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Mensaje por ORAI el 4/4/2014, 2:18 am

seria una excelente adquicision de complemento a los blindados de caballería y a los dnx
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Mensaje por Enemigo Público el 4/4/2014, 4:24 am

ORAI escribió:seria una excelente adquicision de complemento a los blindados de caballería y a los dnx
Hey! ORAI, tu que le sabes a estos temas, échale una mano a este:

http://www.todopormexico.org/t16505-serie-de-vehiculos-dn-fabricados-por-la-dgim#215673
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Mensaje por Sun Tzu el 21/4/2014, 8:54 pm

Fuerzas Especiales del Ejército de Canadá tienen que comprar un nuevo vehículo blindado para su uso en el Ártico y el desierto.




Fuerzas especiales de Canadá recibirán una nueva flota de vehículos blindados para su uso en el Ártico y en el desierto. El gobierno comprará 17 vehículos todo terreno blindados para la Canadian Comando de las Fuerzas de Operaciones Especiales (CANSOFCOM), así como examinar la opción de comprar de otros cinco más tarde, de acuerdo con el Departamento Canadiense de Defensa Nacional. Se espera que ese proyecto costará alrededor de $ 60 millones. Los nuevos vehículos blindados serán capaces de operar en la nieve y el desierto del terreno. También contarán con una cantidad importante de protección contra artefactos explosivos y armas de fuego, el correo electrónico DND señaló.


Se espera que una solicitud de propuestas que se publicará a las empresas en mayo, dijo Per Samuelsson, funcionario de BAE System Hagglunds, una de las firmas que pujar por el proyecto. La empresa, que se asoció con Rheinmetall Canada, tiene la intención de ofrecer a sus BvS10 VEHÍCULO. Ese es un vehículo todo terreno rastreado que se ha utilizado en Afganistán, Chad y Somalia. "Es una plataforma probada en combate", dijo Samuelsson. General Dynamics Land Systems-Canada, en colaboración con ST Kinetics, también se espera hacer una oferta en el proyecto. Mientras que las fuerzas especiales estarán recibiendo los vehículos para principios de 2016, el ejército canadiense se queda afuera en el frío. El ejército canadiense actualmente se utiliza una pequeña flota de BV-206S, pero esos vehículos fueron adquiridos en la década de 1980.

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Mensaje por Shirok el 23/4/2014, 1:14 pm

Vehículo antidisturbios alemán dañado por pelotas de tenis, huevos y botellas de agua...
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Mensaje por Sun Tzu el 24/4/2014, 3:34 pm

Ejército de los Países Bajos recibe su primer 8x8 Boxer vehículo blindado en la versión ambulancia.

El 7 de abril de 2014, Gerente del Programa BOXER publicó la primera entrega de la ambulancia de los Países Bajos. El NL AMB es parte de la flota de 472 vehículos BOXER en total que se entregará. Alemania ha recibido su primer BOXER en 2009 y después de 225 vehículos sólo quedan 47 restante para ser entregado a Alemania hasta el final de 2016. Después de los 8 vehículos de formación inicial los 192 BOXER restante para los Países Bajos se entregarán hasta finales de 2017. El vehículo BOXER NL AMB es el primer BOXER vehículo construido por Vehicles Rheinmetall en las instalaciones en Ede, Países Bajos.

Las variantes alemanes fueron construidos por Krauss Maffei Wegman en Munich y por RMMV en Kassel. El NL DTV son similares al DTV alemán y construido por KMW. Por tanto, la AMB es especial como la fábrica en Ede estaba recién creados con personal local de Holanda bajo la supervisión de la empresa matriz RMMV. El programa prevé que el último de los 52 AMB serán entregados en enero de 2015 y será seguido inmediatamente con los próximos BOXER tipos de vehículo: Puesto de Mando, Group Ingenieros y Carga. El NL Ambs será entregado al Ejército Real de los Países Bajos en el depósito militar, donde los vehículos se completará con el equipo estándar militar (radios, herramientas de recuperación, redes de camuflaje, etc). El primer NL AMB se alineó con una operativa unidad en junio de 2014.

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Mensaje por Sun Tzu el 4/6/2014, 5:08 pm

T-72 tanque de batalla principal del Ejército de Kazajstán a ser modernizado por Rusia.

Una empresa conjunta ruso-kazajas establecidas para la modernización del tanque T-72 y crear otros vehículos blindados en su base comenzará a trabajar en los próximos dos meses, dijeron Federal Militar y el Servicio de Cooperación Técnica Director Adjunto Konstantin Biryulin. "La producción de vehículos de tanques BMPT-72 es una de las áreas de la empresa de trabajo. En general, se tratará sobre la modernización de toda la flota de tanques T-72 de Kazajstán", dijo Biryulin en el Kadex-2014 armamentos internacionales de exhibición en la capital kazaja de Astana. También participar en la conversión de los tanques T-72, tambiém los blindados fuera de servicio en Kazajstán en reparación vehículos blindados, vehículos de obstáculos de eliminación y otras máquinas de blindados, dijo. "La empresa tenía la intención de empezar a trabajar de nuevo el año pasado, pero el programa de lanzamiento se ha desplazado debido a retrasos en los temas de formalización. De hecho, ya ha sido registrado y se iniciará el trabajo a más tardar en dos meses", dijo. Un acuerdo sobre una empresa conjunta entre la paridad Uralvagonzavod de Rusia y Kazajstán Engineering fue firmado en septiembre del año pasado en la feria de armamento a Rusia armas Expo en Nizhny Tagil.

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Mensaje por Sun Tzu el 15/6/2014, 1:24 pm

Israel exporta por primera vez tanque Merkavá.

El Ministerio israelí de Defensa ha autorizado la exportación de su blindado Merkavá, por primera vez desde que comenzó su fabricación hace 34 años, aunque por ahora sólo a los más estrechos aliados occidentales de Israel. El tanque, fabricado por el Ejército israelí con el apoyo de empresas públicas y privadas, será exportado en breve a un país cuyo nombre no ha sido facilitado pero que consta entre los aliados militares del país, informa hoy el suplemento económico del diario Yediot Aharonot. Según este medio, la decisión de vender el Merkavá está relacionada con los recortes que serán aplicados al Ministerio de Defensa en los presupuestos generales del Estado de 2014 y 2015, y la alta financiación que su desarrollo requiere, unos mil millones de shékels (unos 212 millones de euros o 289 millones de dólares) anuales. Se trata del proyecto militar más costoso del Ejército israelí, por lo que sin su exportación le sería difícil continuar y con ello se verían amenazados los puestos de trabajo de unos 10 mil trabajadores y la estabilidad de 212 empresas.

El primer acuerdo de exportación, por varios cientos millones de dólares según el diario, ha sido firmado estos últimos días, pero se espera que un futuro próximo otros países también lo adquieran. La serie de tanques Merkavá fue desarrollada en los setenta después de que Gran Bretaña anulara un acuerdo para la venta a Israel de tanques Chieftain, y entró en servicio por primera vez en la Guerra del Líbano de 1982. Desde entonces Israel ha fabricado cuatro versiones, el más avanzado el Merkavá IV, con una protección especial contra cohetes antitanque y una movilidad adaptada a los accidentes topográficos de la región. A pesar del alto coste del proyecto se trata de uno de los carros blindados más baratos en el mercado cada vehículo 4.5 millones de dólares pero Israel se negaba hasta ahora a autorizar su exportación para no comprometer sus secretos. El diario Yediot asegura que Colombia y Turquía se cuentan entre los países que en el pasado mostraron interés en adquirirlo, aunque es improbable que lo haga a este segundo país debido a la grave crisis en sus relaciones desde 2008.
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Mensaje por Sun Tzu el 24/6/2014, 1:23 pm

El primer lote de tanques "Leopard 2" y BMP "Marder" irá a Indonesia.


Indonesia se prepara para recibir sus carros de combate Leopard primer lote y dos lotes de blindados de infantería Murder 1A2 de producción alemana. Lote de 52 tanques (26 tanques y 26 BMP) enviado a Indonesia en breve para la ceremonia de entrega en la ciudad alemana Unterlüss esta semana. En el acto asistirán una delegación militar de Indonesia. El contrato para la compra de 164 vehículos blindados, se firmó en 2013.

La fecha exacta de la llegada de los tanques en el país importador y no se sabe, pero se informó que los vehículos blindados se mostrarán en el Día de las Fuerzas Armadas, el 5 de octubre. En un contrato de 104 tanques, 50 vehículos blindados de combate de infantería y 10 vehículos de ingeniería. De acuerdo con los militares indonesios, la transacción asciende a 280 millones de $, pero de acuerdo con el fabricante Rheinmentall alcanza 293,7 millones de dólares en el costo de los servicios también incluye la capacitación, el apoyo logístico, la formación y el número inicial de munición real. Las entregas se realizarán en 2014-2016 años.

militaryparitet.com/


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Mensaje por Sun Tzu el 25/6/2014, 11:31 pm

El programa Scorpion del Ejército de Tierra francés invertirá 5.000 millones en la adquisición de blindados.


El Ejército de Tierra francés está planificando el futuro de sus vehículos blindados en el marco de un programa de compras valorado en 5.000 millones de euros. Para ello se ha creado un grupo de trabajo que agrupa a las principales empresas francesas del sector terrestre, formado por Nexter Systems, Renault Trucks Defence (RTD) y Thales, que deberán trabajar de manera coordinada junto a la Direction Générale de l’Armament (DGA) francesa. Lo novedoso de este programa es que las tres empresas principales trabajarán de manera conjunta en los dos vehículos y sus variantes, y por ello en estos momentos se estarían negociando los presupuestos, calendarios, especificaciones y distribución de la cadena de trabajo y soporte logístico, contemplado en el contrato. Los fabricantes se repartirán el programa por sectores, de tal manera que está previsto que Renault Trucks Defense (filial de la empresa sueca Volvo) fabrique los chasis de los vehículos, y el conjunto de motor y suspensión, Nexter el casco blindado y Thales los sistemas electrónicos y de comunicaciones.

Además se está trabajando para que los dos vehículos tengan el mayor grado de comunalidad posible, un conjunto de sistemas comunes al que se denomina EBMR. El programa contempla la sustitución de las principales plataformas de ruedas en servicio como son la familia VAB en versiones 4x4 y 6x6 y los vehículos blindados de reconocimiento 6x6. Por ello el programa, denominado Scorpion, se vertebra en torno a dos vehículos principales que son el Véhicle Blindé Multirole (VBMR) que será el caballo de batalla de este programa y por otra parte el Engin Blindé de Reconnaissance et de Combat (EBRC), un carro ligero de ruedas. Se adquirirán 2.080 vehículos del tipo VBMR por aproximadamente 2.000 millones de euros y 248 vehículos EBRC, así como la modernización de los carros de combate Leclerc. Todos los vehículos recibirán un nuevo sistema de gestión del campo de batalla denominado Systéme d’Information et de combat Scorpion. A diferencia del diseño del VAB, el VBMR tiene el motor delante del vehículo y un compartimento de tropa en el que se encuentran tanto los tres tripulantes como la escuadra de ocho soldados que puede portar. El diseño será modular por lo que podrá cambiarse el blindaje o el armamento según misiones específicas.

El VBMR tendrá dos versiones, una pesada 6x6 y una ligera 4x4 de los que se entregarán 1700 y 300 unidades respectivamente y habrá hasta siete versiones: transporte de tropas, porta-mortero, vehículo de evacuación médica, equipo anti-carro, mando y control, logística y observador avanzado de artillería. El VBMR 6x6 pesa 22 toneladas con un peso máximo de 24, tiene elevadas prestaciones todo terreno y puede ofrecer protección hasta de nivel 4 según STANAG OTAN y será compatible con la configuración de soldado del futuro Felin de Sagem. El Ejército francés determinó un precio máximo del VBMR 1 millón de euros, cifra que según RTD se estaría cumpliendo. Renault Trucks Defense y Nexter han terminado dos demostradores para reducción de riesgos del VBMR denominados BMX 01 y BMX 02 respectivamente e incluso fue posible ver una unidad del primero en la reciente edición de Eurosatory.

El EBRC tendrá la configuración tradicional en los vehículos de reconocimiento armado franceses, 6x6, con un conductor en el casco, armamento remoto de 7,62, una torre para dos personas equipada con el cañón CTA de 40 mm. (diseñado por Nexter y BAE Systems), lanzador para el nuevo misil MMP (Missile Moyenne Portée) de MBDA), además del nuevo sistema de información del campo de batalla. En estos momentos no hay elegido el vehículo que será elegido para el EBRC, sin embargo desde hace cuatro años la empresa francesa Panhard está presentado su vehículo Sphinx, un 6x6 dotado de la torre CTA de 40 mm. que constiuiría su oferta para este programa. Los dos vehículos emplearán estaciones de armas remotas y misiles MMP aunque el EBRC lo empleará desde su torre mientras que el VBMR será como dotación de la unidad dentro del vehículo. Se espera que en otoño de este año se tome una decisión al respecto, de hecho en febrero ya fue entregada por los fabricantes una propuesta para el sistema EBMR. En 2016 deberían llegar los primeros sistemas de información, y un primer lote de 92 VBMR debería salir de la cadena de montaje en 2018 y los primeros EBRC deberían entregarse en 2020.



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Mensaje por Sun Tzu el 30/6/2014, 2:15 pm

General Dynamics presenta la versión PMRS del Scout SV.

General Dynamics presentó el 25 de junio un prototipo de pre-producción de la variante Protected Mobility Recce Support (PMRS) del vehículo Scout Specialist Vehicle (SV) durante el evento DVD en el campo de pruebas inglés de Millbrook. La unida mostrada disponía de una estación de armas de empleo remoto, un sensor acústico para la localización del fuego enemigo, sistemas de alerta láser para detectar que es iluminado por un sistema de puntería o un sistema de cámaras exteriores que presenta las imágenes del exterior del vehículo. La versión PMRS o de “movilidad protegida y apoyo al reconocimiento” está destinada al transporte seguro de personal para la realización de misiones como patrulla o adquisición de objetivos, proporcionando a los efectivos elevada protección y el que puedan desplegarse un puesto de observación o realizar reconocimiento próximo del objetivo.

El vehículo principal de la familia Scout SV, el de transporte de personal, pasó la Revisión Crítica de Diseño (CDR) en el mes de abril, y esta nueva versión la pasará este año, dejando el modelo listo para comenzar la fase de producción. De igual manera que la versión de transporte de personal, esta nueva versión está protegida para resistir explosiones de minas y dispone de elevada protección balística. Las versiones de transporte de personal y reconocimiento irán armadas con una torre diseñada por Lockheed Martin U.K. que integra el cañón de 40 mm. Cased Telescope Cannon (CTA) diseñado por BAE Systems y Nexter. Esta torre también estaba presente en Millbroook en forma de una Unidad de Desarrollo de Ingeniería (EDU) tal como será instalada en el vehículo de reconocimiento. La familia Scout SV tendrá cuatro miembros, la transporte de personal, el vehículo PMRS, una de ingenieros y una de recuperación. Está basada en la llamada Plataforma Base Común, derivada del vehículo de combate de infantería ASCOD que está en servicio en el Ejército de Tierra español y austriaco como Pizarro y Ulan respectivamente.

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Mensaje por Sun Tzu el 30/6/2014, 2:19 pm

Sun Tzu escribió:
General Dynamics presenta la versión PMRS del Scout SV.

General Dynamics presentó el 25 de junio un prototipo de pre-producción de la variante Protected Mobility Recce Support (PMRS) del vehículo Scout Specialist Vehicle (SV) durante el evento DVD en el campo de pruebas inglés de Millbrook. La unida mostrada disponía de una estación de armas de empleo remoto, un sensor acústico para la localización del fuego enemigo, sistemas de alerta láser para detectar que es iluminado por un sistema de puntería o un sistema de cámaras exteriores que presenta las imágenes del exterior del vehículo. La versión PMRS o de “movilidad protegida y apoyo al reconocimiento” está destinada al transporte seguro de personal para la realización de misiones como patrulla o adquisición de objetivos, proporcionando a los efectivos elevada protección y el que puedan desplegarse un puesto de observación o realizar reconocimiento próximo del objetivo.

El vehículo principal de la familia Scout SV, el de transporte de personal, pasó la Revisión Crítica de Diseño (CDR) en el mes de abril, y esta nueva versión la pasará este año, dejando el modelo listo para comenzar la fase de producción. De igual manera que la versión de transporte de personal, esta nueva versión está protegida para resistir explosiones de minas y dispone de elevada protección balística. Las versiones de transporte de personal y reconocimiento irán armadas con una torre diseñada por Lockheed Martin U.K. que integra el cañón de 40 mm. Cased Telescope Cannon (CTA) diseñado por BAE Systems y Nexter. Esta torre también estaba presente en Millbroook en forma de una Unidad de Desarrollo de Ingeniería (EDU) tal como será instalada en el vehículo de reconocimiento. La familia Scout SV tendrá cuatro miembros, la transporte de personal, el vehículo PMRS, una de ingenieros y una de recuperación. Está basada en la llamada Plataforma Base Común, derivada del vehículo de combate de infantería ASCOD que está en servicio en el Ejército de Tierra español y austriaco como Pizarro y Ulan respectivamente.

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Mensaje por Sun Tzu el 1/7/2014, 6:58 pm

Entra en producción en serie el Puma AIFV, vehículo blindado de infantería de combate del ejército alemán.

Ahora se está construyendo en serie para el ejército alemán, el nuevo vehículo blindado de combate de infantería Puma fue exhibido en Eurosatory por primera vez. Durante el calor reciente (UAE 2013), frío (Noruega 2012) y con fuego real ensayos llevados a cabo en colaboración con expertos de la Oficina Federal de máquina Bundeswehr (BAAINBw) y el Ejército alemán, el Puma funcionó muy bien en todas las condiciones climáticas.

Ahora se está construyendo en serie para el ejército alemán, el nuevo vehículo blindado infantería Puma AIFV que fue exhibido en Eurosatory por primera vez. Durante calor extremo (UAE 2013), frío (Noruega 2012) y con fuego real ensayos llevados a cabo en colaboración con expertos de la Oficina Federal de máquina Bundeswehr y el Ejército alemán, el Puma funcionó muy bien en todas las condiciones climáticas.

El nuevo vehículo de combate de infantería de alemana combina excelente movilidad táctica y estratégica con la máxima protección de la tripulación y masivo poder de fuego, colocando el Puma, literalmente, en una clase propia. En términos de tecnología, el Puma AIFV está a la vanguardia en todos los aspectos, con un concepto modular de protección extremadamente eficaz, un control remoto, torreta estabilizada. Armado con un cañón automático de 30 mm ABM disociado de rodadura con una descarga hidroneumática de elementos absorbedores, y por último pero no menos importante su compacta de nuevo desarrollo del motor principal, MTU (800 kW). Otro aspecto fundamental del concepto del Puma a futuro es su capacidad de guerra habilitado para red, incluyendo los sistemas de los futuros soldados y equipos de comunicaciones digitales de gestión de batalla. Esto también hará que el nuevo AIFV un elemento clave en los escenarios operativos modernos. Para ayudar a los soldados afilan sus habilidades, cada vehículo se puede transferir rápidamente a modo de entrenamiento, lo que le permite actuar como una plataforma de formación autónoma. Por otra parte, la tecnología especial de red hace posible la conexión de hasta cuatro vehículos en una formación.


Ahora se está construyendo en serie para el ejército alemán, el nuevo vehículo blindado de combate de infantería Puma fue exhibido en Eurosatory por primera vez. Durante el calor reciente (UAE 2013), frío (Noruega 2012) y con fuego real ensayos llevados a cabo en colaboración con expertos de la Oficina Federal de máquina Bundeswehr (BAAINBw) y el Ejército alemán, el Puma funcionó muy bien en todas las condiciones climáticas.

Además, los simuladores avanzados (por ejemplo, los simuladores de conducción) y ayudas asistidas por ordenador están disponibles para la formación de toda la tripulación. El Puma incomparable crecimiento potencial estrechamente relacionado con el uso sistemático de las interfaces abiertas - ¿Será que el sistema pueda evolucionar para satisfacer los retos del futuro, manteniendo la lista para el combate en las próximas décadas. Su interior espacioso, que ofrece aproximadamente nueve metros cúbicos de espacio, permite la integración de los diversos kits de equipos de misión. Desde centros de operaciones tácticas, a las ambulancias de campo, para sistemas de recuperación de blindados, el Puma se presta a una amplia variedad de diferentes familias de vehículos. El Puma AIFV es el producto de una asociación única a nivel mundial de los dos principales fabricantes de sistemas de tierras, Krauss-Maffei Wegmann y Rheinmetall de Europa. Fundada específicamente para gestionar el proyecto de adquisición de Puma alemán en el lado contratista, PSM Sistema Projekt & Management GmbH es una empresa conjunta 50:50 propiedad de los dos grupos.



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Mensaje por Sun Tzu el 22/7/2014, 8:22 pm




Que vehiculo es este ?


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Mensaje por LoboMexicano el 22/7/2014, 8:38 pm

Sun Tzu escribió:


Que  vehiculo es  este ?

KAMAZ Typhoon, creo.

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Mensaje por babilonia el 22/7/2014, 8:42 pm

El Kamaz-6560M es un desarrollo adicional de la KAMAZ-6560 . En primer lugar, se reveló públicamente en 2014. Es un miembro de la nueva familia Tornado de vehículos militares. Recientemente KamAZ desarrollado una familia completa de camiones y vehículos blindados. Esta familia incluye máquinas con configuraciones 4x4, 6x6 y 8x8. Parece que el modelo con 10x10is también planeó. KamAZ Taifun vehículo emboscada protegido resistente mío es también un miembro de esta familia. Hay un alto grado de uniformidad entre todos estos vehículos militares. Se está proponiendo La familia Tornado de vehículos para el ejército ruso, así como los clientes de exportación. Fuentes oficiales afirman que la producción de este camión se planea para comenzar en 2015.
El Kamaz-6560M tiene una capacidad de carga útil de alrededor de 24 t. El papel principal de este vehículo de alta movilidad es llevar tropas y carga. También puede llevar a diferentes órganos y equipo especializado. El nuevo KAMAZ-6560M se puede personalizar como camión cisterna, vehículo de recuperación, primer motor, el sistema de transporte de carga paletizada, grúa móvil, sistema de lanzamiento de cohetes múltiple, obús móvil, grúa móvil y puede adaptarse a muchas otras funciones. Vehículo también puede arrastrar remolques o piezas de artillería con un peso máximo de 15 toneladas.
Cabina de este camión tiene capacidad para conductor y hasta dos pasajeros. Cabina blindada ofrece protección contra 7,62 mm rondas perforantes. Es probable que la cabina se puede equipar con complemento en la armadura compuesta. La cabina también fue diseñado para soportar explosiones de minas. Cabina del vehículo soporta explosiones de minas equivalente a 6 kg de TNT. Un sistema de filtración de la NBC para la cabina se propone como una opción.
Este camión táctico es propulsado por un motor diesel YaMZ-5367, desarrollando 450 caballos de fuerza. El motor está acoplado con una ZF 6HP 602 transmisión automática alemana. El motor está situado detrás de la cabina. Esta característica permite reducir la altura del vehículo y evitar que el motor y el sistema de enfriamiento de los daños y la obstrucción con barro. El vehículo está equipado con un sistema de inflado de llantas central y ha neumáticos planos de gestión.
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Mensaje por Sun Tzu el 22/7/2014, 9:04 pm

Muchas gracias Lobomexicano y Babilonia.

saludos


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Mensaje por Karapilot el 28/7/2014, 6:55 pm

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Mensaje por Sun Tzu el 12/8/2014, 11:33 am


Compañía Mitsubishi presenta su nuevo concepto de 8x8 vehículo blindado en Eurosatory.





Industria de la defensa japonesa ha exhibido sus últimas innovaciones y tecnologías de equipo militar en la Defensa y Seguridad Exposición Eurosatory 2014. Durante el evento, la defensa de la compañía japonesa Mitsubishi Heavy Industries ha presentado un nuevo concepto de vehículo rodado multipropósito blindado con alta movilidad y capacidad de supervivencia.

La industria de la defensa japonesa ha exhibido sus últimas innovaciones y tecnologías de equipo militar en la Defensa y Seguridad Exposición Eurosatory 2014. La compañía japonesa Mitsubishi Heavy Industries ha presentado un nuevo concepto de vehículo multipropósito blindado de alta movilidad y capacidad de supervivencia. El Mitsubishi 8x8 plataforma de vehículos blindados ha sido desarrollado con tecnología de los vehículos de combate con ruedas de MHI para demostrar tanto la movilidad y capacidad de supervivencia, alta agilidad y estabilidad, gran capacidad de carga y gran volumen interior que permiten que la plataforma se adapten a diversas operaciones. Las tecnologías experimentadas y los componentes internos, algunos de los cuales han contribuido a la Fuerza Japón de Autodefensa Terrestre, son óptimamente integrado.




Industria de la defensa japonesa ha exhibido sus últimas innovaciones y tecnologías de equipo militar en la Defensa y Seguridad Exposición Eurosatory 2014. Durante el evento, la defensa de la compañía japonesa Mitsubishi Heavy Industries ha presentado un nuevo concepto de vehículo rodado multipropósito blindado con alta movilidad y capacidad de supervivencia.

La supervivencia puede mejorarse con varios kit armadura add-on, incluyendo blindaje reactivo, armaduras red, armadura contra las minas, asientos contra protección minas, y sistema de armas a distancia. En Eurosatory 2014, el Mitsubishi ha mostrado un modelo a escala del vehículo que fue equipado con estación de arma a distancia (RWS) armado con una ametralladora pesada de 12,7 mm. Al frente y cada lado del vehículo estaba equipado con una armadura de jaula de alambre. El vehículo blindado 8x8 Mitsubishi está motorizado con un motor de cuatro cilindros MHI 4VA que puede ofrecer 400 kW de potencia. El 8×8 es de cuatro ruedas y tiene, independiente de doble horquilla o suspensión hidroneumática. El vehículo está equipado con llantas 395/85R20 verano / invierno. Puede alcanzar una velocidad máxima de más de 100 km / h, y puede llevar un total de 11 soldados, incluyendo comandante, conductor y artillero.

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Mensaje por Sun Tzu el 14/8/2014, 8:45 pm

Nuevo blindaje de los tanques sirios anula los misiles antitanques Tow.


Las fábricas militares sirias han fabricado planchas de blindaje extra, algunas en forma de jaula, para los tanques sirios T-72 según muestran algunas fotos dadas a conocer recientemente. Este blindaje extra proporciona una protección excelente y adicional para las tripulaciones. Estos blindajes convertirán en ineficaces los misiles antitanques Tow, de fabricación estadounidense, que fueron entregados a los grupos armados en Siria por la inteligencia turca, en especial en los que se encuentran en Alepo, donde han tenido lugar serios enfrentamientos recientemente. Hace una semana, el Frente Islámico, el Frente al Nusra y el Ejército de los Muyahidin lanzaron la llamada “Batalla de la Lealtad de Alepo” contra barrios occidentales de la ciudad. Durante esta operación en el oeste de la ciudad, y concretamente en el suburbio de Rashidin, cerca de la Academia Militar de Ingenieros, y en la Batalla de Mugairat Sabha recientemente, los terroristas sirios emplearon misiles Tow contra los tanques del Ejército sirio sin ningún resultado, siendo ambas batallas ganadas por este último.

Las nuevas innovaciones técnicas del arma acorazada siria responden también a los conocimientos obtenidos por la misma en las batallas con las fuerzas de la oposición armada, lo cual constituye, según los expertos, la mejor experiencia posible obtenida en operaciones de combate real. Los tanques sirios evitan repetir el error táctico de expandirse dentro de áreas residenciales, donde son más vulnrables, como sucedió en Homs, y han desarrollado tácticas de llevar a cabo ataques graduales como ocurrió en Daria, Kabun, Yobar y Alepo. Los cuerpos de mecánicos también han incrementado su experiencia en lo que se refiere a reparar los daños de todo tipo causado a los tanques. Toda esta información resulta también muy valiosa para Rusia en lo que respecta a la futura producción de tanques y las nuevas exportaciones de material blindado a Siria. Siria ha recibido recientemente tanques T-82 que poseen un blindaje mucho más perfeccionado que los anteriores carros de los que disponía el país árabe.

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Re: Vehículos blindados de todo el mundo.Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por XÓLOTL el 15/8/2014, 4:53 am

interesante porque el tow es muy famoso.
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Re: Vehículos blindados de todo el mundo.Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Sun Tzu el 10/9/2014, 3:17 pm

Otro lote de vehículos blindados alemanes llegó a la costa de Indonesia.

Cargo Ship mañana Celesta, a bordo de los cuales son tanques Leopard 2 y BMP Marder 1A2 producción alemana, llegó al puerto de Tanjung Priok (Yakarta, Indonesia) el 6 de septiembre. El Armamento que llegó desde el puerto de Bremerhaven (Alemania) será entregado en la base de las fuerzas terrestres de Indonesia en Surabaya.

A finales de 2012, Indonesia ha firmado un contrato para la compra de 104 tanques y 50 vehículos de combate de infantería, el primer lote fue entregado en el otoño de 2013. Los gastos para la defensa del país están creciendo cada año. En los últimos años, Indonesia ha adquirido trimaranes de patrulla Klewang, submarinos diesel-eléctrico Chang Bogo de Corea del Sur, dos fragatas Sigma Ave 10154, lote adicional de cañones antiaéreos Oerlikon Skyshield de 35 mm, helicópteros AS565 y aviones de entrenamiento supersónico T-50I.

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Re: Vehículos blindados de todo el mundo.Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Sun Tzu el 30/9/2014, 11:44 pm

El gobierno portugués y General Dynamics llegan a un acuerdo sobre los Pandur.

Portugal seguira comprando blindados 8x8 “Pandur II”


El gobierno portugués y el grupo General Dynamics han alcanzado un acuerdo que zanja las reclamaciones que había presentado Portugal por el programa de vehículos blindados 8x8 Pandur II. Este viernes se hizo público un comunicado del Ministerio de Defensa y el de Economía de Portugal en el que se anunciaba la firma de un acuerdo que pone fin al litigio abierto entre ambas partes que buscaba una solución de arbitraje. Según los términos del acuerdo alcanzado, el Ejército de Tierra portugués recibirá 22 vehículos blindados Pandur II sin coste adicional (valorados en 35 millones de euros) y General Dynamics pagará al gobierno portugués 82,4 millones de euros de contrapartidas. El gobierno portugués, además, mantendrá los 55,4 millones de euros en concepto de garantías bancarias que ejecutó en octubre de 2012 por incumplimiento del contrato. Asimismo, el fabricante tendrá que ingresar casi 9 millones de euros en concepto de garantías equivalentes al 25 % del valor de los 22 vehículos a entregar y cumplir todos los compromisos relativos al suministro de repuestos para los vehículos blindados.

De los 22 vehículos que llegarán, hay cinco versiones, ocho vehículos IFV (vehículo de infanteria) dotadas con el cañón de 30 mm. en la torre SP30, capaces de transportar de 5 a 7 soldados y que pueden ir equipados con el lanzador de misiles Spike LR. También hay un MEV o Medical Evacuation Vehicle, cinco vehículos ATGMV (Anti-tank Guided Missile Vehicles) equipados con misiles TOW, seis de comunicaciones o RAPSV (Radio Access Point Station Vehicle) y dos de ingenieros RMV. Con estos 22 vehículos, el Ejército dispondrá de 188 vehículos blindados aunque el contrato inicial contemplaba el suministro de 240 vehículos para el Ejército de Tierra y 20 para la Marinha Portuguesa que debían ser anfibios, capacidad que no se ha cumplido según los mandos militares portugueses. Portugal se convirtió en 2005 en el primer comprador del Pandur II 8x8 tras firmar un contrato por un importe de 364 millones de euros, incluyendo fuertes compensaciones industriales, sin embargo Portugal reclamó en 2012 incumplimiento de plazos y otras obligaciones del fabricante del Pandur, la austríaca Steyr del grupo General Dynamics European Land Systems.

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Re: Vehículos blindados de todo el mundo.Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por asterix el 1/10/2014, 12:03 am

Portugal se convirtió en 2005 en el primer comprador del Pandur II 8x8 tras firmar un contrato por un importe de 364 millones de euros,


Mucha lana...ojalá la Matriz de USA, responda por los Pandur, los hacía de buena calidad....PERO VEO QUE COMO QUE NO.....

Mejor seguimos con los KITAM....por aquello de las recochinas dudas...fin del fuera de tòpico.

Saludos.

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Re: Vehículos blindados de todo el mundo.Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Sun Tzu el 10/3/2015, 7:43 pm

EE UU ofrece a la Argentina un centenar de vehículos blindados de la serie M113.
El Departamento de Defensa de Estados Unidos ha ofrecido al Gobierno Argentino una partida de cien vehículos blindados de la serie a orugas M113 a precios reducidos. El total de la oferta asciende a 2.495.368 dólares de los cuales 2.277.049,20 corresponden a los M113A2, 24,412 dólares al M548A1 y 193,906.80 a los seis M577A2.
La oferta, cursada por la DSCA (Defense Security Cooperation Agency), incluye 93 vehículos blindados de transporte de personal M113A2, un único blindado de carga M548A1 y seis blindados puesto de comando M577A2.

Incorporados a partir de 1967
Argentina posee actualmente unos 450 vehículos M113 adquiridos en varias partidas desde 1967. Estos blindados se dividen en diferentes modelos que han sido actualizados a la versión A2. Algunos están actualmente en un proceso para modernizar sus orugas.
Dentro del parque blindado argentino también hay unos 33 vehículos M106A2 (M113 convertidos en sistemas de mortero autopropulsado de 120mm.), 28 del modelo M548A1, 20 del M577A2 y unos seis del M113A2 equipados con un cañón Oerlikon GAI-BO1 de 20 mm. para defensa aérea puntual.

infodefensa.com/


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Re: Vehículos blindados de todo el mundo.Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Sun Tzu el 15/4/2015, 6:47 pm

Alemania devolverá al servicio 100 carros de combate Leopard dados de baja.

El Ministerio de Defensa alemán anunció recientemente su intención de recuperar para el servicio activo cien carros de combate Leopard 2 que habían sido anteriormente dados de baja y que fueron incluso vendidos a la industria, que los mantiene aún almacenados. Para ello destinará 22 millones de dólares para recuperar estos carros que serán modernizados a partir del año 2017.

El papel actual de Rusia en el conflicto con Ucrania habría obligado a revisar el plan de reorganización de las fuerzas acorazadas alemanas que en 2011 supuso recortar el número de carros de combate de 350 a 225. La medida ahora anunciada por el Ministerio de Defensa alemán tiene por objetivo alcanzar una cifra de carros de combate de 328. Alemania quiere ser capaz de desplegar tropas con sus correspondientes equipos si fuera necesario en un corto período de tiempo, sobre todo en el marco de la Fuerza de Reacción Rápida de la OTAN. En febrero la OTAN acordó crear una fuerza de reacción rápida a raíz del conflicto en Ucrania y la creciente amenaza del Estado Islámico.

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