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AS565 Panther SEMAR

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radagast
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por radagast el 30/3/2016, 4:04 pm



Introduction
The AS565 MBe naval version of Airbus Helicopters’ Panther family is an all-weather, multi-role light rotorcraft, designed for operation from ship decks, offshore locations and land-based sites. It is made for a multitude of naval and coast guard missions such as maritime surveillance, search and rescue, casualty evacuation, offshore patrolling and counter-terrorism.

Aircraft
Dependable
The AS565 MBe is powered by two Turbomeca Arriel 2N turboshaft engines for reliable performance in high-and-hot conditions. It features modern cockpit avionics that include an outstanding automatic flight control system (AFCS) and flight management system.

Some 250 Panther/ Dauphin family helicopters are operated by maritime customers in more than 20 countries, including the U.S. Coast Guard’s fleet of nearly 100 HH-65Cs.

Technologically advanced
Enhancing the AS565 MBe’s mission capabilities are its advanced avionics and systems, including multifunction and tactical displays for the crew, while the FADEC Full Authority Digital Engine Controls and (VEMD) Vehicle and Engines Management Display improve safety and reduce pilot workload.

Modular mechanical assembly design – along with composite Starflex rotor heads, blades and airframe – contribute to significant reductions in maintenance time and costs.

Additionally, the AS565 MBe incorporates a new-generation, 100-percent composite Fenestron® shrouded tail rotor, which provides high maneuverability, low external sound levels, and optimal safety for passengers, ground and air crews.

Going to sea
The AS565 MBe is fully qualified to operate from over 100 classes of NATO ships, and complies with NATO standardization agreements (STANAGs) regarding tie-down fittings, fuel hoses and DC/AC electrical connectors.

The helicopter’s use of a hydraulically-activated harpoon with deck-lock securing enables the AS565 MBe to land and take off from ship decks regardless of the wind direction.

Maintainable
For its deployment from ships, forward bases and other remote locations, the AS565 MBe is designed for simple and safe maintenance access.

Replacement times are rapid for such assemblies as the engine, main rotor gearbox and blades, as well as main and tail rotor hubs. Also contributing to the serviceability are easy operational maintenance features such as fast lubrication of the main rotor head and tail rotor.

https://www.airbushelicopters.com/website/en/ref/AS565-MBe_48.html


el motor

Arriel 2N

Certified in December 2014, the 2N is the newest addition to the Arriel family. A variant of the Arriel 2+, it powers the Airbus Helicopters AS565MBe Panther. The Arriel 2N is seventeen per cent more powerful than the Arriel 2C in previous versions of the Panther. The Arriel 2N is capable of a take-off power of 986 shp and features a special 30-minute take-off power rating for the most demanding missions. Its maximum power, via the One Engine Inoperative (OEI) rating, approaches 1130 shp. As with other members of the Arriel 2+ family, the 2N integrates a combination of new and proven technologies. It features a new axial compressor, a new HP compressor diffuser, new HP turbine blade material and a new-generation, dual-channel Full Authority Digital Engine Control (FADEC) linked to a modernized fuel system. The Arriel 2N represents the ideal engine solution for new helicopter projects, such as Korea's LAH military helicopter.
- See more at: http://www.turbomeca.com/helicopter-engines/lower-1000-shp/arriel/arriel-2n#sthash.VkOXj8p4.dpuf

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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por radagast el 30/3/2016, 4:07 pm

pido a los administradores fusionar este tema con este otro

http://www.todopormexico.org/t16400p25-as565-panther-semar#259959
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por radagast el 30/3/2016, 4:10 pm

y de donde proviene esta version


Business Aviation
Airbus Helicopters Axes Dauphin Upgrade, Powers on X4
by Thierry Dubois
- December 19, 2014, 3:47 PM
Early this year Airbus said it expected to have the AS365 N3e, the upgraded Dauphin, certified by the end of this year. The program has now been canceled

In a surprise move, Airbus Helicopters has terminated the AS365 N3e upgrade program for the Dauphin medium twin series.

“We'd rather focus on short delivery lead times and competitive prices for the AS365 N3+ and EC155 B1—the current Dauphin family—and the development of the X4,” a spokesperson told AIN. A protracted program, the N3e was to be certified by year-end, an Airbus Helicopters official had said in January. Demonstration flights with prospective customers had begun. The medium twin was to use an upgraded rotor head and reinforced main gearbox, changes that would have reduced direct maintenance costs by 10 percent and helped handle the increased power, according to the company. New features in the Turbomeca Arriel 2N turboshaft were to yield a 750-pound increase in mtow at ISA+20 conditions.

Airbus is carrying on with the military version, the AS565 MBe Panther, the first delivery of which is planned for 2017.

Meanwhile, the X4 prototype achieved “power on” early this month. The milestone involved a number of systems but not the engines.

Speaking at at an investor forum in London, CEO Guillaume Faury also confirmed the Dauphin successor will be unveiled at Heli-Expo 2015 and fly in the same year.

http://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2014-12-19/airbus-helicopters-axes-dauphin-upgrade-powers-x4
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por asterix el 30/3/2016, 4:26 pm

En este caso.....YA SE HABIAN PRESPUESTADO....

Y SE ESPERABA SU ARRIBO EN EL 2017....

MEJOR AÚN QUE SEA EN ESTE 2016.....

Saludos.
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por radagast el 30/3/2016, 4:27 pm

asterix escribió:En este caso.....YA SE HABIAN PRESPUESTADO....

Y SE ESPERABA SU ARRIBO EN EL 2017....

MEJOR AÚN QUE SEA EN ESTE 2016.....

Saludos.

en varias notas menciona en en varios meses se entregara el primer panther de esta nueva version
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por asterix el 30/3/2016, 4:37 pm

en varias notas menciona en en varios meses se entregara el primer panther de esta nueva version

Excelente Y no tengo Tema.....

Son Helicopteros Livianos...pero con las características necesarias para la SEMAR, sólo es ver 4 actuales mas 10....??????

nos da una buena cifra de 14 aeronaves......situación QUE NI CON LOS BOLKOW-105...o será para su sustitución de los BO-105...???????


Saludos.
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por XÓLOTL el 30/3/2016, 4:44 pm

Sustituyen los Bo 105 bolkow Super Five y los MD 530 F que se usaban en las OPV es decir la flota embarcada será de Puro Panther y la de transporte de Mil Mi-19 V1 y V5.
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por T-6 texan el 30/3/2016, 5:07 pm

No hay ninguna imagen del mismo mi estimado??
Saludos.
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por radagast el 30/3/2016, 5:11 pm

T-6 texan escribió:No hay ninguna imagen del mismo mi estimado??
Saludos.

es una version nueva no creo que haiga fotos de el
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por asterix el 30/3/2016, 5:18 pm

Buena decisión.....

Se normaliza la operación de todas las aeronaves embarcadas, para bien de la logística...PERO CREO QUE YA HUBO UNA BAJA FATAL DE ESTE TIPO DE HELOS...QUE NO...????

Saludos.
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por radagast el 30/3/2016, 5:27 pm

The king of the seas, the well-known naval version of Airbus Helicopters’ Panther helicopter will receive qualification this summer, followed by the first deliveries to the Mexican and Indonesian navies scheduled for later this year. We go behind the production walls to have an exclusive look at what’s in store for the new AS565 MBe.
An exclusive look at the new Panther MBe before summer deliveries



The all-weather, multi-role AS565 MBe rotorcraft is the main workhorse for naval and coast guard missions around the world. More than 1,000 aircraft from the Dauphin and Panther family have been sold in 72 countries and are operated by more than 250 customers. Building on a long and trusted history, the new Panther MBe is a blend of new and modern technology – all aimed to increase performance and safety, ease operability and improve cost efficiency.

“We placed a strong focus on maturity and availability. The MBe has already performed intensive flight testing including 150 hours in hot and high environments,” said Jannick Blanc, head of the Dauphin Program at Airbus Helicopters.

As the MBe nears its qualification this summer, there will be a host of new improvements. The new Turbomeca Arriel 2N engine increases the maximum take-off weight as well as the rotorcrafts performance in high & hot environments. One Engine Inoperative (OEI) performance also gets an upgrade with the new engines, increasing safety and easing pilot operations.


An exclusive look at the new Panther MBe before summer deliveries

Pilot workload is further reduced thanks to new glass cockpit technology, a dual channel 4-axis digital Automatic Flight Control System (AFCS), and a Full Authority Digital Engine Control (FADEC) to ease engine performance control. A Flight Operating Manual will be available for autopilot mode, allowing operators to develop their own standard operating procedures in alignment with their requirements.

Improving cost efficiency was also a main goal of new Panther MBe which led to optimizing the commonality of parts, optionals and toolings between the MB and MBe version.“Our customers will benefit from a significant extension in the scheduled maintenance plan, going from 10 to 12 years,” said Blanc. The new engine and tail rotor blades, based on resin transfer molding technology, are more resistant and reduce maintenance requirements. And thanks to the transformation project at the heart of Airbus Helicopters, the Panther’s industrial process received a refresher, greatly reducing its time to market and allowing early deliveries for the first upcoming deliveries.

“We’re looking forward to the entry into service of the new MBe as well as deploying support and services to the Mexican and Indonesian navies thanks to our customer centers around the world,” says Blanc.

https://www.airbushelicopters.com/website/en/press/An-exclusive-look-at-the-new-Panther-MBe-before-summer-deliveries_1948.html
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por hwk-11 el 30/3/2016, 6:12 pm

asterix escribió:Buena decisión.....

Se normaliza la operación de todas las aeronaves embarcadas, para bien de la logística...PERO CREO QUE YA HUBO UNA BAJA FATAL DE ESTE TIPO DE HELOS...QUE NO...????

Saludos.

Cierto compañero uno se cayo en el 2012 dejando solo 3.

¿creen que sea para sustituir a los bolkow??? y si es así que mas triques adaptaran por que el bolkow tiraba cohetes ametralle-taba y traía su nariz de payaso.
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por T-6 texan el 30/3/2016, 6:27 pm

Excelente, gracias mi estimado veamos que tan buenas resultan estas mejoras en los climas extremos de nuestro país, ahora no creo que sea el adiós del BO 105CBS5 Super Five por que aunque ya tiene sus añitos es el helo perfecto para operaciones de ataque, espero que dejen ambos y que al segundo lo usen como helo de ataque embarcado, algo asi como el AH-1 Super Cobra de los U.S Marines Corps.
Saludos.
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por XÓLOTL el 30/3/2016, 7:07 pm

El PAnther caído se repuso pues están asegurados.
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por hwk-11 el 30/3/2016, 8:02 pm

XÓLOTL escribió:El PAnther caído se repuso pues están asegurados.

Desconocia que se habia repuesto. que buena noticia y ¿el repuesto cuando llego?
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por XÓLOTL el 30/3/2016, 10:46 pm

HAce tiempo aquí MBB me parece fue quien nos comentó que estaban asegurados los helicópteros de la Fuerza Aeronaval supongo mismo caso para la FAM.
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por Sonico20 el 31/3/2016, 12:04 am

En Efecto, todos los vehículos y Aeronaves por lo menos de la SEDENA están asegurados con la compañía Quálitas. 

Un saludo.
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por Sun Tzu el 31/3/2016, 12:14 am

Las aeronaves de la PF tambien ?


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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por XÓLOTL el 31/3/2016, 12:14 am

Chale a mi ni +1 me dan ja ja ja

Sönico de casualidad sabes qué ha sido del L100-30 de la FAM??
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por Von Leunam el 31/3/2016, 5:19 am

Ya tiene mi +1 mi buen Xolotl.

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Helicópteros AS565 Panther para México y Indonesia

Mensaje por largo 63 el 9/4/2016, 4:47 pm

Airbus helicópteros Panther Avances entregas MBE para Indonesia y México
9 de abril de, el año 2016




Airbus helicópteros AS565 Panther MBE (foto: Airbus helicópteros)

Airbus helicópteros Panther avanza entregas MBE

Airbus helicópteros Acelerar las entregas de MBE de su AS565 Panther antisubmarina helicópteros de guerra siguientes solicitudes de las armadas de Indonesia y México - sus únicos clientes para la nueva variante.

ejemplos iniciales se debieron a ser entregado a los servicios, a mediados de 2017, pero esto ahora se ha avanzado a finales de 2016, dice el fabricante.

Airbus dice que esto se ha habilitado gracias a los cambios a los compañeros de cuarto proceso de producción han reducido los plazos de entrega para el 30% de las operaciones de montaje y el vuelo de la línea final. Este guardados "varios meses" en el primer avión de serie, el cual realizó su primer vuelo en noviembre.

El montaje final se ha desplazado de una estática a una línea de flujo línea de producción takt y Airbus helicópteros dice que ha puesto en marcha un equipo integrado para abordar los problemas mucho antes en el proceso de construcción.

El primer avión de producción está en aviónica y sistemas de misión Pruebas en Marignane, Francia, con la calificación esperada durante el verano.

Airbus helicópteros Panther MBE tiene 21 en el orden - 11 para Indonesia y 10 para México, que data de noviembre y junio de 2014, respectivamente.

La última variante de la plataforma de larga duración, la MBE gana 1,129shp mejorados motores (842kW) Turbomeca Arriel 2 N, la cual ofrecen un aumento de potencia del 15% de 2C en los modelos a los que sustituyen y levante el peso máximo de despegue de 200 kg (441lb) a 4.5T.

ediciones anteriores de la literatura del fabricante del producto habían sugerido una certificación de un objetivo de finales de 2013 para la MBE AS565.

http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=id&tl=es&u=http%3A%2F%2Fdefense-studies.blogspot.mx%2F



este tema ya tiene una seccion , favor de usar el buscador para no repetir temas, se fusiona
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por radagast el 9/4/2016, 5:28 pm

repetido administradores podrian fucionar este tema con este

http://www.todopormexico.org/t16400p50-as565-panther-semar

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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por fvg3000 el 22/6/2016, 10:29 pm

SALUDOS.

Ya me perdí.... ¿ya llegarón? o ¿estan por llegar?.... o ¿que onda?.....

hay lugares que los dan por recibidos... hay quienes informan que hasta el año entrante.... Muchachos ¿quien esta diciendo la verdad? scratch scratch scratch Neutral
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por radagast el 22/6/2016, 10:32 pm

pues en este medio año llegarian los primeros panthers de la nueva version
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Re: AS565 Panther SEMAR

Mensaje por T-6 texan el 22/6/2016, 11:05 pm

Pero ya llegaron algunos o todavía están solo los 4-5 que se tenían??
Saludos.

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Re: AS565 Panther SEMAR

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