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La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

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falcon6
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por falcon6 el 8/1/2014, 12:06 pm

ROSOBOREXPORT DESDE EL AÑO 2012, DEJO DE SER EL ENTE COMERCIAL GUBERNAMENTAL, AHORA BIEN LA PROPIA LEY DE ADQUISICIONES EN VIGOR, MARCA QUE SI EXISTEN EN EL MERCADO NACIONAL EMPRESAS QUE SEAN REPRESENTANTES LEGALES DE UN FABRICANTE ES A ELLOS A QUIEN SE LES DEBRA COMPRAR, POR OTRO LADO LO RUSKIS, NO SON MUY LEALES QUE DIGAMOS Y DAN CARTA DE DISTRIBUIDOR AUTORIZADO A CUAQUIERA QUE LLENE SUS REQUISITOS, NO IMPORTA QUE YA HAYA COMO 20 EN UN PAIS, ELLOS LO QUE DESEAN ES VENDER, POR OTRO LADO KAZAN, QUIEN ES EL FABRICANTE Y ESTA EN UCRANIA, PERO POR SITUACIONES POLITICO-ECONOMICAS EL ESTADO RUSO POSEE EL 51% DE ACCIONES ASI COMO LA PATENTE DE LA AERONAVE, ADEMAS AUN N O HAY UN CONTRATO DE COMPRA-VENTA, ES UN PROYECTO QUE SERA DE INVITACIN A CUANDO MENOS TRES PERSONAS


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GALIL
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por GALIL el 8/1/2014, 12:08 pm

SERÁ?  scratch  "La silla rota" no me gusta para una fuente confiable... saben si salió algo en otro medio de comunicación?  Shocked 

No me vayan a hacer Bullying! se muy bien que la SEDENA no informa de sus adquisiciones, hasta que los vemos rodando en las calles, o aterrizando en Santa Siberia... Wink 

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Takeda
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por Takeda el 8/1/2014, 12:17 pm

falcon6 escribió:ROSOBOREXPORT DESDE EL AÑO 2012, DEJO DE SER EL ENTE COMERCIAL GUBERNAMENTAL, AHORA BIEN LA PROPIA LEY DE ADQUISICIONES EN VIGOR, MARCA QUE SI EXISTEN EN EL MERCADO NACIONAL EMPRESAS QUE SEAN REPRESENTANTES LEGALES DE UN FABRICANTE ES A ELLOS A QUIEN SE LES DEBRA COMPRAR, POR OTRO LADO LO RUSKIS, NO SON MUY LEALES QUE DIGAMOS Y DAN CARTA DE DISTRIBUIDOR AUTORIZADO A CUAQUIERA QUE LLENE SUS REQUISITOS, NO IMPORTA QUE YA HAYA COMO 20 EN UN PAIS, ELLOS LO QUE DESEAN ES VENDER, POR OTRO LADO KAZAN, QUIEN ES EL FABRICANTE Y ESTA EN UCRANIA, PERO POR SITUACIONES POLITICO-ECONOMICAS EL ESTADO RUSO POSEE EL 51% DE ACCIONES ASI COMO LA PATENTE DE LA AERONAVE, ADEMAS AUN N O HAY UN CONTRATO DE COMPRA-VENTA, ES UN PROYECTO QUE SERA DE INVITACIN A CUANDO MENOS TRES PERSONAS


Respecto al status de Rosoboronexport:

ROSOBORONEXPORT • STATUS

The Open Joint Stock Company Rosoboronexport, part of the Russian Technologies State Corporation, is the sole Russian state intermediary agency responsible for import/export of the full range of defense and dual-use end products, technologies and services.

Rosoboronexport was set up by RF President’s Decree 1834 of 4 November 2000 as a federal state unitary enterprise tasked to implement the national policy in the area of military-technical cooperation between Russia and foreign countries. Since 1 July 2011 Rosoboronexport has been operating as an open joint stock company.

Rosoboronexport operates under the strict supervision of the Russian President, the Russian Government and in full conformity with the UN arms control treaties and the relevant international agreements.

Only Rosoboronexport has the right to supply the world market with a full range of arms and military equipment manufactured by Russia’s defense industrial complex and approved to be exported. Rosoboronexport accounts for more than 80% of Russia's arms exports.

Rosoboronexport is among the major operators in the world market for arms and military equipment. Rosoboronexport cooperates with more than 70 countries.

The official status of the exclusive state intermediary agency gives Rosoboronexport unique opportunities to expand long-term mutually beneficial cooperation with foreign partners, provide guaranteed state support of all export-import operations, and strengthen Russia’s leadership in the world arms market.

Enlace: http://www.roe.ru/roe/eng_status.html
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aerojet
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por aerojet el 8/1/2014, 1:21 pm

busque información de RUSSIAN HELICOPTERS y me encontré con que esta empresa (consorcio) parece que es bastante seria y Fabrica los equipos que vende como es un consorcio se alimenta de varias empresas subsidiarias no por ello ajenas al consorcio entre ellas esta la fabrica MI de Rusia les dejo el enlace que tiene muy buena información de la empresa lo que le da seriedad incluso si le buscan encontraran sus reportes financieros y esta en español  

http://www.russianhelicopters.aero/es/

Holding "Helicópteros de Rusia"
Helicópteros de Rusia es uno de los líderes mundiales de la industria de helicópteros, el único diseñador y productor de helicópteros en Rusia, así como una de las pocas empresas en el mundo que tiene capacidades del diseño, producción, pruebas y mantenimiento técnico de los modernos helicópteros civiles y militares. La oficina principal de Helicópteros de Rusia está situada en Moscú. El holding Helicópteros de Rusia está formado por oficinas de diseño, plantas de construcción de helicópteros, empresas de producción, mantenimiento y reparación de componentes, así como una empresa de servicio que provee el acompañamiento postventa de los helicópteros en Rusia y otros países. El holding fue fundado en el año 2007 pero pero las empresas clave tienen más de 60 años de historia.

"Helicópteros de Rusia" en cifras
Según los datos del holding en 2013 más de 8.500 helicópteros rusos son operados en más de 100 países del mundo. "Helicópteros de Rusia" ocupa un 85% del mercado ruso de los helicópteros y el 14% de las ventas mundiales.
Hasta el 2013 en las empresas del holding fue fabricado un 35% de la flota mundial de helicópteros de combate, un 17% de los helicópteros ultra pesados con el peso máximo al despegue de más de 20 toneladas, y un 56% de la flota mundial de los helicópteros medios con el peso máximo al despegue de 8 a 15 toneladas.
El holding demuestra un avance seguro de todos los índices financieros. Las ganancias en 2012 crecieron un 21% respecto al año 2011 llegando a 125,7 mil millones de rublos, el indicador EBITDA creció un 16% llegando a 20,8 mil millones de rublos, el beneficio creció un 35,2% hasta 9,4 mil millones de rublos. En 2012 el holding "Helicópteros de Rusia" suministro al mercado 290 helicópteros lo que un 10,7% más que el año anterior.
La cartera de pedidos en firme de la compañía para el agosto de 2013 totalizó 870 helicópteros por un monto total de RUB 388 mil millones.
Factores clave
Helicópteros de Rusia es líder en los segmentos más perspectivos del mercado mundial:
Productor numero uno en Rusia y los países de CEI.
Productor numero uno en el segmento de los helicópteros medios y ultra pesados.
Productor numero uno en el segmento de los helicópteros de ataque.
Las empresas del holding desarrollan tecnologías únicas que se encarnan en los bestsellers y recordistas mundiales:
Mi-8/17 — helicóptero más popular en el mundo, sus múltiples modificaciones modernas son fabricadas en dos plantas;
Mi-26 (y sus modificaciones) — helicóptero de mayor capacidad de carga en el mundo capaz de transportar hasta 20 toneladas;
Ka-32A11BC — helicóptero polivalente con el sistema coaxial de rotores principales muy apto para lucha contra incendios y operaciones de rescate.
Pero "Helicópteros de Rusia" no se duerme en los laureles y va modernizando los modelos en producción así como diseña nuevos helicópteros:
Mi-38 — nuevo helicóptero de transporte y pasajeros que cumple los últimos requisitos del mercado;
Ka-62 — helicóptero medio polivalente creado con utilización de los novísimos materiales compuestos;
Russian Advanced Commercial Helicopter (RACHEL) – helicóptero avanzado de la clase media llamado en el futuro sustituir al legendario Mi-8/17.
"Helicópteros de Rusia" ocupa fuertes posiciones en los mercados emergentes de India y China, y activamente expande su presencia en Centroamérica y América del Sur, Oriente Medio y África.

Trabajo de investigación científica, diseño y desarrollo
SAA "Helicópteros de Rusia" posee unos potentes recursos de investigación científica. El holding incluye dos escuelas grandes de construcción de helicópteros cuyo prestigio es reconocido a nivel mundial, — "Planta de helicópteros Mil de Moscú" y "Kamov". Su historia está relacionada con el trabajo de los fundadores de la industria de construcción de helicópteros Mikhail Mil y Nokolay Kamov. Nokolay Kamov invento la misma palabra "vertolyot" para denominar el helicóptero, en los años 1920 participó en el desarrollo del antecesor de helicóptero - autogiro. Bajo la dirección de Mikhail Mil fue creado el primer helicóptero producido en serie.

Nuestra producción
Las empresas principales de producción del holding "Helicópteros de Rusia" son — "Helicópteros de Kazán", "Rostvertol", "Planta Aeronáutica de Ulán-Udé", "Compañía Aeronáutica de Arsenyev "Progress", "Empresa de Producción Aeronáutica de Kumertáu", así como los productores de componentes "Planta de Construcción de Maquinaria de Stúpino" y "Reductor-PM".

Servicio y mantenimiento
La flota mundial de helicópteros cuenta con 8500 helicópteros de producción de las empresas del holding. El holding ofrece el servicio de mantenimiento postventa de sus helicópteros tras el sistema global de los centros propios y de cooperación. La coordinación del servicio postventa se realiza a través del centro único "Compañía de servicio de helicópteros". La compañía coopera con una amplia red de centros de servicio rusos e internacionales proveyéndoles componentes y materiales, así como otro soporte necesario.

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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por MBB el 8/1/2014, 1:32 pm

Estos son lo que FAM va adquirir....Ya que están disponibles INMEDIATAMENTE...aparte que se requieren con urgencia para movimiento de tropas y plan DNIII para apoyo a comunidades afectadas en desastres naturales.


----------------------------


Pentagon cancels plans to buy Russian helicopters


BY WARREN STROBEL
WASHINGTON Wed Nov 13, 2013 6:49pm EST

(Reuters) - The Pentagon no longer will buy Russian helicopters for the Afghan Air Force from Rosoboronexport, a state-owned arms exporter that also sells weapons to the government of Syrian President Bashar al-Assad, U.S. defense officials and a leading Senate opponent of such deals said on Wednesday.

The switch in Pentagon policy appears to end, at least for now, its plans to buy an additional 15 Russian Mi-17 helicopters for $345 million, sources familiar with the matter said.

"I applaud the Defense Department's decision to finally cancel its plan to buy additional helicopters from Rosoboronexport," Senator John Cornyn, Texas Republican, said in a statement.

"Doing business with the supplier of these helicopters has been a morally bankrupt policy, and as a nation, we should no longer be subsidizing Assad's war crimes," Cornyn said.

Defense Department spokeswoman Maureen Schumann said in an email: "After initially requesting funds from Congress in the FY14 (2014 fiscal year) budget to provide additional enhancements for the Afghan National Security Forces, the department has re-evaluated requirements in consultation with Congress."

"We currently do not have plans to purchase additional Mi17s from Rosoboronexport beyond those in the Afghan Program of Record," she said.

The Pentagon had planned to purchase 63 new Mi-17s from Rosoboronexport for nearly $1.1 billion, defense officials told Congress in August. It is unclear how many of those 63 have been delivered.

Senior Pentagon officials had previously defended the deals with Rosoboronexport - which were to total $1.1 billion over several years - as the fastest way to outfit the Afghan Air Force before most U.S. troops leave Afghanistan by the end of 2014.

But the Pentagon's relationship with the company and other foreign contractors involved in the program has faced bipartisan criticism in the U.S. Congress. Critics cited Rosoboronexport's deals with Syria; the helicopters' escalating costs; and federal procurement investigations involving the Russian helicopter project.

Reuters reported in August that the Defense Criminal Investigative Service had opened a criminal probe into the Huntsville, Alabama, Army aviation unit that oversees the Mi-17 program, and ties between the unit's former chief and two foreign subcontractors.

No charges have been filed in the case.

"The Army's mishandling of this arms program, as well as the Afghan military's inability to maintain the helicopters, further underscores why this contract should have been canceled long ago," Senator Richard Blumenthal, a Connecticut Democrat, said in a statement.

"I applaud (the Defense Department) for correcting this wrong, and hope the agency buys American in the future," added Blumenthal, whose state is home to helicopter manufacturer Sikorsky Aircraft, a division of United Technologies Corp.

Blumenthal said he plans to introduce legislation that would ban contracts "with foreign companies that enable war crimes in Syria."

Deputy Defense Secretary Ashton Carter called Cornyn last week to tell him the Pentagon was cancelling the additional helicopter purchases, according to a Senate aide who spoke on condition of anonymity.

It remains unclear whether the Pentagon has alternative plans to bolster the Afghan Air Force's capabilities to fight militants and drug trafficking.

A U.S. Army planning document, dated November 6 and obtained by Reuters, shows that the service had planned to deliver a total of 30 Mi-17s for the Afghan Air Force's Special Mission Wing between now and October 1, 2014.

http://www.reuters.com/article/2013/11/13/us-usa-russia-helicopters-idUSBRE9AC17720131113
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por PILATUS el 8/1/2014, 2:02 pm

MBB escribió:Estos son lo que FAM va adquirir....Ya que están disponibles INMEDIATAMENTE...aparte que se requieren con urgencia para movimiento de tropas y plan DNIII para apoyo a comunidades afectadas en desastres naturales.


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Pentagon cancels plans to buy Russian helicopters


BY WARREN STROBEL
WASHINGTON Wed Nov 13, 2013 6:49pm EST

(Reuters) - The Pentagon no longer will buy Russian helicopters for the Afghan Air Force from Rosoboronexport, a state-owned arms exporter that also sells weapons to the government of Syrian President Bashar al-Assad, U.S. defense officials and a leading Senate opponent of such deals said on Wednesday.

The switch in Pentagon policy appears to end, at least for now, its plans to buy an additional 15 Russian Mi-17 helicopters for $345 million, sources familiar with the matter said.

"I applaud the Defense Department's decision to finally cancel its plan to buy additional helicopters from Rosoboronexport," Senator John Cornyn, Texas Republican, said in a statement.

"Doing business with the supplier of these helicopters has been a morally bankrupt policy, and as a nation, we should no longer be subsidizing Assad's war crimes," Cornyn said.

Defense Department spokeswoman Maureen Schumann said in an email: "After initially requesting funds from Congress in the FY14 (2014 fiscal year) budget to provide additional enhancements for the Afghan National Security Forces, the department has re-evaluated requirements in consultation with Congress."

"We currently do not have plans to purchase additional Mi17s from Rosoboronexport beyond those in the Afghan Program of Record," she said.

The Pentagon had planned to purchase 63 new Mi-17s from Rosoboronexport for nearly $1.1 billion, defense officials told Congress in August. It is unclear how many of those 63 have been delivered.

Senior Pentagon officials had previously defended the deals with Rosoboronexport - which were to total $1.1 billion over several years - as the fastest way to outfit the Afghan Air Force before most U.S. troops leave Afghanistan by the end of 2014.

But the Pentagon's relationship with the company and other foreign contractors involved in the program has faced bipartisan criticism in the U.S. Congress. Critics cited Rosoboronexport's deals with Syria; the helicopters' escalating costs; and federal procurement investigations involving the Russian helicopter project.

Reuters reported in August that the Defense Criminal Investigative Service had opened a criminal probe into the Huntsville, Alabama, Army aviation unit that oversees the Mi-17 program, and ties between the unit's former chief and two foreign subcontractors.

No charges have been filed in the case.

"The Army's mishandling of this arms program, as well as the Afghan military's inability to maintain the helicopters, further underscores why this contract should have been canceled long ago," Senator Richard Blumenthal, a Connecticut Democrat, said in a statement.

"I applaud (the Defense Department) for correcting this wrong, and hope the agency buys American in the future," added Blumenthal, whose state is home to helicopter manufacturer Sikorsky Aircraft, a division of United Technologies Corp.

Blumenthal said he plans to introduce legislation that would ban contracts "with foreign companies that enable war crimes in Syria."

Deputy Defense Secretary Ashton Carter called Cornyn last week to tell him the Pentagon was cancelling the additional helicopter purchases, according to a Senate aide who spoke on condition of anonymity.

It remains unclear whether the Pentagon has alternative plans to bolster the Afghan Air Force's capabilities to fight militants and drug trafficking.

A U.S. Army planning document, dated November 6 and obtained by Reuters, shows that the service had planned to deliver a total of 30 Mi-17s for the Afghan Air Force's Special Mission Wing between now and October 1, 2014.

http://www.reuters.com/article/2013/11/13/us-usa-russia-helicopters-idUSBRE9AC17720131113


Gracias estimado ya viene en un tema y el primero llega a fin de mes.
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por Enemigo Público el 8/1/2014, 2:28 pm

A eso le llamo: golpe de suerte y compras de pánico, buena jugada por parte de la FAM sin dudas.
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por aerojet el 8/1/2014, 2:59 pm

bueno lo que es un hecho es que la partida mencionada con anterioridad en el tema

http://www.todopormexico.org/t15562p40-6-blackhawks-para-la-fam

13071320010 de equipos de trasporte del cual hemos hablado en este tema y pasamos por alto que habla de 14 aparatos

ADQUISICIÓN DE ACTIVOS PARA OPERACIONES AÉREAS DE TRANSPORTE.”

ADQUISICIÓN DE 14 AERONAVES PARA LA REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES OPERATIVAS IMPLICA LA REALIZACIÓN Y CUMPLIMIENTO DE LAS FUNCIONES MEDIANTE RECURSOS MODERNOS, ECONÓMICAMENTE MENOS ONEROSO TÉCNICAMENTE CON MAYORES CAPACIDADES Y FUNCIONALIDADES, ORIENTADOS A OFRECER UNA RESPUESTA OPORTUNA Y EXPEDITA.

son en realidad Mi -17 la duda ahora es la siguiente el compañero alodan hace referencia a una publicación de la sillarota en la que mencionan que la compra se realizara a RUSSIAN HELICOPTERS y MBB menciona que esta se realizara por la cancelación de un pedido a Rosoboronexport cual sera realmente el origen de estos helos

saludos
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por Danes HA. el 8/1/2014, 4:13 pm

Pues yo ya habia notado que no es del agrado de muchos compañeros aqui,este periodista,lo habían mencionado cuando salio su articulo de ahi vienen los rusos hace unos dos meses,donde hablaba que andaba gente de russia aqui con los mandos,muchos no le dan credibilidad.

lo que si es cierto es que los helos cancelados de e.u. son de rosobo,y según son los de la fam,y es creible,de otra forma hubieran tardado mucho mas en llegar,si es que ya van a empezar a entragarlos este mes.
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por Geonautic el 8/1/2014, 8:55 pm

Pues que bueno que si este seguro lo de los Mi-17, yo ya me había resignado con mucha tristeza a los costosos cougar, que si llegan mas blackhawks veo un poco sobrados y sin una tarea concreta que asignarles. Los que si no se que piensen de la vida son los marinos, que parecían muy entusiasmados en comprar el EC-725 siendo que el Mi-17 es con quienes mejor ha servido.

Creo que lo de los L-159 Alca ya se cayo, el único inconveniente que les veo es su poca potencia que para intercepciones es vital, en el mercado civil hay jets ejecutivos mas rapidos y que podrían estar al alcance del crimen organizado. Una opción que me parece muy buena pero que la FAM tendría que ejecutar con mucha cautela podrían ser F-5 usados y repotenciados, y todavía hay aparatos con pocas horas como los Surcoreanos o los Suizos, los Sauditas o Jordanos, esos no, están gastadísimos, aunque Brasil compro F-5 Jordanos y les quedaron muy bien, siendo aparatos que incluso participaron en combates.
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por PILATUS el 8/1/2014, 10:32 pm

aerojet escribió:bueno lo que es un hecho es que la partida mencionada con anterioridad en el tema

http://www.todopormexico.org/t15562p40-6-blackhawks-para-la-fam

13071320010 de equipos de trasporte del cual hemos hablado en este tema y pasamos por alto que habla de 14 aparatos

ADQUISICIÓN DE ACTIVOS PARA OPERACIONES AÉREAS DE TRANSPORTE.”

ADQUISICIÓN DE 14 AERONAVES PARA LA REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES OPERATIVAS IMPLICA LA REALIZACIÓN Y CUMPLIMIENTO DE LAS FUNCIONES MEDIANTE RECURSOS MODERNOS, ECONÓMICAMENTE MENOS ONEROSO TÉCNICAMENTE CON MAYORES CAPACIDADES Y FUNCIONALIDADES, ORIENTADOS A OFRECER UNA RESPUESTA OPORTUNA Y EXPEDITA.

son en realidad Mi -17 la duda ahora es la siguiente el compañero alodan hace referencia a una publicación de la sillarota en la que mencionan que la compra se realizara a RUSSIAN HELICOPTERS y MBB menciona que esta se realizara por la cancelación de un pedido a Rosoboronexport cual sera realmente el origen de estos helos

saludos


Es por medio de Rosoboronexpot.
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por PILATUS el 8/1/2014, 10:36 pm

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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por asterix el 9/1/2014, 2:02 am

Pilatus Dixit:

http://rbth.ru/articles/2012/12/10/why_rosoboronexport_came_under_us_sanctions_20977.html

Dejo nota.



Si pero el copia y pega....es una contribuciòn MUY MARGINAL DE SU PARTE.....

Que pasò..???....desarìa conocer su opiniòn...RESPECTO AL COPIA Y PEGA QUE PONE...ALGUN texto concluyente.....DE SU OPINIÒN PERSONAL......?????


Un saludo.

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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por MBB el 9/1/2014, 9:31 am

PILATUS escribió:
MBB escribió:Estos son lo que FAM va adquirir....Ya que están disponibles INMEDIATAMENTE...aparte que se requieren con urgencia para movimiento de tropas y plan DNIII para apoyo a comunidades afectadas en desastres naturales.


----------------------------


Pentagon cancels plans to buy Russian helicopters


BY WARREN STROBEL
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(Reuters) - The Pentagon no longer will buy Russian helicopters for the Afghan Air Force from Rosoboronexport, a state-owned arms exporter that also sells weapons to the government of Syrian President Bashar al-Assad, U.S. defense officials and a leading Senate opponent of such deals said on Wednesday.

The switch in Pentagon policy appears to end, at least for now, its plans to buy an additional 15 Russian Mi-17 helicopters for $345 million, sources familiar with the matter said.



http://www.reuters.com/article/2013/11/13/us-usa-russia-helicopters-idUSBRE9AC17720131113


Gracias estimado ya viene en un tema y el primero llega a fin de mes.

Donde???????

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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por MBB el 9/1/2014, 9:32 am

PILATUS escribió:
aerojet escribió:bueno lo que es un hecho es que la partida mencionada con anterioridad en el tema

http://www.todopormexico.org/t15562p40-6-blackhawks-para-la-fam

13071320010 de equipos de trasporte del cual hemos hablado en este tema y pasamos por alto que habla de 14 aparatos

ADQUISICIÓN DE ACTIVOS PARA OPERACIONES AÉREAS DE TRANSPORTE.”

ADQUISICIÓN DE 14 AERONAVES PARA LA REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES OPERATIVAS IMPLICA LA REALIZACIÓN Y CUMPLIMIENTO DE LAS FUNCIONES MEDIANTE RECURSOS MODERNOS, ECONÓMICAMENTE MENOS ONEROSO TÉCNICAMENTE CON MAYORES CAPACIDADES Y FUNCIONALIDADES, ORIENTADOS A OFRECER UNA RESPUESTA OPORTUNA Y EXPEDITA.

son en realidad Mi -17 la duda ahora es la siguiente el compañero alodan hace referencia a una publicación de la sillarota en la que mencionan que la compra se realizara a RUSSIAN HELICOPTERS y MBB menciona que esta se realizara por la cancelación de un pedido a Rosoboronexport cual sera realmente el origen de estos helos

saludos


Es por medio de Rosoboronexpot.

jejejeje prácticamente te apoyas en la confirmación que estoy haciendo ...100% confiable.

Saludos
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por PILATUS el 9/1/2014, 10:06 am

MBB escribió:
PILATUS escribió:
aerojet escribió:bueno lo que es un hecho es que la partida mencionada con anterioridad en el tema

http://www.todopormexico.org/t15562p40-6-blackhawks-para-la-fam

13071320010 de equipos de trasporte del cual hemos hablado en este tema y pasamos por alto que habla de 14 aparatos

ADQUISICIÓN DE ACTIVOS PARA OPERACIONES AÉREAS DE TRANSPORTE.”

ADQUISICIÓN DE 14 AERONAVES PARA LA REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES OPERATIVAS IMPLICA LA REALIZACIÓN Y CUMPLIMIENTO DE LAS FUNCIONES MEDIANTE RECURSOS MODERNOS, ECONÓMICAMENTE MENOS ONEROSO TÉCNICAMENTE CON MAYORES CAPACIDADES Y FUNCIONALIDADES, ORIENTADOS A OFRECER UNA RESPUESTA OPORTUNA Y EXPEDITA.

son en realidad Mi -17 la duda ahora es la siguiente el compañero alodan hace referencia a una publicación de la sillarota en la que mencionan que la compra se realizara a RUSSIAN HELICOPTERS y MBB menciona que esta se realizara por la cancelación de un pedido a Rosoboronexport cual sera realmente el origen de estos helos

saludos


Es por medio de Rosoboronexpot.

jejejeje prácticamente te apoyas en la confirmación que estoy haciendo ...100% confiable.

Saludos

Ya estaba compadre,te agradezco tu apoyo y confirmación,un mega abrazo!!!

Schwarzkopf
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por Schwarzkopf el 16/1/2014, 12:30 am

Demasiado dinero para caprichitos personales....me explico:
Si yo fuera un analista de la SHCP, no podria dejar de observar lo variopinto que es la flota de la FAM, hasta para el neofito es obvio que cada peticion de nuevo material esta sustentado mas que nada en el gusto de el DN-01 en turno, al anterior le gustaban los cougar,pidio cougars, al de hoy le gustan mas los Bell, pide bell...y asi hasta tener de chile, dulce y mantecahelicopteros franceses, rusos, -creo que la marina tiene por ahi hasta un helicoptero polaco- americanos, aviones de entrenamiento checos, gabachos, suizos, aviones de transporte americanos, rusos e israelies-en su momento, y ahora italianos y "europeos" con semejante "ONU" voladora quien va a tomar en serio una petición de aviones caza de ultima-o antepenultima- generación? ...suponiendo que sea necesaria...
Yo no se si en el resto de las marinas, ejercitos y fuerzas aereas del mundo pase lo mismo...y en que porcentaje...
Saludos!!!
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por raptor33 el 16/1/2014, 12:56 am

Así como van y conociendo a la SEDENA/FAM si algún día deciden comprar un nuevo caza substituto de los F-5 van a elegir entre el HAL Tejas o el Chengdu J-10, y ahora si de todos los países, colores y continentes y vamos a competir directamente con la India a ver quien tiene el mayor chilaquil aéreo.

Saludos
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por Sousa el 16/1/2014, 2:17 am

raptor33 escribió:Así como van y conociendo a la SEDENA/FAM si algún día deciden comprar un nuevo caza substituto de los F-5 van a elegir entre el HAL Tejas o el Chengdu J-10, y ahora si de todos los países, colores y continentes y vamos a competir directamente con la India a ver quien tiene el mayor chilaquil aéreo.

Saludos
La gran diferencia es que cuando la India compra no lo hace de poco en poco como nosotros, ellos lo hacen a lo grande recuerden el último pedido de 75 PC-7 o bien los 6 C130j adicionales al mismo número existente o los 42 SU-30, 71 MI-17V5 o los 16 C-17, por no hablar de la posibilidad de comprar ahora los 126 Rafales, es decir, matan de envidia a muchas fuerzas aereas.

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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por ozzopolar el 16/1/2014, 10:05 am

Sousa escribió:
raptor33 escribió:Así como van y conociendo a la SEDENA/FAM si algún día deciden comprar un nuevo caza substituto de los F-5 van a elegir entre el HAL Tejas o el Chengdu J-10, y ahora si de todos los países, colores y continentes y vamos a competir directamente con la India a ver quien tiene el mayor chilaquil aéreo.

Saludos
La gran diferencia es que cuando la India compra no lo hace de poco en poco como nosotros, ellos lo hacen a lo grande recuerden el último pedido de 75 PC-7 o bien los 6 C130j adicionales al mismo número existente o los 42 SU-30, 71 MI-17V5 o los 16 C-17, por no hablar de la posibilidad de comprar ahora los 126 Rafales, es decir, matan de envidia a muchas fuerzas aereas.

Yo tengo muchos colegas de trabajo de la India no creo que los pobres , que son la mayoria, tengan envidia de las compras millonarias que hace su gobierno cuando existe una extema pobreza en el pais. Al menos en Mexico y a pesar de todo no somos tan obtusos y no nos ponemos a comprar equipo cuando la gente muere de hambre por millares.
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por Enemigo Público el 17/1/2014, 1:44 am

ozzopolar escribió:
Sousa escribió:
raptor33 escribió:Así como van y conociendo a la SEDENA/FAM si algún día deciden comprar un nuevo caza substituto de los F-5 van a elegir entre el HAL Tejas o el Chengdu J-10, y ahora si de todos los países, colores y continentes y vamos a competir directamente con la India a ver quien tiene el mayor chilaquil aéreo.

Saludos
La gran diferencia es que cuando la India compra no lo hace de poco en poco como nosotros, ellos lo hacen a lo grande recuerden el último pedido de 75 PC-7 o bien los 6 C130j adicionales al mismo número existente o los 42 SU-30, 71 MI-17V5 o los 16 C-17, por no hablar de la posibilidad de comprar ahora los 126 Rafales, es decir, matan de envidia a muchas fuerzas aereas.

Yo tengo muchos colegas de trabajo de la India no creo que los pobres , que son la mayoria, tengan envidia de las compras millonarias que hace su gobierno cuando existe una extema pobreza en el pais. Al menos en Mexico y a pesar de todo no somos tan obtusos y no nos ponemos a comprar equipo cuando la gente muere de hambre por millares.
A chinga!, ¿y el entorno geopolítico de la región?, ¿o piensas que las compras de India son por mero gusto o capricho?, eso no tiene nada que ver con "mentes obtusas", sino de necesidades estratégicas y de defensa, te sugiero darle revisión a la historia de India antes de hacer esa clase de comentarios.

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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por ozzopolar el 17/1/2014, 9:05 am

Yo lo primero que te sugeriría a ti es dejar de pensar que estas hablando con un ignorante. Guárdate tus sugerencias si tienes algo que comentar a título personal y con conocimiento de causa adelante. Nunca hable de las situación política o regional, si no de la opinión personal de muchos que conozco. Por mi comentario del gobierno obtuso parece que no solo los gobiernos son obtusos si no también los típicos sabelotodo que se sienten con la autoridad de ser los cancerberos de la clase de comentarios que se pueden hacer...


Enemigo Público escribió:
ozzopolar escribió:
Sousa escribió:
La gran diferencia es que cuando la India compra no lo hace de poco en poco como nosotros, ellos lo hacen a lo grande recuerden el último pedido de 75 PC-7 o bien los 6 C130j adicionales al mismo número existente o los 42 SU-30, 71 MI-17V5 o los 16 C-17, por no hablar de la posibilidad de comprar ahora los 126 Rafales, es decir, matan de envidia a muchas fuerzas aereas.

Yo tengo muchos colegas de trabajo de la India no creo que los pobres , que son la mayoria, tengan envidia de las compras millonarias que hace su gobierno cuando existe una extema pobreza en el pais. Al menos en Mexico y a pesar de todo no somos tan obtusos y no nos ponemos a comprar equipo cuando la gente muere de hambre por millares.
A chinga!, ¿y el entorno geopolítico de la región?, ¿o piensas que las compras de India son por mero gusto o capricho?, eso no tiene nada que ver con "mentes obtusas", sino de necesidades estratégicas y de defensa, te sugiero darle revisión a la historia de India antes de hacer esa clase de comentarios.
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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por ·¦·Füµ®€R·¦· el 17/1/2014, 10:56 pm

ozzopolar escribió:

Yo tengo muchos colegas de trabajo de la India no creo que los pobres , que son la mayoria, tengan envidia de las compras millonarias que hace su gobierno cuando existe una extema pobreza en el pais. Al menos en Mexico y a pesar de todo no somos tan obtusos y no nos ponemos a comprar equipo cuando la gente muere de hambre por millares.

Pakistán es una buena razón para que el gobierno hindú gaste en defensa.


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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por ·¦·Füµ®€R·¦· el 17/1/2014, 10:57 pm

Pero eso no es el caso, aquí lo que le da tos al gato....es precisamente los caprichos (como lo mencionaron anteriormente) que tienen los que planean las compras en la FAM.


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Re: La FAM, "Vuela" a su Modernización (10 de febrero fecha de aniversario).

Mensaje por Enemigo Público el 17/1/2014, 11:26 pm

ozzopolar escribió:Yo lo primero que te sugeriría a ti es dejar de pensar que estas hablando con un ignorante. Guárdate tus sugerencias si tienes algo que comentar a título personal y con conocimiento de causa adelante. Nunca hable de las situación política o regional, si no de la opinión personal de muchos que conozco. Por mi comentario del gobierno obtuso parece que no solo los gobiernos son obtusos si no también  los típicos sabelotodo que se sienten con la autoridad de ser los cancerberos de la clase de comentarios que se pueden hacer...


Enemigo Público escribió:
ozzopolar escribió:

Yo tengo muchos colegas de trabajo de la India no creo que los pobres , que son la mayoria, tengan envidia de las compras millonarias que hace su gobierno cuando existe una extema pobreza en el pais. Al menos en Mexico y a pesar de todo no somos tan obtusos y no nos ponemos a comprar equipo cuando la gente muere de hambre por millares.
A chinga!, ¿y el entorno geopolítico de la región?, ¿o piensas que las compras de India son por mero gusto o capricho?, eso no tiene nada que ver con "mentes obtusas", sino de necesidades estratégicas y de defensa, te sugiero darle revisión a la historia de India antes de hacer esa clase de comentarios.
Hablas de ser obtuso y no vez mas allá de las necesidades, en fin, con tu comentario lo demuestras, por cierto, China es un factor.

No creas que los Indios son ignorantes, podrán no "sentir envidia por los gastos", pero conocen al rival de su país, que ha sido una amenaza real en el pasado y posiblemente lo sea ahora y en el futuro.

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