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Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

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Ulises Gutierrez
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Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por Ulises Gutierrez el 14/3/2014, 8:47 am

SEA Trains Mexican Navy MI-17 Crew on Cobham Glass Cockpit

Posted by SEAeroSoutheast Aerospace trains Mexican Navy MI-17 crew on new Cobham glass cockpit installation. Southeast Aerospace (SEA) is performing a complete avionics upgrade of the MI-17 cockpit. SEA’s extensive integrated technical services includes specialized crew training for today’s advanced avionics systems. Mexican Navy personnel were given hands-on training at SEA’s Melbourne, Florida facility. Training will continue for the future MI-17 upgrades performed by Southeast Aerospace.

http://seaerospace-blog.com/2014/03/13/sea-trains/


Última edición por Ulises Gutierrez el 14/3/2014, 8:55 am, editado 2 veces (Razón : poner link nota)
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Ulises Gutierrez
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por Ulises Gutierrez el 14/3/2014, 4:55 pm

http://www.sea-specialmissions.com/glass_cockpit_modifications.html
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por Shirok el 14/3/2014, 6:13 pm

Entonces ya estaremos viendo la digitalizacion de las cabinas de los Mi-17! gracias por las buenas noticias  cheers 

Cabina analogica de Mi17 brasileño.
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por R_Krimen el 15/3/2014, 11:59 am

Solo se instalara una pantalla? Es un comienzo jeje
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por alodan el 15/3/2014, 1:26 pm

No, de hecho lo que dice la nota, es que se está capacitando a técnicos mexicanos de la marina, en la instalación de nuevas pantallas de instrumentos (Cobham glass cockpit). Me imagino para que en un futuro se hagan aquí las instalaciones o reparaciones de las pantallas de instrumentos. Felicidades  Viva!
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por Karapilot el 15/3/2014, 4:48 pm

Y vaya que si lo creo.. pues es el equipo de "batalla" que más horas sale a patrullar en las zonas navales.. pienso que por lo pequeñín que es (comparándole con el EC725), le ha sido de muchísima utilidad a SEMAR, al menos aquí en Veracruz... su muy peculiar sonido de las palas Smile un muy buen "ale rot" Wink \o/
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por Karapilot el 11/8/2014, 1:17 am



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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por Sun Tzu el 27/8/2014, 9:14 pm




UAF ? que es ?


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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por aerojet el 27/8/2014, 9:24 pm

Sun Tzu escribió:


UAF ?  que es ?

pues la teoria mas acertada para mi fueun comentario en sentinel de esta foto y es que es ultra alta frecuencia cosa que me suena logico estando en el radomo del radar meteorologico que emite cierta radiacion como todos los radares

eso o una aeronave fea jajaja
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por Sun Tzu el 27/8/2014, 10:12 pm

Muchas gracias mi estimado


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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por Sun Tzu el 22/1/2015, 8:07 pm

segun yo hay un tema de los Mi-17  de la  SEMAR  pero nomas  no lo encontre.



Sentinel.



ya me hice  bolas  ños  matriculados ANX-2200 a ANX-2226 son solo los  V5 ? si es  asi ya son mas   de los que yo tenia  entendido habia.  por que  si  matricularon ANX-2200 a ANX-2226 todos  los Mi-Mil  de la  SEMAR  ahora ya son muchos menos.


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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por GALIL el 23/1/2015, 3:50 pm

Sun Tzu escribió:segun yo hay un tema de los Mi-17  de la  SEMAR  pero nomas  no lo encontre.



Sentinel.



ya me hice  bolas  ños  matriculados ANX-2200 a ANX-2226 son solo los  V5 ? si es  asi ya son mas   de los que yo tenia  entendido habia.  por que  si  matricularon ANX-2200 a ANX-2226 todos  los Mi-Mil  de la  SEMAR  ahora ya son muchos menos.

Se re-matriculan (así se dice? scratch ) conforme van entrando a algún mantenimiento. Todavía hay un buen de MI-17 en SEMAR! cheers

GALIL
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por Sun Tzu el 23/1/2015, 4:11 pm

muchas gracias por la informacion , pero entonce v5 cuantos hay ?


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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por Battousai el 23/1/2015, 6:07 pm

Sun Tzu escribió:muchas gracias  por la informacion , pero entonce  v5   cuantos hay ?

Hay cuatro. Anteriormente AMHT-223 a 226. Ahora ANX-2223 a ANX-2226. Y la flota de Mi-17 de la SEMAR ha estado entre 20-25 aparatos desde el 2007 que se recibieron los últimos 1V. Un lote de 5 comprados con recursos del FONDEN. Uno de estos se perdió en un accidente y fue repuesto por el primer V5, el 223/2223 por el 2010. Y a finales del 2012 llegaron los otros tres V5.

Los Mi-17 de la SEMAR nunca han pasado de las 25 unidades. Y no son ni menos ni más, el número se ha mantenido constante los últimos 7-8 años.
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por asterix el 26/3/2016, 3:38 pm



Vigentes, A PESAR DE TODO...Y A QUIEN LE PESE..... MarinaPiloto
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por radagast el 26/3/2016, 5:33 pm

probresito lo encueraron :V
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por hwk-11 el 29/3/2016, 12:19 pm

Helicópteros de Rusia cumple su primer contrato con la Secretaría de Marina de México
29.03.2016 / Moscú
Helicópteros de Rusia, parte de la Corporación Estatal Rostec, ha cumplido su primer contrato de mantenimiento postventa de helicópteros polivalentes Mi-17-1V operados por la Armada de México.
"Este es nuestro primer contrato con la Secretaría Naval de México. Se cumplió en su totalidad y a tiempo", dijo Igor Chechikov, CEO de Helicópteros de Rusia. "México es uno de nuestros socios clave en América Latina; tiene toda una extensa flota de helicópteros de fabricación rusa. En 2016, se espera ampliar la cooperación con nuestros socios mexicanos en términos de servicio postventa. Las partes ya están involucradas en las negociaciones sobre estos temas".
Una de las principales prioridades de Helicópteros de Rusia es el desarrollo activo de un sistema global de servicio postventa para los helicópteros de fabricación rusa en todo el mundo incluso en varios países de América Latina.
En 2014-2015, la compañía colaboró con éxito con la Secretaría de la Defensa Nacional mediante la realización de reparaciones de 19 helicópteros Mi-17/Mi-17-1V. En la actualidad, Helicópteros de Rusia participan activamente en garantía y postgarantía de mantenimiento de helicópteros pertenecientes al Ministerio de Defensa de México.
El polivalente helicóptero Mi-171V es una de las modificaciones de la serie Mi-17 que fueron desarrollados por Planta de helicópteros de Mil de Moscú, parte de Helicópteros de Rusia. La fuerte capacidad de vuelo, sencillez de funcionamiento y fiabilidad hicieron a estos helicópteros populares en todo el mundo. El polivalente Mi-171V es capaz de moverse a una velocidad de 250 kilómetros por hora y su autonomía de vuelo es de 610 kilómetros. El helicóptero es capaz de transportar hasta 37 soldados.


informacion tomada de SENTINEL.
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por asterix el 29/3/2016, 12:56 pm

informacion tomada de SENTINEL.

Que curiosidad ahora LOS ENTUSIASTAS Civiles....TIENEN MAYOR PODER DE CONVOCATORIA QUE LOS PROPIOS ÓRGANOS DE DIFUSIÓN OFICIALES Y QUE SE SUPONE PARA ESO TIENEN PRESUPUESTO ASIGNADO...

PERO bueno.....DE LO PERDIDO....LO QUE APAREZCA....es mejor......

SE VEN MÁS CLARAS LAS COSAS.....FUERON DIEZ Y NUEVE MI-17 LOS REACONDICIONADOS POR LA FAM CON LOS RUSOS....Y SE REAFIRMAN LOS LAZOS DE COOPERACIÓN TÉCNICA CON LA SEMAR PARA MANTENER SU FLOTA AL DÍA.....

SI A LOS OBSECADOS E IRREDENTOS....ESTO NO LES DICE NADA....ES SU PROBLEMA.....

HABEMUS MI-17..PARA RATO EN LOS CIELOS NACIONALES....

Saludos.
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por sasori el 29/3/2016, 2:40 pm

Buena nota que vengan mas a la flota y nuevos para dar le mas capacidades a la flota rotativa. Lo importante Es que se hagan de mas helicopteros que tienen la capacidad technologica y logistica para estar en el aire operando a todo Tiempo y no en el taller mecanico bajo reparos.

Es lo mas importante para Mexico Es mas helicopteros en operacion a todo Tiempo no importa el modelo o de que pais original biene con que trabaje bien y no sea un arguende adquirir partes de remplazo.

Eso Es lo que se requiere de un equipo bueno
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por XÓLOTL el 29/3/2016, 11:53 pm

Soy feliz punto!!!
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por merlin9 el 30/3/2016, 11:55 am

Una de las principales prioridades de Helicópteros de Rusia es el desarrollo activo de un sistema global de servicio postventa para los helicópteros de fabricación rusa en todo el mundo incluso en varios países de América Latina.
Yo lo que veo es que finalmente los Ruskys entendieron el juego, la idea no es solo ofrecer productos buenos y baratos, lo verdaderamente importante es el servicio postventa; la disponibilidad de refacciones, rotables, asistencia tecnica y opciones de modernizacion es tan importante (o es mas importante) que las capacidades de los equipos, si este plan de los Rusos va en serio, el Mi-17 podria ver multiplicadas sus opciones de venta hasta mas alla de las capacidades de construccion de las plantas Rusas y podria derivar en la apertura de una planta de ensamblado en America o al menos una fabrica de refacciones, todo esto sin mencionar el hecho de que a mayor oferta de partes y refacciones, la disponibilidad operativa de los aparatos se veria incrementada y los costos operativos bajarian mas aun.
Como ya lo habia mencionado, los Rusos tenian que demostrar que les interesa retener al cliente, los avances en el mejoramiento del servicio postventa son un paso importante en la lucha por los futuros contratos de venta, al final los Ruskys se han dado cuenta que el mercado Latinoamericano no es para nada despreciable y que vale la pena luchar por cada contrato (chico o grande) que pudiera llegar a aparecer, la mejora en la oferta de las aeronaves Rusas podria acarrear una inesperada guerra de precios entre los distintos fabricantes y puede que hasta a los Chinos les interese entrarle "a la mele" hay que recordar que las necesidades a futuro de helos medios en la zona Latinoamericana se iran incrementando con el paso del tiempo y no solo en las FFAA que ya lo operan (reemplazo de unidades viejas) si no tambien en paises que podrian requerir helos de este porte pero que por cuestiones economicas no puedan acceder a helos Norteamericanos o Europeos, estas Fuerzas Armadas, podrian encontrar en el Mi-17 lo que estan buscando, sin que por ello desfalquen los cada ves mas apretados presupuestos de defensa.
Al final, en paises como México, Colombia o Peru, el Hip no tiene nada que demostrar operativamente hablando, eran los Rusos los que tenian que respaldar a sus productos, afortunadamente ya se estan dando los primeros pasos en la direccion correcta, tal ves esto no derive en un futuro en pedidos de aeronaves nuevas, pero al menos con estas acciones los Rusos podran decir que el asunto no quedo en ellos.
SALUDOS
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por Sun Tzu el 30/3/2016, 12:10 pm

Rusos realizan labores de mantenimiento a 19 helicópteros de Semar
• 30 de marzo del 2016
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Helicóptero Mi171B. Foto: RostecMéxico, 30 de marzo.- El holding “Helicópteros de Rusia”, integrante de la firma Rostec, realizó servicios de garantía y post garantía a 19 aeronaves Mi-17 y el multiuso Mi-171B de la Secretaría de Marina.

“Este es el primer contrato con las Fuerzas Navales mexicanas. Dicho contrato está realizado en tiempo y forma”, dijo el vicedirector general de holding Helicópteros de Rusia Igor Chéchikov.

“México es uno de los socios clave en América Latina el cual usa una flota bastante amplia de los helicópteros de fabricación rusa. Estamos esperando este 2016 la ampliación de la colaboración con nuestros socios mexicanos en el marco de servicio post-venta y fortalecimiento de nuestra interacción. Ya estamos en el proceso de negociaciones correspondientes” concluyó Chéchikov.

Para el desarrollo del sistema integral del servicio post-venta de los helicópteros de la producción rusa en todo el mundo, “Helicópteros de Rusia” planea la creación de los centros de servicio en varios países de América Latina.

El helicóptero multiuso Mi-171B es una de las modificaciones de la familia de helicópteros Mi-17 diseñados por la fábrica de helicópteros de Moscú Mil del holding “Helicópteros de Rusia”. Las características de altas técnicas y de vuelo, su simpleza en el uso y la solidez, hicieron a estos helicópteros muy populares en todo el mundo. El multiuso Mi-171B es capaz de desarrollar la velocidad hasta 250 kilómetros por hora, mientras que su longitud de vuelo es 610 kilómetros. Mi-17-1B es capaz de llevar hasta 37 personas de desembarque.

Angel Silva Juárez

@usul16

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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por XÓLOTL el 30/3/2016, 1:24 pm

mal artículo fue a los helos de la FAM!!!
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por Major_Tom el 30/3/2016, 3:31 pm

Rusia tiene en México y América Latina un mercado enorme para sus productos. Además de las fuerzas armadas, con la reforma petrolera vendran empresas a explorar y explotar nuevos campos, y el hip les resultaría una nave muy útil para transporte y carga. Rusia podría además ofrecerle ayuda o asociación al ejército, Marina y fuerza aérea en áreas que estás pudieran necesitar, como desarrollo de vehículos terrestres, sistemas de artillería, explosivos, electrónica de guerra, materiales compuestos, blindajes, etc. Ojalá Rusia en serio se ponga las pilas porque aquí un mercado potencial enorme, y varios de sus productos serían muy útiles para nuestras fuerzas armadas.
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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

Mensaje por chapulincolorado el 30/3/2016, 3:36 pm

tu lo has dicho "transporte y carga" y todo lo otro sobra quien lo proporciones hay mucha oferta con proveedores mas serios.

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Re: Upgrade avionica Mi-17 SEMAR

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