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El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

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El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por asterix el 4/1/2013, 12:42 am

Para Ripley....LLEGARON CON BOMBO Y PLATILLOS....se fueron....en la màs completa obscuridad........ Cool





Un saludo.
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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por Rogersukoi27 el 4/1/2013, 12:54 am



Que les hicieron? les dieron hacha? O traen alas retractiles?
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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por asterix el 4/1/2013, 12:57 am

Que les hicieron? les dieron hacha? O traen alas retractiles?

Los Ojos de Halcón Fueron diseñados para operar en Portaaviones de la US NAvy, por tanto sus alas son plegables.....


Un saludo.
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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por Rogersukoi27 el 4/1/2013, 1:16 am

asterix escribió:Que les hicieron? les dieron hacha? O traen alas retractiles?

Los Ojos de Halcón Fueron diseñados para operar en Portaaviones de la US NAvy, por tanto sus alas son plegables.....


Un saludo.

Ya ubique la posicion con Googlearth, estan en unos terrenos de la Base aeronaval en las Bajadas, Ver. Muy bien formados y sin uso! ¿Seguiran equipados?? scratch
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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por asterix el 4/1/2013, 1:19 am

¿Seguiran equipados??


para que sirve el equipo....

LA informaciòn "oficial"....o medio oficial...es que los equipos a bordo....No dieron los resultados esperados o que las necesidades operativas "no se adaptaron a sus capacidades"...???? scratch


Un saludo.
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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por R_Krimen el 4/1/2013, 11:09 am

Y por que no venderlos, baratos a algun pais de centro america o a algun otro pais que opere este tipo de aeronaves, para algo deben servir en alguna otra fuerza aerea tongue
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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por hwk-11 el 4/1/2013, 11:41 am

pues yo pienso q ya mejor dejarlos como estan venderlos o cualquier cosa pero ya no ponerlos a volar si algun dia se quiere otro avion para las mismas necesidades q vean un casa para seguir con la misma logistica



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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por B.G.S. el 4/1/2013, 12:13 pm

¿Entonces para eso vienen los CASA? ¿O esperamos ver un nuevo sustituto?
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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por Rogersukoi27 el 4/1/2013, 12:42 pm

hwk-11 escribió:pues yo pienso q ya mejor dejarlos como estan venderlos o cualquier cosa pero ya no ponerlos a volar si algun dia se quiere otro avion para las mismas necesidades q vean un casa para seguir con la misma logistica



Seria una muy buena propuesta, utilizar equipo estandarizado, con roles diferentes.
Esa parece la idea mas sensata en una flota aeronaval.

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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por MBB el 4/1/2013, 12:55 pm

Viene esta plataforma de AEW....Saludos,

-----------------------------------

El primer Airbus Military C295 AEW&C realiza vuelo inaugural

Madrid, 08 junio 2011

El primer avión de desarrollo Airbus Military C295 dotado de un rotodomo de alerta temprana y de control aerotransportado (Airbone Early Warning and Command – AEW&C) efectuó con éxito su vuelo inaugural el 7 de junio de 2011 en la sede de Airbus Military en Sevilla. Este vuelo es el resultado de un gran trabajo de investigación y desarrollo que incluye pruebas en túnel de viento destinadas a la conversión de un C295 para ser equipado con el rotodomo desarrollado internamente.

http://www.eads.com/eads/int/en/news/press.es_20110608_airbus_military_c295_aew.html


http://www.youtube.com/watch?v=Zo27rnB652o


Última edición por MBB el 4/1/2013, 12:59 pm, editado 1 vez
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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por Karapilot el 4/1/2013, 12:58 pm

Pregunto:Quien dijo que están sin operar??

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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por B.G.S. el 4/1/2013, 1:21 pm

Mi estimadisimo MBB

¿Vienen C295 AEW&C para la SEMAR? En ese caso ¿Cuántos son?

Por otro lado, siento que le faltarían cazas a la SEMAR si adquiere el C295 AEW&C.

Está hermoso el interior del 295 AEW&C alabado.


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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por MBB el 4/1/2013, 1:33 pm

B.G.S. escribió:Mi estimadisimo MBB

¿Vienen C295 AEW&C para la SEMAR? En ese caso ¿Cuántos son?

Por otro lado, siento que le faltarían cazas a la SEMAR si adquiere el C295 AEW&C.

Está hermoso el interior del 295 AEW&C alabado.


Estimado B.G.S.

Dejemos el tema como le dicen aquí ¨BORREGOS¨. Pero tengan la seguridad que próximamente esta plataforma C295 AEW&C estará en México...Seguramente SEMAR será sino el primer de los primeros clientes de este avión.

De aviones caza para SEMAR...Ojalá se de algo con los aviones COIN que ha comentado PILATUS..donde seguramente también vendrá algo para SEMAR.

Saludos y feliz 2013 para tí y la srita. KARAPILOT.


B.G.S.
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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por B.G.S. el 4/1/2013, 1:36 pm

MBB escribió:
B.G.S. escribió:Mi estimadisimo MBB

¿Vienen C295 AEW&C para la SEMAR? En ese caso ¿Cuántos son?

Por otro lado, siento que le faltarían cazas a la SEMAR si adquiere el C295 AEW&C.

Está hermoso el interior del 295 AEW&C alabado.


Estimado B.G.S.

Dejemos el tema como le dicen aquí ¨BORREGOS¨. Pero tengan la seguridad que próximamente esta plataforma C295 AEW&C estará en México...Seguramente SEMAR será sino el primer de los primeros clientes de este avión.

De aviones caza para SEMAR...Ojalá se de algo con los aviones COIN que ha comentado PILATUS..donde seguramente también vendrá algo para SEMAR.

Saludos y feliz 2013 para tí y la srita. KARAPILOT.


Muchas gracias mi estimado MBB e igualmente, feliz 2013 para usted y su familia cheers cheers
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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por asterix el 4/1/2013, 3:25 pm


Pregunto:Quien dijo que están sin operar??


LO DICE el artículo aparecido en la revista num. 136 de América Vuela, le dejo el enlace del portal de AV ya que no puedo accesar a bajar ningun docto de mi PC, el autor es el C.P. Quevedo, Reconocido historiador civil que maneja datos ciertos de la aviación de la FAM y SEMAR, por cierto apoyó en el último artículo dedicado a los F-5 de la misma revista y penúltimo número, ahi tienen los correos electrónicos para contactar con los autores, por si surgieran más dudas de esto o aquello o aculla.


http://www.vuela.com.mx/revista12.html


Un saludo.


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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por Rogersukoi27 el 4/1/2013, 4:05 pm

MBB escribió:
B.G.S. escribió:Mi estimadisimo MBB

¿Vienen C295 AEW&C para la SEMAR? En ese caso ¿Cuántos son?

Por otro lado, siento que le faltarían cazas a la SEMAR si adquiere el C295 AEW&C.

Está hermoso el interior del 295 AEW&C alabado.


Estimado B.G.S.

Dejemos el tema como le dicen aquí ¨BORREGOS¨. Pero tengan la seguridad que próximamente esta plataforma C295 AEW&C estará en México...Seguramente SEMAR será sino el primer de los primeros clientes de este avión.

De aviones caza para SEMAR...Ojalá se de algo con los aviones COIN que ha comentado PILATUS..donde seguramente también vendrá algo para SEMAR.

Saludos y feliz 2013 para tí y la srita. KARAPILOT.


Chale mi estimado MBB, y para el resto de los foristas, que...¿no tiene ningun saludo? jajajaja Lo mejor para ti y tu apreciable familia y tambien para los foristas que falten!!! cheers
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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por Karapilot el 4/1/2013, 4:13 pm

Como diría el ya desaparecido Pedro:Muy agradecida, muy agradecida, muuuuy agradecida.. por sus buenos deseos en el año que hemos iniciado ya, los cuales comparto con el resto del foro Beso para todos y todas...
Y siguen en uso..eh¡¡¡¡ cheers
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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por Rogersukoi27 el 4/1/2013, 4:47 pm

MBB escribió:Viene esta plataforma de AEW....Saludos,

-----------------------------------

El primer Airbus Military C295 AEW&C realiza vuelo inaugural

Madrid, 08 junio 2011

El primer avión de desarrollo Airbus Military C295 dotado de un rotodomo de alerta temprana y de control aerotransportado (Airbone Early Warning and Command – AEW&C) efectuó con éxito su vuelo inaugural el 7 de junio de 2011 en la sede de Airbus Military en Sevilla. Este vuelo es el resultado de un gran trabajo de investigación y desarrollo que incluye pruebas en túnel de viento destinadas a la conversión de un C295 para ser equipado con el rotodomo desarrollado internamente.

http://www.eads.com/eads/int/en/news/press.es_20110608_airbus_military_c295_aew.html


http://www.youtube.com/watch?v=Zo27rnB652o


Asumo ya esta contemplado en el plan transexenal de la SEMAR este tipo de nave.

La pregunta obligada, ¿Se contempla para este sexenio como proyecto prioritario para la Semar? scratch

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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por amraam el 4/1/2013, 4:59 pm

MBB escribió:
B.G.S. escribió:Mi estimadisimo MBB

¿Vienen C295 AEW&C para la SEMAR? En ese caso ¿Cuántos son?

Por otro lado, siento que le faltarían cazas a la SEMAR si adquiere el C295 AEW&C.

Está hermoso el interior del 295 AEW&C alabado.


Estimado B.G.S.

Dejemos el tema como le dicen aquí ¨BORREGOS¨. Pero tengan la seguridad que próximamente esta plataforma C295 AEW&C estará en México...Seguramente SEMAR será sino el primer de los primeros clientes de este avión.

De aviones caza para SEMAR...Ojalá se de algo con los aviones COIN que ha comentado PILATUS..donde seguramente también vendrá algo para SEMAR.

Saludos y feliz 2013 para tí y la srita. KARAPILOT.


http://www.youtube.com/watch?v=AMFQH1tVv-A

Se ve muy bien el Radar ELTA 2075 Phalcon ,que creo que es mismo del Boeing 707 AWACS de la FACH y los Gulfstrean/EITAM de la Fuerza Aerea Israeli;Ojalá que se concrete y la FAM no se enoje .

Agregando la constelación de satélites MEXSAT se tendría una excelente red de comunicaciones y detección con este tipo de avión más los Embraer de la FAM.

Espero que si se adquieren aviones COIN para los marinos sean T-6s


Última edición por amraam el 4/1/2013, 5:06 pm, editado 1 vez

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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por MBB el 4/1/2013, 5:05 pm

Rogersukoi27 escribió:
MBB escribió:Viene esta plataforma de AEW....Saludos,

-----------------------------------

El primer Airbus Military C295 AEW&C realiza vuelo inaugural

Madrid, 08 junio 2011

El primer avión de desarrollo Airbus Military C295 dotado de un rotodomo de alerta temprana y de control aerotransportado (Airbone Early Warning and Command – AEW&C) efectuó con éxito su vuelo inaugural el 7 de junio de 2011 en la sede de Airbus Military en Sevilla. Este vuelo es el resultado de un gran trabajo de investigación y desarrollo que incluye pruebas en túnel de viento destinadas a la conversión de un C295 para ser equipado con el rotodomo desarrollado internamente.

http://www.eads.com/eads/int/en/news/press.es_20110608_airbus_military_c295_aew.html


http://www.youtube.com/watch?v=Zo27rnB652o


Asumo ya esta contemplado en el plan transexenal de la SEMAR este tipo de nave.

La pregunta obligada, ¿Se contempla para este sexenio como proyecto prioritario para la Semar? scratch


Es correcto...existe otra vía posible que en su momento esperemos se concrete con SEMAR.

Saludos,
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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por Takeda el 4/1/2013, 5:05 pm

Qué buena noticia lo que comenta MBB. La FAM podría aprender mucho de SEMAR. Por cierto, esos Hawkeye creo que por lo menos uno merecería un lugarcito en el Museo de la FAM, a final de cuentas porta el triángulo tricolor.

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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por MBB el 4/1/2013, 5:06 pm

amraam escribió:
MBB escribió:
B.G.S. escribió:Mi estimadisimo MBB

¿Vienen C295 AEW&C para la SEMAR? En ese caso ¿Cuántos son?

Por otro lado, siento que le faltarían cazas a la SEMAR si adquiere el C295 AEW&C.

Está hermoso el interior del 295 AEW&C alabado.


Estimado B.G.S.

Dejemos el tema como le dicen aquí ¨BORREGOS¨. Pero tengan la seguridad que próximamente esta plataforma C295 AEW&C estará en México...Seguramente SEMAR será sino el primer de los primeros clientes de este avión.

De aviones caza para SEMAR...Ojalá se de algo con los aviones COIN que ha comentado PILATUS..donde seguramente también vendrá algo para SEMAR.

Saludos y feliz 2013 para tí y la srita. KARAPILOT.


http://www.youtube.com/watch?v=AMFQH1tVv-A

Se ve muy bien el Radar ELTA 2075 Phalcon ,que creo que es mismo del Boeing 707 AWACS de la FACH y los Gulfstrean/EITAM de la Fuerza Aerea Israeli;Ojalá que se concrete y la FAM no se enoje .Agregando la constelación de satélites MEXSAT se tendría una excelente red de comunicaciones y detección con este tipo de avión más los Embraer de la FAM.

Espero que si se adquieren aviones COIN para los marinos sean T-6s

De hecho es DESARROLLO con Israel...Sobre aviones COIN T6 Texan..¨dicen¨ le gustan a SEMAR.

Saludos,
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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por Rogersukoi27 el 5/1/2013, 12:51 am



Esperemos ver pronto los proyectos de inversion en estos Casa AEW&C asi como los Texan II para la Semar!
Seria una buena aportacion a dicha secretaria!
Una muestra mas de su efectividad en las inversiones de la SEMAR!
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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por asterix el 5/1/2013, 12:57 am

Una muestra mas de su efectividad en las inversiones de la SEMAR!

Lo primero...es SABER el PLAN DE TRABAJO DE LA SEMAR...para estos SEIS AÑOS SIGUIENTES.....


Los persuader...estàn para eso SON AERONAVES PATRULLA...MAS AVIONES...para una dependencia con el presupuesto "ajustado"....??????


Un saludo.
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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

Mensaje por Rogersukoi27 el 5/1/2013, 1:16 am

asterix escribió:Una muestra mas de su efectividad en las inversiones de la SEMAR!

Lo primero...es SABER el PLAN DE TRABAJO DE LA SEMAR...para estos SEIS AÑOS SIGUIENTES.....


Los persuader...estàn para eso SON AERONAVES PATRULLA...MAS AVIONES...para una dependencia con el presupuesto "ajustado"....??????


Un saludo.

Sabemos que los litorales para inspeccionar y supervisar la amplia extension territorial con los 4 295 y 4 235, la verdad solo teniendo unos buenos radares que
cubran los sectores del golfo y pacifico, seria la primera parte;

tener equipos para responder a los diferentes roles de inspeccion, interdiccion y deteccion, le queda demasiado amplio su territorio de mares para los equipos disponibles.

Ahora que si me dicen que se pueden convertir los CASA disponibles en este tipo
de rol en avion de coordinacion de operaciones con estos dispositivos AWACS,
es otra cosa!!!

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Re: El destino Final de los Hawkeye-2000 de la Semar.

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