESTRE......LA MISMA HERENCIA MALDITA DE SIEMPRE, DE NO TENER AVIONES INDIVIDUALIZADOS PARA LA INTERCEPCIÓN....PERO ESO ES MARINA DE OTRO COSTAL.....


EL COMENTARIO ES QUE LOS QUE SE COMPRARON EN 1987-1988, VENIAN DE MOLE, DULCE Y ARROZ.....UNOS PELONES...Y OTROS CON SUS SOPORTES EXTERNOS Y AL MENOS DOS O TRES MÁQUINAS CON UN SOPORTE VENTRAL CON UN DEPOSITO PARA ALBERGAR EQUIPAJE Y UTILLAJE DEL PILOTO, CREO QUE ESOS SE LOS QUITARON LUEGO LUEGO......

CUENTA LA LEYENDA....PORQUE YO NO LO VI....PERO SE DICE....QUE EN BAM2, AL MENOS UN T-33 LLEGÓ A VOLAR SIN LOS TIPTANKS...¡¡¡¡¡...SERÍA UNA NOVEDAD BARBARÁ....¡¡¡¡...CLARO QUE ESTO QUEDA EN EL ME DIJO, LE DIJE....ME DIJO....DE LAVADERO.......

Saludos.

Esto último si se hizo, a manos de Alfonso Perales Espino.
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por asterix el 25/9/2016, 10:21 am

Esto último si se hizo, a manos de Alfonso Perales Espino.

NO ME LO DIGA.....¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡   affraid

Esto alguna vez....EL MISMO PERSONAJE QUE SEÑALA Me lo comentó...PERO EN TERCERA PERSONA....Diciéndome más o menos..."hay una inicitiva para volar el T-33 sin tip.tanks....vamos a ver que dice el mando".........

Obviamente YA LO HABÍA VOLADO O ESTABA POR HACERLO...EL SIEMPRE FUE MUY PRECAVIDO EN SOLTAR LA MASA Y SIEMPRE RECOMENDABA "DI QUE LO OISTE DE BUENA FUENTE" "CAMBIA FECHAS Y NO DIGAS NOMBRES"......(EN LOS TIEMPOS DEL OSCURANTISMO DE LA GRAND FAM).....

SEGURAMENTE ESTA HAZAÑA....FUE CUANDO ESTUVO DE CMDTE. DEL EAJP-212 DE BAM2 IXTEPEC circa principios de los 90's...o me equivoco.....????? scratch

Ora que tenga TIEMPO ME VOYA HECHAR LA "051" QUE ES LA MÁQUINA QUE EL OCUPABA EN IXTEPEC...en esos años gloriosos años, en ESCALA 1/48...como homenaje a este hito histórico aéreo militar.....de nuestra historia FAMERA......

Os voy a adelantar un poco de mi historia....este Gran Oficial APE. (qepd)...TIENE QUE VER UN 100%, EN MI VUELO DE BULTO......

creo que ya dije una buena parte no...????? hahahaha...ahahahaha...ahahahha Wink


Firmes


pd. esta aportación del Compañero Jet de Pelea, será citada cuando me decida a hacer una monografía personal de los Tetras aunque sea en papel estraza.....digo no cuento con recursos para hacer otra cosa más que una edición facsimilar..pero lo citaré a usted, por sus grandes aportes en la materia del Tetra en la FAM. Piloto
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por JET DE PELEA el 25/9/2016, 5:04 pm

Asi fue, fue en esa época de hecho esta acción le valió al aviador una reprimenda por parte del entonces comandante de la 2a ala de pelea, el aviador quiso explicarle a su comander que no había pex volar el avión así, pero ni así se salvó de la surra.
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por JET DE PELEA el 25/9/2016, 5:10 pm

Perales fue un gran piloto de Jets, tuvo un sin fin de anebdotas en sus vuelos, guardo esos recuerdos cuando me los contó de persona a persona, lo veía platicar y volvía a vivir, voló en la mejor época de los jets en la FAM, le tocó vivir una eyección en T-33, pero de sus propias palabras él siempre prefería el T bird antes que al Tiger.

Saludos.
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por asterix el 26/9/2016, 9:00 am

Perales fue un gran piloto de Jets, tuvo un sin fin de anebdotas en sus vuelos, guardo esos recuerdos cuando me los contó de persona a persona, lo veía platicar y volvía a vivir, voló en la mejor época de los jets en la FAM, le tocó vivir una eyección en T-33, pero de sus propias palabras él siempre prefería el T bird antes que al Tiger.

Saludos.

Ciertamente..MILORD......el Mayor FAPA. ADPE, fue el primer piloto Mexicano en ser capacitado en Territorio Nacional para volar los F-5´s....llegó a ser cmdte. del 401.....pero SU CORAZÓN Y ALMA DE JETERO....SE QUEDERÁ CON LOS T-BIRDS...TETRAS DE LA FAM.....en el sureste de la patria.

Recordar es vivir....y parece...que fue ayer......

Piloto

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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por JET DE PELEA el 28/9/2016, 11:00 pm

Que máquina tripulo en Ixtepec Asterix?
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por asterix el 29/9/2016, 12:15 am

Que máquina tripulo en Ixtepec Asterix?

En fecha de Feb. de 1991 (desert storm), (fecha que tuve el honor de esta en BAM2), tenía asignada la "051", en esas mismas fechas se le colocó en el fus. izquierdo abajo de la cabina de pilotaje EL AGUILA CON LA SERPIENTE Y LAS GUIRNALDAS DE OLIVA, COMO MOTIVO PICTÓRICO, que poco duró el gusto ya que sus jefachos vieron mal que una "aguila mocha" estuviera de adorno en un avión, creo que duró como dos semanas, ese motivo pictórico. a mayor abundamiento la "051" tenía el ajedrezado en punta de timón y las tapas del tren principal delantero es decir naranja de fondo y cuadros negros...UN PRIMOR DE MÁQUINA, la tenían BIEN CUIDADITA....¡¡¡¡¡ Piloto

Saludos.
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por asterix el 29/9/2016, 12:28 am

,,,,,

Mesmamente de este motivo pictórico hablamos......sobre el Gris Air National Guard que traían del gabacho, todos los tetras comprados entre 1986-1989



pos así esta la masa pues..... geek

Saludos.
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por merlin9 el 29/9/2016, 10:57 am

asterix escribió:Que máquina tripulo en Ixtepec Asterix?

En fecha de Feb. de 1991 (desert storm), (fecha que tuve el honor de esta en BAM2), tenía asignada la "051", en esas mismas fechas se le colocó en el fus. izquierdo abajo de la cabina de pilotaje EL AGUILA CON LA SERPIENTE Y LAS GUIRNALDAS DE OLIVA, COMO MOTIVO PICTÓRICO, que poco duró el gusto ya que sus jefachos vieron mal que una "aguila mocha" estuviera de adorno en un avión, creo que duró como dos semanas, ese motivo pictórico. a mayor abundamiento la "051" tenía el ajedrezado en punta de timón y las tapas del tren principal delantero es decir naranja de fondo y cuadros negros...UN PRIMOR DE MÁQUINA, la tenían BIEN CUIDADITA....¡¡¡¡¡ Piloto

Saludos.
¿Y no le saco una foto? digo para los mortales que no tuvimos la oportunidad de estar cerca de tan historicas maquinas.
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por JET DE PELEA el 29/9/2016, 1:25 pm

Desconocía que la 051 portará esa decoración, el nose art de las máquinas de Ixtepec no fue tan difundido como las de los otros escuadrones de T-33.



Saludos.
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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por asterix el 29/9/2016, 3:27 pm

¿Y no le saco una foto? digo para los mortales que no tuvimos la oportunidad de estar cerca de tan historicas maquinas.

SI...PERO NO.....LAS FOTOS EN CUESTIÓN SON DE UNO DE MIS DOS MENTORES FAMEROS QUE YA RIP, Y POR CONSIGUIENTE, TENGO QUE GUARDAR LA PROMESA DE QUE SEA POR LOS CONDUCTOS FAMILIARES O BIEN CON SU CONSENTIMIENTO DE SUS ALBACEAS......ES DECIR NO LAS TOME YO...SON DE FAMEROS VIEJOS...QUE YA SE NOS ADELANTARON EN EL CAMINO...Y NO PUEDO CONTRARIAR SU VOLUNTAD....QUE TAL SI ME VIENEN A JALAR LAS PATAS EN LAS NOCHES....¡¡¡   affraid  pale



Desconocía que la 051 portará esa decoración, el nose art de las máquinas de Ixtepec no fue tan difundido como las de los otros escuadrones de T-33.

LA MARCA DE CALCAS AZTEC....ALGO HIZO EN UN TRABAJO DE CALCOMANIAS PARA MODELOS A ESCALA EN 1997, RESCATÓ LAS TELARAÑAS Y LAS VIUDAS NEGRAS DE LOS TIMONES, EL CONDE PATULA, PERO LE FALTO PIOLÍN  Y EL GATO SILVESTRE, EL COYOTE DEL CORRECAMINOS (TIRAS CÓMICAS), QUE IBAN EN LAS PUERTAS DE LOS TRENES DE ATERRIZAJE DE ALGUNAS DE ELLAS,

EN EL 2007 AZTEC, VOLVÍO A EDITAR OTRA SERIE DE LOS TETRAS CON OTROS MOTIVOS PICTORICOS DE LOS DOS EAJP 211 Y 212 DE IXTEPEC, AHORA ESTÁN AGOTADAS......

USTED MISMO ALGUNA VEZ POSTEÓ EN EL DIFUNTO FORO MAF.COM UNAS BUENAS IMÁGENES DE LOS T-33 DE IXTEPEC, CON ALGUNOS MUY BUENOS DETALLES, PONGALES LAS SUFICIENTES MARCAS DE AGUA Y DERECHOS DE AUTOR Y AQUI LAS COMENTAMOS.....


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Re: T-33 Y Vampire....Cuando eramos potencia del área centroamericana.

Mensaje por asterix el 29/9/2016, 3:38 pm

AQUI EL ENLACE PARA EL QUE QUIERA CONOCER Y ADQUIRIR LA PLANCHA DE CALCOS DE LOS TETRAS SON TREINTA Y CINCO VERSIONES DE TODAS LAS ÉPOCAS OBVIAMENTE LAS MÁS REPRESENTATIVAS, PERO FALTA DOCUMENTAR UN TITIPUCHAL....AL HABER EXISTIDO EN OPERACIÓN 58 AVIONES, SUS ESQUEMAS SE CUENTAN POR CENTENAS....YA QUE AL MENOS DIEZ SUSBISTIERON HASTA EL 2000....

http://aztecmodels.com/products/d061-t-33-fam?variant=25058218376

Saludos.

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