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Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

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Rogersukoi27
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Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 28/2/2015, 5:17 pm

La evolucion de naves hibridas (Portahelos,) con preparacion para incorporar
jets de propulsion VSTOL, sera la alternativa de hacer versatil a la Armada
japonesa, su experiencia de acomodar las vertientes de ataque/defensa
segun sea el escenario a cubrir.
 Su proporcion en dimensiones va enfocada a tener mas desplazamiento,
prolongacion de travesias e incorporacion de tecnologias de punta.







JANUARY 17, 2015
Japan should launch second Izumo class aircraft carrier August 2015



sube imagenes


subirimagenes



imag


The Izumo-class helicopter destroyer or 22DDH is a type of new helicopter carrier class being constructed for the Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF). If Izumo-class ships were to operate fixed-wing aircraft, it would be limited to STOVL (short take-off, vertical landing) aircraft, which Japan recently acquired F-35A and a possible of F-35B.

At 250 meters (820 feet) long, and reportedly displacing 19,000 tons [empty, but 27000 loaded], the ship can carry 14 helicopters. It is the largest warship Japan has fielded since WWII, and about 50 percent bigger (in terms of displacement) than Japan’s current largest ship, the Hyuga-class helicopter destroyer.

Japan can also fly unmanned surveillance drones from these "helicopter" carriers. Japan has two of the smaller Hyūga-class helicopter destroyers. Japan is also refurbishing Osumi-class amphibious flattops. The Ōsumi class LST is a Japanese amphibious transport dock. The class is also known as the Oosumi class. While the JMSDF describes the Ōsumi class as tank landing ships, they lack the bow doors and beaching capability traditionally associated with LSTs. Functionally, their well deck makes the Ōsumi class more like a dock landing ship (LSD).

As of 2014 there are 3 Ōsumi vessels active with the Japanese Maritime Self-Defence Force.


http://asian-defence-news.blogspot.mx/2015/01/japan-should-launch-second-izumo-class.html
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ORAI
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por ORAI el 1/3/2015, 5:29 am

Ben verdad impoenentes embarcaciones son practicamente poortaviones de mayor maniobra
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Rogersukoi27
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 30/3/2015, 2:51 pm


Despues de haberlo tenido en diferentes pruebas en altamar, ahora el DDH Izumo,
el cual fue comisionado el pasado 28 de Marzo, ya tienen a su prolongada superficie
disponible para utilizar todo lo que se eleve vertical, con mezcla de equipos aereos.
El aumento de capacidades a la Flota naval Japonesa, le envia señales a la flota
China, que no todo sera simples escudos y misiles, dentro de las operaciones especiales
que se tengan que enfrentar se requiere experiencia, sistemas y ademas de la coordinacion
de las fuerzas armadas desplazadas en diferentes medios, la versatilidad de sus
operaciones, dara algo mas de que continuar sus estudios estrategicos.

Como bien dijera el Comandante Montgomery cuando Patton llego a Palermo...."Dammed"!!!!!!
(habra que traducir esta palabra al Chino!!)



Japan's New Helicopter Carrier: Bad News for Chinese Subs?

Japan now has all the building blocks to field a powerful carrier strike group.

L1001025
By Franz-Stefan Gady
March 28, 2015

This week, Japan’s Maritime Self-Defense Force commissioned the JS Izumo (DDH-183), a helicopter destroyer, in a ceremony at the JMSDF Yokosuka naval base in Yokohama.

The new carrier’s principal task, although touted as a multi-purpose vessel, will be anti-submarine warfare and command-and-control operations to protect Japanese territories in the East China Sea.

“This heightens our ability to deal with Chinese submarines that have become more difficult to detect,” one Japanese official noted. According to other JMSDF officials, the ship will also be used for humanitarian aid and disaster relief (HADR) operations.

With a 27,000 tons displacement when fully loaded (some sources state 24,000 tons), the 248 m-long Izumo-class helicopter carrier is the largest surface combatant in the Japanese fleet to date, and substantially bigger than its predecessor, the Hyūga-class, which yielded 19,000 tons.

The ship will have a crew of around 470 and also can carry up to 400 JSDF troops. IHS Jane’s Defence Weekly notes about the vessels’s specifications:

Izumo is equipped with an OQQ-22 bow-mounted sonar for submarine prosecution while air defence is provided by two Raytheon RIM-116 Rolling Airframe Missile SeaRAM launchers and two Phalanx close-in weapon systems. (…)

[I]t can embark Sikorsky/Mitsubishi SH-60K Seahawk anti-submarine warfare helicopters and the Izumo class’s air wing will also include two airborne mine countermeasures versions of the Kawasaki Heavy Industries/AgustaWestland MCH-101 helicopter – JMSDF officials claim that the ship will be deployed mainly for border surveillance and humanitarian assistance and disaster relief missions. (..) Officials in Tokyo have also suggested it will embark Bell-Boeing V-22 Osprey tilt-rotor aircraf
t.


The ship is designed to accommodate up to 14 helicopters (seven Mitsubishi-built SH-60k ASW helicopters and seven Agusta Westland MCM-101 mine countermeasure helicopters), five of which can simultaneously take off and land, given the Izumo’s large flight deck and five landing spots.

USNI News notes that the Izumo could also accommodate fixed wing aircraft – perhaps up to 27 total:

The ship would also be able to field American MV-22s and potentially the short takeoff and vertical landing variant of the Lockheed Martin F-35 Lighting II Joint Strike Fighter (JSF), however Japanese defense officials have repeatedly said they have no plans to use the JSF on the Izumo.

The new carrier is slightly larger than other light carriers, such as the Italian Cavour and the Spanish Principe de Asturias – both of which carry fixed wing aircraft. Total costs of the ship are billed at about 120 billion yen ($1 billion), although they may be as high as $ 1.5 billion.

The naming of the vessel caused some controversy. “[T]he name Izumo itself has historical baggage: the original Izumo, an armored cruiser that participated in the Battle of Tsushima, was purchased with reparations from the first Sino-Japanese War. There is little doubt all parties, particularly the Chinese, are aware of the lineage,” one analyst noted.

The new carrier joined the MSDF’s Escort Flotilla 1 based in Yokosuka, Kanagawa Prefecture. The JS Izumo’s sister ship, also constructed by the IHI Marine United Yokohama Shipyard (which already built the Hyūga-class helicopter destroyers), will be launched this August and is scheduled to be commissioned in March 2017.

http://thediplomat.com/2015/03/japans-new-helicopter-carrier-bad-news-for-chinese-subs/
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Takeda
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Takeda el 29/8/2015, 12:47 pm

¿Renace el militarismo japonés? Tokio presenta un nuevo portahelicópteros

Publicado: 29 ago 2015 00:04 GMT


Japón ha presentado un nuevo portahelicópteros denominado Kaga, que sigue al JS Izumo, que entró en servicio en marzo y junto con el cual representan los buques más grandes del país desde la Segunda Guerra Mundial.

El nuevo portahelicópteros japonés, Kaga (DDH-184), lleva el mismo nombre que el portaaviones de la Segunda Guerra Mundial de la Armada Imperial Japonesa que tomó parte en el ataque a Pearl Harbor y se hundió en la Batalla de Midway, informa el Instituto Naval de EE.UU.

La nave, de 24.000 toneladas, fue creada por el constructor naval Japan Marine United y se presentó el jueves pasado en una ceremonia en Yokohama. Se trata de la segunda nave de la nueva clase de portahelicópteros de Japón, que son las más grandes del país desde la Segunda Guerra Mundial. El Kaga sigue al JS Izumo (DDH-183) que entró en servicio en la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón en marzo.

Se ha informado que las funciones principales de ambas naves son las operaciones de guerra antisubmarina y la ayuda humanitaria, como el auxilio en casos de desastres. Los barcos pueden acoger siete helicópteros de guerra antisubmarina SH-60k de Mitsubishi y siete helicópteros de contraataque de minas MCM-101 de AgustaWestland.

Cuando el Kaga entre en servicio, Japón tendrá cuatro portahelicópteros. Junto con el Izumo, el país dispone de los portahelicópteros de clase Hyuga de 18.300 toneladas que ya están en servicio. La nave estará asentada en la base naval de Yokosuka, que también acoge la Séptima Flota de EE.UU.


ENLACE: http://actualidad.rt.com/actualidad/184451-japon-nuevo-portahelicopteros-kaga
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Rogersukoi27
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 29/8/2015, 1:37 pm

Rogersukoi27 escribió:La evolucion de naves hibridas (Portahelos,) con preparacion para incorporar
jets de propulsion VSTOL, sera la alternativa de hacer versatil a la Armada
japonesa, su experiencia de acomodar las vertientes de ataque/defensa
segun sea el escenario a cubrir.
 Su proporcion en dimensiones va enfocada a tener mas desplazamiento,
prolongacion de travesias e incorporacion de tecnologias de punta.







JANUARY 17, 2015
Japan should launch second Izumo class aircraft carrier August 2015






imag


The Izumo-class helicopter destroyer or 22DDH is a type of new helicopter carrier class being constructed for the Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF). If Izumo-class ships were to operate fixed-wing aircraft, it would be limited to STOVL (short take-off, vertical landing) aircraft, which Japan recently acquired F-35A and a possible of F-35B.

At 250 meters (820 feet) long, and reportedly displacing 19,000 tons [empty, but 27000 loaded], the ship can carry 14 helicopters. It is the largest warship Japan has fielded since WWII, and about 50 percent bigger (in terms of displacement) than Japan’s current largest ship, the Hyuga-class helicopter destroyer.

Japan can also fly unmanned surveillance drones from these "helicopter" carriers. Japan has two of the smaller Hyūga-class helicopter destroyers. Japan is also refurbishing Osumi-class amphibious flattops. The Ōsumi class LST is a Japanese amphibious transport dock. The class is also known as the Oosumi class. While the JMSDF describes the Ōsumi class as tank landing ships, they lack the bow doors and beaching capability traditionally associated with LSTs. Functionally, their well deck makes the Ōsumi class more like a dock landing ship (LSD).

As of 2014 there are 3 Ōsumi vessels active with the Japanese Maritime Self-Defence Force.


http://asian-defence-news.blogspot.mx/2015/01/japan-should-launch-second-izumo-class.html

Es buena noticia que hayan presentado la pareja del izumo(KAGA), lo que esta aun por verse es ese
diseno que esta enunciado y que no se ha revelado el rol, dimension y capacidades, solo se conoce como el DD27,
que puede ser un portaviones real o algun tipo de nave misilera de mayores prestaciones
a lo que se tiene actualmente.( who knows do not want to reveal it yet), Shocked
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Takeda
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Takeda el 30/8/2015, 2:55 pm

DD es por destructor, pero bueno, sí tiene razón mi estimado Roger, no tiene apellido y bien podría ser DDG o DDH. No veo a los japoneses construyendo un portaaviones pleno aún, menos que la Clase Izumo (aparentemente) podría sin problemas operar el F-35B. Lo que sí es que quizá sí necesita algún tipo de crucero o buque más pesado que pueda tener un papel más ofensivo en un eventual conflicto.
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Rogersukoi27
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 30/8/2015, 8:33 pm

Takeda escribió:DD es por destructor, pero bueno, sí tiene razón mi estimado Roger, no tiene apellido y bien podría ser DDG o DDH. No veo a los japoneses construyendo un portaaviones pleno aún, menos que la Clase Izumo (aparentemente) podría sin problemas operar el F-35B. Lo que sí es que quizá sí necesita algún tipo de crucero o buque más pesado que pueda tener un papel más ofensivo en un eventual conflicto.

Para ubicar los datos en el lugar correcto, he abierto tema para el nuevo diseno DD 27 que se
anticipa como un DDG, a tener los perfiles especificos en su proxima publicacion.
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Rogersukoi27
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 1/4/2017, 4:05 pm



Sin hacer mucho ruido, los Nipones lanzaron el segundo Destructor clase Izumo,
mismo que inicia su periodo de pruebas para ponerlo a tono con los equipos y
capacidades ya probadas abordo del Izumo.
Tener ahora 4 unidades con helos (Destructores con helos equipados vs naves stol
por verse), parece que seguiran armando mas unidades en sus astilleros.
No se vera que alcancen el volumen de naves de los Chinos en proceso, mas todo va
con sello de guardar sus adelantos con sus propios desarrollos que signifiquen
un contrabalance para sus vecinos.



Japan commissions second helicopter destroyer JS Kaga









JS Kaga in Yokohama on March 22. Photo: JMSDF



The Japan Maritime Self Defense Force (JMSDF) commissioned its second Izumo-class helicopter-destroyer, the JS Kaga, during a ceremony held on March 22 at the Japan Marine United shipyard.

The 27,000 tonne ship is the second helicopter carrier in a class which Japan officially refers to as helicopter destroyers.

Measuring 248 meters in length, Kaga and Izumo are capable of operating some nine helicopters from their decks and are armed with two Raytheon RIM-116 Rolling Airframe Missile SeaRAM launchers and two Phalanx close-in weapon systems.

Construction of the JS Izumo started in 2011 while the keel for JS Kaga was laid in 2013. Kaga was launched by Japan Marine United in August 2015.

Speaking at the commissioning ceremony in Yokohama, Vice Minister of Defence Takayuki Kobayashi mentioned China’s aggressive behavior in the South China.

“China is attempting to make changes in the South China Sea with bases and through acts that exert pressure is altering the status quo, raising security concerns among the international community,” Reuters quoted the defence minister as saying.

Reacting to Japan’s launch of JS Kaga, China said it hopes that the commissioning of the new ship would not mean that Japan is returning to its military history, Reuters reported on Thursday.

http://navaltoday.com/2017/03/23/japan-commissions-second-helicopter-destroyer-js-kaga/
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Von Leunam el 1/4/2017, 4:19 pm

La Marina de Japón se dota de otro navío destructor-portahelicópteros.



En plena escalada de la tensión entre Tokio y Pekín por las delimitaciones del Mar de China Oriental, la Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) incorporó el 22 de marzo el segundo de los oficialmente designados destructores-portahelicópteros de la clase Izumo, bautizado como Kaga(DDH-184). La entrega del JMSDF Kaga al Ministerio de Defensa de Japón se efectuaba en el astillero de Japan United Marine (Yokohama, cerca de Tokio) donde ha sido construidos, muelles en los que también estaba atracado su portahelicópteros gemelo y cabeza de la clase el Izumo (DDH-183).

Aunque oficialmente los japoneses denominan a estos navíos como destructores, debido a las limitaciones sobre su poder naval que derivan de los tratados firmados tras su derrota en la 2º Guerra Mundial (2GM), se trata de auténticos portahelicópteros con una cubierta de vuelo de 248 metros de longitud, y un desplazamiento a plena carga de 27.000 toneladas. Magnitudes que serían bastante similares al Landing Helicopter Dock (LHD) Juan Carlos Ide la Armada española, que desplaza 26.000 toneladas y con una eslora (largo) de 231 metros.



Este refuerzo a la JMSDF, se produce en un momento de tensión con China y el agresivo régimen de Corea del Norte. En este sentido el plena crisis en Mar de China Oriental, el viceministro de Defensa japones, Takayuki Kobayashi afirmaba durante la entrega del Kaga, según recogían medios nipones, que: “China está tratando de hacer cambios en el Mar de China (…) lo que incrementa la preocupación por la seguridad en la comunidad internacional”.



El nuevo navío, cuyo coste se eleva a 1.100 millones de dólares, se integrará en la 4ª Flotilla de Escoltas, y tendrá sede en la base naval de Kure, sita cerca de Hiroshima, al sur del país. El pasado 14 de marzo, la agencia británica de noticias Reuters hacía público que Tokio planeaba enviar a partir del próximo mayo al portahelicópteros Izumo (DDH-183), que se entregó el 25 de marzo de 2015 a la JMSDF, al mar de la China Meridional para que realice un crucero de tres meses de duración en el que testar sus capacidades. Esa presencia militar japonesa será la más importante desde el final de las 2GM en la zona, conflicto durante el cual la entonces Marina Imperial tuvo un portaaviones denominado Kaga, que estuvo presente en las principales operaciones iniciales del conflicto, incluido la acción contra Pearl Harbour, hasta que fue hundido durante la batalla de Midway, el 4 de junio de 1942.



El Kaga puede llevar y operar oficialmente con 14 helicópteros, aunque dada las dimensiones deben ser más, con la finalidad principal de actuar en operaciones de Anti Submarine Warfare (ASW), una de las claves para hacer frente a las cada vez mayor y más moderna fuerza de sumergibles chinos. En los cinco puntos de toma del Kaga y el Izumo, podrán operar los nuevos convertiplanos Bell-Boeing M-22 Osprey, de los que un total de 17 unidades se incorporaran al Japan Ground Self-Defense Force (JGSDF).



La Marina japonesa cuenta, además de los dos navíos clase Izumo, con dos “destructores” más pequeños portahelicópteros de la clase Hyūga, que tienen una cubierta de vuelo de 197 metros de largo. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://desarrollodefensaytecnologiabelica.blogspot.com.es/

http://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/2017/03/la-marina-de-japon-se-dota-de-otro.html
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Rogersukoi27 el 3/6/2017, 1:20 pm

Para dejar doble mensaje para los Chinos y los Norcoreanos, este pasado 1 de Junio,
Se realizaron maniobras conjuntas en el Mar de Japon, donde participan los Portaviones
Carl Vinson y Ronald Reagan, pudiendose apreciar la presencia del Destructor Hyuga
Japones, enmedio de ambas naves, acompañado de Buques de ambas naciones formando
la flota de cobertura mutua, para probar las capacidades y sus protocolos compatibles
entre ambas naciones.
 Ya se empezaran a ver de a 2 y 3 Portaviones en esta zona, conforme los Chinos empiecen
a conjugar sus propios equipos fuera de sus litorales.


Tendremos buenas lecciones y maniobras para generar estudio y medicion de
tacticas en esa region!!!!





Video: U.S. Dual-Carrier Operations in the Sea of Japan, with Japan Maritime Self Defense Force

June 2, 2017 8:35 AM
The Carl Vinson Carrier Strike Group and Ronald Reagan Carrier Strike Group operate in the Sea of Japan on June 1, 2017, alongside Japan Maritime Self Defense Force ships JS Hyuga (DDH-181) and JS Ashigara (DDG-178). U.S. ships include USS Carl Vinson (CVN-70), USS Lake Champlain (CG-57), USS Wayne E. Meyer (DDG-108) and USS Michael Murphy (DDG-112) in the Vinson CSG, and USS Ronald Reagan (CVN-76), USS Shiloh (CG-67), USS Barry (DDG-52), USS McCampbell (DDG-85), USS Fitzgerald (DDG-62), and USS Mustin (DDG-89) in the Reagan CSG.


https://youtu.be/SKaUjlrPCC8

https://www.youtube.com/watch?v=SKaUjlrPCC8
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Von Leunam
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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

Mensaje por Von Leunam el 14/7/2017, 7:34 pm

¿Nuevo portaviones japonés a la vista? Tokio aspira a resucitar su poderío naval.



En la actualidad, Tokio cuenta con tres destructores portahelicópteros, Hyuga, Ise e Izumo. Cada uno de ellos se parece mucho a los portaaviones, sin embargo dadas las causas políticas en realidad no lo son y nunca lo serán. Dicho esto, Japón camina hacia la construcción de portaaviones reales si surge la necesidad, escribe el experto. Como resultado de la Segunda Guerra Mundial, Japón renunció a la guerra como una herramienta de Estado. El Gobierno autorizó la creación de las Fuerzas de Autodefensa de Japón, un Ejército destinado solo a defender el territorio del país asiático. La Fuerza Marítima de Autodefensa (FMAJ), de hecho, es la Armada del país excepto por su nombre. Este organismo tiene ciertas restricciones: de acuerdo con la política japonesa de posguerra, el Gobierno prohíbe la construcción de las armas que son consideradas ofensivas, en particular, los portaaviones.


A pesar de estas limitaciones, durante las últimas décadas Tokio ha estado buscando resucitar su aviación naval. La misión de la FMAJ es proteger las rutas marítimas del país, por lo cual Tokio comenzó a ansiar su propio portaaviones. En dichas circunstancias los militares japoneses decidieron dar un enfoque especial y aprobaron una estrategia paulatina con tal de hacerse con una nave de este tipo. En los años 60 la FMAJ construyó dos destructores portahelicópteros de la clase Haruna. Los buques Haruna y Hiei. A estos dos le siguieron las naves de la clase Shirane. Las embarcaciones militares de ambas clases no eran portaaviones ni remotamente. En realidad, esta fue solo una ‘prueba de agua’ para la aviación naval. Más tarde Japón produjo los buques de desembarco de tanques de la clase Osumi. Estos contaron con una cubierta completa. En 2009 la Armada nipona dio un gran paso más hacia su propia aviación naval al lanzar su destructor portahelicópteros Hyuga y su nave hermana Ise de 197 metros de largo y que desplazan unas 19.000 toneladas con plena carga.


En 2013, Tokio estrenó un destructor portahelicópteros aún más grande, Izumo, de 248 metros de largo y con desplazamiento de 27.000 toneladas. Su buque gemelo Kaga podrá portar nueve helicópteros y gozará de una posibilidad de llevar hasta 14 aeronaves de este tipo. Los cuatro buques disponen de cubierta larga, elevadores para aeronaves y hangares espaciosos. Pese a todas estas ventajas ni los Hyuga ni los Izumo son compatibles con aviones de ala fija. Aunque teóricamente son aptos para llevar a bordo F-35B de despegue y aterrizaje vertical, el diseño de la nave excluye la posibilidad de que quepan en ella. Ambas clases tienen instalaciones para municiones y combustible aéreo, pero estas deberían ser significativamente expandidas para portar hasta un número reducido de cazas de ala fija. En resumen, Japón en la actualidad construye buques grandes como estos para ganar experiencia y finalmente construir un portaaviones verdadero en caso de que sea necesario. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://www.zona-militar.com/

https://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/2017/07/nuevo-portaviones-japones-la-vista.html

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Re: Porta Helo Izumo (22 DDH) - diseño para Unidades Stealth F-35 , similares y Helos

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