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Patrulla interceptora IC20 M de Dockstavarvet entregada a la Armada Noruega - 40 nudos de velocidad!!!!

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Rogersukoi27
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Patrulla interceptora IC20 M de Dockstavarvet entregada a la Armada Noruega - 40 nudos de velocidad!!!!

Mensaje por Rogersukoi27 el 1/8/2015, 6:25 pm


Sin despertar sospechas, la armadora Sueca Dockstavarvet, ha lanzado
al mercado la patrulla IC 20M, evolucion de la IC 16 que la semar adquirio
como Polaris II, y que coincidentemente, se asemeja en su linea de diseño
a la ACUARIO de diseño nacional, (hace 11 años la construyo en sus modelos
A/B) y que tiene similitudes aunque su eslora es mayor con 20 metros,
4.4 de ancho y con 34 toneladas ya equipada totalmente.
La velocidad que señala asciende a 40 nudos, permitiendo un excedente
de velocidad hasta los 50 nudos, lo que hace que tenga
propiedades de propulsion con waterjets, dandole caracteristicas
propias.

No debio la SEMAR realizar intentos de promover su propio diseño despues
de aprender a construir la IC 16???
Shocked




Dockstavarvet delivers first IC 20 M interceptor to Norway

Jon Rosamond, London - IHS Jane's Navy International
28 July 2015



subirimagenes

ANEXO IMAGEN DE LA ACUARIO CON DISEÑO NACIONAL PARA APRECIAR DIFERENCIAS:


imag



Dockstavarvet has handed over the first of two 20 m high-speed interceptor craft to the Norwegian Defence Logistics Organisation. A second all-welded aluminium IC 20 M boat is due for delivery in October. Source: Dockstavarvet

The Norwegian Defence Logistics Organisation (NDLO) has accepted the first of two 20 m high-speed interceptor craft from Swedish boat builder Dockstavarvet.

The all-welded aluminium IC 20 M boats (hull numbers NB581 and NB582) are designated as search, rescue, and service vessels; the second is scheduled for delivery in October.

Dockstavarvet signed a procurement contract worth approximately SEK100 million (USD12 million) for the pair, including options for a third boat plus a spare parts and maintenance package, in November 2013.

Derived from its proven IC 16 M and IC 19 M interceptor designs, the new craft have been enlarged to meet what the company described as "quite demanding requirements from NDLO regarding loads, speeds, and sea-keeping characteristics". The IC 20 M has a beam of 4.4 m and weighs 34 tonnes fully equipped.

The propulsion system comprises two 20-litre main engines coupled to waterjets via reverse/reduction gearboxes, giving a cruise speed of 40 kt. Previous announcements referred to 1,200 kW MTU engines and MJP jets; although the maximum speed has not been disclosed, Dockstavarvet has said that optional 1,400 kW engines would permit sprint speeds in excess of 50 kt. Auxiliary equipment includes a Side-Power bow thruster and Humphree ride control interceptors.

The new boats have a loading capacity of 8-10 tonnes. The aft deck will support a 3-tonne load and is fitted with a Palfinger PC 2700 M crane with a maximum lift capacity of 1.7 tonnes.

The wheelhouse contains a SeaCross navigation system and shock-mitigating seats for the crew of four, while the roof is reinforced to accept a remote weapon station. Photographs of the craft show an electro-optical camera (presumably with infrared capability) atop the mast.

http://www.janes.com/article/53295/dockstavarvet-delivers-first-ic-20-m-interceptor-to-norway
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Re: Patrulla interceptora IC20 M de Dockstavarvet entregada a la Armada Noruega - 40 nudos de velocidad!!!!

Mensaje por asterix el 1/8/2015, 6:39 pm

Las 12 embarcaciones tipo "Acuario, cuyo costo aproximado por unidad es de 7 millones de pesos, se sumarán a labores de vigilancia estratégica y lucha antinarco en el Golfo de México 


Jorge Alejandro Medellín 
El Universal online 
Ciudad de México 
Viernes 30 de abril de 2004 

La Armada de México corrigió las fallas técnicas detectadas en las 12 lanchas de intercepción antidrogas tipo "Acuario", construidas en astilleros navales de Veracruz a partir de modelos originales suecos tipo Polaris, y las entregará de manera oficial al alto mando en dos semanas para que se sumen a las labores de vigilancia estratégica y lucha antinarco en el Golfo de México. 

El pasado 22 de marzo EL UNIVERSAL informó sobre las irregularidades encontradas en las embarcaciones Acuario -que fueron diseñadas por ingenieros navales y técnicos mexicanos-, lo que obligó a ordenar una revisión a fondo de las mismas en la fase final de pruebas. 

Cada lancha Acuario tiene un costo aproximado de fabricación de 7 millones de pesos. Diez embarcaciones de este tipo están desplegadas en la zona de Cayo Arcas, en la Sonda Campeche, con la misión de vigilar de manera constante para disuadir y, en su caso, responder a amenazas de ataque terrorista 

Las fallas detectadas en las lanchas construidas en Coatzacoalcos, Veracruz, fueron detectadas en junio de 2003 durante la primera fase de pruebas en mar abierto. El escaso presupuesto y la emergencia de otras prioridades en la Marina hicieron que la corrección tardara más de lo previsto. 

Las Acuario presentaban deficiencias en los sistemas de navegación nocturna y algunas dificultades para desarrollar la velocidad máxima de 48 nudos en mar abierto. Las lanchas interceptoras tipo Acuario fueron diseñadas por ingenieros navales mexicanos a partir de los 40 modelos suecos originales 90-H, adquiridos en 1998 por la Marina. 

A principios del 2001 la idea de fabricar en México las lanchas Polaris fue aprobada por el alto mando. En agosto de ese año ingenieros navales mexicanos comenzaron a trabajar en el rediseño de las lanchas que llevarían el nombre de Clase Acuario. El dato fue confirmado a este diario por el subsecretario de Marina, almirante Armando Sánchez Moreno. 

En octubre de 2003, el almirante Sergio Anaya Galván, director general de Construcción Naval de la Armada, dijo a EL UNIVERSAL que la Marina estaba en conversaciones con los ministerios de Defensa de países centroamericanos para concretar la construcción de lanchas interceptoras tipo Acuario, modelo Beta, diseñadas por personal naval del país, empleadas en operaciones antidroga en el mar Caribe. 


http://www.eluniversal.com.mx/pls/impreso/noticia.html?id_nota=220052&tabla=notas



si tomamos esta nota como antecedente....solo DOCE construidas.....hasta ahí nomas....


Saludos.
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Re: Patrulla interceptora IC20 M de Dockstavarvet entregada a la Armada Noruega - 40 nudos de velocidad!!!!

Mensaje por Rogersukoi27 el 1/8/2015, 7:22 pm

asterix escribió:

Las 12 embarcaciones tipo "Acuario, cuyo costo aproximado por unidad es de 7 millones de pesos, se sumarán a labores de vigilancia estratégica y lucha antinarco en el Golfo de México 



Jorge Alejandro Medellín 
El Universal online 
Ciudad de México 
Viernes 30 de abril de 2004 

La Armada de México corrigió las fallas técnicas detectadas en las 12 lanchas de intercepción antidrogas tipo "Acuario", construidas en astilleros navales de Veracruz a partir de modelos originales suecos tipo Polaris, y las entregará de manera oficial al alto mando en dos semanas para que se sumen a las labores de vigilancia estratégica y lucha antinarco en el Golfo de México. 

El pasado 22 de marzo EL UNIVERSAL informó sobre las irregularidades encontradas en las embarcaciones Acuario -que fueron diseñadas por ingenieros navales y técnicos mexicanos-, lo que obligó a ordenar una revisión a fondo de las mismas en la fase final de pruebas. 

Cada lancha Acuario tiene un costo aproximado de fabricación de 7 millones de pesos. Diez embarcaciones de este tipo están desplegadas en la zona de Cayo Arcas, en la Sonda Campeche, con la misión de vigilar de manera constante para disuadir y, en su caso, responder a amenazas de ataque terrorista 

Las fallas detectadas en las lanchas construidas en Coatzacoalcos, Veracruz, fueron detectadas en junio de 2003 durante la primera fase de pruebas en mar abierto. El escaso presupuesto y la emergencia de otras prioridades en la Marina hicieron que la corrección tardara más de lo previsto. 

Las Acuario presentaban deficiencias en los sistemas de navegación nocturna y algunas dificultades para desarrollar la velocidad máxima de 48 nudos en mar abierto. Las lanchas interceptoras tipo Acuario fueron diseñadas por ingenieros navales mexicanos a partir de los 40 modelos suecos originales 90-H, adquiridos en 1998 por la Marina. 

A principios del 2001 la idea de fabricar en México las lanchas Polaris fue aprobada por el alto mando. En agosto de ese año ingenieros navales mexicanos comenzaron a trabajar en el rediseño de las lanchas que llevarían el nombre de Clase Acuario. El dato fue confirmado a este diario por el subsecretario de Marina, almirante Armando Sánchez Moreno. 

En octubre de 2003, el almirante Sergio Anaya Galván, director general de Construcción Naval de la Armada, dijo a EL UNIVERSAL que la Marina estaba en conversaciones con los ministerios de Defensa de países centroamericanos para concretar la construcción de lanchas interceptoras tipo Acuario, modelo Beta, diseñadas por personal naval del país, empleadas en operaciones antidroga en el mar Caribe. 


http://www.eluniversal.com.mx/pls/impreso/noticia.html?id_nota=220052&tabla=notas



si tomamos esta nota como antecedente....solo DOCE construidas.....hasta ahí nomas....


Saludos.

La congelada postura de los Secretarios en Turno, es que lo que se haya realizado en
el sexenio anterior, no tiene cabida en los planes del que sigue, particularmente en estos
proyectos de menor relevancia. No se ve cuando haya desarrollo evolucionado de
estas patrullas interceptoras...... (estara censurado el giro de estas funciones por
cañonazo$$$ de la prole del narco?) scratch

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Re: Patrulla interceptora IC20 M de Dockstavarvet entregada a la Armada Noruega - 40 nudos de velocidad!!!!

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