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Poder Naval Indio.

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Sun Tzu
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Mensaje por Sun Tzu el 31/5/2013, 5:03 pm

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Como uno de los líderes de la región Asia-Pacífico (APR), India posee una capacidad militar acorde, uno de los componentes principales de las cuales son las fuerzas navales del país. Hoy en día, la India muestra todos los signos de ser una potencia naval de primera clase con una flota de submarinos nucleares y la aviación portador. Tampoco es sorprendente en términos de escala, sin embargo, las tendencias y los programas de construcción indican que, aunque muy por debajo de la supremacía marítima en la TAE (impensable en un futuro próximo, mientras que los EE.UU. sigue atrayendo a respirar), la afirmación de la India para estar en igualdad de condiciones con China crece destreza marítima es válida. Dado que el principal escenario de la confrontación militar en el APR es la vasta extensión de los océanos Índico y Pacífico, el programa de portaaviones de la India es de crucial importancia para el país, junto con sus programas nucleares y de la fuerza aérea. India cuenta con medio siglo de experiencia ininterrumpida de la aviación portador, y su programa recientemente adoptado supone la puesta en marcha durante un periodo de 15 años por tres portaaviones, dos de los cuales se van a construir en la propia India. Estas tres compañías permitirá a la Armada de la India para mantener dos grupos de portaaviones en un permanente estado de preparación para el combate. Para las fuerzas armadas de la India, la primera mitad de la década de 2000 estuvo marcada por la llegada de su arsenal del Su-30, la Su- 30KN versión "provisional" fue seguido por el de pleno derecho Su-30MKI con lo último de aviónica y armamento de gran alcance. Estos planos verdaderamente versátil, igualmente eficaces en las peleas de perros y atacar objetivos en tierra con armas de precisión, alteraron radicalmente la percepción del ejército de la India de lo que es posible en la aviación moderna. Al mismo tiempo, la Armada de la India, que ya tenía experiencia exitosa de la operación soviética buques de guerra, submarinos y helicópteros, se interesó por las propuestas de Rusia para revisar el portaaviones Almirante Gorshkov en función de las necesidades de la India y suministrar cazas MiG-29K. almirantes indios adoptaron una línea dura en materia de defensa: la idea de sustituir el 20000 - tonelada Vikrant y Virat 29.000 toneladas de barcos casi la mitad de su tamaño no era de su agrado. Sin embargo, el diseño de un nuevo portaaviones capaz de llevar 12 a 15 aviones se puso en marcha, aunque la flota logró el desplazamiento de 17.000 toneladas métricas. En lenguaje común, el término "portaaviones" generalmente implica un buque polivalente capaz de llevar las aeronaves, mientras que la palabra "indígena" en este contexto se refiere a un proyecto nacional de la alta prioridad que se aplica sobre todo internamente. El proyecto en cuestión, sin embargo, no implica expertos extranjeros, puesto que la India todavía no es capaz de ingeniería independiente una nave de tal complejidad. Oficialmente, la India no reconoce la procedencia extranjera de la nave, pero la prensa ha informado de la participación de Fincantieri en Italia.



La participación de Rusia también se supone tácitamente, a saber MiG Aircraft Corporation, proveedor de cazas de nueva generación a la Marina de la India, y Nevskoe PKB, desarrollador de los portaaviones soviéticos con experiencia en compañías reacondicionamiento para el MiG-29K. En el verano de 2012, India comenzó a trabajar en un segundo portaaviones en su programa IAC. El Vishal INS se debe seguir el Vikramaditya y el nuevo Vikrant en servicio a principios de los años 2020. Será mucho más grande que sus dos buques hermanos. El desplazamiento de la Vishal será superior a 65.000 toneladas métricas, en contra de las 40.000 toneladas métricas de sus dos predecesores. En 2010, el Jefe de Estado Mayor de la Marina de la India almirante Nirmal Kumar Verma anunció que la nave futuro sería un "portaaviones grande capaz de albergar cazas, aviones AWACS, [táctica] voladoras, tanques y otros equipos." La especificación técnica hace automáticamente acabar con STOBAR (Short Take-Off, pero la recuperación Detenido), aprobada por el Vikramaditya y el nuevo Vikrant, porque el despliegue de radares volantes y cisternas a bordo requiere un CATOBAR pleno funcionamiento (Catapult Assisted Take-Off, pero la recuperación Arrestado) del sistema, funcionalmente similares a los super transportistas EE.UU. y el francés Charles de Gaulle. Pero no se descarta que el buque contará con un esquema combinado:. La rampa en la proa se complementará con una catapulta en la cubierta de la esquina, tal como figura en el plano de lo inacabado Ulyanovsk Soviética Dicha nave transformaría India en un aviones superpotencia portadora: incluso Gran Bretaña, por ejemplo, no puede darse el lujo CATOBAR. De cara a las posibilidades de la Armada de la India al finalizar el programa, podemos extraer las siguientes conclusiones: . superioridad naval ya abrumadora de la India sobre Pakistán, cuyas fuerzas se están degradando, se convertirá en la supremacía absoluta Incluso en su forma actual, los aviones de la India programa de soporte parece más ambicioso que el de China, que (al menos por ahora) se basa en el montaje del portaaviones Liaoning (el antiguo Varyag) con J-15 combatientes (pirata del Su-33). La disponibilidad de dos portadores de 40.000 toneladas, capaces de acoger a más de 40 MiG-29Ks (nominalmente 16 por buque) y aproximadamente 20 helicópteros da la Armada de la India una ventaja significativa sobre el Liaoning 60.000 toneladas con 18 a 20 J-15 (nominalmente 12 máximo). Con capacidad para más aeronaves a bordo de la aerolínea china plantea dificultades: como el Su-33, el J-15 es pesado y de tamaño considerable. Por otra parte, la capacidad de ataque superior del jet chino se neutraliza por el mayor número de combatientes indígenas, así como la mano de obra de mayor grado de buques de escolta de fabricación rusa de la Marina de la India. En posesión de un tercer portaaviones, con un desplazamiento de más de 60.000 toneladas y con un grupo aéreo más numerosos (hasta 40 MiG-29K clase aviones Rafale y Tejas), India asegurarán al menos la paridad, y, posiblemente, la superioridad, incluso si la Armada china pone en servicio tres buques armados con J-15. El equilibrio de poder cambiará sólo si China o bien introduce un luchador más con base en portaaviones (en comparación con el Su-33/J-15), que no es un asunto trivial, o construcciones de un vehículo en el molde de los EE.UU. 100000-tonners, capaz de llevar a un grupo de cazas pesados. La segunda opción, además de la mayor complejidad técnica, siempre va a provocar una fuerte reacción por parte de los EE.UU., por lo que una alianza militar con la India casi inevitable. Como resultado, China o bien conformarse con el equilibrio con la India, o prepararse para una confrontación abierta a gran escala en el mar con la principal potencia militar del mundo.


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Rogersukoi27
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Re: Poder Naval Indio.

Mensaje por Rogersukoi27 el 26/9/2014, 11:05 pm



Aunque todavia no estan listos sus 3 portaviones nuevos en proyecto de construccion, la
Armada de la India, mantiene la vigilancia, monitoreo y seguimiento de las operaciones que realizan
las naves de la Armada China en las aguas del Oceano Indico.
Literalmente, tener una fuerza multirol capaz de organizar operaciones en ambos flancos de la
península Hindu, sus costas y territorio multietnico, permite recibir agentes, submarinos ligeros
y el monitoreo de las actividades militares de su país, con las respectivas maniobras que pueden
realizar en caso de conflicto SINO-HINDU en su frontera territorial de su frontera Norte.
No se deja a la imaginacion que los Chinos les den un zarpazo, o un ultimatum en el supuesto
caso de volver a tener confrontaciones en su frontera Norte, y que no puedan atender ambos
flancos.
El Jefe de la Armada Hindu declara : "Siempre estamos listos para ellos".

(No hay que olvidar la ultima visita reciproca del Presidente Hindu y el Emperador Japones en
virtud de la reunion programada de Agosto 27). El rio suena........!!!!!!!



Navy monitoring Chinese activity in Indian Ocean: Navy Chief


PTI | Sep 25, 2014, 12.51PM IST

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Admiral Robin Dhowan takes over as Navy chief
Navy chief Admiral Robin Dhowan
NEW DELHI: Against the backdrop of incursions in Ladakh, Navy today said it was continuously monitoring the activity of the Chinese Navy in the Indian Ocean Region (IOR).

"Chinese warships are deployed in the Indian Ocean Region and we are continuously monitoring them and see what is their deployment. Along with it, our aircraft, submarines and warships are always deployed to face any challenge.

"....IOR is our area of operations and we see what is Chinese deployment in IOR and how it can create challenges for us and how we can face them....We are always ready," Navy chief Admiral Robin Dhowan told reporters here.

http://timesofindia.indiatimes.com/india/Navy-monitoring-Chinese-activity-in-Indian-Ocean-Navy-Chief/articleshow/43409653.cms
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Albert_B
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Re: Poder Naval Indio.

Mensaje por Albert_B el 26/10/2014, 10:55 am

La India destina miles de millones a nuevos armamentos

Publicado: 26 oct 2014 | 3:57 GMT Última actualización: 26 oct 2014 | 3:57 GMT
© REUTERS
El Ministerio de Defensa de la India aprueba un plan de compras para gastar 13.000 millones de dólares en armamento para el Ejército que contempla un fuerte impulso a la industria nacional.

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El objeto principal de la compra de nuevos sistemas de defensa es reforzar la Marina, según 'Times of India'. La flota incorporará seis submarinos de propulsión independiente de aire –un diseño más silencioso y con más autonomía de lo tradicional– que serán construidos en astilleros indios. El Ministerio de Defensa estudiará las capacidades de los astilleros públicos y privados del país e invitará a presentar ofertas a la empresa finalmente seleccionada.

Por el momento la flota de la India cuenta con 13 submarinos en servicio activo. La compra de nuevas naves coincide con la intención de la Marina de disponer de 24 submarinos en el año 2030.

El Gobierno precedente había encargado seis submarinos franceses clase Scorpène, el primero de los cuales entrará en servicio en 2016. Asimismo, la decisión de construir naves por parte de empresas indias llega después de que el primer ministro actual, Narendra Modi, expresara su deseo de apoyar la industria nacional.

El Ejército indio también recibirá el Ejército indio 321 lanzadores de misiles antitanque y más de 8.000 misiles para estos; 12 aviones de reconocimiento Dornier y 362 vehículos de combate de infantería.

En cuanto a los lanzadores de misiles, las autoridades indias habían previsto inicialmente comprar sistemas estadounidenses clase Javelin, pero últimamente el Ministerio de Defensa se decantó por sistemas de producción israelí.


Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/144843-india-construir-submarinos-comprar-armas


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