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Beechcraft T6C Texan de la FAM

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Sun Tzu
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por Sun Tzu el 17/9/2014, 10:05 am



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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por Sun Tzu el 17/9/2014, 11:19 am



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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por Monakyo101 el 17/9/2014, 3:16 pm

Excelentes imágenes compañero Sun tzu. Cool +
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Sun Tzu
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por Sun Tzu el 17/9/2014, 5:40 pm

Monakyo101 escribió:Excelentes imágenes compañero Sun tzu. Cool  +

Los de MAS son de donde vienen , Muchas gracias.


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Mictian
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por Mictian el 18/9/2014, 12:31 am

aerojet escribió:
Sun Tzu escribió:Pues  si  aun  tienen  vida  seria mejor  que se  quedaran , no ?  digo la  neta no estamos  como para andar regalando serian  opcion para  remplazar los  Cessna Skylane  como  aeronaves  de Observación ? o ni  al caso. otra opcion para los que vayan a  dar de baja es usarlos  de blancos  aereos  o ya esta muy fumada esa.

seguramente la historia de los pilatus en México esta lejos de terminar habría que evaluar que tipo de tareas pueden cumplir todavía pero para sustituir a cessnas no lo creo para la observación se necesitan otras características muy diferentes a las que te brindaría un pilatus como la capacidad de volar a una velocidad baja o la visibilidad

Estoy de acuerdo contigo Aerojet...de hecho pienso que los Pilatus que se vayan retirando seran por que de plano sus condiciones ya sean muy malas o sus componentes mayores estructurales de plano ya no den para mas...y aun asi, irían al yonke y no al hacha para poder canibalizarlos...au hay Pilatus para rato y de hecho, pienso que veremos o escuadrones mas poblados o mas escuadrones debido al excedente de unidades que se generara con la nuevas compras y los equipos aun operativos en optimas condiciones...


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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por PILATUS el 18/9/2014, 8:07 pm

Mictian escribió:
aerojet escribió:
Sun Tzu escribió:Pues  si  aun  tienen  vida  seria mejor  que se  quedaran , no ?  digo la  neta no estamos  como para andar regalando serian  opcion para  remplazar los  Cessna Skylane  como  aeronaves  de Observación ? o ni  al caso. otra opcion para los que vayan a  dar de baja es usarlos  de blancos  aereos  o ya esta muy fumada esa.

seguramente la historia de los pilatus en México esta lejos de terminar habría que evaluar que tipo de tareas pueden cumplir todavía pero para sustituir a cessnas no lo creo para la observación se necesitan otras características muy diferentes a las que te brindaría un pilatus como la capacidad de volar a una velocidad baja o la visibilidad

Estoy de acuerdo contigo Aerojet...de hecho pienso que los Pilatus que se vayan retirando seran por que de plano sus condiciones ya sean muy malas o sus componentes mayores estructurales de plano ya no den para mas...y aun asi, irían al yonke y no al hacha para poder canibalizarlos...au hay Pilatus para rato y de hecho, pienso que veremos o escuadrones mas poblados o mas escuadrones debido al excedente de unidades que se generara con la nuevas compras y los equipos aun operativos en optimas condiciones...

De hecho se va a renovar la cabina totalmente a digital de los PC-7 que hay.
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por radagast el 18/9/2014, 8:21 pm

PILATUS escribió:
Mictian escribió:
aerojet escribió:

seguramente la historia de los pilatus en México esta lejos de terminar habría que evaluar que tipo de tareas pueden cumplir todavía pero para sustituir a cessnas no lo creo para la observación se necesitan otras características muy diferentes a las que te brindaría un pilatus como la capacidad de volar a una velocidad baja o la visibilidad

Estoy de acuerdo contigo Aerojet...de hecho pienso que los Pilatus que se vayan retirando seran por que de plano sus condiciones ya sean muy malas o sus componentes mayores estructurales de plano ya no den para mas...y aun asi, irían al yonke y no al hacha para poder canibalizarlos...au hay Pilatus para rato y de hecho, pienso que veremos o escuadrones mas poblados o mas escuadrones debido al excedente de unidades que se generara con la nuevas compras y los equipos aun operativos en optimas condiciones...

De hecho se va a renovar la cabina totalmente a digital de los PC-7 que hay.

una duda que mas modificaciones se le haran a los pc7 y a quien se le adjudicara el contrato de la modernizacion en este caso
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PILATUS
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por PILATUS el 18/9/2014, 9:14 pm

radagast escribió:
PILATUS escribió:
Mictian escribió:

Estoy de acuerdo contigo Aerojet...de hecho pienso que los Pilatus que se vayan retirando seran por que de plano sus condiciones ya sean muy malas o sus componentes mayores estructurales de plano ya no den para mas...y aun asi, irían al yonke y no al hacha para poder canibalizarlos...au hay Pilatus para rato y de hecho, pienso que veremos o escuadrones mas poblados o mas escuadrones debido al excedente de unidades que se generara con la nuevas compras y los equipos aun operativos en optimas condiciones...

De hecho se va a renovar la cabina totalmente a digital de los PC-7 que hay.

una duda que mas modificaciones se le haran a los pc7 y a quien se le adjudicara el contrato de  la modernizacion en este caso

Esta entre Honeywell y GE
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por Sun Tzu el 19/9/2014, 9:00 pm



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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por Sun Tzu el 19/9/2014, 9:05 pm



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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por XÓLOTL el 19/9/2014, 11:33 pm

Compañero y amig oSun Tzu le otorgo un +1 porque hace esfuerzos por brindarnos fotos propias o de otros de excelente calidad y, aunque el TEXAN es limitado en comparación al Pilatus por el reforzamiento que Beechcraft le hizo y por lo que mi hermano Pilatus ha comentado, es un muy buen entrenador y 12 nuevos significan mucho para la FAM que había sido abandonada en 24 años.

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por BoneCrusherr201 el 20/9/2014, 12:06 am

Les daría su +1 a cada uno, pero el sitio no me deja, tal vez porque soy relativamente nuevo.
El jueves pasaron por mi casa 6 T-6 ya tenia rato que no me tocaba verlos por aqui, la verdad muy bonito el sonido que producen, me hubiera encantado que se trajeran los AT-6 para el EDN 401, alguien sabrá que diferencia de precios hay entre un AT-6 y un T-6C como los de la FAM?
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por Sun Tzu el 22/9/2014, 4:23 pm

XÓLOTL escribió:
Compañero y amig oSun Tzu le otorgo un +1 porque  hace esfuerzos por brindarnos fotos propias o de otros de  excelente calidad y, aunque el TEXAN es limitado en comparación al Pilatus por el reforzamiento que Beechcraft le hizo y por lo que mi hermano Pilatus ha comentado, es un muy buen entrenador y 12 nuevos significan mucho para la FAM que había sido abandonada en 24 años.


Muchas gracias mi estimado.


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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por Sun Tzu el 22/9/2014, 4:25 pm



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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por prowleranx el 10/12/2014, 1:36 pm

Matriculas 2002/2003/2004 destino Chihuahua, el 2001 llego hace una semana.
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por aerojet el 10/12/2014, 2:04 pm

prowleranx escribió:Matriculas 2002/2003/2004 destino Chihuahua, el 2001 llego hace una semana.

gracias Hug... sabes para que escuadrón van estos equipos
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por prowleranx el 10/12/2014, 2:10 pm

aerojet escribió:
prowleranx escribió:Matriculas 2002/2003/2004 destino Chihuahua, el 2001 llego hace una semana.

gracias Hug... sabes para que escuadrón van estos equipos

No lo se mi buen aerojet, y por favor no me perroconfundas de nombre.
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por aerojet el 10/12/2014, 2:41 pm

prowleranx escribió:
aerojet escribió:
prowleranx escribió:Matriculas 2002/2003/2004 destino Chihuahua, el 2001 llego hace una semana.

gracias Hug... sabes para que escuadrón van estos equipos

No lo se mi buen aerojet, y por favor no me perroconfundas de nombre.


ok no volverá a suceder

saludos y gracias
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por radagast el 10/12/2014, 3:52 pm

aerojet escribió:
prowleranx escribió:
aerojet escribió:

gracias Hug... sabes para que escuadrón van estos equipos

No lo se mi buen aerojet, y por favor no me perroconfundas de nombre.


ok no volverá a suceder

saludos y gracias

gracias por la informacion
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por GALIL el 11/12/2014, 4:18 pm

y con ellos, el número de T-6 en la F.A.M. se eleva a... ¿16? scratch

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por hwk-11 el 16/12/2014, 10:03 am

imagenes de los nuevos, noten su cola ya no es naranja osease que como ya se decia van al 402 ya no van a entrenamiento


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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por aerojet el 16/12/2014, 10:13 am

en la imagen de SENTINEL aclara que estos son los primeros 4 para el escuadrón 402 seria bueno que pusieran el texto

saludos
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por hwk-11 el 16/12/2014, 10:57 am

A inicios de diciembre de 2014, arribaron a nuestro país, cuatro aeronaves turbo hélices de fabricación estadounidense Beechcraft T-6C+ Texan II para la Fuerza Aérea Mexicana, de un tercer pedido que se realizó a esta fabricante a inicios de 2014, por doce aeronaves más. Matriculadas 2001 a 2004.

La FAM recibió doce de estas modernas aeronaves entre 2012 y 2013 (en dos ordenes de compra) para ser empleados para entrenamiento táctico y asignados a la Escuela Militar de Aplicación Aerotáctica de la Fuerza Aérea (EMAATFA), en un esquema en dos tonos de gris, con antireflejante en negro y empenaje en color naranja brillante, matriculados 6601 a 6612, reemplazando a los Pilatus PC-7 que se operaban hasta entonces en esa tarea.

Este nuevo pedido de doce máquinas, tendrán como destino el Escuadrón Aéreo 402 que opera en la Base Aérea Militar 2 en la ciudad de Ixtepec, en Oaxaca, escuadrón que en el pasado operó allí los cazas de entrenamiento armado de fabricación estadounidense Lockheed T-33A Shooting Star y actualmente emplea los turbohélices de fabricación suiza Pilatus PC-7 Turbo Trainer, mismos que comenzarán a ser reemplazados con los Texan II, dado que los PC-7 están llegando al final de su vida operativa.

Como se puede apreciar en la imagen, los nuevos Texan II llegaron en el mismo esquema en dos tonos de gris que los primeros doce para la EMAATFA, pero sin el empenaje en naranja, pues serán aeronaves operativas destinadas para tareas de vigilancia aérea e intercepción, pero incluyen una pequeña bandera nacional, como los dos ejemplares que se han recibido en la Armada de México en meses pasados, quienes también los emplean en tareas de vigilancia costera.
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por asterix el 16/12/2014, 1:16 pm

que en el pasado operó allí los cazas de entrenamiento armado de fabricación estadounidense Lockheed T-33A Shooting Star

Uchalas...Ya enpezamos a BAUTIZAR A LOS AVIONES.....????

el T-33 "es un CAZA...de entrenamiento armado"....??????????

Sería mejor la nota...que operaba el Avión Reactor que desde su origen, tenía la función de Entrenamiento y adicionalmente pudiera ser Artillado con dos ametralladoras de calibre.50 y dos puntos duros para lanzacohetes y bombas de 250 libras, para fines de vigilancia y defensa del espacio aéreo nacional.

Pero bueno.....Ya hasta los pobres Tetras le toca la Política de Desinformación actual.....ja

imagenes de los nuevos, noten su cola ya no es naranja osease que como ya se decia van al 402 ya no van a entrenamiento

De inicio siempre es así...LOS PC-7 de la EMA, vinieron en AMARILLO ENTRENADOR INTERNACIONAL en todas sus superficies...pero CUANDO LA FLOTA SE FUE EMPEQUEÑECIENDO....SE UNIFORMÓ UN SOLO COLOR DE MIMETISMO...haciendo la ACLARACIÓN QUE "NUESTROS" T-6 II, sirven indistitamente para ENTRENADORES y COMO AVIONES DE VIGILANCIA ARMADA...darles el Termino de CAZAS...pues es muy pretencioso...

Y...

De lo perdido...LO QUE APAREZCA ES BUENO....Diez y Seis Máquinas...Nuevas...hay la llevamos....

Saludos.




PD. Que no se les Olvide el PREFIJO "JE" Jet Entrenador.......
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por asterix el 16/12/2014, 1:37 pm

imagenes de los nuevos, noten su cola ya no es naranja osease que como ya se decia van al 402 ya no van a entrenamiento


Hay nomás NO ME CREAN...pero dicen los que saben...QUE en su momento los PC-9 cuando estuvieron de Destacamento Operativo en el 402 (todavía con los T-33 en operación)....

Les tenían que poner PESOS EN EL SUELO O CALZAS pesadas...para que el VIENTO HURACANADO DEL ITSMO....no los moviera de la Plataforma de BAM 2....

Y luego con eso...Sus Motores aunque fiables...requieren de mucha verificación antes de vuelo...SERA...????? scratch

Saludos.

Pd. En atención que el PC-9 y el TEJAN II son aviones...Homólogos.....ja

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

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