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Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

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Rogersukoi27
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Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 28/2/2015, 5:17 pm

La evolucion de naves hibridas (Portahelos,) con preparacion para incorporar
jets de propulsion VSTOL, sera la alternativa de hacer versatil a la Armada
japonesa, su experiencia de acomodar las vertientes de ataque/defensa
segun sea el escenario a cubrir.
 Su proporcion en dimensiones va enfocada a tener mas desplazamiento,
prolongacion de travesias e incorporacion de tecnologias de punta.







JANUARY 17, 2015
Japan should launch second Izumo class aircraft carrier August 2015



sube imagenes


subirimagenes



imag


The Izumo-class helicopter destroyer or 22DDH is a type of new helicopter carrier class being constructed for the Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF). If Izumo-class ships were to operate fixed-wing aircraft, it would be limited to STOVL (short take-off, vertical landing) aircraft, which Japan recently acquired F-35A and a possible of F-35B.

At 250 meters (820 feet) long, and reportedly displacing 19,000 tons [empty, but 27000 loaded], the ship can carry 14 helicopters. It is the largest warship Japan has fielded since WWII, and about 50 percent bigger (in terms of displacement) than Japan’s current largest ship, the Hyuga-class helicopter destroyer.

Japan can also fly unmanned surveillance drones from these "helicopter" carriers. Japan has two of the smaller Hyūga-class helicopter destroyers. Japan is also refurbishing Osumi-class amphibious flattops. The Ōsumi class LST is a Japanese amphibious transport dock. The class is also known as the Oosumi class. While the JMSDF describes the Ōsumi class as tank landing ships, they lack the bow doors and beaching capability traditionally associated with LSTs. Functionally, their well deck makes the Ōsumi class more like a dock landing ship (LSD).

As of 2014 there are 3 Ōsumi vessels active with the Japanese Maritime Self-Defence Force.


http://asian-defence-news.blogspot.mx/2015/01/japan-should-launch-second-izumo-class.html
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ORAI
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por ORAI el 1/3/2015, 5:29 am

Ben verdad impoenentes embarcaciones son practicamente poortaviones de mayor maniobra
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Rogersukoi27
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 30/3/2015, 2:51 pm


Despues de haberlo tenido en diferentes pruebas en altamar, ahora el DDH Izumo,
el cual fue comisionado el pasado 28 de Marzo, ya tienen a su prolongada superficie
disponible para utilizar todo lo que se eleve vertical, con mezcla de equipos aereos.
El aumento de capacidades a la Flota naval Japonesa, le envia señales a la flota
China, que no todo sera simples escudos y misiles, dentro de las operaciones especiales
que se tengan que enfrentar se requiere experiencia, sistemas y ademas de la coordinacion
de las fuerzas armadas desplazadas en diferentes medios, la versatilidad de sus
operaciones, dara algo mas de que continuar sus estudios estrategicos.

Como bien dijera el Comandante Montgomery cuando Patton llego a Palermo...."Dammed"!!!!!!
(habra que traducir esta palabra al Chino!!)



Japan's New Helicopter Carrier: Bad News for Chinese Subs?

Japan now has all the building blocks to field a powerful carrier strike group.

L1001025
By Franz-Stefan Gady
March 28, 2015

This week, Japan’s Maritime Self-Defense Force commissioned the JS Izumo (DDH-183), a helicopter destroyer, in a ceremony at the JMSDF Yokosuka naval base in Yokohama.

The new carrier’s principal task, although touted as a multi-purpose vessel, will be anti-submarine warfare and command-and-control operations to protect Japanese territories in the East China Sea.

“This heightens our ability to deal with Chinese submarines that have become more difficult to detect,” one Japanese official noted. According to other JMSDF officials, the ship will also be used for humanitarian aid and disaster relief (HADR) operations.

With a 27,000 tons displacement when fully loaded (some sources state 24,000 tons), the 248 m-long Izumo-class helicopter carrier is the largest surface combatant in the Japanese fleet to date, and substantially bigger than its predecessor, the Hyūga-class, which yielded 19,000 tons.

The ship will have a crew of around 470 and also can carry up to 400 JSDF troops. IHS Jane’s Defence Weekly notes about the vessels’s specifications:

Izumo is equipped with an OQQ-22 bow-mounted sonar for submarine prosecution while air defence is provided by two Raytheon RIM-116 Rolling Airframe Missile SeaRAM launchers and two Phalanx close-in weapon systems. (…)

[I]t can embark Sikorsky/Mitsubishi SH-60K Seahawk anti-submarine warfare helicopters and the Izumo class’s air wing will also include two airborne mine countermeasures versions of the Kawasaki Heavy Industries/AgustaWestland MCH-101 helicopter – JMSDF officials claim that the ship will be deployed mainly for border surveillance and humanitarian assistance and disaster relief missions. (..) Officials in Tokyo have also suggested it will embark Bell-Boeing V-22 Osprey tilt-rotor aircraf
t.


The ship is designed to accommodate up to 14 helicopters (seven Mitsubishi-built SH-60k ASW helicopters and seven Agusta Westland MCM-101 mine countermeasure helicopters), five of which can simultaneously take off and land, given the Izumo’s large flight deck and five landing spots.

USNI News notes that the Izumo could also accommodate fixed wing aircraft – perhaps up to 27 total:

The ship would also be able to field American MV-22s and potentially the short takeoff and vertical landing variant of the Lockheed Martin F-35 Lighting II Joint Strike Fighter (JSF), however Japanese defense officials have repeatedly said they have no plans to use the JSF on the Izumo.

The new carrier is slightly larger than other light carriers, such as the Italian Cavour and the Spanish Principe de Asturias – both of which carry fixed wing aircraft. Total costs of the ship are billed at about 120 billion yen ($1 billion), although they may be as high as $ 1.5 billion.

The naming of the vessel caused some controversy. “[T]he name Izumo itself has historical baggage: the original Izumo, an armored cruiser that participated in the Battle of Tsushima, was purchased with reparations from the first Sino-Japanese War. There is little doubt all parties, particularly the Chinese, are aware of the lineage,” one analyst noted.

The new carrier joined the MSDF’s Escort Flotilla 1 based in Yokosuka, Kanagawa Prefecture. The JS Izumo’s sister ship, also constructed by the IHI Marine United Yokohama Shipyard (which already built the Hyūga-class helicopter destroyers), will be launched this August and is scheduled to be commissioned in March 2017.

http://thediplomat.com/2015/03/japans-new-helicopter-carrier-bad-news-for-chinese-subs/
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Takeda
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Takeda el 29/8/2015, 12:47 pm

¿Renace el militarismo japonés? Tokio presenta un nuevo portahelicópteros

Publicado: 29 ago 2015 00:04 GMT


Japón ha presentado un nuevo portahelicópteros denominado Kaga, que sigue al JS Izumo, que entró en servicio en marzo y junto con el cual representan los buques más grandes del país desde la Segunda Guerra Mundial.

El nuevo portahelicópteros japonés, Kaga (DDH-184), lleva el mismo nombre que el portaaviones de la Segunda Guerra Mundial de la Armada Imperial Japonesa que tomó parte en el ataque a Pearl Harbor y se hundió en la Batalla de Midway, informa el Instituto Naval de EE.UU.

La nave, de 24.000 toneladas, fue creada por el constructor naval Japan Marine United y se presentó el jueves pasado en una ceremonia en Yokohama. Se trata de la segunda nave de la nueva clase de portahelicópteros de Japón, que son las más grandes del país desde la Segunda Guerra Mundial. El Kaga sigue al JS Izumo (DDH-183) que entró en servicio en la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón en marzo.

Se ha informado que las funciones principales de ambas naves son las operaciones de guerra antisubmarina y la ayuda humanitaria, como el auxilio en casos de desastres. Los barcos pueden acoger siete helicópteros de guerra antisubmarina SH-60k de Mitsubishi y siete helicópteros de contraataque de minas MCM-101 de AgustaWestland.

Cuando el Kaga entre en servicio, Japón tendrá cuatro portahelicópteros. Junto con el Izumo, el país dispone de los portahelicópteros de clase Hyuga de 18.300 toneladas que ya están en servicio. La nave estará asentada en la base naval de Yokosuka, que también acoge la Séptima Flota de EE.UU.


ENLACE: http://actualidad.rt.com/actualidad/184451-japon-nuevo-portahelicopteros-kaga
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Rogersukoi27
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 29/8/2015, 1:37 pm

Rogersukoi27 escribió:La evolucion de naves hibridas (Portahelos,) con preparacion para incorporar
jets de propulsion VSTOL, sera la alternativa de hacer versatil a la Armada
japonesa, su experiencia de acomodar las vertientes de ataque/defensa
segun sea el escenario a cubrir.
 Su proporcion en dimensiones va enfocada a tener mas desplazamiento,
prolongacion de travesias e incorporacion de tecnologias de punta.







JANUARY 17, 2015
Japan should launch second Izumo class aircraft carrier August 2015






imag


The Izumo-class helicopter destroyer or 22DDH is a type of new helicopter carrier class being constructed for the Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF). If Izumo-class ships were to operate fixed-wing aircraft, it would be limited to STOVL (short take-off, vertical landing) aircraft, which Japan recently acquired F-35A and a possible of F-35B.

At 250 meters (820 feet) long, and reportedly displacing 19,000 tons [empty, but 27000 loaded], the ship can carry 14 helicopters. It is the largest warship Japan has fielded since WWII, and about 50 percent bigger (in terms of displacement) than Japan’s current largest ship, the Hyuga-class helicopter destroyer.

Japan can also fly unmanned surveillance drones from these "helicopter" carriers. Japan has two of the smaller Hyūga-class helicopter destroyers. Japan is also refurbishing Osumi-class amphibious flattops. The Ōsumi class LST is a Japanese amphibious transport dock. The class is also known as the Oosumi class. While the JMSDF describes the Ōsumi class as tank landing ships, they lack the bow doors and beaching capability traditionally associated with LSTs. Functionally, their well deck makes the Ōsumi class more like a dock landing ship (LSD).

As of 2014 there are 3 Ōsumi vessels active with the Japanese Maritime Self-Defence Force.


http://asian-defence-news.blogspot.mx/2015/01/japan-should-launch-second-izumo-class.html

Es buena noticia que hayan presentado la pareja del izumo(KAGA), lo que esta aun por verse es ese
diseno que esta enunciado y que no se ha revelado el rol, dimension y capacidades, solo se conoce como el DD27,
que puede ser un portaviones real o algun tipo de nave misilera de mayores prestaciones
a lo que se tiene actualmente.( who knows do not want to reveal it yet), Shocked
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Takeda
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Takeda el 30/8/2015, 2:55 pm

DD es por destructor, pero bueno, sí tiene razón mi estimado Roger, no tiene apellido y bien podría ser DDG o DDH. No veo a los japoneses construyendo un portaaviones pleno aún, menos que la Clase Izumo (aparentemente) podría sin problemas operar el F-35B. Lo que sí es que quizá sí necesita algún tipo de crucero o buque más pesado que pueda tener un papel más ofensivo en un eventual conflicto.
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 30/8/2015, 8:33 pm

Takeda escribió:DD es por destructor, pero bueno, sí tiene razón mi estimado Roger, no tiene apellido y bien podría ser DDG o DDH. No veo a los japoneses construyendo un portaaviones pleno aún, menos que la Clase Izumo (aparentemente) podría sin problemas operar el F-35B. Lo que sí es que quizá sí necesita algún tipo de crucero o buque más pesado que pueda tener un papel más ofensivo en un eventual conflicto.

Para ubicar los datos en el lugar correcto, he abierto tema para el nuevo diseno DD 27 que se
anticipa como un DDG, a tener los perfiles especificos en su proxima publicacion.
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 1/4/2017, 4:05 pm



Sin hacer mucho ruido, los Nipones lanzaron el segundo Destructor clase Izumo,
mismo que inicia su periodo de pruebas para ponerlo a tono con los equipos y
capacidades ya probadas abordo del Izumo.
Tener ahora 4 unidades con helos (Destructores con helos equipados vs naves stol
por verse), parece que seguiran armando mas unidades en sus astilleros.
No se vera que alcancen el volumen de naves de los Chinos en proceso, mas todo va
con sello de guardar sus adelantos con sus propios desarrollos que signifiquen
un contrabalance para sus vecinos.



Japan commissions second helicopter destroyer JS Kaga









JS Kaga in Yokohama on March 22. Photo: JMSDF



The Japan Maritime Self Defense Force (JMSDF) commissioned its second Izumo-class helicopter-destroyer, the JS Kaga, during a ceremony held on March 22 at the Japan Marine United shipyard.

The 27,000 tonne ship is the second helicopter carrier in a class which Japan officially refers to as helicopter destroyers.

Measuring 248 meters in length, Kaga and Izumo are capable of operating some nine helicopters from their decks and are armed with two Raytheon RIM-116 Rolling Airframe Missile SeaRAM launchers and two Phalanx close-in weapon systems.

Construction of the JS Izumo started in 2011 while the keel for JS Kaga was laid in 2013. Kaga was launched by Japan Marine United in August 2015.

Speaking at the commissioning ceremony in Yokohama, Vice Minister of Defence Takayuki Kobayashi mentioned China’s aggressive behavior in the South China.

“China is attempting to make changes in the South China Sea with bases and through acts that exert pressure is altering the status quo, raising security concerns among the international community,” Reuters quoted the defence minister as saying.

Reacting to Japan’s launch of JS Kaga, China said it hopes that the commissioning of the new ship would not mean that Japan is returning to its military history, Reuters reported on Thursday.

http://navaltoday.com/2017/03/23/japan-commissions-second-helicopter-destroyer-js-kaga/
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Von Leunam el 1/4/2017, 4:19 pm

La Marina de Japón se dota de otro navío destructor-portahelicópteros.



En plena escalada de la tensión entre Tokio y Pekín por las delimitaciones del Mar de China Oriental, la Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) incorporó el 22 de marzo el segundo de los oficialmente designados destructores-portahelicópteros de la clase Izumo, bautizado como Kaga(DDH-184). La entrega del JMSDF Kaga al Ministerio de Defensa de Japón se efectuaba en el astillero de Japan United Marine (Yokohama, cerca de Tokio) donde ha sido construidos, muelles en los que también estaba atracado su portahelicópteros gemelo y cabeza de la clase el Izumo (DDH-183).

Aunque oficialmente los japoneses denominan a estos navíos como destructores, debido a las limitaciones sobre su poder naval que derivan de los tratados firmados tras su derrota en la 2º Guerra Mundial (2GM), se trata de auténticos portahelicópteros con una cubierta de vuelo de 248 metros de longitud, y un desplazamiento a plena carga de 27.000 toneladas. Magnitudes que serían bastante similares al Landing Helicopter Dock (LHD) Juan Carlos Ide la Armada española, que desplaza 26.000 toneladas y con una eslora (largo) de 231 metros.



Este refuerzo a la JMSDF, se produce en un momento de tensión con China y el agresivo régimen de Corea del Norte. En este sentido el plena crisis en Mar de China Oriental, el viceministro de Defensa japones, Takayuki Kobayashi afirmaba durante la entrega del Kaga, según recogían medios nipones, que: “China está tratando de hacer cambios en el Mar de China (…) lo que incrementa la preocupación por la seguridad en la comunidad internacional”.



El nuevo navío, cuyo coste se eleva a 1.100 millones de dólares, se integrará en la 4ª Flotilla de Escoltas, y tendrá sede en la base naval de Kure, sita cerca de Hiroshima, al sur del país. El pasado 14 de marzo, la agencia británica de noticias Reuters hacía público que Tokio planeaba enviar a partir del próximo mayo al portahelicópteros Izumo (DDH-183), que se entregó el 25 de marzo de 2015 a la JMSDF, al mar de la China Meridional para que realice un crucero de tres meses de duración en el que testar sus capacidades. Esa presencia militar japonesa será la más importante desde el final de las 2GM en la zona, conflicto durante el cual la entonces Marina Imperial tuvo un portaaviones denominado Kaga, que estuvo presente en las principales operaciones iniciales del conflicto, incluido la acción contra Pearl Harbour, hasta que fue hundido durante la batalla de Midway, el 4 de junio de 1942.



El Kaga puede llevar y operar oficialmente con 14 helicópteros, aunque dada las dimensiones deben ser más, con la finalidad principal de actuar en operaciones de Anti Submarine Warfare (ASW), una de las claves para hacer frente a las cada vez mayor y más moderna fuerza de sumergibles chinos. En los cinco puntos de toma del Kaga y el Izumo, podrán operar los nuevos convertiplanos Bell-Boeing M-22 Osprey, de los que un total de 17 unidades se incorporaran al Japan Ground Self-Defense Force (JGSDF).



La Marina japonesa cuenta, además de los dos navíos clase Izumo, con dos “destructores” más pequeños portahelicópteros de la clase Hyūga, que tienen una cubierta de vuelo de 197 metros de largo. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://desarrollodefensaytecnologiabelica.blogspot.com.es/

http://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/2017/03/la-marina-de-japon-se-dota-de-otro.html
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Rogersukoi27
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 3/6/2017, 1:20 pm

Para dejar doble mensaje para los Chinos y los Norcoreanos, este pasado 1 de Junio,
Se realizaron maniobras conjuntas en el Mar de Japon, donde participan los Portaviones
Carl Vinson y Ronald Reagan, pudiendose apreciar la presencia del Destructor Hyuga
Japones, enmedio de ambas naves, acompañado de Buques de ambas naciones formando
la flota de cobertura mutua, para probar las capacidades y sus protocolos compatibles
entre ambas naciones.
 Ya se empezaran a ver de a 2 y 3 Portaviones en esta zona, conforme los Chinos empiecen
a conjugar sus propios equipos fuera de sus litorales.


Tendremos buenas lecciones y maniobras para generar estudio y medicion de
tacticas en esa region!!!!





Video: U.S. Dual-Carrier Operations in the Sea of Japan, with Japan Maritime Self Defense Force

June 2, 2017 8:35 AM
The Carl Vinson Carrier Strike Group and Ronald Reagan Carrier Strike Group operate in the Sea of Japan on June 1, 2017, alongside Japan Maritime Self Defense Force ships JS Hyuga (DDH-181) and JS Ashigara (DDG-178). U.S. ships include USS Carl Vinson (CVN-70), USS Lake Champlain (CG-57), USS Wayne E. Meyer (DDG-108) and USS Michael Murphy (DDG-112) in the Vinson CSG, and USS Ronald Reagan (CVN-76), USS Shiloh (CG-67), USS Barry (DDG-52), USS McCampbell (DDG-85), USS Fitzgerald (DDG-62), and USS Mustin (DDG-89) in the Reagan CSG.


https://youtu.be/SKaUjlrPCC8

https://www.youtube.com/watch?v=SKaUjlrPCC8
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Von Leunam
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Von Leunam el 14/7/2017, 7:34 pm

¿Nuevo portaviones japonés a la vista? Tokio aspira a resucitar su poderío naval.



En la actualidad, Tokio cuenta con tres destructores portahelicópteros, Hyuga, Ise e Izumo. Cada uno de ellos se parece mucho a los portaaviones, sin embargo dadas las causas políticas en realidad no lo son y nunca lo serán. Dicho esto, Japón camina hacia la construcción de portaaviones reales si surge la necesidad, escribe el experto. Como resultado de la Segunda Guerra Mundial, Japón renunció a la guerra como una herramienta de Estado. El Gobierno autorizó la creación de las Fuerzas de Autodefensa de Japón, un Ejército destinado solo a defender el territorio del país asiático. La Fuerza Marítima de Autodefensa (FMAJ), de hecho, es la Armada del país excepto por su nombre. Este organismo tiene ciertas restricciones: de acuerdo con la política japonesa de posguerra, el Gobierno prohíbe la construcción de las armas que son consideradas ofensivas, en particular, los portaaviones.


A pesar de estas limitaciones, durante las últimas décadas Tokio ha estado buscando resucitar su aviación naval. La misión de la FMAJ es proteger las rutas marítimas del país, por lo cual Tokio comenzó a ansiar su propio portaaviones. En dichas circunstancias los militares japoneses decidieron dar un enfoque especial y aprobaron una estrategia paulatina con tal de hacerse con una nave de este tipo. En los años 60 la FMAJ construyó dos destructores portahelicópteros de la clase Haruna. Los buques Haruna y Hiei. A estos dos le siguieron las naves de la clase Shirane. Las embarcaciones militares de ambas clases no eran portaaviones ni remotamente. En realidad, esta fue solo una ‘prueba de agua’ para la aviación naval. Más tarde Japón produjo los buques de desembarco de tanques de la clase Osumi. Estos contaron con una cubierta completa. En 2009 la Armada nipona dio un gran paso más hacia su propia aviación naval al lanzar su destructor portahelicópteros Hyuga y su nave hermana Ise de 197 metros de largo y que desplazan unas 19.000 toneladas con plena carga.


En 2013, Tokio estrenó un destructor portahelicópteros aún más grande, Izumo, de 248 metros de largo y con desplazamiento de 27.000 toneladas. Su buque gemelo Kaga podrá portar nueve helicópteros y gozará de una posibilidad de llevar hasta 14 aeronaves de este tipo. Los cuatro buques disponen de cubierta larga, elevadores para aeronaves y hangares espaciosos. Pese a todas estas ventajas ni los Hyuga ni los Izumo son compatibles con aviones de ala fija. Aunque teóricamente son aptos para llevar a bordo F-35B de despegue y aterrizaje vertical, el diseño de la nave excluye la posibilidad de que quepan en ella. Ambas clases tienen instalaciones para municiones y combustible aéreo, pero estas deberían ser significativamente expandidas para portar hasta un número reducido de cazas de ala fija. En resumen, Japón en la actualidad construye buques grandes como estos para ganar experiencia y finalmente construir un portaaviones verdadero en caso de que sea necesario. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://www.zona-militar.com/

https://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/2017/07/nuevo-portaviones-japones-la-vista.html
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 4/1/2018, 10:04 pm

Sin que se aplique en el Japon la practica de lanzar al viento jaladas los
dias 28 de Diciembre(para los inocentes), el plan de adaptar los 2
portahelos clase IZUMO para que sean capaces de operar como portaviones
usando los F-35 en ambas unidades, representa usar el presupuesto de
375 millones de Libras esterlinas, (por ambos) y dejarlos con una dimension
que rompe con la politica de no emanciparse militarmente, y si responder
a la estrategia del vecino en crecer hacia aguas azules.
Con su longitud de 248 metros vs los 315 del diseño Chino, presenta un ahorro al dividir
ese monto y ampliar su rol en una capacidad mas propositiva.
  Si los vecinos tienen planes de armar 4 portaviones en los proximos 10 años, el Japon no
desea experimentar sin haber demostrado ya que puede armar naves de esos niveles.






Japan plans new carrier to meet Beijing threat
Eichel Stone, Kyoto | Didi Tang, Beijing
December 28 2017, 12:01am,
The Times

Asia
Armed Forces
Izumo, the Japanese aircraft carrier, would cost £375 million to refit

TOSHIFUMI KITAMURA/AFP/GETTY IMAGES
Japan is proposing to develop its first aircraft carriers since the Second World War to counter Chinese expansionism in the region and the threat posed by North Korea.

Under a £3 billion plan the Japanese navy would convert two 248m Izumo-class helicopter carriers to handle American F-35 jump-jet fighters, giving the country its first naval airstrike capability in more than 70 years.

Converting the ships is highly contentious because it will not only threaten the military balance in Asia but potentially breach Japan’s postwar pacifist constitution. Japan once had the largest carrier fleet in the world — and used the ships to attack Pearl Harbor in 1941 — but the last was destroyed in 1945.



https://i.imgur.com/dDH8Nsl.png



https://www.thetimes.co.uk/article/japan-plans-new-carrier-to-meet-beijing-threat-sktrcqrtg


Nota: Corea del Sur esta contemplando tambien adecuar sus Portahelos Clase Dodko, para emigrar de Helos a los F-35B abordo.
(fuente del comentario dado en paralelo el dia 26 de Diciembre)


http://www.thedrive.com/the-war-zone/17199/japan-and-south-korea-eye-f-35b-for-their-helicopter-carriers
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 4/1/2018, 10:32 pm


Y China ya esta presentando molestias al tratar de prolongar la postura Nipona de no
construir Portaviones. El que adquiera el F-35B para sus Portahelos, es una cosa, que
esten preparados para operarlos y mantenerlos preparados abordo para misiones
operativas y de apoyo tactico, es otro rollo.
La diplomacia China no descansara en recordar lo que los Nipones hicieron con sus
hazañas belicas en la zona con sus vecinos y los mismos Chinos.





China upset at Japan’s plan to buy F-35B stealth fighter ‘jump jets’ for its helicopter carriers





CHINA has warned another nation not to convert its warships into F-35 stealth fighter carriers — or it will revive the dark days of WWII.

Jamie Seidel
News Corp Australia NetworkDECEMBER 27, 201712:06PM










JAPAN can’t have aircraft carriers. And just to be sure, it officially declared several of its latest warships must be called “helicopter destroyers” — even though to all intents and purposes they look like aircraft carriers.

They just don’t carry fixed-wing aircraft. Yet.

They carry helicopters.

It’s been a tenuous splitting of hairs ever since the Japanese Maritime Self-Defence Force introduced its new 25,000 ton flat-topped Izumo-class aviation ships to service in recent years.

Now Japan is reportedly considering abandoning the pretence.

It is reportedly considering the purchase of US jump-jet F-35B stealth fighters, and the modification of its Izumo-class ships to operate them.

And that could spark an international crisis.


Japan's Maritime Self Defense Forces helicopter carrier Izumo sails out its Yokosuka Base in Kanagawa prefecture on May 1, 2017. Picture: AFP
Japan's Maritime Self Defense Forces helicopter carrier Izumo sails out its Yokosuka Base in Kanagawa prefecture on May 1, 2017. Picture: AFPSource:AFP




Article 9 of the Japanese constitution dictates that Tokyo will “forever renounce war as a sovereign right of the nation ... land, sea, and air forces, as well as other war potential, will never be maintained ...”

Historically, this has been interpreted as allowing Japan military forces of a purely defensive character.


But a full-blown aircraft carrier is a mobile military base.

They are inherently offensive by nature.

A newly-built aircraft carrier is transferred from dry dock into the water earlier this year at a launch ceremony at a shipyard in Dalian in northeastern China's Liaoning Province. Picture: Xinhua / AP
A newly-built aircraft carrier is transferred from dry dock into the water earlier this year at a launch ceremony at a shipyard in Dalian in northeastern China's Liaoning Province. Picture: Xinhua / APSource:AP




CHINA ALARMED

Beijing has today warned Japan to “act prudently” after reports of Japan’s possible intention to buy the F-35B variant of the controversial stealth strike fighter.

It’s designed to operate off aircraft carriers. Particularly small ones.

Its mission is to support marines and soldiers establish a ‘beach head’ on hostile soil.

China’s diplomatic corps last night issued a statement that Tokyo should maintain peace “through action”.



People's Daily,China
✔️

@PDChina
China hopes Japan sticks to the Article 9 of its pacifist constitution and follows the path of peaceful development, says a FM spokesperson Tuesday in response to media reports that Japan is considering refitting a helicopter carrier for stealth fighters



Spokeswoman Hua Chunying overnight warned any such move to upgrade the Izumo helicopter carrier would draw the attention of its neighbours for “historical reasons”.

Japan infamously used its World War II carrier fleet to launch the surprise strike against Pearl Harbor which sank most of the United States Navy’s battleship fleet.

“We urge Japan to do more that may help enhance mutual trust and promote regional peace and stability,” Beijing’s spokeswoman said.

Earlier this year China launched its second aircraft carrier, and its first — Liaoning — embarked on several intensive war-game exercises.

The US Navy's forward-deployed aircraft carrier USS Ronald Reagan (CVN 76) transits alongside Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) Izumo-class helicopter destroyer JS Izumo (DDH 183) and JMSDF Akizuki-class destroyer JS Teruzuki (DD 116). Picture: USN
The US Navy's forward-deployed aircraft carrier USS Ronald Reagan (CVN 76) transits alongside Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) Izumo-class helicopter destroyer JS Izumo (DDH 183) and JMSDF Akizuki-class destroyer JS Teruzuki (DD 116). Picture: USNSource:Supplied

ASIAN ARMS RACE

Beijing’s recent bold expansion into the South China Sea through the construction of illegal artificial islands in order to establish well equipped and heavily defended fortresses has dramatically raised tensions throughout Asia and the Pacific.

But it has also ramped-up its rhetoric over the disputed Senkaku island chain in the East China Sea, over which both it and Tokyo claim ownership.

Fishing fleets backed up by Chinese coast guard and naval vessels have repeatedly entered the waters around the islands in recent years, and more recently several flights by combat aircraft have passed nearby.

TAMING THE DRAGON: Can the US salvage its superpower status in Asia?

Tokyo has responded by repositioning naval patrol vessels, missile defence systems and fighter aircraft squadrons to the area — including the major joint-US military base island of Okinawa.

It has also been steadily rebuilding its defence forces.

Japanese Prime Minister Shinzo Abe this year approved a record $US46 billion defence budget for 2018. He justified it as a response to North Korea’s belligerent behaviour and China’s “growing military presence”.

Japan's Izumo 'helicopter destroyer'. Tokyo is considering converting this and another ship of the class to be capable of operating F-35B stealth 'jump jets'.


IZUMO CARRIERS

At the centre of the growing diplomatic storm are Japan’s two new Izumo-class ships.

Whatever they’re chosen to be called, they’re currently capable of operating about 14 helicopters tasked with hunting down submarines.

Izumo and Kaga are the biggest ships Japan has built since World War II, measuring some 248m long and 38m wide. At 25,000 tons, its size is similar to that of the recently decommissioned British Invincible class of short takeoff and vertical landing (jump jet) carriers. It’s bigger than those operated by Spain and Italy.

Royal Australian Navy ships Adelaide, Toowoomba and Darwin in formation off the coast of Sydney. HMAS Adelaide has a ski ramp, but no F-35Bs. Picture: Defence


Like Australia’s new Canberra-class landing helicopter dock (LHD) ships, Izumo can also carry troops — some 400 marines — and about 50 light vehicles. It does not carry landing craft to deploy them, however, instead relying upon embarking specialist heavy helicopters for the job.

Neither Izumo or Kaga have catapults — or a ski jump along the line of Australia’s Canberra class — intended to help fling fixed-wing aircraft like the F-35B into the air.

But both have large, clear decks capable — though they may need strengthening and heat-shielding to land, hold and launch ‘jump jets’. Additional modifications to provide such aircraft with the technical support they need are not likely to be dramatic.

A new air group combining the F-35B and V-22 tilt-rotor Osprey would certainly give these ships a real — if limited — strike capability.

http://www.news.com.au/technology/innovation/china-upset-at-japans-plan-to-buy-f35b-stealth-fighter-jump-jets-for-its-helicopter-carriers/news-story/2a4e34b4ff6329661d8aa9f0ddb7f671
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Takeda el 5/1/2018, 4:29 pm

Gran aporte mi estimado Roger. Por cierto, de acuerdo a lo que yo leí es que la Clase Izumo en realidad no necesitaría de SKYJUMP para poner en el aire al F-35B, ya que con su actual longitud es suficiente para que se eleve, habida cuenta su capacidad STOVL. Al parecer los que requieren de SKYJUMP para operar los aviones serían los Clase Hyuga, que son de tamaño similar al Dokdo coreano.
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 5/1/2018, 5:02 pm

Takeda escribió:Gran aporte mi estimado Roger. Por cierto, de acuerdo a lo que yo leí es que la Clase Izumo en realidad no necesitaría de SKYJUMP para poner en el aire al F-35B, ya que con su actual longitud es suficiente para que se eleve, habida cuenta su capacidad STOVL. Al parecer los que requieren de SKYJUMP para operar los aviones serían los Clase Hyuga, que son de tamaño similar al Dokdo coreano.

Asi es mi estimado Takeda, dada la capacidad STOVL del F35, el Skyjump que tienen los chinos en
sus protaviones, no se aplica en este caso. No es negativa la opcion, dada la versatilidad de lanzar otras naves de propulsion, como lo usan los Britanicos, Indios y los Chinos. Los Ruskis tuvieron ese estilo
en el que le pasaron a los Chinos, y ahora se quedan con el.
La migracion de las instalaciones en las entrañas del buque, para estar preparados para repostar,
mantener y respaldar la operacion de Helos a Cazas, tomara su esfuerzo.
Si habia especulacion de el posible rol de estos buques, ya no queda duda alguna.

La versatilidad del diseño Nipon, esta dando señales a los astilleros que iniciaron con las
PO/CORBETAS multirol, para esto, ya debieron hacer su tarea!!!! study
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por T-6 texan el 6/1/2018, 12:32 am

Ojala y pronto los Japoneses construyan su portaaviones por que China ya los superaron por mucho en sus fuerzas armadas en cuanto equipos y tecnología.
Saludos.
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 6/1/2018, 2:09 am

T-6 texan escribió:Ojala y pronto los Japoneses construyan su portaaviones por que China ya los superaron por mucho en sus fuerzas armadas en cuanto equipos y tecnología.
Saludos.

Entre China vs Japon, como estan ahora, no hay mucho que discutir.

Lo que no se percibe, son los bloques militares pre-definidos, en la zona de Sudasia.

Los Gabachos, Nipones, Indios y Australianos, estan ligados en alianzas para
medir areas de influencia, con sus tecnologias y reingenieria mutua, estan
equilibrando escenarios y reacomodando posiciones en la nueva doctrina de
libre transito maritimo vs. areas restringidas o exclusivas alrededor de islotes ahora chinos.

En esa zona, lo cual no se ha detenido el proceso de tensiones mutuas y otra guerra fria en
lo convencional hasta ahora. La independencia tecnologica nipona con sus propios
desarrollos e investigacion, no estan sujetos a cruzarse de brazos.
Bien les dejo la leccion Sun Tzu a los nipones: "La invencibilidad esta en uno mismo, la vulnerabilidad
en el adversario."

La carrera en armas no esta recien iniciada; ya esta esa zona con sobrecalentamiento en la venta de
armamentos para compensar la produccion abundante de equipo y armas de los Chinos.

Sin mostrar todos sus talentos, se siguen midiendo mutuamente sus adelantos.Shocked




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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Takeda el 26/2/2018, 5:14 pm

Pues tal parece que nuestros amigos japoneses van por un ala embarcada:

jueves, 22 de febrero de 2018


Japón puede comprar hasta 40 aviones de combate F-35B de despegue vertical.




Los aviones podrían volar desde los destructores portahelicópteros clase Izumo o desde las bases de las islas y aeropuertos. El periódico japonés Yomiuri Shibun informó en una primicia la semana pasada que el gobierno podría estar estudiando la compra de 40 cazas furtivos de despegue vertical F-35B de los Estados Unidos que podrían operar desde los destructores portahelicópteros Izumo y Kaga, desde las bases de las islas o también desde aeropuertos comerciales.

“El gobierno está considerando operar aviones de combate F-35B desde el año fiscal 2026, en un esfuerzo por utilizar los aeropuertos de las islas remotas y así mejorar la capacidad de la nación para defender las islas”, anunció el periódico en un artículo del 12 de febrero. El F-35B es la versión marítima del avión de combate estadounidense avanzado que puede realizar despegues y aterrizajes verticales (VTOL) desde las cubiertas de los buques de guerra. El Yomiuri Shimbun citó a fuentes del gobierno diciendo que Tokio también está evaluando si desplegar los F-35B a bordo de los “destructores” de la Fuerza de Autodefensa Marítima de la clase Izumo (DDH-183 Izumo y DDH-184 Kaga) que transportan helicópteros y están construidos como portaaviones de facto.



El ejército estadounidense ya opera escuadrones de F-35B en Japón. Y el gobierno japonés ha hecho una petición de compra de 42 aviones de combate de despegue estándar F-35A para reemplazar a los cazas estadounidenses de la generación anterior como el F-15 y F-4 Phantom. “En cuanto al F-35B, el gobierno está estudiando indicar el número de aviones que se adquirirán en el próximo Programa de Defensa a Medio Plazo, que se preparará a finales de este año. También está considerando incluir los gastos relacionados en el plan presupuestario del año fiscal 2019, con miras a comenzar la entrega de los F-35B a partir del año fiscal 2024”, citaron las fuentes de Yomiuri.

Fuente: http://www.atimes.com/

ENLACE: https://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/2018/02/japon-puede-comprar-hasta-40-aviones-de.html
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 26/2/2018, 5:40 pm



Pareciera que los gringos, no tienen como responder los adelantos de quinta generacion que
ya tienen en produccion en serie los Chinos, y que desean darle un mejoral a los Nipones,
para que no se queden sin cobertura. Lo proximo sera, como recuperan los Gringos terreno en lo aereo
y en lo territorial con los diseños desfazados vs. los ultimos de los Chinos. :/
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 27/2/2018, 9:24 pm





Ya se habia anunciado la evolucion de los Destructores con Helos artillados, a
un portaviones con jets VSTOL por los mismos Nipones.
Es interesante que ahora Sputnik, se mueva a incluir en su pagina, una noticia
ya refrita. Lo relevante del articulo, es mostrar respuestas confirmadas por diferentes
fuentes, del plan original de los Japoneses al lanzar este diseño con esta vision.
Asi habra que leer para los diseños en formacion, que evoluciones o transformaciones
querran ponerles para que no queden como - usese y tirese - sino , retrofit, reingenieria
inversa y los adelantos que estan por insertar sobre lo ya montado.
De nuevo aplicando el concepto MAYBE en lugar del YES version japonesa!!!!!.



Un portaviones realmente furtivo: cómo planeó Japón integrar los F-35B desde el inicio


CC BY 4.0 / Kaijō Jieitai
DEFENSA
05:25 28.02.2018(actualizada a las 05:26 28.02.2018) URL corto 0 14
Los buques de guerra más grandes de Japón —los portahelicópteros Izumo y Kaga— fueron diseñados desde el inicio para poder albergar los cazas de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL), en particular, los F-35B de fabricación estadounidense, revela el medió nipón The Asahi Shimbun.

Los planes para una eventual conversión del portahelicópteros japonés Izumo, incorporado en 2015, en un portaviones dotado de un grupo aéreo de aeronaves STOVL existieron desde la fase inicial de su diseño, afirmó al medio un exoficial de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón (MSDF, por sus siglas en inglés).

"Es razonable diseñar el Izumo con la perspectiva de posibles cambios si la situación lo dictara en las décadas venideras. La cuestión de si proseguir con la remodelación [del portaviones] debe decidirla el Gobierno", afirmó el exmilitar en declaraciones al rotativo.

Izumo, destructor japonés (archivo)
©️ AP PHOTO/ EUGENE HOSHIKO
¿Nuevo portaviones japonés a la vista? Tokio aspira a resucitar su poderío naval
Al mismo tiempo, en la época, las MSDF hubieran tenido difícil explicar públicamente la existencia de tales planes.
Un portaviones sería capaz de llevar a cabo ataques ofensivos a gran escala, una posibilidad que la actual Constitución de Japón prohibe.



Hasta el Ministerio de Defensa, interrogado sobre una posible conversión, en reiteradas ocasiones descartó este escenario… de momento.

Soldados del Ejército de Japón (imagen referencial)
©️ AFP 2018/ MARK RALSTON
Japón se prepara para armarse hasta los dientes
Recientemente, los altos cargos del ente castrense nipón empezaron a contemplar la remodelación de su portahelicópteros en un portaviones.
"Un cambio tan drástico inevitablemente ha evocado sospechas sobre si este desarrollo fue planeado desde el inicio", escribe The Asahi Shimbun.

El razonamiento detrás de planear una hipotética remodelación, según el medio nipón, fue la creciente presencia naval de China en las aguas adyacentes a las aguas territoriales de Japón.

Lea también: ¿Para qué construye China el Ejército más potente del mundo?

Para asegurarse una supremacía aérea en caso de un conflicto, las MSDF planearon el Izumo como una posible sustitución para la base aérea de Naha en Okinawa.

El caza F-35B (archivo)
©️ REUTERS/ US MARINE CORPS/LANCE CPL. REMINGTON HALL/HANDOUT
El F-35 calienta motores para su 'bautismo de fuego'
Además, los F-35B de EEUU —el aliado de Japón en la región— ya estaban en desarrollo a la hora de diseñar el portahelicópteros, así que "el proyecto incorporó la capacidad de albergar los F-35B y otras aeronaves de aterrizaje vertical, como los Osprey", señala el rotativo.
Al tomarse la decisión de llevar a cabo las modificaciones necesarias, el Izumo se convertiría en una plataforma marítima para los cazas de quinta generación estadounidenses y obtendría una clara capacidad ofensiva, concluye The Asahi Shimbun.


https://mundo.sputniknews.com/defensa/201802281076622122-portahelicopteros-tokio-defensa-buque/
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por T-6 texan el 28/2/2018, 8:14 pm

Yo digo que la política de defensa de Japón para estos tiempos de una segunda guerra fría (extraoficialmente) esta algo anticuada, si para nuestro país lo esta con mucha mas razón para Japón que es una potencia en Asia-Pacifico, debe de estar mas preparada y armada para cualquier contingencia que se pueda presentar.
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 28/2/2018, 8:31 pm

T-6 texan escribió:Yo digo que la política de defensa de Japón para estos tiempos de una segunda guerra fría (extraoficialmente) esta algo anticuada, si para nuestro país lo esta con mucha mas razón para Japón que es una potencia en Asia-Pacifico, debe de estar mas preparada y armada para cualquier contingencia que se pueda presentar.

Por la parte aerea, los F-35B no son la respuesta para Japon, tomando en cuenta que los
Chinos ya llevan delantera en volumen y capacidad de los 5 generacion en sus diseños.
Lo que han venido probando en el diseño F-2 con el misil XASM-3 ambos de diseño
Nipon, pudiera darle un alivio a su distancia en tecnologia con los Chinos, lo critico
es que no es superior hasta la fecha en sus capacidades, aunque el misil pudiera compensar
esa diferencia, para usarlo contra unidades navales de superficie y aire-tierra.
Para pelea de cazas en el aire, habra que darse un tiro entre ellos a ver quien la saca mas rapido!!!!
(para mi que los Chinos aun tienen ventaja). pirat
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por XÓLOTL el 28/2/2018, 10:42 pm

Japón tendría mayor proyección aérea con el Rafale o un Su 35 que con el F-35B
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 1/3/2018, 10:36 am

XÓLOTL escribió:Japón tendría mayor proyección aérea con el Rafale o un Su 35 que con el F-35B

Coincido mi estimado Xolotl, que el F35B no es lo mejor que pudieran tener para enfrentar a sus
vecinos.

Lo complejo seria que el diseño de Izumo, no contempla instalar catapulta de despeje,
lo cual, requiere instalar compresores, rieles, barreras de proteccion al despegue, etc.

Otra modalidad de VSTOL que aun no se desarrolla, tendria que estar a la puerta, para
compensar esa distancia en tecnologia. Salvo que tengan algo abajo de la manga y que
no la hayan enunciado, seria otro cantar.
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 1/3/2018, 10:39 am



Cabe recordar que los Harriers VSTOL en el encuentro con los Cazas Argentinos en
las Malvinas, al ir siendo perseguidos, la maniobra de freno aereo,
les daba una contra-ofensiva aerea de punto, el cual si no
los tenian a punto de tiro, era complejo rematarlos. Hubo sus bajas Argentinas, mas
de los Britanicos, se han sigilado muchas notas de la realidad en esos encuentros.

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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

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