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Arava FAM

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Sun Tzu
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Arava FAM

Mensaje por Sun Tzu el 30/1/2015, 2:03 pm



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Re: Arava FAM

Mensaje por Monakyo101 el 30/1/2015, 2:54 pm

Chulada de avión, y afamado entre los que andaban en la sierra. Me preguntó si no existira un vídeo de este clásico. + Smile
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Re: Arava FAM

Mensaje por T-6 texan el 30/1/2015, 3:47 pm

lastima que se dio de baja muy pocos aviones de transporte mediano tienen capacidad de ataque a tierra y son STOL
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Re: Arava FAM

Mensaje por XÓLOTL el 30/1/2015, 7:50 pm

T6 Texan:


Hubo aqui alguien que comentó que tenía ya su padre la licencia para producirlos en México y no se pudo. Ahora bien, el C-27J Spartan es STOL y hasta localmente podemos artillarlo y de hecho ha sido una gran adquisición lo ideal sería tener el escuadrón de estos hermosos aviones lo digo porque Aerojet y un servidor los tuvimos para nosotros a los 4 y todo lo que vimos, lo que pudimos analizar nos permite decir que, ha sido la mejor adquisición después de los tigres aún por encima de los Mil 17.
De hecho mi foto de perfil es una muestra que tan cerca estuve y sin barreras ni PM y así estuvimos por al menos 1 hora y media.
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aerojet
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Re: Arava FAM

Mensaje por aerojet el 30/1/2015, 8:14 pm

XÓLOTL escribió:T6 Texan:


Hubo aqui alguien que comentó que tenía ya su padre la licencia para producirlos en México y no se pudo. Ahora bien, el C-27J Spartan es STOL y hasta localmente podemos artillarlo y de hecho ha sido una gran adquisición lo ideal sería tener el escuadrón de estos hermosos aviones lo digo porque Aerojet y un servidor los tuvimos para nosotros a los 4 y todo lo que vimos, lo que pudimos analizar nos permite decir que, ha sido la mejor adquisición después de los tigres aún por encima de los Mil 17.
De hecho mi foto de perfil es una muestra que tan cerca estuve y sin barreras ni PM y así estuvimos por al menos 1 hora y media.
A como olvidar esa experiencia como siempre lo he dicho las cosas extraodinarias cuestan esfuerzos extraordinarios y coincido contigo el spartan es una bestia muy buena inncluso me atrevo a decir que los traen mas en friega que a los c-295
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Re: Arava FAM

Mensaje por XÓLOTL el 30/1/2015, 10:59 pm

He soñado con que la SEMAR adquiera sus 6 mini puércules tal como lo hizo la USS Coast Guard.

Ahora bien quien realizará la venta de los Arava? ya se vendieron a Honduras o sólocomo fierro viejo?
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Re: Arava FAM

Mensaje por Monakyo101 el 31/1/2015, 6:17 am

XÓLOTL escribió:T6 Texan:


Hubo aqui alguien que comentó que tenía ya su padre la licencia para producirlos en México y no se pudo. Ahora bien, el C-27J Spartan es STOL y hasta localmente podemos artillarlo y de hecho ha sido una gran adquisición lo ideal sería tener el escuadrón de estos hermosos aviones lo digo porque Aerojet y un servidor los tuvimos para nosotros a los 4 y todo lo que vimos, lo que pudimos analizar nos permite decir que, ha sido la mejor adquisición después de los tigres aún por encima de los Mil 17.
De hecho mi foto de perfil es una muestra que tan cerca estuve y sin barreras ni PM y así estuvimos por al menos 1 hora y media.
Esa chiluda no me la sabía, si se hubiera concretado hasta se hubieran podido exportar o mínimo hacer un centro de mantenimiento para hacerles overhauling y MLU a los de paises que los operaran. Paracaidas
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Re: Arava FAM

Mensaje por Monakyo101 el 31/1/2015, 6:22 am

XÓLOTL escribió:He soñado con que la SEMAR adquiera sus 6 mini puércules tal como lo hizo la USS Coast Guard.

Ahora bien quien realizará la venta de los Arava? ya se vendieron a Honduras o sólocomo fierro viejo?
Yo también te dicho que se deberían adquirir más SPARTAN para las fuerzas armadas, aunque haya que formarse en la cola, si no hay disponibles de países que no los puedan pagar.
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Re: Arava FAM

Mensaje por XÓLOTL el 31/1/2015, 1:25 pm

Recordaras Monakyo que USA tiene como 30 de ellos almacenados nuevos y le dió 12 a los Guarda Costas por eso te digo que de querer se puede.
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Re: Arava FAM

Mensaje por radagast el 31/1/2015, 2:00 pm

Recordaras Monakyo que USA tiene como 30 de ellos almacenados nuevos y le dió 12 a los Guarda Costas por eso te digo que de querer se puede.

no eran como 21 los aviones de donde sacas los demas

http://tecnologamilitar.blogspot.mx/2013/12/los-coast-guard-podrian-quedarse-con-14.html

http://modocharlie.com/2013/05/el-curioso-final-de-los-c-27j-spartan-estadounidenses/#.VM0zlyyC1vQ

se dice que el fabricante tiene bloqueada la venta de esos spartan y solo la USAF puede venderlos junto con el fabricante si los vende sin ellos el fabricante se lava las manos.


saludos

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Re: Arava FAM

Mensaje por Monakyo101 el 31/1/2015, 2:41 pm

radagast escribió:
Recordaras Monakyo que USA tiene como 30 de ellos almacenados nuevos y le dió 12 a los Guarda Costas por eso te digo que de querer se puede.

no eran como 21 los aviones de donde sacas los demas

http://tecnologamilitar.blogspot.mx/2013/12/los-coast-guard-podrian-quedarse-con-14.html

http://modocharlie.com/2013/05/el-curioso-final-de-los-c-27j-spartan-estadounidenses/#.VM0zlyyC1vQ

se dice que el fabricante tiene bloqueada la venta de esos spartan y solo la USAF puede venderlos junto con el fabricante si los vende sin ellos el fabricante se lava las manos.


saludos

Si son 14 los que se va a quedar el UScoastGuard de los 21 de la USAF quedan 7 libres que podrían ser nuestros si se pudierá convencer al Tio Sam, tendríamos un escuadrón completo de SPARTAN, muy buenos para el DN-3-E. cheers Paracaidas
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Re: Arava FAM

Mensaje por XÓLOTL el 31/1/2015, 3:13 pm

eRAN MÁS PORQUE HUBO UN SEGUNDO LOTE PARA ARTILLARLES NO RECUERDO SI 10 U 8.

El chiste es que de nada les sirve tenerlos ahi sin uso y representando una pérdida de dinero ahora que están ahorcados bien podríamos tener al menos 4 más
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Re: Arava FAM

Mensaje por radagast el 31/1/2015, 4:34 pm

XÓLOTL escribió:eRAN MÁS PORQUE HUBO UN SEGUNDO LOTE PARA ARTILLARLES NO RECUERDO SI 10 U 8.

El chiste es que de nada les sirve tenerlos ahi sin uso y representando una pérdida de dinero ahora que están ahorcados bien podríamos tener al menos 4 más

CREO que confundes la us army con us air force.

extraido de wiki

At the Air Force Association's 2008 conference, it was reported that the AC-27J variant would be named "Stinger II" after the AC-119K Stinger.[71][75]

C-27A 90-0170 was removed from storage at AMARC in October 2008 and delivered to Eglin AFB, Florida, for use by the Air Force Research Laboratory to test the feasibility of mounting of 30 mm and 40 mm guns. In May 2009, the program was put on hold because U.S. Army funding for 40 C-27s in an Army–Air Force cooperative purchase was removed from the fiscal 2010 budget.[76] U.S. Air Force Special Operations Command elected to standardize their fleet with the C-130 to meet its stated need for gunships
http://en.wikipedia.org/wiki/Alenia_C-27J_Spartan

saludos
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Re: Arava FAM

Mensaje por GALIL el 1/2/2015, 11:21 pm

Caray... ¿Mini Spectre? no lo hubiera imaginado... Very Happy

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Re: Arava FAM

Mensaje por Monakyo101 el 2/2/2015, 12:01 pm

GALIL escribió:Caray... ¿Mini Spectre? no lo hubiera imaginado... Very Happy

GALIL
La nota de los Spartan artillados ya se había comentado antes en el tema respectivo.
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Re: Arava FAM

Mensaje por Monakyo101 el 2/2/2015, 12:58 pm


El IAI Arava (Viento del Desierto) es un avión de transporte ligero fabricado por la empresa israelí Israel Aircraft Industries (IAI) a partir del año 1972 hasta 1988, con los trabajos de diseño iniciandose en 1965, con el objetivo de obtener un avión robusto capaz de operar en pistas cortas (STOL) y poco preparadas o improvisadas, capaz de transportar 20 pasajeros o cargas voluminosas en su interior, y efectuar la carga y descarga de manera rapida y facil, lo que le dio un aspecto peculiar, de forma similar a un barril con alas altas y una compuerta trasera abisagrada para facilitar el manejo de carga y tren de aterrizaje fijo de tres ruedas por su simpleza mecanica y poco peso, con el primer prototipo efectuando su primer vuelo el 27 de noviembre de 1969, e iniciandose la producción en 1972, siendo presentado en el Aeroshow de París de 1973. Se produjeron 113 en diferentes versiones.
Versiones

Prototipo 4X-IAI durante pruebas.

IAI 202.
IAI 101. Versión civil de transporte con capacidad de 18 pasajeros o 1800kg de carga.
IAI 102. Versión civil de transporte y uso general con capacidad de 20 pasajeros en configuración estandar o 12 en VIP, también disponible como ambulancia aerea.
IAI 201. Versión militar con capacidad para 24 soldados o 16 paracaidistas completamente equipados o 2 contenedores de carga.
-IAI 202. Version militar con fuselaje alargado y aletas de borde marginal, con capacidad para 30 soldados o 20 paracaidistas completamente equipados o 3 contenedores de carga.
Las versiones militares podían ser equipadas para cumplir misiones de ambulancia aerea, patrulla maritima, guerra electronica, y apoya aereo cercano, para las misiones de maritimas solian ser equipadas con sonoboyas y/o torpedos, mientras que para apoyo de fuegoa tierra lo habitual eran 2 ametralladoras en contenedores cerca del fuselaje y 2 contenedores de cohetes.
Fue operado por los siguientes países: Argentina, Bolivia, Camerún, Colombia, El Salvador, Haiti, Honduras, Guatemala, Liberia, México, Nicaragua, Papua Nueva Guinea, Tailandia, Suazilandia, y Venezuela.

Caracteristicas técnicas (IAI 201)
Tripulación: 2 
Longitud: 12.69m.
Envergadura: 20.96m.
Altura:5.21m.
Superficie alar: 43.72m².
Peso vacio:3.999kg.
Peso maximo de despegue:6.804kg.
Capacidad maxima de carga:2.351kg.
Velocidad maxima:326km/h a 3.050m.
Velocidad crucero: 319km/h a 3.050m.
Velocidad de perdida: 115km/h.
Techo de servicio: 7.600m.
Carga alar maxima:155.67kg/m².
Velocidad de ascenso:6.6m/segundo o 1290"/minuto.
Alcance maximo: 1056km.
Planta motriz: 2 motores turbohelice Pratt & Whitey Canada PT6A-34 de 715HP.
Aviones similares:Miles M57 Aerovan, Short SC.7 Skyvan.
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Re: Arava FAM

Mensaje por PILATUS el 8/3/2015, 8:40 pm

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Re: Arava FAM

Mensaje por PILATUS el 15/3/2015, 10:44 pm

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Re: Arava FAM

Mensaje por Don Vader el 16/3/2015, 2:06 am

Qué lástima que los Arava ya no vuelan por el Pacífico Mexicano.... Que nostalgia chingao....
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Re: Arava FAM

Mensaje por PILATUS el 16/3/2015, 9:22 am

Don Vader escribió:Qué lástima que los Arava ya no vuelan por el Pacífico Mexicano.... Que nostalgia chingao....

40 millas nauticas mar adentro alabado
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Re: Arava FAM

Mensaje por PILATUS el 16/3/2015, 9:24 am

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Chulada
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Re: Arava FAM

Mensaje por Mictian el 16/3/2015, 2:49 pm

PILATUS escribió:" />

Dibujo realizado durante el movimiento Zapatista 1994

Esta imagen de plano no tiene madre... +1


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Re: Arava FAM

Mensaje por Rogersukoi27 el 16/3/2015, 3:35 pm

PILATUS escribió:" />

Chulada

Seria un avance importante, que despues de tener tantos años estos modelos, con su capacidad de
maniobra, sosten en baja velocidad, distancia corta para aterrizar, etc, ya estamos en condiciones
de promover algun diseño de origen (nacional) con las prestaciones que estos modelos demostraron.
Si no logramos aplicar lo aprendido, ¿cuando tendremos manufactura propia?
Pareciera que se ha tardado la industria militar.

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Re: Arava FAM

Mensaje por PILATUS el 16/3/2015, 6:36 pm

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Despegando del Zorrillo Chih
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Re: Arava FAM

Mensaje por ORAI el 17/3/2015, 7:06 am

Ese avioncito como me gusta es un all in one bastante inpredible

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Re: Arava FAM

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