Este es un foro dedicado a las Fuerzas Armadas Mexicanas así como de los diferentes Cuerpos de Policía y demás entes que se dedican a la Seguridad interna de México.


Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

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Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por ·¦·Füµ®€R·¦· el 14/2/2011, 1:57 pm

Aunque la “guerra” inventada por Felipe Calderón en contra de los cárteles de la droga ha dejado de ser una “guerra” por designio de él mismo, es una realidad el incremento en los fondos públicos destinados para que las Fuerzas Armadas puedan adquirir mejor armamento y más aeronaves que les permitan hacerle frente al crimen organizado.

En la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) apenas se están reponiendo del susto que les causó una investigación del Órgano Interno de Control (OIC) –cuyo titular es un militar– sobre un contrato para dar mantenimiento a cinco helicópteros Mi-17, cuando esa misma dependencia, junto con la de Marina, solicitaron la autorización de la Secretaría de Hacienda para adquirir otras 17 aeronaves a un costo aproximado de 10 mil millones de pesos.

En el expediente abierto por el OIC de la Sedena, se explica que la Dirección General de Administración de esa Secretaría asignó de manera directa un contrato millonario a la empresa Volans, SA de CV, cuyo director general es el ruso Yuriy Chumak, para el mantenimiento en Rusia de cinco helicópteros Mi-17; sin embargo, las aeronaves nunca se enviaron a ese país y siempre permanecieron en México, donde actualmente siguen volando.

Esto generó dudas e inquietud en algunos mandos castrenses, pues en los últimos años han ocurrido accidentes aéreos que han costado la vida de militares. Además, hay varios niveles de mantenimiento: en Rusia alcanzan un nivel V de reparación, mientras que el máximo en México es III.

En 2009, el OIC solicitó la información de ese contrato millonario a la Dirección General de Administración de la Sedena, pues el secretario de la Función Pública, Salvador Vega Casillas, pidió conocer cómo se habían gastado esos recursos públicos.

La Sedena se limitó a informar que se había hecho un convenio modificatorio para que Volans diera mantenimiento en México a los cinco helicópteros, por lo que ya no fueron trasladados a Rusia, lo que representó un ahorro importante en el gasto inicial presupuestado.

Según la Sedena, esta explicación bastó para que el OIC cerrara el expediente bajo supervisión de la Función Pública. Del dinero ahorrado en el mantenimiento de las aeronaves, la Sedena explicó que se reintegró a la Tesorería de la Federación. ¿Por qué se pactó un primer contrato para darles mantenimiento en Rusia y, de pronto, deciden dejarlos en México y que sean los técnicos de Volans los que viajen aquí?
Más aeronaves y más gasto

La semana pasada, El Universal destacó en su primera plana una nota del reportero Noé Cruz, relativa a la compra de 17 aeronaves para las secretarías de la Defensa y de Marina, a un costo de 9 mil 888 millones de pesos.

Sobre esa información, la Sedena confirmó la petición hecha por ambas secretarías a Hacienda para que autorice el presupuesto correspondiente y puedan adquirir los aviones y helicópteros. Para la Sedena, estas nuevas aeronaves se suman a las más de 200 que ya tiene los militares y se utilizan para el traslado de personal en la lucha contra el narcotráfico y el crimen organizado. Actualmente, la Defensa cuenta con 206 mil efectivos.

En la información de El Universal, se explica que esa Secretaría solicitó la compra de cinco aviones Hércules versión H usados; mientras que la Marina pretende adquirir seis aviones versión transporte militar y carga y seis helicópteros versión transporte de personal.
La nota agrega que la demanda de transporte de efectivos en la Marina aumentaría de 19 mil en 2009 hasta casi 51 mil en 2012, y la compra de las aeronaves permitiría hacerle frente.

En el blog Todo por México, donde militares y civiles intercambian opiniones sobre las Fuerzas Armadas, explica que el Mi-17 es un helicóptero bimotor de transporte con capacidad de portar cohetes y misiles guiados antitanque.
Desarrollado a partir del fuselaje de los Mi-8, especialmente para la guerra de Rusia en Afganistán y producido en las fábricas de Ulán-Udé y Kazán, el Mi-17 fue equipado con motores TV3-117MT más grandes, los rotores y la transmisión desarrollada para el Mi-14, junto con mejoras del fuselaje para cargas más pesadas.
La designación Mi-17 es para exportación; las Fuerzas Armadas rusas lo llaman Mi-8MT. El Mi-17 se puede reconocer porque tiene el rotor de cola en el lado izquierdo y guardapolvos en frente de las tomas del motor.
En México, la Fuerza Aérea cuenta con 24 Mi-17, 19 en servicio y cinco, retirados, matrículas 1701 a 1724. La Armada de México tiene 23 Mi-17, 21 en servicio y dos retirados, con matrículas AMHT-200 a AMHT-222. La Policía Federal cuenta con cuatro Mi-17, todos en servicio, con matrículas XC-PFD (PF-302, número de serie 312 M82), XC-PFE (PF-304, 95582), XC-PFF (95663) y XC-PFG (PF-305, 96077).
Pedidos internacionales del Mi-17


El 11 de junio de 2009, se anunció que Estados Unidos entregó más de cuatro helicópteros de carga Mi-17 al Ejército de Pakistán para facilitar su operación contra el terrorismo.

El 16 de septiembre de 2009, la Marina de Estados Unidos entregó dos de los cuatro Mi-17 para el Cuerpo Aéreo del Ejército Nacional Afgano. El 19 de junio de 2010, se anunció que el gobierno estadunidense compraría y restauraría 31 helicópteros Mi-17 de Rusia para abastecer a ese ejército.

Estados Unidos considera añadir el helicóptero Mi-17 para sus Fuerzas Especiales, con el fin de ocultar los movimientos de tropas. También ese país ha adquirido unidades para los aliados en Irak y Pakistán.
En agosto de 2010, se firmó un contrato por la Fuerza Aérea Argentina para dos Mi-17, además de una opción para otros tres, para apoyar las bases de la Antártida. En septiembre de 2010, el ministro de Defensa polaco anunció que su país compraría cinco nuevos Mi-17 de Rusia, con el propósito de fortalecer la participación de Polonia en Afganistán.

*Periodista

Fuente: Contralínea 220 / 13 de febrero de 2011

http://contralinea.info/archivo-revista/index.php/2011/02/13/sedena-indaga-mantenimiento-de-helicopteros/



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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por GREYHOUND el 14/2/2011, 2:04 pm

AHHH CHINGA, YA SON FAMOSOS.....!!!

AL MENOS YA SABEN QUE UN PERIODISTA LOS VIGILA.

ASI QUE CUIDADO CON LO QUE PONGAN.
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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por ·¦·Füµ®€R·¦· el 14/2/2011, 2:17 pm

GREYHOUND escribió:AHHH CHINGA, YA SON FAMOSOS.....!!!

AL MENOS YA SABEN QUE UN PERIODISTA LOS VIGILA.

ASI QUE CUIDADO CON LO QUE PONGAN.

Como que la situación se le hace muy familiar.


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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por Neolaredense el 14/2/2011, 2:29 pm

Felicidades al foro y grax a nuestros compañeros por sus magnificos aportes,ya esta dando frutos.
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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por GREYHOUND el 14/2/2011, 3:26 pm

·¦·Füµ®️€R·¦· escribió:
GREYHOUND escribió:AHHH CHINGA, YA SON FAMOSOS.....!!!

AL MENOS YA SABEN QUE UN PERIODISTA LOS VIGILA.

ASI QUE CUIDADO CON LO QUE PONGAN.

Como que la situación se le hace muy familiar.

DEMASIADO FAMILIAR........ lol!
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Totenkopf
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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por Totenkopf el 14/2/2011, 4:13 pm

GREYHOUND escribió:AHHH CHINGA, YA SON FAMOSOS.....!!!

AL MENOS YA SABEN QUE UN PERIODISTA LOS VIGILA.

ASI QUE CUIDADO CON LO QUE PONGAN.

Deje usted lo famosos compañero, ahora resulta que el foro es referencia para investigación periodística...
Saludos...
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Mictian
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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por Mictian el 14/2/2011, 4:18 pm

Pues no publicamos cosas que no son y lo que no nos consta pues no...jejejejeje aparte aqui si son bienvenidos todos los S2, A2 y demas entes de Intel que deseen y con gusto nos hacemos presentes a lo que nos puedan requerir.

Los organos de intel son bienvenidos a la hora que gusten pues no hay nada que ocultar y somos totalmente transparentes.

No hay censura en los comentarios...somos la mayoria civiles a favor de las Fuerzas Armadas Mexicanas en general y quien tenga info y quiera compartirla, pues igual puede hacerlo...ya les dijimos quienes somos desde que entran, somos solo entusiastas de los temas, nuestra opinion no es la del Gobierno...es la de cada quien y de ninguna manera sera silenciada si no es por faltas de respeto...

Personalmente agradezco a la Revista por la cita que hace de nuestro Foro, que al final del dia, para eso es, para compartir informacion que esta en todos lados y para vertir nuestros puntos de vista en cada situacion, sean estos acertados o no...NO somos los gurues de nada, pero lo que si sabemos, con gusto lo compartimos.

Ojala y podamos ser mas parte de las citas de mas medios y que podamos convertirnos en una buena fuente de informacion fidedigna y confiable.


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Desde la creacion de los Ejercitos han existido los exmilitares, pero no existen los exsoldados (Mictian).
Fuiste todo un guerrero mi Max!!! Dios te tenga en su gloria...
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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por asterix el 14/2/2011, 10:29 pm

Ojala y podamos ser mas parte de las citas de mas medios y que podamos convertirnos en una buena fuente de informacion fidedigna y confiable.

Ojalà compañero Mictian....déjeme decirle que de los cinco foros en los que he peregrinado en su momento recibieron EL CRÈDITO de periòdicos y analistas reconocidos....y fue su mismo funcionamiento el que los llevò al lugar, en el que se encuentran.......

Espero que Todo Por Mèxico.com....sea la excepciòn......de corazón.....


Un saludo.
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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por asterix el 14/2/2011, 10:40 pm

Volviendo al tema central......la planeaciòn es erronea....o algo se ESCONDE.....

Tanto la SEDENA como la SEMAR estan hechando pestes de los MI-8/17 la SEMAR en su justificaciòn tecnica alega que le cuesta demasiado el mantenimiento de sus helicópteros, a pesar de que tiene operando el CEMAN, y afirma que solo CINCO MI....estàn operativos...??????.....la verdad.....NO entiendo....

Un saludo.
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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por ·¦·Füµ®€R·¦· el 14/2/2011, 10:44 pm

asterix escribió:Volviendo al tema central......la planeaciòn es erronea....o algo se ESCONDE.....

Tanto la SEDENA como la SEMAR estan hechando pestes de los MI-8/17 la SEMAR en su justificaciòn tecnica alega que le cuesta demasiado el mantenimiento de sus helicópteros, a pesar de que tiene operando el CEMAN, y afirma que solo CINCO MI....estàn operativos...??????.....la verdad.....NO entiendo....

Un saludo.

A lo mejor vieron burro y se les antojo el viaje, con eso de que Eurocopter ya va ah poner planta por estos lares.


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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por GREYHOUND el 14/2/2011, 11:04 pm

asterix escribió:Volviendo al tema central......la planeaciòn es erronea....o algo se ESCONDE.....

Tanto la SEDENA como la SEMAR estan hechando pestes de los MI-8/17 la SEMAR en su justificaciòn tecnica alega que le cuesta demasiado el mantenimiento de sus helicópteros, a pesar de que tiene operando el CEMAN, y afirma que solo CINCO MI....estàn operativos...??????.....la verdad.....NO entiendo....

Un saludo.

PUES HAY QUE LEER BIEN COMPAÑERO, EL CEMAN (DE LA SEMAR) ES UN CENTRO DE MANTENIMIENTO DE TERCER ESCALON EN LA SECRETARIA DE MARINA, PERO NO PUEDE REALIZAR ARREGLOS PROFUNDOS O MAYORES A LAS AERONAVES.(CORRESPONDIENTES AL 4TO Y 5TO ESCALON DE MANTENIMIENTO LOS 5.

DE LOS CINCO HELICOPTEROS QUE HABLA, DICE Y SE ENTIENDE QUE, ESTOS 5 REQUIERIAN MANTENIMIENTO MAYOR, Y SE CONTRATO A VOLANS PARA LO CUAL SE IBAN A MANDAR A RUSIA/UCRANIA ESTAS AERONAVES A REPARAR, PERO AL ANALIZAR COSTOS, NO SE ENVIARON A AQUELLOS PAISES Y SE REPARARON AQUI EN MEXICO Y LA EMPRESA VOLANS TRAJO A SUS TECNICOS A REALIZAR LOS TRABAJOS AQUI EN EL PAIS, SIN NECESIDAD DE MOVER LOS EQUIPOS Y PARA ESTE MOMENTO YA ESTAN VOLANDO.

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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por asterix el 14/2/2011, 11:49 pm

Grax por la aclaraciòn.....lo que quise decir...jeje...

Fue que la SEMAR se queja y utiliza este argumento para fundamentar su justificaciòn tècnica de adquirir màs aeronaves....y siendo que ella fue la pionera en la utilizaciòn de estos equipos en el paìs...la cifra de los CINCO MI, en operaciòn la tome de su aporte inicial, por eso digo que se me hace raro...que le este dando..patadas al pesebre....


De los MI. de la FAM, que bueno que asì sea....No tengo nada vs los MI, muy al contrario SIEMPRE LOS HE DEFENDIDO....con otras fuerzas aèreas que les dan buen mantenimiento NO tienen problema. Argentina acaba de comprar dos MI de última generaciòn (siempre les habìa hecho el feo)...esto dice mucho de estos equipos.


Buena noticia que al menos la FAM se haya decidido...darles una oportunidad de vida a las cacerolas...con aspas....

Un saludo.
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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por Belcebu el 15/2/2011, 9:10 am

Me pareció un buen detalle del periodista mencionar el foro, y creo que con esto pronto veremos nuevos compañeros posteando y eso enriquecerá el foro. Gracias a todos los compañeros por sus excelentes aportaciones, sigamos así y como bien menciona Asterix, esto no es para levantar nuestro ego (aunque lo haga), sino para invitarnos a seguir aportando con calidad.

Saludos


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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por SKULL67 el 15/2/2011, 4:41 pm

Somos famosos! y en menos de 5 meses de esta creacion!
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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por Mictian el 15/2/2011, 5:07 pm

GREYHOUND escribió:
asterix escribió:Volviendo al tema central......la planeaciòn es erronea....o algo se ESCONDE.....

Tanto la SEDENA como la SEMAR estan hechando pestes de los MI-8/17 la SEMAR en su justificaciòn tecnica alega que le cuesta demasiado el mantenimiento de sus helicópteros, a pesar de que tiene operando el CEMAN, y afirma que solo CINCO MI....estàn operativos...??????.....la verdad.....NO entiendo....

Un saludo.

PUES HAY QUE LEER BIEN COMPAÑERO, EL CEMAN (DE LA SEMAR) ES UN CENTRO DE MANTENIMIENTO DE TERCER ESCALON EN LA SECRETARIA DE MARINA, PERO NO PUEDE REALIZAR ARREGLOS PROFUNDOS O MAYORES A LAS AERONAVES.(CORRESPONDIENTES AL 4TO Y 5TO ESCALON DE MANTENIMIENTO LOS 5.

DE LOS CINCO HELICOPTEROS QUE HABLA, DICE Y SE ENTIENDE QUE, ESTOS 5 REQUIERIAN MANTENIMIENTO MAYOR, Y SE CONTRATO A VOLANS PARA LO CUAL SE IBAN A MANDAR A RUSIA/UCRANIA ESTAS AERONAVES A REPARAR, PERO AL ANALIZAR COSTOS, NO SE ENVIARON A AQUELLOS PAISES Y SE REPARARON AQUI EN MEXICO Y LA EMPRESA VOLANS TRAJO A SUS TECNICOS A REALIZAR LOS TRABAJOS AQUI EN EL PAIS, SIN NECESIDAD DE MOVER LOS EQUIPOS Y PARA ESTE MOMENTO YA ESTAN VOLANDO.


Al final...alguien aprendio de la experiencia de los AN32 que se mandaron a Ucrania...

Como siempre...bien por la SEMAR.


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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por GREYHOUND el 15/2/2011, 5:13 pm

Mictian escribió:
GREYHOUND escribió:
asterix escribió:Volviendo al tema central......la planeaciòn es erronea....o algo se ESCONDE.....

Tanto la SEDENA como la SEMAR estan hechando pestes de los MI-8/17 la SEMAR en su justificaciòn tecnica alega que le cuesta demasiado el mantenimiento de sus helicópteros, a pesar de que tiene operando el CEMAN, y afirma que solo CINCO MI....estàn operativos...??????.....la verdad.....NO entiendo....

Un saludo.

PUES HAY QUE LEER BIEN COMPAÑERO, EL CEMAN (DE LA SEMAR) ES UN CENTRO DE MANTENIMIENTO DE TERCER ESCALON EN LA SECRETARIA DE MARINA, PERO NO PUEDE REALIZAR ARREGLOS PROFUNDOS O MAYORES A LAS AERONAVES.(CORRESPONDIENTES AL 4TO Y 5TO ESCALON DE MANTENIMIENTO LOS 5.

DE LOS CINCO HELICOPTEROS QUE HABLA, DICE Y SE ENTIENDE QUE, ESTOS 5 REQUIERIAN MANTENIMIENTO MAYOR, Y SE CONTRATO A VOLANS PARA LO CUAL SE IBAN A MANDAR A RUSIA/UCRANIA ESTAS AERONAVES A REPARAR, PERO AL ANALIZAR COSTOS, NO SE ENVIARON A AQUELLOS PAISES Y SE REPARARON AQUI EN MEXICO Y LA EMPRESA VOLANS TRAJO A SUS TECNICOS A REALIZAR LOS TRABAJOS AQUI EN EL PAIS, SIN NECESIDAD DE MOVER LOS EQUIPOS Y PARA ESTE MOMENTO YA ESTAN VOLANDO.


Al final...alguien aprendio de la experiencia de los AN32 que se mandaron a Ucrania...

Como siempre...bien por la SEMAR.

DE HECHO FUE LA SEDENA/FAM LA QUE CONTRATO A VOLANS...!! Y SE REPARARON LOS MI17 DE LA FAM EN MEXICO, NO FUE LA SEMAR.
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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por Mictian el 15/2/2011, 6:15 pm

GREYHOUND escribió:
Mictian escribió:
GREYHOUND escribió:
asterix escribió:Volviendo al tema central......la planeaciòn es erronea....o algo se ESCONDE.....

Tanto la SEDENA como la SEMAR estan hechando pestes de los MI-8/17 la SEMAR en su justificaciòn tecnica alega que le cuesta demasiado el mantenimiento de sus helicópteros, a pesar de que tiene operando el CEMAN, y afirma que solo CINCO MI....estàn operativos...??????.....la verdad.....NO entiendo....

Un saludo.

PUES HAY QUE LEER BIEN COMPAÑERO, EL CEMAN (DE LA SEMAR) ES UN CENTRO DE MANTENIMIENTO DE TERCER ESCALON EN LA SECRETARIA DE MARINA, PERO NO PUEDE REALIZAR ARREGLOS PROFUNDOS O MAYORES A LAS AERONAVES.(CORRESPONDIENTES AL 4TO Y 5TO ESCALON DE MANTENIMIENTO LOS 5.

DE LOS CINCO HELICOPTEROS QUE HABLA, DICE Y SE ENTIENDE QUE, ESTOS 5 REQUIERIAN MANTENIMIENTO MAYOR, Y SE CONTRATO A VOLANS PARA LO CUAL SE IBAN A MANDAR A RUSIA/UCRANIA ESTAS AERONAVES A REPARAR, PERO AL ANALIZAR COSTOS, NO SE ENVIARON A AQUELLOS PAISES Y SE REPARARON AQUI EN MEXICO Y LA EMPRESA VOLANS TRAJO A SUS TECNICOS A REALIZAR LOS TRABAJOS AQUI EN EL PAIS, SIN NECESIDAD DE MOVER LOS EQUIPOS Y PARA ESTE MOMENTO YA ESTAN VOLANDO.


Al final...alguien aprendio de la experiencia de los AN32 que se mandaron a Ucrania...

Como siempre...bien por la SEMAR.

DE HECHO FUE LA SEDENA/FAM LA QUE CONTRATO A VOLANS...!! Y SE REPARARON LOS MI17 DE LA FAM EN MEXICO, NO FUE LA SEMAR.

Mira estimado...si a esas vamos, hay capacidad en Mexico para hacerlo y en su defecto, se puede hacer aqui mismo hasta subcontratando y sale mas economico que hacerlo con Volans...pero ya es meterme en camisa de once varas aunque lo podria hacer.

Pero no era por ahi mi comentario, el estricto sentido es de que la SEMAR aprendio en cabeza ajena y no se hizo de tantas bolas con tantos experimentos y gastos innecesarios. Kapish???


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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

Mensaje por GREYHOUND el 15/2/2011, 7:41 pm

Mictian escribió:
Mira estimado...si a esas vamos, hay capacidad en Mexico para hacerlo y en su defecto, se puede hacer aqui mismo hasta subcontratando y sale mas economico que hacerlo con Volans...pero ya es meterme en camisa de once varas aunque lo podria hacer.

Pero no era por ahi mi comentario, el estricto sentido es de que la SEMAR aprendio en cabeza ajena y no se hizo de tantas bolas con tantos experimentos y gastos innecesarios. Kapish???

CLARO QUE CAPISCO Y ENTIENDO TU PUNTO, CLARO QUE HAY CAPACIDAD EN MEXICO PARA BRINDAR AQUI ESOS PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO (ES MAS DEBERIAN ENTRE SEMAR Y FAM, CREAR UNA UNIDAD DE MANTENIMIENTO DE 4TO Y 5TO PARA LOS EQUIPOS EN COMUN) PERO POR ALGO SOLO LE ALCANZO A LA SEMAR INSTALAR UNO DE 3ER ESCALON Y LA FAM SOLO BRINDA HASTA 2DO ESCALON.

DEBERIAN HACERLE COMO ARGENTINA Y SU FMA (TIENEN LA CERTIFICACION PARA REALIZAR PDM A LOS HERCULES ARGENTINOS PORQUE EN SU MOMENTO ESTUVIERON ASOCIADOS CON LOCKHEED MARTIN, O HASTA LA FUERZA AEREA DE LA REPUBLICA BANANERA DEL ECUADOR, ACABA DE BRINDARLE UN PDM A UN HERCULES QUE TENIAN PARADO DESDE HACE UN PAR DE AÑOS.

PERO DESGRACIADAMENTE SI SE REALIZARAN AQUI ESOS PROGRAMAS EN LAS INSTALACIONES PROPIAS DE LA SEMAR/SEDENA, MUCHOS MILITARES OFICINISTAS DEJARIAN DE COBRAR JUGOSAS COMISIONES.....


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Re: Sedena indaga mantenimiento de helicópteros

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