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Aeronaves no tripuladas y Drones de México. Noticias,comentarios,imagenes,videos

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GALIL
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Re: Aeronaves no tripuladas y Drones de México. Noticias,comentarios,imagenes,videos

Mensaje por GALIL el 7/10/2014, 10:08 pm

Sun Tzu escribió:
Armada de EE.UU. incorporará lanchas con intelecto artificial dentro de un año.




La Armada estadounidense ha completado exitosamente una misión de prueba de lanchas autónomas no tripuladas capaces de proteger una embarcación mayor o lidiar con un objetivo mediante ataques coordinados. Estos drones navales que utilizan el intelecto artificial desarrollado por la NASA serán puestos en servicio dentro de 12 meses, según el contralmirante Matthew Klunder, jefe de la Oficina de Investigación Naval (ONR). En las pruebas de agosto pasado, cuyos detalles fueron revelados por la ONR este domingo, 13 lanchas inflables de casco rígido escoltaron al buque Relentless, supervisadas por un controlador instalado en el barco, por el río James en el estado de Virginia. En la segunda etapa de las pruebas, una embarcación 'hostil' apareció desde el lado lejano del río. Ocho lanchas, habitualmente dotadas de ametralladoras, partieron en una formación y cercaron al objetivo, mientras las restantes se quedaron atrás para defender al buque. El 'software' utilizado en las lanchas fue inicialmente desarrollado para el explorador marciano Curiosity, que lleva dos años estudiando la superficie del planeta rojo.


El programa, además de salvar vidas humanas en operaciones militares, permite reducir el personal necesario para gestionar un grupo de lanchas, pasando de 40 a tan solo una, sostiene Klunder. El contralmirante aseguró que aunque los drones fácilmente pueden localizar al enemigo y captar el blanco, serán los humanos quienes tomen la decisión de abrir fuego. Otra ventaja es el precio: el intelecto artificial y las comunicaciones costarán tan solo 2.000 dólares por dron. Pero el aspecto más impresionante de este programa es la nueva oportunidad táctica. "Un grupo puede hacer más que partes individuales. Esto se aplica tanto a los humanos como a los robots. Uno localiza un objetivo, avisa a los demás y todos determinan cuál es la mejor manera de neutralizarlo", comentó Peter Singer, experto en sistemas no tripulados del instituto New America Foundation.

actualidad.rt.com/

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Sonico20
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Re: Aeronaves no tripuladas y Drones de México. Noticias,comentarios,imagenes,videos

Mensaje por Sonico20 el 6/2/2015, 12:48 am

http://noticieros.televisa.com/programas-primero-noticias/1502/primero-noticias-del-5-febrero-0700-0800-am/http://noticieros.televisa.com/programas-primero-noticias/1502/primero-noticias-del-5-febrero-0700-0800-am/



Minuto: 18:40 un reportaje del Hermes en la FAM, muy bueno se los recomiendo mucho.

SALUDOS
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hwk-11
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Re: Aeronaves no tripuladas y Drones de México. Noticias,comentarios,imagenes,videos

Mensaje por hwk-11 el 6/2/2015, 10:55 am

ya no se ve, marca error

Pablo Pascual
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Re: Aeronaves no tripuladas y Drones de México. Noticias,comentarios,imagenes,videos

Mensaje por Pablo Pascual el 15/2/2015, 8:37 pm

hwk-11 escribió:ya no se ve, marca error

Ya esta en Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=3yVv0mK1Odw
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Lord of Bullets
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Re: Aeronaves no tripuladas y Drones de México. Noticias,comentarios,imagenes,videos

Mensaje por Lord of Bullets el 20/2/2015, 6:26 pm

el domingo a las 17:30 por canal foro tv, van a pasar un reportaje acerca de. los drones del ejercito mexicano. el programa se llama los reporteros.
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Harkonnen
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Re: Aeronaves no tripuladas y Drones de México. Noticias,comentarios,imagenes,videos

Mensaje por Harkonnen el 15/6/2015, 8:21 pm

El Albatross en el Paris Air Show.

Algo interesante y que no conocía es su capacidad VTOL

Paris Air Show: Mexico brings UAV technology to Paris

Mexico-based company, Drone Tech UAV, is looking forward to completing the test flight programme of its new UAV, the AV-1 Albatross, it was discovered at the Paris Air Show.

While the company was unable to bring the UAV to Paris, there was a video demonstrating the AV-1 Albatross conducting flights tests.

Drone Tech UAV is currently working towards finishing flight tests on the AV-1 Albatross UAV and beginning a test campaign on the second UAV in development, the AV-2 Pelican.

‘Flight tests on the AV-2 will follow final development on the vertical take-off and landing [VTOL] capability,’ Arturo Galvan, manager at Drone Tech UAV, said.

While the UAVs are both fixed wing aircraft running on gas engines, they are capable of VTOL via electric motors.

‘We are currently working on the final stages of the VTOL technology with the AV-2 and are looking to begin flight tests in July of this year,’ said Galvan.  

The AV-1 Albatross is the larger of the two aircraft with a wingspan of 5.5m and endurance of up to 60 hours. The AV-2 Pelican has a wingspan of 3.5m.

‘While there is a market for this kind of capability in Mexico, it is a very small market, that’s why we have opened an office in the USA.’

The company’s US office is based in San Antonio, Texas, although Galvan noted that all of the development and technology behind the aircraft came from the company’s Mexico site.

‘In terms of customers we have had interest from people within the US, Mexico and Italy,’ he added.

The company has yet to confirm any customers because the products are still in the prototype and test flight phase, according to Galvan, adding that the UAVs will be ready for production within the next 12 months.

‘We would be happy if we were able to start off producing one aircraft per month.’

While the company will order parts for the UAVs from international suppliers, Drone Tech UAV does not have the means to manufacture the UAVs in Mexico; the final assembly is set to take place in the US.

http://www.shephardmedia.com/news/uv-online/paris-air-show-mexico-brings-uav-technology-paris/


Respecto a las características del UAV

The AV-1 Albatross has the following specifications and performance:
Two Engines
Optional VTOL
Length: 3 m (9.84 ft)
Wingspan: 5.4 m (17.7 ft)
Max. takeoff weight: 110 kg (243 lb)
Empty weight: 55 kg (121 lb)
Fuel capacity: 55 kg (121 lb)
Max. Endurance @ 9 kg (19.9 lb) payload, with four stroke engines: 42 h
Internal volume: 0.18 m3  (6.35 ft3 )
Takeoff distance: (SL, ISA) 240 m (800 ft)
Loiter speed: 111-126 kph (60-68 kias)
Maximum speed: 185 kph (100 kias)
Max. Service ceiling: +5,000 m (+16,000 ft)


Y el Pelican

The AV-2 Pelican has the following specifications and performance:
Horizontal propulsion engines: 2 (one electrical and one 4-stroke or electrical)
Vertical propulsion engines: 4 (electrical)
Length: 1.5 m (4.92 ft)
Wingspan: 3 m (9.84 ft)
Max. takeoff weight: 25 kg (55 lbs)
Empty weight: 18 kg (39.7 lbs)
Fuel capacity: 5 kg (11 lbs)
Endurance @ 2 kg (4.4 lbs) payload: 8 h
Loiter speed: 131 kph (71 KIAS)
Maximum speed: 148 kph (80 KIAS)









https://www.dronetechuav.com
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radagast
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Re: Aeronaves no tripuladas y Drones de México. Noticias,comentarios,imagenes,videos

Mensaje por radagast el 1/7/2015, 11:27 pm

aunque no es propiamente mexicano entra ya que es un trabajo cojunto

http://www.infodefensa.com/latam/2015/07/02/noticia-sagem-mexicana-seguritech-alian-desarrollo-basado-modelo-patroller.html
informacion encriptada de origen



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Shirok
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Re: Aeronaves no tripuladas y Drones de México. Noticias,comentarios,imagenes,videos

Mensaje por Shirok el 2/7/2015, 9:42 am

radagast escribió:aunque no es propiamente mexicano entra ya que es un trabajo cojunto

http://www.infodefensa.com/latam/2015/07/02/noticia-sagem-mexicana-seguritech-alian-desarrollo-basado-modelo-patroller.html
informacion encriptada de origen

La nota de Janes. Una buena plataforma a esperar el resultado final.

Sagem, Seguritech sign collaboration deal

Zachary Fryer-Biggs, Washington, DC - IHS Jane's Defence Industry
21 June 2015
 
Sagem, a subsidiary of French company Safran, has signed a collaboration deal with Mexico's Seguritech to produce defence systems such as unmanned aerial vehicles (UAV), the company announced on 19 June. Financial terms of the deal were not announced.

The two companies will work to utilise Sagem's Patroller UAV for the development of aerial reconnaissance technologies, a press release said. The Patroller, with a sensor payload of 250 kg, will be part of the first stage of co-operation, with other technological work to develop subsequently.

http://www.janes.com/article/52478/sagem-seguritech-sign-collaboration-deal
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Re: Aeronaves no tripuladas y Drones de México. Noticias,comentarios,imagenes,videos

Mensaje por T-6 texan el 11/11/2015, 10:12 pm

Crean nave no tripulada desarmable


Patricia Zambrano crea Aeronave no tripulada en CIIIA de FIME

Por: Alejandro Salas

Portabilidad y despegue innovador, con poco más de un metro de largo y 1.70 metros entre las puntas de cada ala, son las características de la aeronave no tripulada cuya patente mereció el Premio UANL a la Invención 2015.

La Dra. Patricia Carmen Zambrano Robledo y el estudiante de maestría en Ingeniería Aeronáutica Arturo Paz Pérez, quienes unieron sus conocimientos para el desarrollo del proyecto y posterior creación de la llamada “aeronave no tripulada”, por su nombre piloto, son miembros del Centro de Investigación e Innovación en Ingeniería Aeronáutica.

“Hoy en día hay muchos desarrollos a nivel mundial que están trabajando en las naves no tripuladas, pero esta aeronave cuenta con características distintivas que la hacen muy diferente a las que se encuentran en el mercado”, comentó Zambrano Robledo.

Sus dos mayores innovaciones, el despegue y la facilidad de ser desarmable, la convierten en un diseño inusual en la actualidad, ya que su despegue se realiza de forma vertical, es decir, como lo hacen los helicópteros, y el ser desarmable permite que sea trasladada con gran facilidad.

“Todo inició cuando Arturo Paz se acercó con la inquietud de diseñar la aeronave no tripulada, que era realmente una idea diferente”, agregó la doctora universitaria, “pero gracias a que en la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica procuramos apoyar a los jóvenes con inquietudes e ideas innovadoras el proyecto pudo realizarse con grandes resultados”.

Hace poco más de un año, cuando dio inicio la creación de la aeronave, comenzaron los diseños de sus características y se realizaron cientos de pruebas y el desarrollo de modelos.

El proyecto, que en estos momentos se encuentra en proceso de patente, se realizó con materiales que son tendencia en el diseño de aeronaves en todo el mundo.

“Todo el material con el que está hecho está compuesto de fibras de carbón, que le da ligereza a la nave y que le permite tener una mayor capacidad para cargar otro tipo de instrumentos, como sensores y GPS, y una autonomía de vuelo mayor”, agregó el también miembro del Sistema Nacional de Investigadores nivel 1.

La aeronave no tripulada funciona a base de turbosina y puede durar en vuelo más de 10 horas continuas, ventaja sobresaliente sobre los drones cuadrirrotores de venta en el mercado, cuya batería les permite durar, por lo general, de 12 a 15 minutos en las alturas.


“Estamos programando que la nave tenga un vuelo de 10 horas. Obviamente es algo en lo que estamos trabajando para lograr la mayor autonomía posible y que pueda transitar aún más tiempo sin problemas”.

Esta característica, junto con las anteriormente mencionadas, hacen de este invento un gran logro de la Máxima Casa de Estudios del Estado.

Paz Pérez, originario del Distrito Federal, expresó que se sintió muy halagado por haber ganado el Premio UANL a la Invención 2015 a su corta edad, lo que lo motivará para seguir adelante en su trabajo.

“Es muy gratificante crear algo de primer mundo, sobre todo porque el CIIIA nos prestó sus instalaciones para hacer todas las pruebas que requerimos. Fue algo maravilloso”, comentó el estudiante de 25 años.

La Universidad Autónoma de Nuevo León tuvo una injerencia directa en la creación de la aeronave, comentó por su parte Zambrano Robledo, al ceder las instalaciones donde pudieron crear diseños de clase mundial y apoyar el desarrollo de los estudiantes talento.

“La Institución beca a todos estos chicos que son talentosos y que tienen ideas y futuro. La UANL los beca y así tienen un gran espacio para hacer sus pruebas y fabricar todo lo que ellos imaginen y deseen desarrollar”, manifestó.
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Re: Aeronaves no tripuladas y Drones de México. Noticias,comentarios,imagenes,videos

Mensaje por Monakyo101 el 5/2/2016, 8:57 pm

[size=37]Mexicanos crean dron para monitorear el Volcán de Fuego[/size]

Por Notimex
jue, 04 feb 2016 14:00




El volcán de Colima presentó en julio de 2015 la mayor actividad en tres décadas. Foto Cuartoscuro

Un grupo de expertos de la Universidad de Colima (Ucol) construyó un dron capaz de alcanzar una altura de cuatro mil metros y volar hasta 60 minutos, el cual se utilizará para monitorear el volcán de Fuego que se ubica en ese estado.
El vehículo aéreo no tripulado se puede controlar a una distancia mayor a seis kilómetros, lo que no es posible con los drones comerciales, destacó el investigador Mauricio Bretón González, al detallar las ventajas de este dispositivo.
El aparato permite ver la cima, los flujos de lava, los lahares, su alcance y las zonas de afectación en torno al volcán, lo que disminuye el costo y el tiempo de preparación en comparación con un vuelo con una aeronave de otro tipo.
“El dron es una posibilidad para poder volar y obtener excelentes registros visuales sin riesgo alguno”, dijo Bretón González en una entrevista con la Agencia Informativa del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt).
Los integrantes del área de Monitoreo Visual Volcánico de la Ucol y los ingenieros René Flameng y Javier Navarro desarrollaron el dispositivo con cuatro brazos y ocho hélices, luego de hacer pruebas con distintos equipos.
La vigilancia volcánica con drones permite ver las transformaciones del volcán en todo momento y son un instrumento de prevención que da seguimiento al crecimiento de domos, flujos de lava y de lahares, comentó Bretón González.
El investigador recordó que el equipo científico documentó los cambios en el volcán con tecnología de vanguardia desde la erupción del volcán en 1998.
“Tenemos un archivo inmenso conformado por millones de imágenes que podrán usarse por futuras generaciones para el estudio del coloso. Además, establecimos un sistema de vigilancia que no existía y que hoy día demuestra su solidez e importancia”, mencionó el científico.
Gracias a esta tecnología, los investigadores realizan un monitoreo del volcán que ayudaría en un caso de emergencia, aseguró el investigador de Ucol.
http://ww.jornada.unam.mx/ultimas/2016/02/04/mexicanos-crean-dron-para-monitorear-volcan-de-fuego-3523.html

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    Fecha y hora actual: 30/5/2017, 4:29 am