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Fuerza Aerea y Armada de México solicitan nuevas compras para su flota aerea de transporte.

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Aeromariachi_6118
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Re: Fuerza Aerea y Armada de México solicitan nuevas compras para su flota aerea de transporte.

Mensaje por Aeromariachi_6118 el 13/6/2011, 10:02 pm

GREYHOUND escribió:AL MENOS ESTA ES FACIL RESPONDER, POR LA FALTA DE PILOTOS PARA HELICOPTEROS DEBIDO A QUE EN DICIEMBRE 2006 LA PGR TRANSFIRIO SU FLOTA DE HELICOPTEROS A LA FAM, ALGO ASI COMO 50 LICUADORAS Y NO HAY QUIEN LAS VUELE.... DE HECHO SE TUVO QUE CREAR UN CURSO EXPRESS PARA FORMAR PILOTOS DE LICUADORA CON OFICIALES EN INSTRUCCION SALIDOS DE LAS TROPAS DE LA SEDENA SAI COMO TAMBIEN PERSONAL DE TIERRA DE LA FAM.

¡Exactamente mi estimado GREYHOUND! diste pie a un tema que quería ahondar, en teoría y mucho se manejó que había falta de pilotos dentro del Instituto Armado, pero no fué como tal. Había cientos de aviadores fungiendo en comisiones que nada tenían que ver con el vuelo, varios casos me llegan a la mente, un Tte. Cor.(Ahora Cor.) de personal docente en la Escuela Militar de Odontología, un Cap 2/o. del E.A. 401 comisionado en un escuadrón de Cessna para efectos de mantenimiento, el "más pior" que escuché un Tte. F.A.P.A. a cargo de un servicio de alimentación de un batallón(al menos fue temporal).
Lo que me pregunto es: Si en el 2006 llegaron helicópteros y adquisiciones a la FAM, ¿porqué no se ampliaron el número de vacantes para la Esc. Mil. Avn.? Todavía siguen egresando en promedio 50 aviadores por generación.

Si fué muy sonado el hecho de los Bell 206 ex-PGR enviados a la FAM, tanto en el medio civil como militar, ya se imaginarán, personal de la PGR inconforme y tirándole a los militares, y los azules felices por más equipo, de hecho un tiempo los PGR estuvieron asesorando a la FAM, sobre todo para efectos de fumigación.

Sobre el curso express, se tuvo que abrir inicialmente porqué la generación de "Andreita" la iban a dividir en 4to. año, la mitad se iba a ir directo a Bell 206 y la otra mitad a PC-7, finalmente porque "no había personal" tuvieron que adelantar el proyecto y se abrió el Centro Nacional de Adiestramiento de Ala Rotativa(o algo así, Centro Nacional de Licuadoras) y hacer una convocatoria para oficiales, como bien menciona GREYHOUND, de la Ejército(la mayoría de Caballería, que fué con la arma verde que mejor se llevaron los azules) y Controladores de Vuelo, la mayoría eran Ttes.

También referente a éste curso express, los aviadores formados en la Escuela Militar de Aviación no vieron bien esta acción y les pusieron a los oficiales salidos de éste curso, Los Maruchans. Porque salen "rápido y en caliente".
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asterix
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Re: Fuerza Aerea y Armada de México solicitan nuevas compras para su flota aerea de transporte.

Mensaje por asterix el 13/6/2011, 11:04 pm

Pues No entiendo....NO había Pilotos y Fundan el "Centro de Adiestramiento en Licuadoras"....salen los pilotos de LIcuadoras....y la mitad para Las "Cesnitas" y la mitad para las licuadoras recièn llegadas de la PGR, pero no termina ahí la cosa...forman pilotos CON OFICIALES REPTANTES (entiéndase del ejército terrestre)....y como hay sobreoferta de personal de vuelo algunos pilotos graduados terminan administrando centros de alimentaciòn....scratch


VERDADERAMENTE QUE DESPAPAYE....AHORA ENTIENDO PORQUE DE DECIR QUE LOS MI-8/17 ERAN UN LINDURA EN CINCO MESES SON UN ASQUITO...

De verdad HAY CRISIS EN LA FAM...... Sleep confused affraid

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Re: Fuerza Aerea y Armada de México solicitan nuevas compras para su flota aerea de transporte.

Mensaje por fergom68 el 15/6/2011, 2:00 pm

LA VERDAD ESTA CAÑON
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GREYHOUND
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Re: Fuerza Aerea y Armada de México solicitan nuevas compras para su flota aerea de transporte.

Mensaje por GREYHOUND el 15/6/2011, 2:04 pm

asterix escribió:Pues No entiendo....NO había Pilotos y Fundan el "Centro de Adiestramiento en Licuadoras"....salen los pilotos de LIcuadoras....y la mitad para Las "Cesnitas" y la mitad para las licuadoras recièn llegadas de la PGR, pero no termina ahí la cosa...forman pilotos CON OFICIALES REPTANTES (entiéndase del ejército terrestre)....y como hay sobreoferta de personal de vuelo algunos pilotos graduados terminan administrando centros de alimentaciòn....scratch


VERDADERAMENTE QUE DESPAPAYE....AHORA ENTIENDO PORQUE DE DECIR QUE LOS MI-8/17 ERAN UN LINDURA EN CINCO MESES SON UN ASQUITO...

De verdad HAY CRISIS EN LA FAM...... Sleep confused affraid

LA PALABRA CORRECTA ES CRISIS EN LA FAM, DEBIDO A QUE A ESTADO MAS SUJETA A INTERESES PARTICULARES DEL ENCARGADO DE DESPACHO DE LA COMANDANCIA FAM QUE POR BENEFICIO DE SU GENTE Y DE LA INSTITUCION.
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GREYHOUND
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Re: Fuerza Aerea y Armada de México solicitan nuevas compras para su flota aerea de transporte.

Mensaje por GREYHOUND el 20/6/2011, 2:31 pm

POR CIERTO, PARA LOS QUE DECIAN QUE SOLO MEXICO TENIA PROBLEMAS DE ABASTECIMIENTO DE REFACCIONES PARA LA FLOTA DE MI.

TRAIDO DE DE MEXICODEFENSE.COM

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nuevofede
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Re: Fuerza Aerea y Armada de México solicitan nuevas compras para su flota aerea de transporte.

Mensaje por nuevofede el 26/8/2012, 8:40 pm

Hitman escribió:no mames 5 Hercules y usados.....
o ya tan si quiera unos de transporte medio pero nuevos

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Re: Fuerza Aerea y Armada de México solicitan nuevas compras para su flota aerea de transporte.

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