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Embraer 145 FAM.

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GALIL
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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por GALIL el 3/12/2014, 6:24 pm

Takeda escribió:¿No será efecto de la luz ambiental?

De ahí mi pregunta! poco conozco de fotografía, pero me parece que la imagen es de una hora muy temprana por la mañana (o atardecer...) y si le sumamos la sombra que se proyecta del otro avión, mas la marca de agua en la imagen y el hecho de que se ve el cowling del motor No. 2 en color claro... scratch

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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por prowleranx el 3/12/2014, 6:44 pm

Así es, su nuevo esquema es Negro Mate manteniendo las insignias en baja visibilidad
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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por GALIL el 3/12/2014, 8:07 pm

prowleranx escribió:Así es, su nuevo esquema es Negro Mate manteniendo las insignias en baja visibilidad

OK, gracias por aclarar! esperaremos una imagen que muestre mas el nuevo esquema...

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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por aerojet el 3/12/2014, 8:16 pm

Pues se ve bien el r-99 por cierto el tema de fsmex lo abrieron con un E-99 lo que quiere decir que tambien seran pintados en este esquema
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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por asterix el 3/12/2014, 9:39 pm

Lo màs positivo de la Noticia...es que LOS EMBRAER...continuan OPERATIVOS, no como alguien oriundo de Suiza, decìa que ya estaban pal kilo y que las arañas.

Bien por esas màquinas. y en hora buena, su actualizaciòn.

Saludos.
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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por PILATUS el 5/12/2014, 1:08 pm

asterix escribió:Lo màs positivo de la Noticia...es que LOS EMBRAER...continuan OPERATIVOS, no como alguien oriundo de Suiza, decìa que ya estaban pal kilo y que las arañas.

Bien por esas màquinas. y en hora buena, su actualizaciòn.

Saludos.

No confunda!!!! El mantenimiento fue del nabo si no por Connect quien sabe donde andaríamos. Y hasta donde se sigue de "gris baja visibilidad". Tendrian que cambiarse todos por CEI.

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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por antonio6932 el 5/12/2014, 2:22 pm

[img][/img]

Saludos

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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por antonio6932 el 5/12/2014, 2:26 pm

antonio6932 escribió:" />

Saludos


Foto tomada de: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=4818427234783&set=gm.887212954646164&type=1&theater
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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por hwk-11 el 5/12/2014, 4:06 pm

¿sera para vuelos nocturnos y reducir su visibilidad ?
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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por aerojet el 5/12/2014, 5:46 pm

hwk-11 escribió:¿sera para vuelos nocturnos y reducir su visibilidad ?

efectivamente ambas dos

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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por Caifan el 5/12/2014, 7:45 pm

PILATUS escribió:
asterix escribió:Lo màs positivo de la Noticia...es que LOS EMBRAER...continuan OPERATIVOS, no como alguien oriundo de Suiza, decìa que ya estaban pal kilo y que las arañas.

Bien por esas màquinas. y en hora buena, su actualizaciòn.

Saludos.

No confunda!!!!   El mantenimiento fue del nabo si no por Connect quien sabe donde andaríamos.  Y hasta donde se sigue de "gris baja visibilidad".  Tendrian que cambiarse todos por CEI.



Si claro continúan en color de baja visibilidad pero cuando vuelen en la noche porque durante el día ya son de alta visibilidad con ese negro mate.

La imagen es clara es color negro el avión.
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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por Mictian el 5/12/2014, 8:11 pm

Caifan escribió:
PILATUS escribió:
asterix escribió:Lo màs positivo de la Noticia...es que LOS EMBRAER...continuan OPERATIVOS, no como alguien oriundo de Suiza, decìa que ya estaban pal kilo y que las arañas.

Bien por esas màquinas. y en hora buena, su actualizaciòn.

Saludos.

No confunda!!!!   El mantenimiento fue del nabo si no por Connect quien sabe donde andaríamos.  Y hasta donde se sigue de "gris baja visibilidad".  Tendrian que cambiarse todos por CEI.



Si claro continúan en color de baja visibilidad pero cuando vuelen en la noche porque durante el día ya son de alta visibilidad con ese negro mate.

La imagen es clara es color negro el avión.

Ya estamos como las mujeres que atodos los colores les ven tono y cada tono tiene nombre...

Yo lo veo gris obscuro, no negro mate y le daría para misiones diurnas y nocturnas...

A ver, otro que tenga un enfoque diferente???

Y de hecho si... si no fuera por Connect quien sabe que seria de esos equipos... el servicio de Embraer no se compagina adecuadamente con los requerimientos militares mexicanos y eso es innegable, probablemente de otra manera si funciona, pero para la FAM le resulta difícil y complicado obtener partes a tiempo...


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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por Caifan el 5/12/2014, 8:22 pm

Nadie niega el asunto del servicio de connect y mal servicio de Embraer.

Volviendo al asunto en cuestión. El color es negro o tal vez otro color obscuro pero no es gris en baja visibilidad.
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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por aerojet el 5/12/2014, 8:27 pm

Mictian escribió:
Caifan escribió:
PILATUS escribió:

No confunda!!!!   El mantenimiento fue del nabo si no por Connect quien sabe donde andaríamos.  Y hasta donde se sigue de "gris baja visibilidad".  Tendrian que cambiarse todos por CEI.



Si claro continúan en color de baja visibilidad pero cuando vuelen en la noche porque durante el día ya son de alta visibilidad con ese negro mate.

La imagen es clara es color negro el avión.

Ya estamos como las mujeres que atodos los colores les ven tono y cada tono tiene nombre...

Yo lo veo gris obscuro, no negro mate y le daría para misiones diurnas y nocturnas...

A ver, otro que tenga un enfoque diferente???

Y de hecho si... si no fuera por Connect quien sabe que seria de esos equipos... el servicio de Embraer no se compagina adecuadamente con los requerimientos militares mexicanos y eso es innegable, probablemente de otra manera si funciona, pero para la FAM le resulta difícil y complicado obtener partes a tiempo...

ya viendolo bien a mi tambien me parece un gris mas obscuro y matizado que funcionaria en operaciones diurna a gran altura y a nocturnas
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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por R_Krimen el 5/12/2014, 11:11 pm

Pues en operaciones nocturnas hasta en color amarillo con bolitas rojas funciona mientras vuele a gran altura (como esto aviones lo hacen) y apague las luces de navegación Rolling Eyes

No se si fue una buena idea cambiarle el color... algunos helicópteros utilizan colores oscuros para operaciones nocturnas debido a como son realizadas estas pues los helos vuelan a baja altura y pueden ser mas fáciles de detectar, pero un avión que vuela a gran altura no creo que necesite un color oscuro
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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por asterix el 6/12/2014, 1:26 am

pero un avión que vuela a gran altura no creo que necesite un color oscuro


y estos...que pacho.....?????








jejeje.....   Wink

Saludos.
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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por hwk-11 el 6/12/2014, 10:37 am

seria muy graciosos que a fin de cuentas ese negro sea solo una base para volver a aplicar el gris al final jajajajaja

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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por Caifan el 6/12/2014, 11:08 am

newhope escribió:EMB-145 AWACS recién salido de una base de mantenimiento en Toluca con nuevo esquema.




Saludos

Imagen tomada de: http://www.fsmex.com/foros/showthread.php?t=58494 posteada por el usuario "André Du-Pont"


Noten que en la nariz, específicamente en las compuertas del compartimiento de la llanta son de color gris claro, probablemente el fuselaje inferior sea color claro y la parte superior color obscuro.

si se ve desde abajo pasara imperceptible por el color claro.
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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por GALIL el 7/12/2014, 12:11 am

Para mi, es evidente que si hubo un cambio de color, ahora es un tono de gris mucho mas oscuro.

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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por Takeda el 7/12/2014, 9:22 pm

asterix escribió:pero un avión que vuela a gran altura no creo que necesite un color oscuro


y estos...que pacho.....?????








jejeje.....   Wink

Saludos.

Pero así son todas las pinturas que reducen la firma de radar, ¿no?

En fin, yo lo veo color gris obscuro, como los KC-10 y los Strike Eagle:


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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por R_Krimen el 7/12/2014, 11:13 pm

asterix escribió:pero un avión que vuela a gran altura no creo que necesite un color oscuro


y estos...que pacho.....?????








jejeje.....   Wink

Saludos.

Imagine que pondrían esos Very Happy

Si desde luego esos son en pintura negra, pero tienen pintura especial que esta diseñada para absorber las ondas de radar, no por completo, pero ayudan a eliminar el rebote de estas ondas. Es pintura especial (para aviones espias que estan sobre lugares donde no deberian estar (URSS o Cuba o cualquier país anticapitalista jaja)) desarrollada por los gringos para los aviones gringos. Definitivmente debe ser pintura cara pues atrás de ella hay desarrollo tecnológico con fines militares, no creo que mexico pinte sus aviones en esta pintura de guerra.

Estos también utilizan la misma pintura, con los mismos fines, ser invisibles al radar, es por eso que son aviones negros, no por que sean usados únicamente en misiones nocturnas. También el helicopero Comanche iba a ser pintado en esa pintura.







Saludos
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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por R_Krimen el 7/12/2014, 11:21 pm

También agregar que parece que esa pintura negra es cosa del pasado pues los nuevos aviones gringos como el F-22 y F-35 son invisibles al radar pero ya no necesitan esta pintura, al parecer ya utilizan otra nueva que puede ser gris como el reste de aviones y aun cumple su cometido Very Happy
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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por asterix el 8/12/2014, 12:13 am

También agregar que parece que esa pintura negra es cosa del pasado pues los nuevos aviones gringos como el F-22 y F-35 son invisibles al radar pero ya no necesitan esta pintura, al parecer ya utilizan otra nueva que puede ser gris como el reste de aviones y aun cumple su cometido


Tienes razòn en tu comentario, si ojeamos al pasado...Los aviones No siempre fueron de tonalidad NEGRA, aquì un ejemplo un Spitfire de Posguerra de Reco- en azul......





.-.-.-.-.-.-

Regresando al tema original....


Creo que el tono grisaceo, es como el que menciona el Compañero takeda Un gris tonal medio.....

Saludos.

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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por PILATUS el 8/12/2014, 1:16 pm

Mictian escribió:
Caifan escribió:
PILATUS escribió:

No confunda!!!!   El mantenimiento fue del nabo si no por Connect quien sabe donde andaríamos.  Y hasta donde se sigue de "gris baja visibilidad".  Tendrian que cambiarse todos por CEI.



Si claro continúan en color de baja visibilidad pero cuando vuelen en la noche porque durante el día ya son de alta visibilidad con ese negro mate.

La imagen es clara es color negro el avión.

Ya estamos como las mujeres que atodos los colores les ven tono y cada tono tiene nombre...

Yo lo veo gris obscuro, no negro mate y le daría para misiones diurnas y nocturnas...

A ver, otro que tenga un enfoque diferente???

Y de hecho si... si no fuera por Connect quien sabe que seria de esos equipos... el servicio de Embraer no se compagina adecuadamente con los requerimientos militares mexicanos y eso es innegable, probablemente de otra manera si funciona, pero para la FAM le resulta difícil y complicado obtener partes a tiempo...

Efectivamente se usa gris baja y muchas veces el tipo de lente hace cambiar los colores el buen "Thud" sabe bien ya que es su trabajo,

Manuel Black-Hawk
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Re: Embraer 145 FAM.

Mensaje por Manuel Black-Hawk el 8/12/2014, 4:04 pm

R_Krimen escribió:También agregar que parece que esa pintura negra es cosa del pasado pues los nuevos aviones gringos como el F-22 y F-35 son invisibles al radar pero ya no necesitan esta pintura, al parecer ya utilizan otra nueva que puede ser gris como el reste de aviones y aun cumple su cometido Very Happy

Cuando aún estaba el F-117 probaron ese tipo de pintura en tono gris para ataques diurnos del F-117.

Estaría bueno poder ver una foto con buena iluminación de los aviones y salimos de duda

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Re: Embraer 145 FAM.

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